業務用ボート

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.6 m

... ウェイストクリーナー66は、オイルを含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ロードゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所での定置吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 移動しながらの吸引 前進または後退での常時吸引。 ...

長さ: 6 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.6 m

... ウェイストクリーナー66Eは、油を含む固形・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を搭載した100％電気式の廃棄物処理船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス ドック・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 カーボンフットプリントの削減 100%電気駆動 40kWh、8時間の自立運転。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムの98％はリサイクルされています）、頑丈で耐久性があります。 導入が簡単 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア、バキューム、固体廃棄物バスケット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 道路ゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 ...

長さ: 7.8 m
最大幅: 2.32 m
喫水: 0.8 m

... WASTE CLEANER 83は、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービス清掃船です。 ‍ 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋清掃 中水・廃水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得済みの汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と、炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでハヤブサ）。 エコデザイン： アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 設置が簡単 迅速なセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミバスケット。 乗員の安全性： 運転席から一人で油圧コントロール。 ロードゲージ： 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能。 統合汚染防止システム 廃液回収： 船内フローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水の変化がない。 安定性に影響なし。 固形廃棄物の回収 甲板上での自動濾過と回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引： 船体と船体の間、ポンツーンの下、アクセスしにくい場所など。 移動中の吸引： 前進または後進での常時吸引。 ‍ ...

長さ: 4.68 m
最大幅: 1.85 m
モーター出力: 294 ch

... MOGGARO 480 WJ 2人乗りジェットボート、ガソリンエンジン300HP搭載、極限の感覚と完全なコントロール。究極のジェットボート。私たちは、究極のウォータートイをデザインし、波があっても驚くほどのセイリングを実現しました。モルガロ480WJのスリルと興奮は、今まで経験したことのないものです。 ...

長さ: 6.2 m
最大幅: 2.25 m
モーター出力: 420 ch

... モガロは、新しいジェットボートのデザインモデル「Moggaro 530WJ」をテストしました。プライベートユースはもちろん、より高級な商業サービス用としても構想されており、このジェットボートの魅力的なデザインと性能は、非常に魅力的な製品に仕上がっています。Kodiakエンジン6.2Li 420HP＋ハミルトンHJ213ターボを搭載。 ...

長さ: 6.76 m
最大幅: 2.21 m
重量: 1,950 kg

... 川や湖、保護された沿岸部での航行を想定して設計されています。モガロ580WJは、アメリカやニュージーランドで製造された他のジェットボートとは異なり、多少の波がある海でも航行できるように考慮されて設計されています。その違いは、強化された構造、外周溶接、断熱されたモーター室により、塩水による腐食やビルジへの水の浸入を避けることができる点です。現在、高速で360°フルターンし、シングルエンジンでスピードを出し続けることができる唯一のジェットボート。 完璧な360度回転を実現。 ...

長さ: 6.74 m
最大幅: 2.26 m
喫水: 0.25 m

... どのような川や海洋活動の分野でも、私たちのプロフェッショナルな漁船モデルをご覧ください。 この種の活動を行うには、船舶安全に関する1987年11月23日付令別表第227号の規定に適合する船舶が必要です。 マルチパーパスボート 漁業などの専門的な活動のために設計された多目的ボート。セルフドレインデッキを装備。シングルエンジン仕様とツインエンジン仕様があり、多くのオプションによりカスタムレイアウトが可能です：TTOP、ペイント、チーク、ノンスリップデッキ。 設計から船舶の引き渡しまで、お客様のプロジェクトのすべての段階を、世界中どこでも引き受けます。その信頼性と耐久性が認められ、私たちのボートはフランス全土の沿岸に存在し、数カ国に輸出されています。 標準装備／船体-甲板 - ...

長さ: 7.9 m
最大幅: 2.26 m
喫水: 0.31 m

... 現在では、7.90mから15mまでの3モデルのボートを提供している。 8名から27名の乗客と2名のパイロットを乗せることができ、観光やダイビング・クラブに最適です。 NUCの認証を受けており、最大250馬力の船外機を2基搭載することができる。 リアオープンタイプとフロントステアリングタイプからお選びいただけます。 私たちは、設計から船舶の引き渡しまで、お客様のプロジェクトのすべての段階を、世界中どこでも引き受けます。その信頼性と耐久性が認められ、私たちのボートはフランス全土の沿岸に存在し、数カ国に輸出されています。 標準装備 ...

