水上バス

長さ: 22.6 m
定員: 180 unit

... この船は、島間の旅客輸送のために設計されています。 彼女が取ることができます 165 第3のカテゴリにボード上の乗客と 180 第4のカテゴリエン乗客: -アッパーデッキ:34 乗客 -リアデッキ:63 乗客 -インテリアメインデッキ:68 乗客 -フロントデッキ:15 乗客 このボートは、二重第三と第4のカテゴリを持っていますナビゲーションの領域にボートの容量を適応させ、操作を最適化することを可能にするホモロゲーション。 この旅客船は、海上規制に関して建設されています。 ...

長さ: 12 m
定員: 15 unit - 20 unit

... Latitude 46は、1987年に創設されたフランスの造船 所で、 クラシックなデザインにモダンなテクノロジーを使用して、20フィートから70フィートの遊覧船とパワーボートを建設しています。 ジュベールによって作られたアンドレヤレのパワーボートの船体から製造されたLatitude 46は、 タクシーボートを設計しました。 タクシーボートは、 十分なあなたの高級ホテルの旅客輸送のために作成されました。 ボートの美しさは、 彼女の優雅さ、快適さと威信にあります。 ...

長さ: 11.99 m
最大幅: 4.5 m
重量: 10 t

... 都市の水上交通を再定義する革新的なP-12は、世界初の高速・長距離電気シャトル船です。 P-12は、さまざまな使用ケースに適した、いくつかの異なる一般的な配置で利用可能です。シャトル、ボイジャー、ビジネス。 電気水中翼船フェリー ニューヨークからストックホルムまで、世界中の大都市圏で交通渋滞が増加している。一方、水路は、航跡の発生、汚染、従来の船舶の高燃費のため、高速輸送にはほとんど使われていない。 目的地から目的地までの速度は時速30マイル、無音飛行、無航跡、旅客マイルあたりのコストは従来のディーゼル・フェリーのわずか10％である。 P-12シャトルは30席＋船長1名。また、自転車や車椅子用の座席も用意されている。最大積載量は3,000kg。 P-12シャトルはDNV ...

長さ: 9.19 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 1.5 m

... マリナー28CFは、プロの漁師の高い水準が要求される沿岸海洋漁船です。 この船は、Nordic Boat Standard 1990のルールに基づいて設計・建造されました。 船体はモノラルで、船尾にエンジンルーム、中央にカーゴホールド、船尾にパイロットルームと2人用のバースを備えたキャビンがあります。 船体はアルミニウム合金製で、燃料消費量に対する積載量の割合を高め、走行時の惰性を軽減しています。 また、革新的なデザインのバルバス・バウを採用することで、従来の船体に比べて喫水線上の船体長が長くなり、耐航性の向上、縦方向のピッチングの減少、燃費の向上を実現しました。 本船は広い作業デッキ、魚のコンテナを収納できるカーゴホールドを備えています。 作業甲板には、船尾トロール、延縄、ジギング、ポッティング、ネット、地引網などの作業用漁具を露出させることができます。 搭載されている推進装置はCommercial ...

長さ: 21'00"
最大幅: 10'09"
モーター出力: 300 ch

... キャビンワークボートは、法執行機関、商業水上タクシー、観光ツアー、港湾パトロール、ダイビングツアーなどに頻繁に使用される、広々としたオフショアモデルです。10'-8 "のゆったりとしたビームと18°のデッドライズのおかげで、荒れた海でも巧みに操船することができます。スタンドアップヘッド、ギャレー、ダイネットを追加することで、究極のデイクルーザーになります。 標準装備リスト 1 x ソリッドバルクヘッドとヒンジ式ドア、（3）アルミフレーム前方傾斜窓、（2）アルミフレームスライドサイド窓、（3）ゴムフレーム付きバルクヘッド/ドア窓を含む完全溶接されたスタンドアップキャビン 1 ...

