監視船

長さ: 6.6 m
最大幅: 2.58 m
重量: 612 kg

... 複雑な組み立て技術を駆使し、厳しい環境下での使用を想定して作られた、真のプロフェッショナル・ボートのシリーズです。これらのボートは、その寿命のほとんどを使い続けることができるように設計されています。長さは4mから9mまでの8種類があり、安全性と操縦性が求められる様々な条件で使用されます。船体は狭い "V "字型をしており、安定した高速かつドライな航行が可能です。ゆったりとした幅は、積載量や船内での動きに余裕をもたらし、装着可能なアクセサリーの選択肢の多さや、ヤードのカスタムデザインへの積極的な姿勢と相まって、このシリーズのボートはどんな用途にも最適です。チューブラーは、PVC、ポリウレタン、ネオプレンハイパロンからお選びいただけます。 ...

長さ: 4.21 m
最大幅: 2.11 m
重量: 252 kg

... 最小のパトロールモデルは、丈夫で機敏に作られた完璧な小型作業艇です。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット ボート＆コンソール用エレクトリカルパック オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート リア・トウ・ポスト ...

長さ: 4.59 m
最大幅: 2.11 m
重量: 286 kg

... パトロール460は、完璧な小型作業艇の資質である、強靭で機敏な造りになっています。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択肢です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、修理キット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ロールバー リア・トウ・ポスト ...

長さ: 5 m
最大幅: 2.28 m
重量: 441 kg

... パトロール500は、より大きなコンソールと、ボルスターシートとジョッキーシートの選択、あるいはサスペンションショックシートなど、あなたのニーズに合わせてレイアウトをカスタマイズするチャンスを提供します。100馬力のパワーは、このモデルを完璧な小型ワークハウスとし、オプションのダイブラックは、このモデルの冒険のための容量を追加します。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆パウダーコートアルミハル 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー バウクッション 溶接縫い目（PVC） ブライドルポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ダイブラック ロールバー リア・トウ・ポスト ...

長さ: 24 m
最大幅: 6.35 m
喫水: 1.2 m

長さ: 18 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.8 m

... ARESA 1800 FIGTHER II ARMORED PATROLモデルは高速沿岸パトロール艇で、港湾、停泊地、戦略的沿岸施設の保護など沿岸全域での任務展開に最適です。 このタイプの哨戒艇は、介入命令を受けてから紛争地点に到着するまでの応答時間が非常に短いことが特徴で、沿岸地域のあらゆる種類の資産を保護するためのプラットフォームとして大きな関心を集めています。 最大50ノットの速度に達することができ、乗組員全員を保護するための完全装甲の上部キャビンが装備されている。また、最大7日間の海上滞在が可能で、17名の乗員を乗せることができる。 また、船尾にはディンギー用のプラットフォームが装備され、メインデッキには他船との乗船操作や係留、日中のパトロール操作を向上させるフライブリッジ仕様があります。 防爆燃料タンク 装甲キャビン：NIJ ...

長さ: 17 m - 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 1.6 m

長さ: 10.8 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

... 昨年2月には、カタルーニャ自治州の農村エージェント（海洋動物保護サービス）の業務を強化するために、クエル・バルセロナのエクスプローラーシリーズのもう1つのユニットである新型Q35エクスプローラーを納入し、発表しました。 この艇は、ポルト・デ・ラ・セルバ造船所の全艇の特徴であるQEFS船首の技術により、その最先端技術と、いかなる気象条件下でも業務を遂行できる優れた能力を特徴としている。 Q35エクスプローラー号は10.8メートルで、230馬力のボルボ・ペンタD4エンジン2基とツインDPIテール、デュオプロップ・プロペラを搭載しています。この船には、3Dソナー、レーダー、サーマルカメラ、ROV（遠隔操作水中探査機）などの最新技術が搭載されており、作業の効率と安全性が大幅に向上する。キャビンはカーボンを注入した抗菌断熱タイプで、使用するプロフェッショナルにより高い安全性と快適性を提供する。 ...

長さ: 11.9 m
最大幅: 4.25 m
喫水: 0.68 m

長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...

