水先船

長さ: 22 m
最大幅: 6.5 m
喫水: 1.7 m

... ARESA 2200 PILOTは、港湾水先の任務のために特別に設計され、安全性と快適性の最高水準に従って設計されています。 メインキャビンには、高速航行や悪条件の海にも対応できるクッションシートが装備されています。ルーフの窓により前方視界が確保されているため、他の大型船への乗船操作が容易です。 メインデッキの周囲にはライフラインの固定システムが装備されており、乗船時の安全性を最大限に高めています。船舶の全周囲は高密度の防舷システムで保護されており、操船中の継続的な衝撃から船体を守ります。 本船は船内ディーゼルエンジンを搭載しており、ウォータージェット・システムまたはプロペラを備えた従来の推進システムに接続することができます。 -ハーバー・パイロット・ミッション -港への旅客移動 装備 - ...

長さ: 19 m
最大幅: 6.5 m
喫水: 1.7 m

... ARESA 1900 PILOTは、港湾水先の任務のために特別に設計され、安全性と快適性の最高水準に従って設計されています。 メインキャビンには、高速航行や悪条件の海にも対応できるクッションシートが装備されています。ルーフの窓により前方視界が確保されているため、他の大型船への乗船操作が容易です。 メインデッキの周囲にはライフラインの固定システムが装備されており、乗船時の安全性を最大限に高めています。船舶の全周囲は高密度の防舷システムで保護されており、操船中の継続的な衝撃から船体を守ります。 本船は船内ディーゼルエンジンを搭載しており、ウォータージェット・システムまたはプロペラを備えた従来の推進システムに接続することができます。 -港湾水先人の任務 -港での旅客輸送 装備 - ...

長さ: 12.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.9 m

... ARESA 1400 PILOTは、港湾水先業務用に特別に設計され、安全性と快適性を追求した最高水準の設計となっています。 メインキャビンには、高速航行や悪条件の海にも対応する衝撃緩和シートが装備されています。ルーフの窓により前方視界が確保されているため、他の大型船への乗船操作が容易です。 メインデッキの周囲にはライフライン固定システムが装備され、乗船操作の安全性を最大限に高めています。船舶の全周囲は高密度の防舷システムで保護されており、操船中の継続的な衝撃から船体を守ります。 本船は船内ディーゼルエンジンを搭載しており、ウォータージェット・システムまたはプロペラを備えた従来の推進システムに接続することができます。 ブリッジ上部のセカンド・コマンド・ポスト 通常の係留システム。 曳航操作のための2つのビット。 船体外周のフェンダープロファイル。 任務とサービス ハーバー・パイロット ...

長さ: 10.8 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.68 m

... 昨年2月には、カタルーニャ自治州の農村エージェント（海洋動物保護サービス）の業務を強化するために、クエル・バルセロナのエクスプローラーシリーズのもう1つのユニットである新型Q35エクスプローラーを納入し、発表しました。 この艇は、ポルト・デ・ラ・セルバ造船所の全艇の特徴であるQEFS船首の技術により、その最先端技術と、いかなる気象条件下でも業務を遂行できる優れた能力を特徴としている。 Q35エクスプローラー号は10.8メートルで、230馬力のボルボ・ペンタD4エンジン2基とツインDPIテール、デュオプロップ・プロペラを搭載しています。この船には、3Dソナー、レーダー、サーマルカメラ、ROV（遠隔操作水中探査機）などの最新技術が搭載されており、作業の効率と安全性が大幅に向上する。キャビンはカーボンを注入した抗菌断熱タイプで、使用するプロフェッショナルにより高い安全性と快適性を提供する。 ...

長さ: 13 m
最大幅: 4.6 m
喫水: 1.2 m

... この船はGRP製で、ウォータージェットまたは従来のプロペラを装備できるように設計されています。カマルクデザインの船体は、ウォータージェットにもプロペラにも最適化でき、仕様やエンジンのオプションによっては30ノットまでのスピードが出せる高いスピードと操縦性を提供します。 ACジェネレーター エアコン リモコン式サーチライト 特徴 サスペンションシート トイレと収納ロッカー オプションのギャレー/スモールメシ カマルク社デザイン カマルク "ポップシュア "クローズドセルポリエチレンフェンダー ハドリアンセーフティレールシステム MOBリカバリーシステム ...

