プラットフォーム用フェンダー

長さ: 3, 2, 1 m

... 従来の木製フェンダーボードに代わる軽量で折り畳み可能なDEFENDAインフレータブルフェンダーボードは、過酷な接岸状況において通常のフェンダーの外側に設置するように設計されています。フェンダーのボディはドロップステッチの生地で作られており、フェンダーのためのしっかりとした安定したプラットフォームベースを作り出している。前面に施された複数の頑丈なPVCスタッドが激しい摩耗に耐える一方、スタッドの裏側には刺されにくいCut-Tex PROファブリックの層があり、鋭利なものからさらに保護します。 FENDABOARDは様々な標準サイズがあり、カスタムメイドも可能です。他のDEFENDA製品と同様、FENDABOARDは独立した研究所で幅広くテストされており、最も過酷な環境でもその性能を発揮できることを確信しています。 ...

直径: 1 m - 5 m
長さ: 1 m - 9 m

... 横浜型浮体式空気式船舶防舷材は、横浜型防舷材または空気式横浜防舷材としても知られ、接岸および係留作業中に船舶およびドッキング構造物を保護するために設計された特定のタイプの船舶防舷材である。これらの防舷材は、優れたエネルギー吸収能力と衝撃緩和能力を提供する浮揚能力と空気圧（空気充填）設計が特徴です。 用途 フローティング横浜タイプ空気式船舶防舷材は、一般的に次のような用途に使用されています： 1.港およびターミナル：これらの防舷材は船が頻繁に係留され、係留解除される多忙な港およびターミナルの船そしてドッキングの構造を保護するために理想的です。 2.オフショアプラットフォームとFPSO：この防舷材は、オフショアプラットフォームや浮体式海洋石油生産貯蔵積出設備（FPSO）を他の船舶や構造物との衝突から保護するためにも使用できます。 横浜タイプの浮体式空気式船舶防舷材は、通常、国際標準化機構（ISO）や国際海事機関（IMO）が定めたような国際規格や規制を満たすように設計・製造されています。これらの規格は、防舷材がエネルギー吸収性、耐久性、安全性などの一定の性能基準を満たしていることを保証するものです。 まとめると、横浜タイプの浮体式空気式船舶防舷材は、接岸や係留作業中に船舶やドッキング構造物を保護するための信頼性の高い効果的なソリューションである。フローティング機能、空気圧設計、耐久性、多用途性により、幅広い用途に使用されています。 ...

... (1)防舷材は、衝突防止帯とも呼ばれ、ドックや船舶の一般的な緩衝材で、ドック施設や船舶を保護する。 (2)合成ゴムの防舷材は弾性が大きく、一定の引張強度が高く、電気絶縁性が強く、耐引裂性、耐摩耗性、耐温度性（耐温度範囲は-60℃～80℃）などに優れている。 (3）すべてのフェンダーに長い耐用年数、環境に優しい材料および取付けおよび維持の安価の利点があります 適用範囲 さまざまな水域およびヨット/船の .Marina/dock/jetty .一般的な仕様は、添付の表を参照することができ、特別仕様は、顧客の要件に応じてカスタマイズすることができます。 ...

... 横浜タイプの空気式防舷材は、空気をバンプ媒体として使用するバンパーです。直径300mmから4,500mmまで、長さ500mmから9,000mmまで、また特殊なサイズも用意しています。 空気式防舷材は、主に内側ゴム、補強用合成タイヤコード層、外側ゴム、その他の金属部品で構成されている。浮遊式防舷材は、高温加硫の後、すべての部品が全体として結合されるため、空気式浮遊式防舷材には多くの利点がある。 チェーンタイヤネット空気式防舷材（CTN）は、使用済みタイヤを縦横のチェーンで連結した格子状のもので、防舷材本体をさらに保護するものである。チェーンは耐食性を高めるために亜鉛メッキが施され、外側のゴムの摩耗による損傷を防ぐためにゴム製のスリーブで覆われています。水平チェーンの両端はリングシャックルに固定されています。ゴム製フェンダーは、広い性能範囲をカバーするために2つの異なる内圧レベル、50kPaと80kPaで供給されます。ISO ...

... 発泡スチロール製フローティングフェンダーは、高品質の発泡スチロールを強靭なポリウレタンで覆って製造されています。フォームのグレードを変えることで、性能を変更することができる。フォームのクローズドセル構造により、修理不可能なほど破損した場合でも、事実上不沈船となり、機能を維持することができる。 また、チェーンやタイヤネットの装着も可能で、過酷な使用にも耐えられる。また、シンプルかつユニークな内部構造を持ち、せん断荷重をフェンダー本体ではなく、エンドシャックルを終点とするスルーチェーンで吸収することができる。 これは、過負荷の際に、破損したコンポーネントを単独で交換できるように設計されている。他のフォームフェンダーでは、エンドフィッティングがフェンダーの内部構造の一部を形成しているが、これとは対照的である。 フォームフェンダーの利点 取り付けが簡単 事実上沈まない 低いメンテナンスコスト 高いエネルギー吸収力／低い反力 ...

... 係留・接岸作業で幅広く使用されるゴム製防舷材は、セル、コーン、アーチ、レッグ、シリンドリカルなど、あらゆる種類の製品を提供しています。 過酷な条件下で長年の性能を発揮させるためには、ゴムの品質とフェンダーの製造工程の両方が最高水準に達していなければなりません。そこでグレンエンジニアリングは、重慶の製造施設に品質管理システムGB/T19001; 2001-IS09001:2000 を導入し、UKAS認証の認定を取得しました。 グレンの高品質な製造プロセスへの信頼から、当社のゴム製フェンダー製品は、世界中のバルクターミナル、石油、ガス、LNG、炭化水素処理施設、コンテナターミナル、海上プラットフォーム、マルチユーザーバースなどで広く使用されています。 固定式フェンダー LNG船専用バース さまざまな海洋構造物を保護する必要がある 仮設・常設インフラ 産業用オイル＆ガスターミナル 鉱物・液体用バルクターミナル ...