長さ: 11.5 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... Van Wijk級は、HABBEKE SHIPYARDの新しい建造プログラムの「誇り」である。オランダ王立海難救助機関KNRM（http://www.knrm.nl/）から4隻の発注を受けた。新型Van Wijk級は最大50人の救助が可能で、オランダ近海の危険な海域でその価値と能力を発揮している。2020年には、よく知られたヴァレンティンクラスの設計が変更された。ボートをわずかに長くすることで、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員にとってより快適なものとなった。 ファン・ヴァイク級は、W.デ・フリース・レンシュとガーストメアの設計によるものである。 これらの船は、グレイボートコードに従い、ロイズの基準と規則に従って建造されている。 ...

長さ: 10.47 m
最大幅: 3.42 m
喫水: 0.65 m

... ファスト・ドーター・クラフト（FDC）1003は、オイル＆ガス・オフショアおよびERRV市場向けに発売されたダビットです。 当社の10m FDC 1003は、DNV 1A HSLC R2サービス船体承認を受けており、最新のSolas LSA規制およびUKOOA要件に従って設計・建造されています。オプションとして、このファスト・ドーター・クラフトにツインハイブリッド推進システムを装備することも可能です。 FDCは耐海水性アルミニウム（5083- H111）でハベケ造船所により建造され、船体は完全プレーニングのディープVタイプで、救助活動を容易にするために船尾のフリーボードが低く、セルフベーリング、十分なデッキスペース、セルフライディング、頑丈なフォームフェンダーを備え、ウォータージェット推進のツインディーゼル船内エンジンを搭載しています。ヘンリクセンのシングルポイントクイックリリースフックシステムにより、私たちのFDCは激しい海でも母船から進水させることができます。 標準的な推進力には、ハミルトンウォータージェットを駆動するZFギアボックスを備えたSteyrエンジンの組み合わせが選ばれています。オプションでハイブリッド推進も可能です。 ...

長さ: 3.3 m
最大幅: 1.78 m
重量: 420 kg

... マーヴィスタリブ330ボート、レジャー、高速救助、高速、海洋警察、海上パトロールに適しています。 10ft 300L のスポーツの新しい設計 RIB の Hypalon /PVC の倍の外皮ガラス繊維 RIB の膨脹可能なボート ü （1）管：ポリ塩化ビニール/ハイパロン Valmex ü （3）床EVAチーク滑り止めフォーム ü (4) 保護：バウプロテクション、フロート上の滑り止めパッド、アンチスキッドストリップ ü (5) セルフ・ドレイン・コックピット ü ...

長さ: 9.6 m
最大幅: 3.2 m
重量: 2,300 kg

... メルビスタリブボート 960 豪華、レジャー、高速救助、高速、海上パトロールに最適 標準装備 チューブPVC/ハイパロン・バルメックス ü (3) フロアEVAチーク滑り止めフォーム ü (4) 燃料タンク：アンダーデッキ一体型 ü (5) プロテクション：バウプロテクション、フロート上のアンチスリップパッド、アンチスキッドストリップ ü (6) セルフドレインコックピット ü (7) ダビット付きアンカーロッカー コンフォート ü 高密度ラグジュアリークッション 電動パックLED ...

長さ: 7.6 m
最大幅: 1.85 m
重量: 1,085 kg

... メルヴィスタリブ760救助艇、高速救助、海洋警察、海上パトロールに適しています。 標準装備： ü (1) チューブPVC/ハイパロン・バルメックス ü (3) フロアEVAチーク滑り止めフォーム ü (4) 燃料タンク：アンダーデッキ一体型 ü (5) プロテクション：バウプロテクション、フロート上のアンチスリップパッド、アンチスキッドストリップ ü (6) セルフドレインコックピット ü (7) ダビット付きアンカーロッカー コンフォート ü ...

長さ: 18.6 m
最大幅: 6 m
モーター出力: 1,015 kW

... プロジェクト：BMT SSD/ ENP, SA クラス: BS / BV / DNV / LR エネルギー ネットワーク：24V DC 発電機： 10kW×2 レーダー エコーサウンダー GPSプロッター オートパイロット ラダーインジケーター ラジオ VHF DSC付、クラスD AISクラスA EPIRB コンパス ...