長さ: 12 m
最大幅: 4 m
喫水: 2.1 m

... ラグジュアリーの新たな高みを体験 100％電気自動車のアルテミスEF-12エスケープは、世界中の環境意識の高い都市や高級リゾートに安全で効率的なオンデマンド・モビリティを提供する、ハイエンドのゼロ・エミッション水上タクシーです。 高級旅行市場向けに開発されたアーテミスEF-12エスケープは、伝統的なモノハルの洗練されたスタイルと、革命的なアーテミスeFoiler®システムの妥協のない性能を兼ね備えています。 最高速度30ノット、航続距離52海里のアーテミスEF-12エスケープは、アイランドホッピングやラグジュアリーな都市移動に最適です。 アルテミスEF-12エスケープには、12名様までご乗船いただける広々とした座席を備えた、モデム付きの明るいエアコン付きゲストキャビンがあります。 オペレーターの特注ニーズに対応するため、複数のコンフィギュレーションをご用意しています。キャビン後部のスライドドアは、ゲストエリアと荷物棚を仕切ります。 ゼロ・エミッション、100％電気のアルテミスEF-12エスケープで、比類のない水上モビリティを体験してください。このラグジュアリーな水上タクシーは、賑やかな水路も生態学的に脆弱な地域も難なく航行できるよう設計されており、シームレスで持続可能な水上体験を実現します。 ゼロ・エミッションを実現するアルテミスEF-12エスケープは、世界で最も息を呑むような水域を向上させ、保護するために巧みに設計されています。 急速充電 100%電気式のアーテミスEF-12エスケープは、超高速充電が可能です。1時間の充電時間で、オペレーターは旅客の需要に応じ、旅のサイクルを最大化することができます。 乗客は、アルテミスEF-12エスケープが水上を滑るように進み、船酔いを軽減しながら、ディーゼルガスの臭いのない静かなパフォーマンスを楽しみ、スムーズな旅を楽しむことができます。 ...

長さ: 8.6 m
最大幅: 2.7 m
喫水: 0.35 m

... ボートは12人の乗客を快適に運ぶことができる。船上では、座席の配置を変更することが可能です。いくつかのモジュールがあり、ボートのビジョンを現実のものにすることができます。広くなった船体は、ボートの縦方向と横方向の安定性をさらに向上させ、特に揺れを嫌う乗客の安全感を高めます。このボートは、フロアスペースがあるため、ご家族やご友人とのロングクルーズを企画することができ、個人のお客様には特にお勧めのボートです。 船体とフレームは、3mm厚のアルミ板でできており、グレードは5754です。船外機25HPは中央に設置され、油圧シリンダーで制御されます。燃料タンク42L。220Ahサービスバッテリー＋インジケーター。ボートの外枠は断面50x30mmのプラスチック製フェンダーストリップで固定されています。デッキはラミネートで覆われた防水合板製。デッキには250mmサイズのステンレス製クリートが4つ装備されています。側板、後部、屋根は厚さ64mmのサンドイッチ・パネル製で、両面ともポリエステル・ガラス・ラミネート（白色）で覆われている。前面コーナーはラミネート製で、その上部にはプレキシガラスが使用されている。 標準装備 - ...

