ベッド4台ヨット

全長: 11 m
幅: 3.45 m
帆面積: 76 m²

... Saffier SE 37 Lounge。基準を満たすヨットではなく、基準を設定するヨット、それがSaffier SE 37 Loungeの基準です。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのか。 新しいスタンダード セーリングのポテンシャルと扱いやすさを兼ね備えたボート。いつでも、どんな状況でも、自分でコントロールできるボート。真のセーリングヨットの豪華さとディンギー感覚のセーリングが融合したボート。キャビンはあるが、本当の「内側」はない。セーリングするだけでなく、停泊中やマリーナにいるのも楽しいボートです。 すべてをコントロール ヘルムスマンがコックピットの前方に位置するユニークなポジションは、Saffier ...

全長: 43'00"
幅: 24'07"
喫水: 4'11"

... ロンバードがデザインした最新の製品は、さらに革新的で印象的なものとなっています。また、バイオ素材やリサイクル可能な素材を使用することで、NEEL-TRIMARANS社は環境を尊重するための断固とした取り組みを行っています。 NEEL 43は、速さと安全性を兼ね備えたトライマランで、少人数でも操縦しやすいのが特徴です。海上での操作性、パフォーマンス、快適性のレベルは非常に高いものとなっています。 人間工学に基づいて設計された操舵室は、トリプルシートを備え、コックピットからもデッキからもアクセス可能です。コックピットとサルーンの間の広い開口部により、Cockloon®効果を味わうことができます。 ボリュームの配分、動きの流れと明るさが、この新しいインテリアを真にユニークな居住空間にしています。2つのダブルキャビンがあり、サルーンの構成を変更することで最大4人まで宿泊することができます ...

全長: 7.5 m
幅: 2.49 m
喫水: 1.22, 0.81 m

... ほぼすべての条件で甘いセーリング性能で知られるカタリナカプリ22は、導入以来、船員を獲得しています。 Capri 22は、クラスのどのボートよりも快適で、海上でも安全で、メンテナンスが簡単です。印象的なデッキプロファイルは、船尾全体に広がり、より広いコックピットカーブを備えており、乗組員を航行中および航海後の快適さを兼ね備えています。 リクライニング用の座席の下には、新しい収納ロッカーと独立したバッテリーロッカーがあります。完全なレーシングパッケージが用意されています, ...

全長: 10.7 m
幅: 3.6 m
喫水: 2.18 m

... その設計と造船は、細心の注意を払いながら実現されました。その狙いは、オフショアレーシングボートでありながら、最大限のパフォーマンスを発揮しやすく、快適なファストクルーザーでもあることです。GS 34 Performanceは、セールプランと付属品の改良により、オフショアレースのIRCハンディキャップレートとORCの両方に対応するように設計されています。このように、この艇はオフショアとインショアの両方の国際レギュレーションで、より良いレーティングで競争力を発揮することができるのです。 スピード、スタイル、エレガンス インテリアレイアウトは、ポートサイドの大きなアフトキャビンと、レース中はセイルロッカーとして使用できるバウのオーナーキャビンの2つのキャビンで構成されています。アスターン、スターボード側には非常に広々としたキャビンがあり、その奥には広い収納キャビンがあります。 ネイバル・アーキテクチャースカイロン 甲板とインテリアのデザインカンティエール・デル・パルド＆スカイロン 造船所カンティエール・デル・パルド CEカテゴリー「A ...

全長: 11 m
幅: 3.29 m
喫水: 2.2 m

... 新たな地平を切り開く。 友人たちの笑顔と波のせせらぎを聞きながら港を出れば、アドレナリンがほとばしる。わずかな突風でもボートは加速していく。J 111があれば、驚くほど簡単に、さまざまな新しい野心にアクセスすることができます。この瞬間を味わい、あなたの真の可能性を探ってください。 ペースを上げる！ 平均速度は8ノットを超え、セールにシートを張った瞬間にスピードメーターは平均10ノット以上に達します！ さあ、一緒にセーリングに出かけよう エレガントな室内は数名での乗船を想定して設計されており、オーブン、冷蔵ユニット、加圧給水システム、豊富な収納スペースなど、船上で快適な夜を過ごすために必要な装備はすべて揃っています。船内はL字型にレイアウトされ、サルーンに必要なスペースがすべて確保されているため、ベンチにゆったりと座ることができます。バースは収納式に設計されているため、スペースを最適化し、レース時には最適な収納が可能です。 レーストラックを走る J ...

