スチール製ドア
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... 製品範囲 アンチマリンドアは、IMOおよびUSCG承認製品です。 USCGの承認は、米国とEEA EFTA諸国の間の海洋設備適合証明書の相互認識に関する合意に基づいています。 すべてのAntti Marineドアは、最新の規制と基準に従ってテストされ、承認されています。 ドアは、海洋設備指令(MED)、2014/90/EUおよび規制(EU)2017/306に準拠しています。 商品番号 メディス/3.16. ソラス 74 改正として, 規則II-2/9, IMO ...
... 電気噴霧タイトな船舶の二重ドアは、主に船の上部構造の壁に取り付けるために設計されています。 ドアは、スチール、アルミニウムまたはステンレス鋼で作ることができます。 クロージャのピンはブロンズスリーブに落ち着いています。 ヒンジピンはステンレススチール製です。 ヒンジには、DIN 3404またはDIN 71412 M10x1へのM10x1グリースニップル用の穴があります。 ドアは40 × 20のゴム製パッキングコードで密閉されています。 ...
Bohamet
... 船のドアには、C、B0、B15、B30クラスの幅広い防火ドアと、A0、A15、A30、A60クラスの防火ドアが含まれています。 さらに、同社は、アルミニウム、GRP、ヒンジドア、スライドドア、固体または戸口、木製またはステンレス鋼、食品冷たい店のためのドア、その他の特別な指定ドア、手術室用のドア、軽くて重いスチールドア(ストリームタイト、スプラッシュタイト、防水)を製造しています。 製本規制に従った製品は、MED、LR、GL、PRS、SBG、DOT、ABS、DnV、RMRS ...
LUBMOR
... ドアモデル 1464 シングルリーフ、ユーロパネル — スチール、ロッドドライブドギング フリーマンマリンドアモデル 1464 シリーズフリーマンマリンロッドドライブドアギアリダクションホイールアクチュエーション機能付きで、パネルの端を隠して積極的な水密封を実現する** 適切に調整され、ドッグされている場合は最大6psi [41kpa]終了しました。 スチールのドアパネルスキン(.250〜.313)、内部補強材、溶接構造、ネジ締め16ゲージ [.06インチ、1.5mm] ...
ヒンジの数: 2 unit
... Libra WRDシリーズは、堅牢でヘビーデューティーなドアタイプです。 この特別なスプレータイトドアは、スプレータイトデッキへの設置に適しています。 ドアの材質は、スチールまたはアルミから選択できます。 スプレータイトドアは認証を必要としないため、タイプ承認はされていません。 可動部は高品質なステンレススチール製 スチールまたはアルミ製 調整可能な可動部 フラットバーまたはアングルフレーム クイックアクションまたはホイール式ロックシステム スチールまたはステンレススチール製フレーム ダブルドアも可能 コーナーラジアス100mmまたは30mm ご要望に応じたサイズ 標準的な表面処理 ...
Libra-Plast AS
... イアコメッリの航海用ドアは、機能性と美観の適切な組み合わせを見つけるために、常に素材を研究し、絶え間ない研究を重ねて作られています。 ヨットには、耐候性に優れたドアが必要ですが、海事法規に従って安全に航行するためには、水密ドアや防火ドアも欠かせません。これらの技術的要素はすべて、オーナーの美的ニーズを満たすデザインと一体化していなければなりません。 ドアは、ヒンジ、ハンドル、レバー、内部メカニックなどの高品質な部品の使用によって補完され、機能性を高めています。 すべてのイアコメッリ・スチール・エンジニアリングの航海用ドアは、電動または手動で開くことができます。電動開閉の場合、電気パネルと操作ロジックも提供します。 破損を避けるため、ハンドル、ガラス、シール、鍵などの部品はすべて、ドアとは別に提供されます。 ...
... ヨットのサイドを開放することで、テンダー置き場やビーチクラブなど、ヨットの可能性を大きく広げることができます。Crammのドアは、過酷な海象条件下でも高い信頼性を発揮します。ヨットドアの設計は、お客様のヨットの3Dモデルに基づいて行われ、異なる形状、サイズ、重量を可能にするために、アルミニウム、スチール、ステンレスでカスタムメイドされます。 ドアとハッチの主な違いは、ドアが縦に配置されているのに対し、ハッチは横に配置されていることです。ドアの外側は船体の形状に沿い、内側は水平で直線的な形状をしています。ドアは電動式または油圧式で、水平または垂直に開くことができ、最大限の柔軟性を持たせることができます。 Cramm社のヨット用ドアとハッチは、垂直または水平に設置することができ、ドアの設置場所を自由に選択することができます。また、設置方法だけでなく、スライド式も用意されており、ヨット上のハッチの開閉方法を変えることもできます。船の側面に設置されるヨットドアは、サイズ、構造、目的、ドアの位置によって、上向きや横向きに開くことができます。 マルチパーパス Crammは、開閉だけを目的とした標準的なヨットのドアやハッチではなく、窓や舷窓、チーク、スタンション、手すりなど、さまざまな付加機能をお客様の希望に応じて取り付け、ドアやハッチにさらなる可能性を持たせることができます。 例えば、水平ハッチは、ハッチ上部にチークを取り付けることで、ハッチをサンテラスとして使用することができます。これにより、デッキスペースが失われることなく、ハッチがヨットのデザインに完全にフィットすることになります。 ...