長さ: 10.13 m
最大幅: 2.7 m
モーター出力: 700 ch

... エネルギー ネットワーク：12V dc 航海・通信 レーダー/ソンダ/チャートプロッタ GPS 磁気コンパス ラジオ VHF ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.2 m
モーター出力: 440 ch

... PROJECTGSL エネルギー ネットワーク：12V DC 航海・通信 レーダー/ソンダ/チャートプロッタ GPS 磁気コンパス ラジオ VHF ...

長さ: 9.2 m
最大幅: 2.8 m
重量: 1,000 kg

... LarsenB RIB 920 SARは、最も過酷な条件、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索救助活動のために設計されています。極端な天候下での救助活動、レガッタでのアシスト、ダイビングトリップ、極端な天候下での島への通勤、そしてただひたすら極端なウェーブホッピングまで、ハードコアな作業機器として使用されています。牽引ラック、サスペンションジョッキーシート、旅客輸送船、サンルーフ、トイレ付き宿泊用キャビンなど、思いのままに作り上げることができます。あなたの想像力は無限大です。 特徴 ハンドラミネートされたグラスファイバー製の船体 PVC溶接ポンツーン CE認定 不沈性 セルフドレインコックピット 標準装備 フルサイズアルミエンジンブラケット アンカーボックス ステアリングシステム ロッカー2個 電気設備 ナビゲーションライト 燃料タンク300L オプション装備 サスペンションジョッキーシート キャビン ステアリングコンソール 1～3人用ジョッキーシート 最大12人乗りのシート サンルーフ ステンレス製レーダーアーク 淡水システム ケミカルトイレ 油圧ステアリング ...

長さ: 12, 11.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.7 m

... 様々な沿岸条件下での作業、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索・救助活動のために設計されたプロフェッショナルなパトロール＆SARボートです。高品質の厚いアルミニウム製で、乗組員の安全性を確保し、冬の気象条件下での能力を高めています。キャビンは、3人のクルーにとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、お客様のニーズに合わせたワークボートを提供するための専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 10 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.35 m - 0.6 m

... 河川や湖沼でパトロールやレスキューボートとして使用することを想定したボートです。LR10パトロールの船体設計は、低ドラフトにより水深の浅い場所へのアクセスを可能にします。船尾はガードレールのないフラットな形状で、レスキューボートとしての能力も備えています。船首には大きなオープンスペースがあり、様々な荷物や四輪バギーを運ぶことができます。キャビンは4人乗りで、キャビン周辺にはさらに座席が用意されています。合計で9人の乗客と2人の乗組員を運ぶことができます。安定性と安全性に優れ、河川や湖沼での高速走行も可能です。300馬力の船外機2基を搭載し、最高速度は50ノットです。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...

長さ: 6 m
定員: 1 unit - 8 unit

... VALKYRIE 6（ヴァルキリー6）：6mの介在艇。 このボートは、インフレータブルボートのコンセプトですが、完全にアルミニウムで作られています。 それは不利な点なしで膨脹可能なボートの利点を有する。 私達のチャネルのYouTubeのビデオ: https://youtu.be/x7RZpc_8iPg ウェブサイト：www.valkyrieboat.fr ...

長さ: 5 m
定員: 5 unit

... e-lavaretは電気双胴船で、監視、制御、技術メンテナンス、科学的モニタリングの任務を遂行することが可能です。また、旅客機としても使用することができます。 海上での様子は、パートナーであるNaviwattのYouTubeチャンネルでご覧いただけます: https://youtu.be/Be6Kdtq5TG8 ...

長さ: 5.8 m
喫水: 0.5 m
重量: 950 kg

長さ: 20.5 m
最大幅: 4.92 m
定員: 5 unit

... Guardia Civilのために設計された中型持続航行パトロール。 ...

長さ: 12.54 m
最大幅: 2.93 m
巡航速度: 42 kt

... ガーディア・シビルのために作られた船内エンジン搭載の半剛体巡視船で、最高速度42ノットを出すことができるシリーズです。 ...

長さ: 16 m
最大幅: 5 m
喫水: 0.85 m

... IZ 1600 HDPEは、パトロール艇、パイロット艇、高速乗組員供給艇として、様々な海洋環境下で働くために設計・建造されました。ウォータージェット推進により、30kt以上の高速航行が可能で、浅瀬や厳しい環境下でも使用することができます。4つの水密セクションで囲まれた発泡HDPEフェンダーのおかげで、このHDPEボートは文字通り不沈船です。また、この革新的な不滅のHDPE船体は、船の寿命が尽きるまで冬眠の必要がないことを意味しています。 2 - インターミディエイトシャフト 3 ...