長さ: 9.21 m
最大幅: 2.66 m
喫水: 0.29 m

... 現在では、7.90mから9.21mまでの2モデルのボートを提供している。 選択したモデルによっては、ダイバーとその器材をダイブサイトまで、またダイブサイトからダイバーが沈没船で移動する際、ダイビングボートPanga Ferretに乗り、ダイブサイトの美しさを堪能することができます。 最大14名まで乗船可能で、カスタマイズ可能なオプションがたくさんあります。どんなプログラムでも本当にエキサイティングで、頑丈さと高性能を兼ね備えています。 オプション装備は、表示または事前に選択することができます。 一部の構成、オプション、アクセサリーおよび/または色は表示されない場合があります。 一部の画像はオプション装備を表している場合があります。 オプションや機能は予告なく変更される場合があります。 標準装備 ...

長さ: 5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5 m
定員: 12 unit

... はしけは、甲板上の作業面と最適な収納スペースを備え、ユーザーのニーズに応えるように設計されている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えることができます。 船の構造に関するBV基準を満たすバージ船は、ナバルの造船所の心臓部です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...

長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit

... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 また、船舶用クレーンを装備しており、荷物の積み下ろしも可能です。 バージ船はナバルの造船所の心臓部であり、船の構造に関するBV基準を満たしています。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船としてご利用いただけます。 各クレーンは、利用要件を尊重しながら、外部の機関によって認証されています。 私たちの船はすべて、お客様のニーズに最適なカスタムメイドです。 ...

長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit

... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 油圧スパイクを装備しているため、作業現場での活動中も船の安定性を確保します。 バージ船は、船の構造に関するBV基準を満たしているため、ナバルの造船所の中心的存在です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...

長さ: 9.9 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.6 m

... CAT10 Lはゼロ・エミッションの旅客輸送用電気双胴船です。効率的な船体設計により、長時間の充電が可能。昼間はソーラー・パネルがエネルギーの一部を供給し バッテリーは通常の3相コンセントから充電できます。 完全自動のCAT 10 L オペレーターはリモート・コントロール・センターを使ってボートを監督することができ、Callboatsアプリを利用すれば、顧客がボートを呼び出して料金を支払うことができる。オプション機能には、自動ドッキングと自律走行が含まれる。 自動ドッキングは、船長の介入なしにボートを旋回させ、ドッキングさせる。舷門の高さを自動的に調整し、顧客が出入りする間、ボートを定位置に保つ。この機能により、フェリーの運航が容易になる。 自律航行と自動ドッキングにより、船長は一度に多くの船を陸に上げて監督することができ、運航の大幅な節約になる。ボートは強力なセンシング機能を使って航行し、障害物を回避することができます。 ...

長さ: 9.9 m
最大幅: 3.5 m
重量: 4,000 kg

... Callboats CAT 10は、都市中心部での旅客輸送のための、ゼロエミッションの電気ボートです。効率的な船体設計により、一日中運航することができます。昼間はソーラーパネルでエネルギーの一部を供給し、夜間は普通のコンセントからバッテリーを充電します。 オペレーターはリモートコントロールセンターを使ってボートを監視することができ、お客様はCallboatsアプリを使ってボートを呼び、料金を支払うことができます。オプション機能として、自動ドッキングや自律走行などがあります。 自動ドッキングは、キャプテンの介入なしにボートを回転させてドッキングします。お客さまが出入りする間、通路の高さを自動的に調整し、ボートを所定の位置に保ちます。この機能により、フェリーの運用が容易になります。 自律走行と自動ドッキングにより、船長は一度に多くの船を監督することができ、大幅な運用コストの削減につながります。また、強力なセンシング機能により、障害物を回避しながら航行することができます。 主な特徴 バッテリー容量 ...

定員: 6 unit

... 私たちが自治のために最初に作ったボートは、6人乗りの小さな双胴船だった。双胴船の船体は、将来登場する大型ボートの現実的なモデルとして選ばれた。双胴船は安定性と消費電力の低さでは他の追随を許さない。 この船型は2020年にヘルシンキで商業運航された。夏の2カ月間、7000人を島まで運んだ。乗客を乗せた自律航行には船長の監視が必要だが、それにもかかわらず、CAT6は世界で初めて商業運航を開始した自律航行電気旅客船である。 ...

