燃料タンクセンサー

... マレトロンのTLM150は、超音波技術を使ってタンクのガソリン液面を検知するために使用されています。超音波（音波）はタンク上部に取り付けられたTLM150を介して送信され、液面への音波の飛行時間は、深度センサと同じように測定されます。このため、タンク内に長いプローブが突き出ていて、汚れたり腐食したりするような扱いにくいものはありません。TLM150が液面を計算しNMEA2000®ネットワークにブロードキャストすると、マレトロンのN2KView®船舶監視システムやマレトロンのDSM250/DSM410カラーグラフィックディスプレイなどのNMEA2000®互換ディスプレイがあれば、船上のどこでもタンクレベルを観察することができます。 TLM150は水深24インチ（0.61m）までのタンク内のガソリンレベルを検知することができます（40インチまでのタンク内のガソリン以外の液体タイプはTLM100、40インチ以上のタンクはFPM100を参照してください）。長方形のタンクにしか対応しない多くのタンクセンダーとは異なり、TLM150は不規則なタンク形状にも校正できるので、タンク内の真の液面レベルを知ることができます。 TLM150は、業界標準のSAE ...

... DUT-E S7ワイヤレスセンサーは、燃料タンク内の現在の燃料量とその変化を測定することができます。DUT-E S7 は、車両テレマティクスシステム（GPS 車両追跡システム）の一部として使用され、燃料残量、燃料タンクの充填量および排出量に関する信頼性の高い情報を提供し、フリートが明確な燃料会計を設定し、車両のタンクからの燃料盗難を防止するのに役立ちます。DUT-E S7ワイヤレス燃料レベルセンサーは、定置型タンクの燃料レベル監視にも使用されます。 ワイヤレスデータ転送は、BLEチャンネル経由でS7テクノロジーを使用して行われます。DUT-E ...

... 標準的な電子校正は、VSG（300-10Ω）、ヨーロッパ（10-180Ω）、チューブラー（0-90Ω）、アメリカ（240-30Ω）またはボルボEVCと互換性があります。その他のフランジや校正もご要望に応じて対応可能です。 フランジØ70 mm ________________________________________________________ フランジ5穴 ________________________________________________________ ボルトサークルØ54 ...

... 圧力燃料と水位センサー、外付け用G 3/4 "ネジ付き、連続レベル測定、精度：フルスケールで0.5％。4-20mA出力、2線式。ご要望に応じて他の長さにも対応可能 出力4-20mA ________________________________________________________ 適合する流体淡水 - ディーゼル ________________________________________________________ 接続G 3/4'' ...

... 淡水、中水、油に対応した水中用圧力レベルセンサー（ハイドロスタティック）です。フルスケールで0.5%の精度で連続レベル測定が可能 出力2線式4-20 mA ________________________________________________________ 適合する流体淡水、中水、燃料 ________________________________________________________ 接続方法Ø7,5 mm ポリエチレンケーブル ________________________________________________________ センサータイプピエゾ電気式 ________________________________________________________ メンブレン素材Inox ...