長さ: 14 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.75 m

... IZ 1400 HDPEは、トルコ海上警察の協力のもと、様々な海域で活躍するパトロール艇として設計・開発されました。6つの水密セクションで囲まれた発泡HDPEフェンダーにより、このHDPE製パトロール艇は文字通り沈むことがないのです。この革新的で破壊不可能なHDPE船体は、あらゆる衝突や衝撃に耐え、座礁を防ぐことができる非常に高い安全基準を提供します。この船は、30年以上の間、塗装や船体のメンテナンス、冬期航行の必要がありません。 1 - エンジン：ヤンマー6CXBM ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.65 m

... この実績ある船尾駆動設計は、漁業管理船や巡視船として、さまざまな海洋環境で活躍するために開発されました。IZ 1200 HDPEは、リヴァイドライブ推進のおかげで、32ktという高速航行が可能で、浅瀬や厳しい環境でも使用することができます。このHDPE製パトロールボートは、6つの水密セクションで囲まれた発泡充填HDPE製フェンダーを備えており、文字通り不沈船です。また、この革新的なHDPE船体は、船の寿命が尽きるまで冬眠の必要がないことを意味しています。 2 ...

長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3 m
喫水: min 0.45 m

... ドイツ製ポリエチレンフロートを使用し、マルチチャンバーシステムで安定性と耐荷重を確保した、ヨーロッパ製の高品質ポンツーンボートをご覧ください。 溶接された支持構造により、長期間使用できる頑丈な作りが保証されています。 メンテナンスが簡単で、安全な水域を航行しながら、驚くほど長持ちするポンツーンボートをお楽しみください。 品質と耐久性を併せ持つエンジニアリング・ボートに、ぜひご乗船ください。 キャブボート、エクスカーションボートなどに最適です。 CE認定30人乗り カスタマイズ可能 ...

長さ: 6.1 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.3 m

... すべてのRescueシリーズと同じくらい強力で堅牢で信頼性が高く、狭い（都会の）環境向けにコンパクトです。 このような状況のためにも、非常に操縦と簡単に予告可能, でも、大きなパトロールボートに輸送可能. フロントシートは取り外し可能で、防水ロッカーとして使用できます。 サイドコリドーを使用すると、被害者をボートに簡単に引き込むことができます。一方、開いた船尾は、ダイバーが簡単に水に出入りすることができます。 合計で80から175 馬力までのシングルまたはツインの船外機エンジンを搭載。 ...

長さ: 6.8 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.4 m

... レスキュー65の船体形状は、最も過酷な状況下での捜索・救助活動のために設計されています。法執行機関、消防/救助、軍用など、どのような用途であっても、常に安全な方法で仕事をこなすことができます。乗員は衝撃吸収シートを備え、広いステアリング/ナビゲーションコンソールで保護されています。また、特殊なノーズフェンダーにより、さらに高い保護性能を発揮します。115馬力から225馬力のシングルまたはツイン船外機を搭載しています。ダイレクトな操舵感、極めて高い堅牢性、高速性で有名です。そのため、オランダ警察にも採用されています。 ...

長さ: 7.7 m
最大幅: 2.64 m
喫水: 0.46 m

長さ: 15.8 m
最大幅: 3.7 m
喫水: 0.7 m

... 極高速パトロール/インターセプター/レスキュークラフト、ステップ底部付き。 弾力的に取り付け、超低騒音レベルのホイールハウス。4つの衝撃緩和シートと複数の大型ナビゲーション画面と通信機器用の寛大なスペース。 当社のRBBフォーム充填フェンダーを装備した、時代を超越したデザインと威圧的なプロファイル。 8つのクルーシート、またはツインバース/ストレッチャーステーション、オプションのヘッド ＆ パントリーを備えたカディキャビン。 V150 PATROLのトリプルまたはクワッドのアウトボード・ドライブトレインにより、同等サイズのディーゼル工芸に対する価格効率が高く、より高速なオプションです。 ...

