長さ: 9.19 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 1.5 m
... マリナー28CFは、プロの漁師の高い水準が要求される沿岸海洋漁船です。 この船は、Nordic Boat Standard 1990のルールに基づいて設計・建造されました。 船体はモノラルで、船尾にエンジンルーム、中央にカーゴホールド、船尾にパイロットルームと2人用のバースを備えたキャビンがあります。 船体はアルミニウム合金製で、燃料消費量に対する積載量の割合を高め、走行時の惰性を軽減しています。 また、革新的なデザインのバルバス・バウを採用することで、従来の船体に比べて喫水線上の船体長が長くなり、耐航性の向上、縦方向のピッチングの減少、燃費の向上を実現しました。 本船は広い作業デッキ、魚のコンテナを収納できるカーゴホールドを備えています。 作業甲板には、船尾トロール、延縄、ジギング、ポッティング、ネット、地引網などの作業用漁具を露出させることができます。 搭載されている推進装置はCommercial ...
長さ: 13.2 m
定員: 28 unit
... 13m ツーリスト＆コーヒーショップボート タイプ:ソーラー容器 船体材質:マリンアルミニウム 長さ O.A: 13 m ビームO.A: 3.4 m 最大。 ドラフト:1.4 m メインエンジン:2 x 250 馬力ディーゼル ...
marinnor
長さ: 20 m
定員: 100 unit
... 2012年以来、トランスメタル・インダストリアはフランス沿岸の顧客にクルージング・セーリング・カタマランを届けました。 このような船は、巡洋艦やレストラン船として使用することができます。 ...
長さ: 21'00"
最大幅: 10'09"
モーター出力: 300 ch
... キャビンワークボートは、法執行機関、商業水上タクシー、観光ツアー、港湾パトロール、ダイビングツアーなどに頻繁に使用される、広々としたオフショアモデルです。10'-8 "のゆったりとしたビームと18°のデッドライズのおかげで、荒れた海でも巧みに操船することができます。スタンドアップヘッド、ギャレー、ダイネットを追加することで、究極のデイクルーザーになります。 標準装備リスト 1 x ソリッドバルクヘッドとヒンジ式ドア、（3）アルミフレーム前方傾斜窓、（2）アルミフレームスライドサイド窓、（3）ゴムフレーム付きバルクヘッド/ドア窓を含む完全溶接されたスタンドアップキャビン 1 ...
Kinocean® Boat
長さ: 8.55 m
最大幅: 2.8 m
重量: 1,044 kg
... 8.5mのマルチパーパスRIBは、優れた積載能力と羨ましいほどの内部デッキスペースを備えており、イベントボートとして理想的な仕様となっています。 重量 - 1044 kg チューブ径 - 520 mm エアーチャンバー - 7 ...
Tornado Boats
長さ: 12 m
最大幅: 4 m
喫水: 2.1 m
... ラグジュアリーの新たな高みを体験 100％電気自動車のアルテミスEF-12エスケープは、世界中の環境意識の高い都市や高級リゾートに安全で効率的なオンデマンド・モビリティを提供する、ハイエンドのゼロ・エミッション水上タクシーです。 高級旅行市場向けに開発されたアーテミスEF-12エスケープは、伝統的なモノハルの洗練されたスタイルと、革命的なアーテミスeFoiler®システムの妥協のない性能を兼ね備えています。 最高速度30ノット、航続距離52海里のアーテミスEF-12エスケープは、アイランドホッピングやラグジュアリーな都市移動に最適です。 アルテミスEF-12エスケープには、12名様までご乗船いただける広々とした座席を備えた、モデム付きの明るいエアコン付きゲストキャビンがあります。 オペレーターの特注ニーズに対応するため、複数のコンフィギュレーションをご用意しています。キャビン後部のスライドドアは、ゲストエリアと荷物棚を仕切ります。 ゼロ・エミッション、100％電気のアルテミスEF-12エスケープで、比類のない水上モビリティを体験してください。このラグジュアリーな水上タクシーは、賑やかな水路も生態学的に脆弱な地域も難なく航行できるよう設計されており、シームレスで持続可能な水上体験を実現します。 ゼロ・エミッションを実現するアルテミスEF-12エスケープは、世界で最も息を呑むような水域を向上させ、保護するために巧みに設計されています。 急速充電 100%電気式のアーテミスEF-12エスケープは、超高速充電が可能です。1時間の充電時間で、オペレーターは旅客の需要に応じ、旅のサイクルを最大化することができます。 乗客は、アルテミスEF-12エスケープが水上を滑るように進み、船酔いを軽減しながら、ディーゼルガスの臭いのない静かなパフォーマンスを楽しみ、スムーズな旅を楽しむことができます。 ...