全長: 10.99 m
幅: 3.98 m
喫水: 1.65, 2.05 m

... 最高のセーリング特性と最高の快適性を両立 BAVARIA C38は、完璧なセーリング特性、容易な操船、室内スペースの最大活用を兼ね備えています。BAVARIA V-バウや船尾のチャインなどの特徴的なデザインは、安全かつ高速なセーリング特性を保証し、デッキ下のスペースは驚くほど広くなっています。船首のオーナーズキャビンのダブルベッドは1.73 x 2メートルという驚異的な大きさです。船尾のキャビンのベッドは1.50 x 2メートルで、これもこのサイズのボートとしては記録に近いものでしょう。 インテリア BAVARIAのV字型船首と船尾のチャイニーズは、デッキ下のスペースにまったく新しい可能性をもたらしています。 エクステリア BAVARIA ...

全長: 9.8 m

... 長さ 9,72 m ビーム 3 m リードキールと電球 800 キログラム ドラフト 1,22 / 2 m 変位 2300 キログラム インボードエンジニア 15 ch/10 キロワット メインセール 28 m ² Jib19 m ² テスティモニープジョーラボ. 「私たちは、Tofinouブランドのアイデンティティとコードを尊重しながら、近代化された美学をもたらすことを目的として、新しいTofinou 9.7セーリングヨットのデッキとコックピットで造船所 ...

全長: 11.8 m
幅: 6.73 m
喫水: 1.35 m

... 個性的で優美、そして魅惑的なラインを持つこの船のデザインに魅了されてください。操舵席からの視界、繊細なタッチのホイール、開口部のあるビミニルーフ...すべては、あなたがExcess 12の体験を存分に味わえるようにと考えられています。 ウェルカムオンボード Excess 12は、マークされたチャインと強調されたデッキシェアーを採用し、ユニークなラインを作り出しています。船尾に配置されたツインヘルムステーションは、最大限の感覚を提供し、海をより身近に感じさせるシーマンライクなコンセプトを生み出しています。軽快で正確な舵取りと開口部のあるビミニは、モノハルでの操船の楽しさを彷彿とさせます。 コックピットにはオープンルーフが採用され、光が降り注ぎます。船体の間には、日光浴に最適なトランポリンと、大きなエクステリアテーブルが設置されています。船体は大きな容積を持ち、3ダブルキャビンまたは4ダブルキャビンのバージョンを選択できます。 全く新しいコーチルーフのライン、短いナセル、背の高いパルスラインリグなど、Excess ...

全長: 10.6 m
幅: 3.48 m
喫水: 1.98 m

... 私たちは、既存および将来のお客様に、35フィートのデッキ・サルーン・ヨットに何を望むか尋ね、それに耳を傾け、10年前に他に類を見ないヨット、シリウス35DSを開発しました。 "これは史上最高のボートなのか？"- これは、クリス・ビーソン氏がYachting Monthly誌のレビューでシリウス35DSを評した言葉です。 35DSは、私たちのモダンデッキサルーンシリーズの最初のデザインです。2010年の発売後、ヨット関係のプレスは、革新的なスプリットレベル・リビング・アレンジにより、35フィートの船体に40フィートのヨットの空間を作り出した私たちの功績をすぐに賞賛しました。その内部空間は、2ベッド、4ベッド、6ベッドと、お客様のニーズに合わせてカスタマイズすることができ、お客様にとって完璧なヨットを提供することができます。 また、全てのヨットに共通することですが、サルーンからは360度見渡すことができ、海でも港でも、天候に左右されることなく周囲の景色を楽しむことができます。フィンキール2基（ディープフィンまたはシャローフィン）、ツインキール、リフティングキールから選択可能です。 10年の歳月を経て、私たちはオーナー様のために数え切れないほどの方法で35DSをカスタマイズし、現在も発売当初と変わらぬ人気を博しています。 下のボタンをクリックすると、現在利用可能なレイアウトをご覧いただけます。シリウスはオーナー様のご要望に合わせたカスタムメイドのヨットですので、デザイン、装備など、お客様のアイディアを存分に取り入れることができます。あなたならどのようにデザインしますか？ シリウスは、船上での適切な姿勢やサポートはもちろん、1.95m以上のヘッドルームを持つ明るく風通しの良い室内、明るく新鮮でバランスのとれたデザイン、使いやすい収納スペースと実用的なディテールの組み合わせによって、生活の質を定義しています。 ...