長さ: 8.5 m
最大幅: 2.49 m
喫水: 0.6 m

長さ: 10.5 m
最大幅: 2.8 m
喫水: 0.6 m

... スピードと快適性を追求したプレミアムキャビンボート。 これは、超低騒音キャビンの快適さで高速で信頼性の高い輸送のためのあなたのオプションです。 Vector 100 MFCは、ホイールハウスのフルスロットルで70dbの超低騒音レベルと最大 60ノットのスピードのユニークな組み合わせを特長としています。 頑丈なコマーシャルからチーク材のトリム付きヨット仕上げまで、オーダーメイドのインテリアを備えたプロフェッショナルスタンダードに設計されています。 それらの暖かい夏の日のための大きな電気サンルーフ オープンフォワードデッキまたはツインバースとフォワードカディキャビンとバージョンでご利用いただけます。 ...

長さ: 5.75 m
定員: 8 unit

長さ: 6.26 m
最大幅: 2.5 m
喫水: min 0.4 m

長さ: 6.26 m
最大幅: 2.5 m
喫水: min 0.4 m

長さ: 10.9 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.5 m

... 海上の秩序を維持するために、堅牢で機動性があり、高速で武装している。 米国沿岸警備隊規格「MIC-XVA」に準拠して建造された巡視艇。オプションの砲架と強化された船体。昼夜兼用で海況6でも活動可能。 ...

長さ: 7.8 m
最大幅: 2.5 m
重量: 880 kg

... 幅広いサイズ、装備、レイアウト、エンジンにより、想像しうるあらゆる機能に対応 RIBは頑丈で信頼性が高く、厳しい条件や荒波にも耐えることができます。耐久性に加え、RIBは非常に機敏で汎用性が高いため、幅広い用途に適しています。これらのボートは、長時間のパトロール、防犯、人員や機材の輸送に優れています。 ...

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.45 m
喫水: 0.53 m

... スペイン沿岸警備隊（Guardia Civil）から、9.70mの巡視船の新造を受注しました。この船は、ムルシア（スペイン）の潜水局の潜水作業、パトロール、捜索・救助活動の支援を目的としています。 S-38」は、全長9.70m、幅3.45mのアルミニウム製の船体を持つ巡視船です。ムルシアの気象条件を考慮して、この部隊はアルミ製ハードトップを備えたオープンボートを選択しました。 パンク防止用のカラー、広い作業スペース、アルミ製ハードトップで保護された操舵室を備えています。 このようにして、スペイン沿岸警備隊（Guardia ...

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.45 m
喫水: 0.53 m

... アイスターでは、スペイン沿岸警備隊に新しいアルミニウム製高速巡視船を納入しました。この船は、監視、捜索・救助、潜水作業などの様々な任務に使用され、治安部隊の労働環境を改善します。 S-37」と呼ばれるこの新型高速巡視船は、全長9.70m、幅3.45mで、船体とキャビンはすべてアルミニウムで作られています。これは、軽量性、安定性、耐久性、構造的耐性など、いくつかの利点があるからです。 スペイン沿岸警備隊のダイバーは、キャビンのないインフレータブルボートを使用していたため、日々の業務には適していませんでしたが、このS-37により、彼らの作業条件に適合した新しいアルミニウム製の高速パトロールボートを手に入れることになります。 デザインと装備 この高速巡視艇は、人間工学と作業環境に細心の注意を払って設計されました。船体は安定性を高めるために広いビームを持ち、5つの水密区画を装備しています。キャビンは3面構成で、航行中のワークフロー調整を容易にするために開発されました。 船体は、操舵室への視認性を低下させないように船首を過度に上げることなく、できるだけ短時間でグライド状態になるように、形状に特に気を配りました。一方で、我々のチームはボートの通気口などの仕上げにもこだわりました。 パトロールボート「S-37」には、ダイバーの出入りを容易にする独自の設計システムであるフォールディングサイドが採用されています。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 1,800 ch