長さ: 7.99 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch

... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5％程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.82 m
喫水: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 インフォメーション ブランド： - OXpro 年： - 2021年 長さ（写真）: 33 長さ（cm）: - 1000 ビーム: - 382cm 参考エンジンサイズ：400-750Hk 材質： - アルミニウム 色: - オプション 座席数: - 5 最高速度： - 50 OXpro AL10 - 要求の高いタスクに最適なツールです。お客様のニーズに合わせてボートを構成/製作します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折りたたみ式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX ...

長さ: 3 m
最大幅: 1.45 m
定員: 3 unit

... NEW MATIC 300 淡水でも海でも使えるタフなレスキュー艇 頑丈で安定したボートで、海や淡水での使用に最適です。レスキューボートの中では最も小さく、移動も簡単です。発進にかかる時間はわずか2分。 漕艇クラブでも人気があります。 標準装備 船外機マウント アンカーロッカー キャリーハンドル 取り外し可能なベンチ ...

長さ: 3.6 m
最大幅: 1.68 m
モーター出力: 30 ch

... すべてのウォータースポーツクラブで人気の高い商品です。売れ筋ランキング ベストセラーとなったレスキューモデル ニューマチック360は、非常に頑丈なツインレイヤー構造を採用しています。 メンテナンスの手間がかからないため、ヨット、水上スキー、ダイビング、ローイングの各クラブで人気を博しています。 実用的で多目的に使用でき、非常に安定しています。このボートは3人から6人まで快適に乗ることができます。 標準装備 フォワードロッカー アンカーロッカー キャリーハンドルとクリート 手すり/調整可能なベンチ 水抜き栓 船首および船尾の係留ポイント ツインコートダブルハル（ポリエチレンとポリエチレンフォーム 沈まない構造 紫外線防止剤を全面的に含浸 溶融亜鉛メッキの船外機ブラケット ...

長さ: 3.7 m
最大幅: 1.7 m
モーター出力: 30 ch

... 最も過酷な救助活動のために作られた船体とデッキ 船体とデッキのデザインは、輸送中に乗客が濡れないようにするため、救助活動に最適です。 特に消防署では、負傷者の救助の際にこのボートが活躍しています。 V字型の船首は、波を切り裂くのに最適です。 安定性と安全性に優れたこのボートは、多くのレスキュー隊員に愛用されています。 標準装備 フォワードロッカー ロープハンドレール キャリーハンドル 水抜き栓 船首および船尾の係留ポイント ポリエチレンと発泡ポリエチレンのツインコートダブルハル 沈まない構造 紫外線防止剤を全面的に含浸 合板製船外機ブラケット 船外機マウント ...

長さ: 10.2 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 1.05 m

... 世界初の公共交通機関用電動ボート "Le passeur"(The ferryman)は、それまで一度も集まったことのない、新しいオリジナルの仕様の結果です。1998年、オルタナティブ・エナジー社は、ラ・ロシェル市の港のために最初の電気ボートを建造した。 この船は、旧市街の港の両側を結ぶシャトルサービスを提供しており、3分で移動することで、45分の徒歩時間を節約することができます。この小型フェリーは非常に成功しており、2003年には活動の増加に対応するために2隻目が就航しました。 革新的なアプローチで設計・建造された ...

長さ: 24.79 m
最大幅: 6.21 m
モーター出力: 36 kW

長さ: 24 m
最大幅: 8 m
喫水: 4.4 m

長さ: 4.2 m
定員: 6 unit

... 特徴 全長:4.20 m 長さ:3.19 m ビーム全体:2.03 m 内側:1.05 m 奥行き:0.61m チャンバー数:5 x 安全レリーフバルブ:5 x 0.24 バー アプロックス. ボート重量：225キログラム パーソナスケー プ：6 SWL：862キログラムエンジン許容：25馬力＆40馬 力エンジンシャフト長さ：L ...

長さ: 5.2 m
定員: 6 unit

... 5.2m SOLAS Tender チ ークフロアとヨットフィッティングを備えたこのカスタムビルド5m SOLAS Tenderは、救助入札として、最大6人用の座席を提供する乗組員入札として使用できます。 SOLASレスキュー・テンダーは、深いVフレーム構造のカーボネート加工軽量構造で構築されています。 SOLASによって課された厳格な要件を満たしています。 この入札は沈みません, 自己明らし、防火試験に合格しています-複合構造物の偶数. 特徴 詰め込み長さ ...