長さ: 10 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.6 m

... 業務用として設計された堅牢なウォータージェット駆動のワークボートです。クレーンを装備し、強化キール、バウランプを備え、ビーチからの荷物の積み下ろしが可能です。牽引、タクシー、サポート、貨物、魚の養殖、ダイビング、救助活動、油回収などの用途に使用されます。 ナビゲーション プロッター、エコーサウンダー、レーダー、10インチ GPS-antenna VHF タイフーン 無線機 磁気コンパス ナビゲーションライト ウィンドスクリーンバイパー AISトランスポンダー 装備品 バウランプ手動式、幅約1.5m ボラード、6個 トーイングボラード ラッシングアイ、4個 レール フェンダー、ゴム 船尾プラットフォーム ダイビングラダー 甲板設備 アンカー（チェーン、ロープ付き 係留索とフェンダー ボートフック、4m、アルミニウム クレーン、約2トン、油圧式 デッキハッチ マスト/タルガ 防汚塗料 キャビン ヘルムスマンシート コパイロットシート パッセンジャーベンチ ドア、スライド 換気装置、太陽電池駆動 アルミ製ダッシュボード デフロスター 水冷式暖房システム ノイズダンピングコンパウンド/断熱材/ライニング エンジンルームへのアクセスおよびサービスハッチ 電気系統 12Vバッテリー(2個) バッテリースイッチ 作業灯、前部および後部デッキ、LED サーチライト キャビンライト インバーター、230 ...

長さ: 15.3 m
最大幅: 5.1 m
喫水: 0.9 m

... BMT社が設計・デザインしたARES 14 WTは、高度な耐航性により、沿岸海域での安全で快適な通勤運用のために開発されました。 ...

長さ: 6.9 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.25 m

... ウィンダミア湖パトロール隊は、先月、チーター・マリン社から全長6.9mのチーター製ホイールハウスカタマランをチーター製のトレーラーに乗せて納品され、新しいパトロール艇を受け取りました。ウィンダミアはイングランド最大の自然湖で、全長11マイル、湖畔にはいくつかの町や村があり、マリーナには常時約800艇のボートが停泊しています。湖で使用するボートは4000艇以上登録されており、スリップウェイからの出艇は夏場には1日200艇に達します。 多くの小型モーターボートやセーリングボートだけでなく、水上タクシーや大型クルーズ船もあるため、パトロールチームは幅広い責任を担っています。パトロール隊は、死亡事故から衝突事故、危険な状態にある船舶の特定まで、さまざまなタイプの年間約200件の事故に対応しています。2005年以降、湖では10ノットの速度制限が設けられているため、チーターは船の速度監視に多くの時間を割くことになります。 湖水地方国立公園管理局の船と同様、60馬力のマリナーエンジンを2基搭載したチータは、長時間のパトロールを想定して建造されました。広々としたロングキャビンには、安全装置と監視装置が搭載され、必要に応じて事故被害者をデッキで治療することができます。ハイドライブ油圧ステアリングが装備され、左舷にドアがあるため、アクセスも容易です。 チームリーダーのティム・マッグスは、「新しいボートは本当にうれしいです。この仕事には最適です。キャビンもデッキも広々としていて、23フィートのボートとしては素晴らしい。安定性が高く、ガタつきや振動のない快適な乗り心地は、チーム全員が気に入っています。キャビンはまるでフローティングオフィスのようで、ダッシュボードに水の入ったグラスを置いてもこぼれません。 ...

長さ: 6.1 m
定員: 12 unit

長さ: 11.78 m
定員: 12 unit

長さ: 9.55 m
定員: 12 unit

長さ: 11.1 m
定員: 36 unit

長さ: 8.5 m
定員: 12 unit

長さ: 9.53 m

長さ: 8.5 m
定員: 10 unit

... 序論 ナブガティでは、旅客フェリーの他にも、最先端の技術とイノベーションを生み出してきた経験を活かし、高性能なプレジャーボートの開発を進めています。当社の水上タクシー「Nirva」は、高効率、トップレベルの性能、そして乗客の快適性を兼ね備えています。 操業開始後は、ケララ州の背水の中でも最も速いボートの一つとなることでしょう。 エレガントでユニークな乗客を中心としたデザインは、Nirvaの特徴を際立たせています。乗客用キャビンは、快適な座席を備えた制御された密閉された広々としたキャビンで、乗客のために完全にオープンビューを提供しています。扱いやすく、乗組員の負担を軽減し、最も重要なのは燃費効率を最大化するように慎重に設計されています。 技術的特徴 長さ：8.5 ...