長さ: 16.6 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m

... この16mパイロットボートはCamarc Design Ltd.によって設計され、優れたシーキーピングと相まって、高速で効率的な移動速度を提供します。この設計は、英国、北米、ヨーロッパ、極東の他のオペレーターによって運用されているCamarc設計の他の多くの高速パイロットボートに類似しています。船体設計は、1983年から英国の曳船タンク施設と共同で開発された先進的なダブルチャイン船体である。ダブルチャイン船体は、多くの利点を兼ね備えている。前方セクションのきめ細かいエントリー、デッキをドライに保つ効率的なスプレーレール、激しい海での動揺を和らげる、前方のスラミングエリアではより海に優しい形状、後端では後続の海での安定性を与えるチャイン形状などである。また、ダブルチャイン形状は、巡航速度での経済的な操船を可能にする。ダブルチャイン船型の優れた操船性は、港湾作業での低速航行時、パイロット乗船作業でのサービススピード航行時のいずれにおいても、就航中の船舶によって証明されている。 GRP構造は、ロイズ船級協会（LRS）の特殊サービス・クラフト（SSC）規則に従って承認された図面に基づいて設計・建造されている。船体、甲板、上部構造はパーメルナント生産金型ツールで成型され、本船は最低15年の耐用年数を持つように設計されており、予想稼働時間は2,500～3,000時間/年である。 この船は、ダウンタイムを減らすために最適化されています。広々としたエンジン・コンパートメントは、メンテナンスが容易なように機械周りに十分な作業スペースを確保し、取り外し可能な大きなエンジン・ハッチにより、最小限の労力でエンジンを船から持ち上げることができます。 ...

長さ: 16.5 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m

... この16mパトロール艇はCamarc Design Ltd.によって設計され、高速で効率的な移動速度と優れたシーキープ性を兼ね備えています。カマルクが設計した16mパイロットボートの船型を採用しており、この船型は英国、北米、ヨーロッパ、極東の水先機関で運用されています。船体設計は、1983年から英国の曳船タンク施設と共同で開発された先進的なダブルチャイン船体である。ダブルチャイン船体は多くの利点を兼ね備えている。前方セクションのきめ細かいエントリー、デッキをドライに保つ効率的なスプレーレール、激しい海での動揺を和らげる、前方のスラミングエリアはより海に優しい形状で、後端は後続の海での安定性を与えるチャイン形状となっている。また、ダブルチャイン形状は、巡航速度での経済的な操船を可能にする。ダブルチャイン船型の優れた操船性は、港湾作業での低速航行やパイロット乗船作業での高速航行で、就航中の船舶が証明している。 GRP構造は、ロイズ船級協会（LRS）の特殊サービス・クラフト（SSC）規則に従って承認された図面に基づいて設計・建造されている。船体、甲板、上部構造は、永久生産金型ツールで成型される。本船は、最低15年の耐用年数を持つように設計されており、予想稼働時間は年間3,000～4,000時間である。 広々とした操舵室は、騒音レベルを下げるために弾力的に取り付けることができ、様々な顧客の要望に柔軟に対応することができますが、通常、2人の乗組員と7人の乗客が、高い海況で最大限の快適さを得るためにハイスペックなサスペンション・シートに座っています。 ...

長さ: 12.7 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 3.4 m

... たった1隻のワークボートで、係留とラインハンドリング、乗組員の交代供給、水先案内人の活動という3つの重要な活動に完全に対応します。これにより、120はハーバーシリーズの中で最も多目的な船となりました。 信頼性の高い240馬力のヤンマー製ディーゼルエンジン2基を搭載。2本のプロペラシャフトと低重心により、このワークボートは荒れた状況下でも非常に安定した走りを見せます。頑丈なフェンダーを全周に配することで、その堅牢な性格を強調しています。 大きなベットレールとライントラップは、完璧な係留とラインハンドリングを実現します。高い手すりにより、オープンウォーターでも安全に作業することができます。フラッシュデッキのサイドドアと船尾からミッドシップまでの良好なハンドホールドにより、パイロットの移動は簡単で安全です。 8～12席のシート、スモールキッチン、2つの寝台を装備しています。 ...