全長: 7.5 m

全長: 6 m

全長: 6.8 m

全長: 10.4 m

全長: 8.5 m

全長: 5.99 m

... もともと「Les Vénètes」ボートヤードによって建てられたClin d "Oeilは、 最近いくつかの改良を加えた海軍建築家 Archi Delionによって設計されました。 Clin d "Oeilは、数 日間のクルーズで4 名の乗組員のための簡単に追跡可能なポケットクルーザーです。 彼女の近代的な船体、リフトセンターボードと水安定器は、 良好な安定性と性能を保証します。 ボートは ビーチに簡単で、トレーラーで簡単に輸送できます。 Grand Largueはすべての経験をもたらし、 優れたボートを作成するための品質を構築しています。 ...

全長: 21'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"

... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します！他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった！それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン：ディーゼルまたは電気。 標準的な ...

全長: 11.78 m
幅: 3.95 m
喫水: 2.34 m

... すべてのレースフォーマットで勝利することは決して容易なことではない......しかし、それが造船所とジャック・ヴァレールのJPK 1180に対する野望なのだ。 100％インショアまたはORC艇の設計は非常にシンプルです：薄いセクション、高い重量比、小さなウェットエリア、広いセールエリア、かなり高い排気量。 100％オフショア艇の設計もかなり簡単で、船体出力を上げることでキールの重量を減らし、全体の排気量を軽くすることができる。あとは設計者次第であり、設計者はその才能によってデザインを最適化する。 中海レースやファストネットで勝つためにはオフショア艇が必要だが、カウズウィークやスピウエストフランスで勝つためにはインショア艇が必要なのだ！ ジャック・ヴァレールはおそらく、この2つを両立させることができる最高の設計者であり、すでに彼の以前のボート（JPK ...

全長: 7.23 m
幅: 2.48 m
喫水: 0.3, 1.32, 1.25 m

... 1.ポーランド最小のヨットで単独世界一周（「Maxus Solo Around」2014/2016年） 2.単独無寄港世界一周を達成した史上最小のヨット（"Call of the Ocean" 2017/2018） 2013年スロバキアチャンピオン、バルコラーナ46レガッタ（1,903艇が参加するレース）2位 同サイズの船の中で、その広々とした空間と人間工学に基づいたインテリア、そしてユニークなコックピット・ソリューションが際立っている。ビルダーは、視界と安全性を高めるまったく新しい形状のシートを設計した。このユニットは、小型でありながらファミリー向けのヨットを好条件の価格でお探しの方に大変人気があります。 ...

全長: 6.5 m
幅: 2.2 m
喫水: 1.1, 0.3 m

... POINTER 22はモダンなオールラウンドのセーリングボートとして特別にデザインされており、機会が増えています。 設計プロセスの間、現代の船員のニーズに特別な注意が集められました。それはすべてPOINTER 22で最高潮に達します。 使いやすいレイアウトと快適さを提供するちょうど右のセーリングパフォーマンスを目にするスタイリッシュなデザイン。 多目的 — 多用途でトレーラー に簡単に、リフトキールを通してポインターは非常に簡単にトレーラーです。 もちろん、マストは素早く上下します。 ...