溶融亜鉛メッキ鋼製ブイ
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... 海面から海中7000mswまでのプロフェッショナルなブイソリューション。 私たちは、最先端の固体浮力材料の製造とポリマーエンジニアリングにより、弾力性のある発泡ブイ製品を包括的に提供しています。 当社の洋上浮力ブイは、一般的に独立気泡のフォームコアを強靭で耐性のあるポリウレタンのアウタースキンで封入し、高品質のスチールワークと組み合わせて構成されています。当社は、地下係留ブイ、ケーブルフロート、パイプラインフローター、ROV浮力モジュール、特殊形状ブイ、その他のシンタクティックフォーム製品を作ることができます。アウタースキンは、ポリエチレンシェルとポリウレタンエラストマーで作ることができます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags

... 内水面や沖合では、従来の鋼製係留ブイに代わり、発泡係留ブイが活躍しています。 円筒形係船ブイは代表的な係船ブイの一種です。円筒形係船ブイは、チェーンスルータイプ、パッドアイ、十字架、クイックリリースフック、メーカーやナビゲーション機器などを装備して供給することができます。その他、用途に応じた様々な端部金具が用意されています。すべての端部金具は、海水による腐食に耐えられるよう、亜鉛メッキまたは塗装された鋼鉄で作られています。商業係留ブイの用途は、沖合や遠隔地での係留、港湾での一時的な係留、大型船舶の停泊・係留ドルフィンへの追加係留、使用頻度の少ない船舶の長期係留などです。 係船ブイの特徴 1.PU保護外皮 ...
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... スーツケース型アンカーブイは、弾力性のあるクローズドセル不沈泡材をコアに、ポリウレタンエラストマーコーティングで覆われた中央の鋼材で作られています。 スーツケース型アンカーブイは、表面が平らな長方形の形状をしています。この形状は、ブイの安全な保管と経済的な輸送を可能にします。中央のスチールフレームは、フォームコアが移動しないように十分な支柱を備えています。 弾力性のある独立気泡のポリエチレンフォームのコアは、自己フェンダリングを保証し、損傷した場合でも不沈です。また、自己着色されたポリウレタンエラストマースキンは、摩耗や紫外線による劣化に耐性があります。過酷な使用環境にも対応強化ナイロンフィラメントにより、ポリウレタンエラストマー保護膜の引裂強度を高めています。 アンカークロス、パッドアイ、スイベルなど、さまざまなスチールワークオプションを用意しています(図参照)。 標準色はオレンジとイエローですが、ご要望に応じて他の色もご用意できます。また、反射テープや航海灯などのオプションもあります。 ...
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... 球形ブイは、代表的なピックアップブイの一種であり、球形または楕円形のブイである。形状は球形または楕円形である。 ブイの中央を垂直に貫く鉄骨構造である。球形ブイにはスイベルエンドや他のエンドフィッティングの設計も可能です。球形係留ブイは、ポリウレタン(PU)外皮で覆われた内側の中央鉄骨の周りに弾力性のある独立気泡ポリエチレン/ EVAフォームで構成されています。弾力性のある独立気泡ポリエチレン/EVAフォームのコアにより、自己保持が保証され、破損しても沈まないようになっています。また、自己着色されたポリウレタンエラストマー表皮は、摩耗や紫外線による劣化に強くなっています。 また、過酷な使用環境下では、ポリウレタンエラストマー表皮をナイロンで補強し、より高い引裂強度を持つ保護コーティングを施すことで、ブイが長持ちし、ほとんどメンテナンスフリーになります。 ピックアップ球形ブイの特徴 沈まない、破裂しない、チェーンサポート用ブイです。 特徴 クローズドセル発泡体コア 皮膚に触れない独立気泡の硬質フォームコア ポリウレタンエラストマースキン 各種カラーPUエラストマー表皮 セルフフェンダー 高衝撃吸収性自己融着 エンドフィッティング 様々なエンドフィッティングのオプションがあります。 カスタマイズされたサイズと形状 カスタマイズされたサイズと形状を利用可能 構造 インナーフォームコア 様々な密度の非皮膜閉鎖型セルポリエチレン/EVAフォームコア 補強層 ポリウレタンエラストマースキンの補強にナイロンを使用し、より優れた保護性能を得ることができる。 表皮 紫外線に強く、視認性に優れたポリウレタンエラストマー表皮 ...
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... 樽形係船ブイは、代表的な係船ブイの一種です。樽型にチェーンを通し、十字架を扱う、モジュール式の業務用係留ブイです。 ブイの中間を縦に貫く鉄骨構造。それは設計を通したチェーン十字架を扱うことと供給することができます。バレル係留ブイはポリウレタン(PU)他の皮で覆われる内部の中央の鉄骨のまわりで弾力性のある閉鎖細胞のポリエチレン/EVA の泡によって組み立てられます。弾力性のある独立気泡ポリエチレン/EVAフォームのコアにより、万が一破損した場合でも自己フェンダリングと不沈を保証します。また、ポリウレタンエラストマースキンは、耐摩耗性、耐紫外線性に優れています。 また、過酷な環境下では、ポリウレタンエラストマーをナイロンで補強し、より高い引裂強度を持つ保護膜を形成することで、ブイを長持ちさせ、ほとんどメンテナンスフリーにすることができます。 当社では、以下の浮力を持つ数種類のバレルブイを製造しています。商業係留用バレルブイ-チェーンスルー、ハンドリング十字架&Modula ...
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Almarin