... ビゴ海域で行われた海上試験では、操縦性と最高速度が予想を上回り、60ノットを余裕で上回りました。 AISTER HS60の1号機はすでにアルヘシラスに納入され、スペイン民間警備隊（SEMAR）の海上警備を開始する予定です。 ゼロから設計され、完全に革新的な開発を行ったHS60迎撃ミサイルのプロトタイプは、アルヘシラスでの運用を開始する準備が整いました。モアニャの造船所でAISTERが設計したこの船は、不法移民、麻薬取引、組織犯罪に対抗するためのもので、実際、ビーゴで行われた海上試験では、満足以上の結果が得られたという。 最高速度と操縦性は、この船の最も得意とするところです。迎撃ミサイル建造の経験と綿密なプロジェクト展開により、AISTERはすべての期待を上回る結果を出すことができた。全長18m、全幅4.5mのHS60は、1基1800馬力のMAN社製船内エンジン2基とハミルトンジェット社製ウォータージェット2基を搭載し、最高速度60ノットを余裕で超える。プロトタイプのデザインは、デザイン、エンジニアリング、性能、安全性、快適性において、多大な努力の結果生み出されたものです。 また、このインターセプターは、クラッシュストップを約2隻分の長さに短縮することができ、迅速な操作や予期せぬ操作を必要とする状況に対して、迅速かつ機敏な対応を保証しています。 HS60のスピードと操縦性の特性は、この種の船としては世界初となります。 ...

長さ: 5.3 m
最大幅: 1.72 m
喫水: 0.42 m

... 夜勤時の高速監視に威力を発揮 監視と救助のための専用船 捜索、データ、通信、救助の各モジュールを統合したm75は、海上での監視と救助に理想的なスマート船です。 夜間における優れたパフォーマンス 光電ポッドにより、夜間の捜索や高解像度の証拠写真撮影が可能です。 超長距離通信 LTE通信により、M75は15km以内の基地局と通信し、リアルタイムに映像やデータを送り返すことができます。 スマートレスキュー機器 M75は、脱出用救命艇、遠隔操作式救命艇などのレスキュー機器を搭載し、さまざまな水中環境での救助活動を行うことができます。 フリートオペレーション M75は自律的にチームを編成し、大規模な捜索・救助活動を行うことができます。 迅速な緊急対応 最高速度30ノットの高速ウォータージェットプロペラを搭載し、緊急事態に迅速に対応することができます。 ...

長さ: 11 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 250 ch - 570 ch

... FLYING FISH 35 MK2 ROVは、高速ROV検査とシャトルボートを組み合わせたものです。 ベースは非常に頑丈な船体で、荒海での高速走行が可能です。シングルスターンドライブまたはツインウォータージェット推進が標準装備で、フリーボードと喫水が低く、狭い場所での作業が可能です。アフトデッキとリアプラットフォームは、海へのアクセスを容易にしている。操舵室はスマートなブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を取り付けることができます。FLYING FISH ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 380 ch - 570 ch

... FLYING FISH 40 MK2 PATROLは、パトロール用の高速ボートです。 ISO規格に基づき建造された全長12メートルのパトロール艇です。低いフリーボードと低い喫水により、浅瀬での活動も可能です。室内は6人乗り。前部キャビンにはシャワー付きトイレ、休憩ベンチ、パントリーがある。メインデッキにはコントロールステーション、シーティンググループ、レストエリアがあります。作業デッキには、小型検査艇用のスリップウェイがあり、油圧式ネット・ホーラー、キャプスタン、潜水梯子などの道具が備え付けられています。また、この巡視艇は折りたたみ式のバウエントリーを備えており、アクセスが容易になっている。 ボート構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーを備えています。ホイールハウスはコンポジット構造で、ホイールハウスとコンポジットディテールには鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられています。当社はISO9001:2015を取得しています。 ...

長さ: 10.4 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 250 ch - 598.2 ch

... FLYING FISH 33 MK2 SEAWORK SHUTTLEは、高速作業船とシャトルボートを組み合わせた船です。 ベースは非常に頑丈な船体で、荒れた海でも高速走行が可能です。シングルスターンドライブまたはツインウォータージェット推進を標準装備し、フリーボードと喫水が低く、狭い場所での作業が可能です。アフトデッキとリアプラットフォームは、海へのアクセスを容易にしている。操舵室はスマートなブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を取り付けることができます。キャビンシートにはレカロを標準装備し、クルーの品質、安全性、快適性に貢献しています。イラストのFLYING ...