長さ: 18.2 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 1.3 m

... ケワテック・パイロット1820は、ケワテック・アルーボート造船所の水先案内人艇のフラッグシップです。ノルウェーの大西洋岸向けに設計され、多くの船が使用されている。 パイロット1820の耐航性は、その大きさ、V字型船底、強力なエンジンに影響されている。さらに、Pilot 1820は最大3.5トンのバラスト水を取り込むことができる。この重量バランスにもかかわらず、この軽量アルミボートは、そのサイズと性能を考慮すると、燃料効率に優れている。30ノットのスピードで、1海里あたり6.5リットルを消費する。 この18メートルのボートは、驚くほど機敏でもある。2基のボルボIPS推進ユニットとコンピューター制御のジョイスティックを使えば、Pilot ...

長さ: 17.2 m
最大幅: 5.5 m
喫水: 1.3 m

... パイロット1720の船体構造は、フィンランドやスウェーデンの水先案内人で広く使用されているパイロットボートシリーズの初期モデル「パイロット1620」をベースにしています。パイロット1720は、ストレートシャフトのダブルインボードエンジンとデュプレックスSSのFPPプロペラを搭載しています。 ダブルレーダー、大型スクリーン、LEDサーチライト、ジャイロスタビライズドIRカメラなど、充実したナビゲーションパッケージを搭載しています。また、荒れた海象の中でも機能することが証明されている救命・MOB装置も装備されています。MOBブームとレスキュークレードルは常に所定の位置に設置されています。救命いかだは自動的に展開されます。 エンジンルームと機器スペースは、サービスを念頭に置いて設計されています。操舵室はフレキシブルに設置され、極めて低い音響レベルが快適性を高めます。 船内では、クルーの身長に合わせた広々としたスペースが確保されています。 ...

長さ: 16.3 m
最大幅: 5.1 m
喫水: 1.4 m

... 当社の水先案内人は、人間工学に基づいた安全な作業環境と、荒れた天候でも問題のない優れた操船能力で知られています。 自立式のPilot 1630は、ストレートシャフトのダブル船内エンジンとデュプレックスSS製のFPPプロペラを搭載しています。 ダブル・レーダー、大型スクリーン、LEDサーチライト、ジャイロスタビライズ・IRカメラなど、総合的なナビゲーション・パッケージを装備しています。ライフラフトは自動的に展開されます。 エンジンルームと機器スペースは、サービスアプローチを考慮して設計されています。操舵室はフレキシブルに設置されており、非常に低い騒音レベルが快適性を高めています。パイロット1630の船体内部は広々としており、安全な作業空間となっています。 ...

長さ: 12.5 m
最大幅: 4.1 m
モーター出力: 350 ch

... PROJECT:カーマックデザイン／ENP 建築年: 2012 型式承認DNV エネルギー ネットワーク: 24v dc 航法・通信 レーダー/ エコーサウンダー/ チャートプローター NAVNet3D: フルノ1824C GPSフルノGP320B DISPLAY NAVNET Vx2:フルノGD-1920C AIS：フルノFA-50クラスB マグネティックコンパス：フラックスゲートPG-500 ラジオVHF：セーラー6215×2台 サート：ジョトロントロン・サート20 風速計：Fi-501 ...

長さ: 12 m
最大幅: 3.52 m
モーター出力: 350 ch

... PROJECT:ENP/ TT BOATS 建築年： 2010年 型式承認: BV エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海・通信 レーダー/チャートプロ-タ- NAVNet3D:フルノ1824C エコーサウンダーDFF1 マッチングボックス MB110 GPSフルノGP320B マグネティックコンパス：古野PG500 ラダーインジケーター ラジオVHF：セーラーVHF A1 DSC×2 SART：ジョトロン・トロン・サルト20 AIS：フルノFA-50クラスB ...

長さ: 11.9 m
最大幅: 4.15 m
モーター出力: 355 ch

... PROJECT:カーマックデザイン／ENP 建築年: 2012 型式承認DNV エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海・通信 レーダー/チャートプロ-タ- NAVNet3D:フルノ1824C エコーサウンダーフルノLS-4100 GPSフルノGP320B 磁気コンパス ラダーインディケーター：VDO-HAMILTON WATERJET INDICATOR：VDO-HAMILTON社製 ラジオVHF：2×フルノFM-2721 アネモメーター：フルノFI-303-T ...