Almarin

... Seabuoy照明は、特に港、ヨットデッキ、桟橋、池や湖と並んで、または水に直接配置などの濡れた地域で使用されるような方法で考えます。 照明は、3〜10VDCの低電圧で消費電力が5Wを超えないLED素子で動作します。 当社の標準ソリューションSeabuoyには、長さ15メートルのステンエンドゴムケーブルが装備されています。 ゴムケーブルにはIP44プラグが装備されており、照明のシェル内の水面の上にperfo-rationsが置かれています。 このような解決策のために、コネクタはより軽い搾取条件を有し、したがってより長い耐久性を保証する。 ...

直径: 2,600 mm
高さ: 3,677 mm - 4,712 mm
... SB-2.6は、お客様のほとんどの要求を満たすことができるように構成可能な完全モジュラー設計になっています。最新の原材料と工法で製造されたこのブイは、IALAガイドラインに完全に準拠しています。中密度ポリエチレンのフロート部がブイの心臓部を形成し、損傷に強い物理的強度を備えています。ブイ独自の設計と管理された製造工程により、応力の高い部分の厚みを増した均質な形状を実現しています。 特徴 中央コアは高密度ポリエチレン(HDPE)または亜鉛メッキ鋼で製造。この設計により、各船体セクションは簡単に取り付けられ、損傷した場合はすぐに交換できます。オプションとして、セントラルコアに亜鉛アノードを取り付けることができます。 ブイには2つの吊り上げ用と2つの係留用アイがあり、HDPEコアのオプションでは316ステンレス鋼から、亜鉛メッキ鋼コアのオプションでは亜鉛メッキ鋼から製造されます。 タワーは、2モジュールまたは3モジュール構成のMDPE製か、IALA要件に沿って塗装された亜鉛メッキ鋼製があります。スチール製タワーは、スチール製セントラルコアにのみ取り付けることができます。 必要に応じて、タワーの上部にソーラーパネルを追加したり、オプションのバッテリーボックスとロック可能なハッチをタワーの基部に取り付けることができます。 IALAの全構成に対応しています。 ブイには以下のオプションがあります。 定格200kg以上のステンレス製ラダー ネームプレート アルミ製またはポリエチレン製トップマーク 日中の視認性を向上させるポリエチレン製デイマークパネル 利点 セントラルコア設計により、船体各部の取り付けが容易で、損傷した場合はすぐに交換できる。 ...
Tideland Signal

直径: 3,000 mm
高さ: 4 m
... SB-3.0は、お客様のほとんどのご要望にお応えできるよう、完全モジュラー設計となっています。最新の原材料と工法で製造されたこのブイは、IALAガイドラインに完全に準拠しています。中密度ポリエチレンのフロート部がブイの心臓部を形成し、損傷に強い物理的強度を備えています。ブイ独自の設計と管理された製造工程により、応力の高い部分の厚みを増した均質な形状を実現しています。 特徴 中央コアは高密度ポリエチレン(HDPE)または亜鉛メッキ鋼で製造。この設計により、各船体セクションは簡単に取り付けられ、損傷した場合はすぐに交換できます。オプションとして、セントラルコアに亜鉛アノードを取り付けることができます。 ブイには2つの吊り上げ用と2つの係留用アイがあり、HDPEコアのオプションでは316ステンレス鋼から、亜鉛メッキ鋼コアのオプションでは亜鉛メッキ鋼から製造されます。 タワーは、2モジュールまたは3モジュール構成のMDPE製か、IALA要件に沿って塗装された亜鉛メッキ鋼製があります。スチール製タワーは、スチール製セントラルコアにのみ取り付けることができます。 ...
Tideland Signal

... ランドビーコンは陸上に設置される航行補助装置で、単純なパイプから複雑な灯台まであり、通常亜鉛メッキ鋼やステンレス鋼で作られています。 シンプルなパイプから複雑な灯台まであり、通常は亜鉛メッキ鋼やステンレス鋼で作られています。 ...
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