Artemis Technologies
長さ: 12.52 m
定員: 14, 18 unit
... 特別な任務のために作られた。 マーベル41人乗り装甲リブボートは、特別な任務のために作られました。キャビンはエアコンやヒーターが完備され、10名から18名の乗船が可能です。危険な環境/状況用に特別に設計されています。キャビンとエンジンルームは防弾仕様で、カラシニコフの銃撃にも耐える。また、4つの特別なフックから大型ボートのデッキに吊り上げることができる。 最初の41人乗り装甲R.I.B.はすでに完成している。 2x425ディーゼルエンジン6.7Lとコンラッド・スターンドライブ660を装備。 オプション ...
長さ: 27'07"
モーター出力: 400 ch
定員: 18 unit
... ネプチューン・シリーズのアルミ製船体のRIBは、より高速でオープンウォーターのコンディション向けに設計されています。このシリーズには、海洋用と浅瀬用の船体構成があります。 ネプチューンアルミハルは、全長に対して最大限の内部デッキスペースを提供します。燃料タンク、ケーブル、ホース類は取り外し可能なデッキプレートの下にあるため、すべてアクセス可能で整備が可能です。キャビン、コンソール、シートは、デッキスペースの機能を最大化し、船のハンドリング特性に有利になるよう、個々のボートに合わせて提案される。アルミニウム船体のネプチューンは、他のボートにダメージを与えるような衝撃にも耐えられるよう設計された、丈夫で耐久性のある船です。 ネプチューンの船体は、1/4″5086マリングレードアルミニウムプレートで構成されています。船体にはディフレクターストレーキが装備され、全体的な構造に強度を加え、揚力、スプレーの偏向、方向安定性を生み出しています。デッキは厚さ3/16″以上の5000シリーズアルミニウムで構成されています。すべてのポラリスボートは、使用目的の特別なニーズを上回るように作られています。 ネプチューン・アルミニウム製船体のRIBは現在、世界中の政府機関、個人、捜索救助、その他の専門業者によって使用されています。 ネプチューン・アルミニウムハルRIBは、現在世界中の政府、個人、捜索救助、その他の専門オペレーターによって使用されています。 このシリーズのRIBは、外洋と内陸水域の両方に対応するように設計されています。 法執行機関やホエールウォッチングのような商業目的のRIBをお探しなら、ファイバーグラス・リジッド船体のNeptuneがお勧めです。 ...
Polaris boat
長さ: 6.28 m
最大幅: 2.28 m
重量: 1,850 kg
... 4-5mmのAW-5083 H-111。 不沈 Steyr SE 306 J38-292HP engine @ 3.800rpm. ハミルトン・タービン213。 色、装飾、仕上げは完全にパーソナライズ可能。 セルフ・エンプティ。 自動ビルジポンプ ...
長さ: 8, 8.6 m
最大幅: 2.15 m
重量: 625 kg
... このリブを担当したヘッドデザイナーは数少ないが、彼らは決してベストの一人ではない。 そのため、キッチュなものやガジェット類が入る余地はない。その基準は、ひとことで言えばこうだ。 どんな天候でも水が浸入しないこと。 どんな荒波の中でも、安全な航行と操縦性が保たれること。 遠距離でも素早く移動できる乗客の快適さ。 他のリブに比べ、より大きな自律性 他のどの性能のリブよりも十分なドライおよびウェットストレージを備えています。 素材の耐久性を保証する必要があり、性能と品質は比類なく、永遠に続くものでなければならない。 ...
長さ: 9.2 m
最大幅: 3.66 m
喫水: 0.6 m
... 船尾のデッドライズ: 15度 通常積載量 ISOカテゴリー"C" ...
Kanter Yachts
長さ: 15 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 1,150 ch
... PLANS Mer et design エンジニアリングオフィス 船名 GINA The One 可能性 2 x 400 Cv in 2 x 600 Cv ...
MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
長さ: 10 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.6 m
... 業務用として設計された堅牢なウォータージェット駆動のワークボートです。クレーンを装備し、強化キール、バウランプを備え、ビーチからの荷物の積み下ろしが可能です。牽引、タクシー、サポート、貨物、魚の養殖、ダイビング、救助活動、油回収などの用途に使用されます。 ナビゲーション プロッター、エコーサウンダー、レーダー、10インチ GPS-antenna VHF タイフーン 無線機 磁気コンパス ナビゲーションライト ウィンドスクリーンバイパー AISトランスポンダー 装備品 バウランプ手動式、幅約1.5m ボラード、6個 トーイングボラード ラッシングアイ、4個 レール フェンダー、ゴム 船尾プラットフォーム ダイビングラダー 甲板設備 アンカー（チェーン、ロープ付き 係留索とフェンダー ボートフック、4m、アルミニウム クレーン、約2トン、油圧式 デッキハッチ マスト/タルガ 防汚塗料 キャビン ヘルムスマンシート コパイロットシート パッセンジャーベンチ ドア、スライド 換気装置、太陽電池駆動 アルミ製ダッシュボード デフロスター 水冷式暖房システム ノイズダンピングコンパウンド/断熱材/ライニング エンジンルームへのアクセスおよびサービスハッチ 電気系統 12Vバッテリー(2個) バッテリースイッチ 作業灯、前部および後部デッキ、LED サーチライト キャビンライト インバーター、230 ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 32'00"
最大幅: 12'00"
モーター出力: 300 ch
... 3212-CTC PaxCatは、ツインI/Oを搭載し、スムーズで安定した走りで、迅速で効率的な輸送を提供します。フルウォークアラウンドキャビンと左舷・右舷の2つのサイドボーディングドアにより、ステムからスターンまで安全に乗船することが可能です。キャビンヒーター、外部アクセス可能なヘッド、12個の個室シートが快適性を確保し、前方のルックアップ・ウィンドウが広々とした空間と優れた視界を提供します。 ...
Armstrong Marine
長さ: 72'08"
最大幅: 24'07"
喫水: 4'06"
... All American Marine, Inc.（AAM）と船主のSWITCH Maritime（SWITCH）は、カリフォルニア州のベイエリアで運航する70フィート、75人乗りのゼロエミッション、水素燃料電池搭載の電気駆動フェリー、Sea Changeを発表します。このフェリーは、米国初の水素燃料電池船となり、米国の海運業界が持続可能な未来へ移行するための記念すべき一歩となります。このフェリーは、ゼロエミッションの水素燃料電池海洋技術の商業化への道筋を示すために開発・建造されました。現在も米国沿岸警備隊との間で船舶用水素燃料システムの認可に取り組んでいますが、完成したフェリーは、商業界や規制当局に対して、このゼロカーボン船舶推進技術の実現可能性を示すことになります。 このプロジェクトは、SWITCHの民間資本によって運営されています。SWITCHは、米国の海運セクターの脱炭素化とエネルギー転換を促進するために、初のゼロカーボン海運船団を構築するインパクト投資プラットフォームです。 ...
All American Marine
長さ: 18.25 m
最大幅: 4.76 m
喫水: 1 m
... ARES 60 VIPは、沿岸海域での短距離VIP輸送やプロトコルミッションのために設計された、豪華で快適かつ機能的なVIPクルーザーです。ディープ・ヴィー型モノハル、広いフラット・デッキ・エリアは、その並外れた性能と安定性で、広い客席を提供します。 *1 off - ARES 60 VIPは、カタール運輸省のために設計・建造されました。 ...
ARES Shipyard
長さ: 18 m
最大幅: 6 m
モーター出力: 2,580 ch
... ビクトリア州のリピーターのための、効率的でシンプルな船です。最小限の出力で優れた性能を実現する、インカット・クラウザー社の最新進化型船型を採用した初の旅客フェリーです。 船舶概要 18mカタマラン旅客フェリー 船名 MV James Grant ステータス イン サービス ...
Incat Crowther
長さ: 5.99 m
最大幅: 2.22 m
重量: 1,100 kg
... 搭載電力 10kW バッテリー容量 10.5kWh 太陽光発電 1,500Wp 航続距離（混載） 約8h 航続距離 港内（3kn） 晴天時無制限 CE認証のカテゴリーです：C 船体 GRP製船体＆デッキ デッキ 仕上げ：PE / EVA フォーム合成チーク マリンファブリックによる完全な張地 快適性・ナビゲーション 多機能なSIMRAD 7インチタッチスクリーンにシステムを統合。 サウンダー 推進力 船内用電気エンジン エネルギー貯蔵容量 電子コマンド ショアパワーインレット ショアパワーコードセット ソーラーパネル付きハードトップ ...
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