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動力: 3 ch
回転数: 1,800 rpm
最大設置角度: 7 ° - 70 °
... 入力電圧 - 36 V～57.6 V 定格電圧 - 48 V バッテリー バッテリータイプ - リチウム バッテリー容量 - 936 Wh バッテリー寿命 - 100%DODで800サイクル 充電時間 - 3時間（急速充電器），8時間（標準充電器） バッテリー重量 - 5.5 kg モーター モータータイプ - PMsM永久磁石同期モーター モーター効率 - 86 モーター制御 - FOC プロペラ プロペラ - 11''*5.5''インチ2ブレード 279.4mm ...
動力: 301 ch - 850 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
... 最新のコモンレールシステムによる快適性 最新の排ガス規制対応で低燃費 最大効率のための広いトルクプラトー 排気量12.4 lのMAN D2676をベースとするエンジン世代の導入により、MANエンジンは、作業船業界向けの直列6気筒エンジンの製品レンジを近代化します。旅客フェリー、水先案内人用ボート、漁船、救命ボートなどの用途向けに、221～625 kW（301～850 HP）の出力レンジがあり、軽・中・重作業に対応します。 この6気筒ベース・エンジンは、2007年以来、オンロードおよびオフロードでの数多くの用途ですでに使用されており、その性能は何十万回も実証されています。作業船業界における堅牢性と信頼性は、フェリー、水先案内船、高速双胴船での数千時間に及ぶ広範な実地試験によってさらに証明されている。 D2676に採用されている最新のコモンレール式噴射システムは、燃料圧力が最大1,800 ...
動力: 600 ch - 1,200 ch
排気量: 16 l
シリンダー数: 8 unit
... 最も燃費の良いポイントで最大トルクを発揮 幅広い回転域で最大トルクを発揮し、力強く安定した加速を実現 クラスをリードするコンパクトな省スペース設計 最高の燃料消費値と長いサービスインターバルによるTCOの最小化 低騒音・低振動 迅速なスペアパーツ供給による世界規模のサービスネットワーク 特徴 シリンダーと配列: 90°V配列の8シリンダー 運転モード水冷4ストロークディーゼルエンジン ターボチャージャーチャージ・エア・インタークーラーおよびウェイストゲート付きターボチャージャー（1段：D2686 ...
動力: 160 ch
排気量: 8 l
シリンダー数: 6 unit
... 主に旅客船・漁船・遊漁船に搭載される8リッタークラスのTier1直列エンジン（最高出力：160PS）。 コンパクトに設計された機械制御エンジンで、耐久性・燃費が良く、メンテナンス性にも優れています。お客様のニーズに合わせて様々なオプションをご用意しています。お客様のニーズに合わせた様々なオプションをご用意しており、その性能の高さからお客様にご満足いただけることをお約束いたします。 ...
HD Hyundai Infracore
動力: 1,180 ch - 1,875 ch
排気量: 50 l
シリンダー数: 16 unit
... 過去25年間、商業船舶の過酷な環境下で培われた確かな実績 商業船舶が直面する厳しい条件に耐えるように設計されています。この信頼性と耐久性のあるパワーは、スーパーヨットやヨット支援船などのレクリエーションボート用途でも利用できます。 IMO Tier I認証、および多くのレーティングがIMO Tier II認証を受けています。 1年間の包括的な保証とカミンズ社のグローバルサービスネットワークによるサポートが受けられます。 英国ダベントリー・エンジンプラントで製造。 エンジン設計 ...
Cummins Marine
動力: 103 ch
排気量: 4,996 cm³
シリンダー数: 6 unit
... 三菱ブロックの6気筒舶用ディーゼルエンジンSM-103は、排気量4.996ccで103hp/2.500rpmを発揮します。自然吸気と機械式噴射を組み合わせたエンジンで、耐久性、低振動性、信頼性に優れた汎用性の高いエンジンです。低回転域で高いトルクを発揮するSM-103は、半排気量・排気量の漁船に最適で、特に連続使用に適しています。SM-103は、このシリーズの中でユニークなエンジンです。最も要求の厳しい船舶のために、複数のキットと構成が利用可能です。 ...
Solé Advance
動力: 800, 730 ch
排気量: 12 l
シリンダー数: 6 unit
... MANは、商用輸送用に幅広い高速 4ストロークディーゼルエンジンを提供しています。 無制限の運転時間と最大 100 ％ の全負荷で動作する重い運転のために、MAN トラック ＆ バスは190kWから735kW（258HPから1,000HP）の出力の範囲を提供します。 フェリー、旅客船、漁船などの中程度の重量運転（50 ％ の全負荷で年間最大 4,000 時間）では、出力の範囲は294kWから1,029kW（400 HPから1,400 HPまで）に及びます。 ...
MAN Engines
... HHI-EMDは、貴重なお客様に高品質で経済的なソリューションを提供することを目的として、海上推進および発電用の2ストロークエンジンの「One of Three」を供給してきました。HHI-EMDの確立された評判は、海洋および静止エンジンにおける優れた性能によって支えられています。 などの鋳造工場、鍛造、機械加工、クランクシャフト、組立、テストショップなどの最先端の設備と一緒に。 ...
動力: 180 kW - 280 kW
排気量: 13 l
シリンダー数: 6 unit
Yanmar Europe BV
動力: 2,560, 2,880, 1,920 kW
回転数: 800 rpm
ボア径: 280 mm
ニイガタは、1919年に日本で最初の舶用ディーゼルエンジンの自社開発に成功しています。 独自開発に対するニイガタの情熱は今もなお受け継がれ、2015年に環境性能の高いFPP直結デュアルフューエル舶用ガスエンジンを世界で初めて完成させ、夢を実現しディーゼルエンジンの新しい歴史の１ページを開きました。ニイガタは、確かな技術力で進化し、「時代が求める信頼できる製品」をいち早くお客様にお届けして行きます。 IMO NOx 3次規制を満足する環境性能 28AHX-DFは、IMO ...
Niigata Power Systems
動力: 1,060, 1,040 kW
Daihatsu Diesel Pro
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