... これは頑丈なA60 定格スライドドアです。 A60ドアは、2ミリメートルの軟鋼またはステンレス鋼ダブルスキンで製造され、A60 断熱材で満たされています。 フレームはL 部から製造され、耐候性のあるシールが付いています。 スライドドアは、ヘビーデューティレバーが両側を取り扱っています。 ドアは、空気圧または電気システムによる手動または自動操作で供給することができる。 ドアのマニュアルバージョンは、カウンターバランスを引っ張るレバーハンドルによって開かれます。 ...
MML Marine Ltd
... これは、スチールと強化ガラスで製造されたスライディングコンパニオンです。 Mazzer S.r.L.によって製造された仲間は、デッキへの単純なスライドドアではありません。細部のケアと革新的で販売されていないデザインの研究は、彼らのカテゴリ内でユニークなコンポーネントを作ります。 ステンレス鋼 AISI 316は鍛造するのが非常に困難な金属です。したがって、押し出された市販のデザインはありません。 新しい形状の継続的なデザインは、私たちの仲間をユニークにします。 品質は、当社の製造段階の絶え間ない制御から直接得られます:高度な資格を持つスタッフ、数値制御機、すべての表面の鏡面研磨。 ...
... 高品質のマリンドア クイックアクションホイールまたはハンドル OEMサービスと特別な要件があります- ヒンジ式マリンドア- 耐火性、防水または 耐候性-クイックアクションホイール操作メカニズム- 海洋品質のスチール、ステンレス鋼、アルミニウム材料で利用可能 - 高品質のゴム製ガスケット -オプションビューポート、ドアク ローザー-直角または丸いコーナー -エポキシ亜鉛豊富なプライマーコーティング -顧客が必要とする特別な構造の設計と製造。 -ABS、CCS、DNV、GL、BV、LRS、NKなどの証明書。 ...
Chongqing Guanheng Technology & Development
... DWHPRxxh1は、鋼DWTPRSTh1で、またアルミニウムDWTPRALh1で耐候性ドアの重厚な商用タイプの表面を誇りに思っています。 個々の強力なハンドルは、ドアの締め付けを保証します。 断熱材とインナープレートは隠されています。 フレームは、溶接または要求に応じてボルト止めされています. ガラス用途の場合は、[オプション] ボタンをクリックしてください。 ...
Bofor Marine Products
... 海洋の外部ドアは、貨物または旅客アクセス、パイロット入場、バンカーホースへのアクセスなど、さまざまな工芸品、船舶、船舶で一般的に見られます。 外部ドアの配置は、通常、サイドヒンジ式、トップヒンジ式または垂直スライドタイプである。 取り付けが簡単なため、外部ドアは周囲の船体構造を含むユニットとして配送されることがよくあります。 ファウンドムは、主に造船、海軍供給、石油・ガス、オンショアプロジェクト向けのブラスト/防火ドアソリューションを提供しています。 当社は、海洋およびオフショアドア、海洋防火ドア、防水ドア、A60ドア、A60ウィンドウ、H120およびH60ブラスト定格ドアの供給に特化しています。 ...
... ヨットの長さ、位置、建築要素、法規制に関連する様々なニーズと使用範囲に対応する多様なソリューションです。各ドアは、お客様のご要望に合わせてカスタマイズすることが可能です。 T225 このフラッシュヒンジドアは、CNC加工によるステンレス鋼のコンシールドヒンジを装備し、ドアの重量とサイズに応じてその都度寸法を決定します。このドアは主に大型ヨットで使用され、特別な設計圧力が要求され、ドアの回転を大きくする必要があります。ハンドルは反時計回りに回転し、ドッグを作動させます。ドアが開いているときは、周囲との衝突を避けるため、この動きを許さない安全機能があります。 T125 フレームと一体化したドアと隠しヒンジにより、高い美観が要求されるものの、特に高い圧力が必要でない場合に最適なモデルです。ドッグの数はドアのサイズによって異なり、ハンドルの反時計回りの回転で作動します。ドアが開いているときは、ドッグが周囲にぶつからないようにこの回転が抑制されます。 T425 軽量・スリムで高性能なドア。フレームはアルミニウム押出形材でできています。ボールベアリングヒンジや内外部のハンドルなど、すべての付属品はステンレス鋼の鏡面仕上げです。厚さが薄いため、必要に応じてドッグは外側に取り付けられ、ステンレス製のハンドルまたはウィンチキーで作動します。 ...
... ウィネル・ドアは、海事産業のほとんどの分野で見ることができます。 当社のヒンジ式ドアは100%水密性を持ち、最も過酷な条件にも適合するように作られています。水密性、耐候性、水密性のあるセントラルクロージングドアは、船舶の規則に従って作られています。 長年にわたり、船上での生活をより快適で安全にするために、メンテナンスフリーで取り付けが簡単な製品を提供することに多大な努力を注いできました。特許を取得したマスケット・システムは、世界中の多くの船舶に採用され、その優れた操作システムで知られています。ステンレス製の中央閉鎖機構には、両側にクイックアクションハンドルが装備されています。すべての回転部にはグリス不要のオルコットベアリングを採用しています。 ウィネルは、スマートで効果的なソリューションでお客様をサポートしたいと考えています。 耐候性ドアと防滴性ドア 対応可能な製品 スチールグレードA 耐海水性アルミニウム ステンレススチール ...
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