長さ: 6.8 m
定員: 5 unit

... パイロットボート ミナト680 水先案内人のMINATO 680は、フランスの河川法に基づいて建造されています。 MINATO 680は、50トンのバージを牽引するために設計・建造されており、ボルボD5エンジンを搭載しています。 MINATO 680はスタッフを乗せることもできます。 全長 6.80 梁 2.70 喫水 0.870 重量 2 448 kg 馬力 121 建築家 Oeuvres Vives 最大人数 : 5人 全長 : 7.10 ...

長さ: 16 m
最大幅: 5 m
喫水: 0.85 m

... IZ 1600 HDPEは、パトロール艇、パイロット艇、高速乗組員供給艇として、様々な海洋環境下で働くために設計・建造されました。ウォータージェット推進により、30kt以上の高速航行が可能で、浅瀬や厳しい環境下でも使用することができます。4つの水密セクションで囲まれた発泡HDPEフェンダーのおかげで、このHDPEボートは文字通り不沈船です。また、この革新的な不滅のHDPE船体は、船の寿命が尽きるまで冬眠の必要がないことを意味しています。 2 - インターミディエイトシャフト 3 ...

長さ: 14.6 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.76 m

... "デザイン・トルコ2021グッドデザイン賞受賞" IZ 1500 ALは、様々な首都圏の業務に対応する高速巡視船として特別に設計・建造されました。この多機能アルミニウム製パトロールボートは、IPS 700推進による独特の航行快適性と燃料効率、ドッキングムード機能とジョイスティックコントロールによる優れた操縦性、トリム、ロール、操縦最適化インターセプターシステムによる優れた安定性を、堅牢かつ軽量な構造で実現しています。この船は、イズミル造船所のSOP、厳しい船級協会の手続き、姉妹船からの専門知識のおかげで、非常に高い安全基準を提供しています。 2 ...

長さ: 15.4 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.98 m

... IZ 1540 HDPEは、Planet Boat社との共同開発により、様々な海洋環境で活躍するパイロットボートとして設計・建造されました。浅瀬や厳しい環境でも使用でき、20数キロの高速航行が可能です。革新的で破壊されにくいHDPE船体は、あらゆる衝撃に耐え、座礁を防ぐ高い安全性を備えています。この船は、30年以上もの間、塗装や船体のメンテナンス、越冬の必要がありません。 ...

長さ: 11 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.7 m

... VALENTIJNは、まさにHABBEKE SHIPYARDの「誇り」とも言える建造プログラムです。これまでに17隻が完成し、オランダ王立海難救助機関KNRM http://www.knrm.nl/ と、ケイスター救命艇 http://www.caisterlifeboat.org.uk/ に引き渡されています。VALENTIJNは最大50人を救助することができ、オランダ近海の危険な海でその価値と能力を発揮してきました。2000年に設計が変更され、ボートが若干長くなり、船尾に広い作業デッキが設けられ、操舵室は乗組員の快適性を高めています。しかし、旧バージョンとの最も大きな違いは、VALENTIJN ...

長さ: 8 m
最大幅: 2.8 m
喫水: 0.6 m

... このFLC8.0（Fast Launch Craft）は、パイロットステーション船から外洋船へ、あるいは外洋船からパイロットステーション船へ人を輸送するためにカマルクが設計した特殊な船である。FLCはパイロットステーション船から頻繁に発進・回収され、シングルポイントリフトを装備しています。FLCはパイロットステーション船から頻繁に発進・回収されるため、シングルポイントリフトを装備しています。その結果、非常に頑丈で耐航性に優れ、自力航行が可能なため安全な作業環境を提供し、優れた旋回性を持つ船となりました。 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX ...

長さ: 8 m
最大幅: 3.05 m
重量: 2,600 kg

... OXpro AL8 - 要求の高い作業に最適なツールです。私たちは、あなたのニーズに応じてボートを構成/構築する この広告の写真は、供給された顧客のボートです。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスを供給することもできます。 OXpro AL8は、北欧ボート規格-CEマーククラスB/Cに準拠して製造されています。短納期。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 OX ...