コモンレールエンジン

動力: 122, 140 ch
シリンダー数: 4 unit
回転数: 2,400 rpm

... VETUS D-Lineコモンレールエンジンは、スムーズな回転、高出力・高トルク、低回転、高い信頼性と耐久性を備えています。新排出ガス規制RCD2に適合しています。船上の動力油圧に非常に適しています。これらのエンジンは、SAEJ1939プロトコルのCANバスシステムを備えていますが、船上のNMEA2000システムとも簡単に連動できます。MPA34BS2型計器盤とLMX140型フレキシブルエンジンマウント4個を標準装備。 これらのVETUS D-Lineエンジンには、エンジンルームの熱を下げるだけでなく、すでに静かなエンジンブロックのエンジンノイズを低減するために、VETUS独自の設計による水冷トップカバーが装備されています。このトップカバーはステップとしても使用できる。D-Lineエンジンに追加されたその他の特徴としては、エンジンルームのスペースを節約するための小型エアフィルター、新しいエキゾースト・マニホールド・インシュレーション、高出力オルタネーターの標準装備（160アンペア）、オプションとしてのセカンド・オルタネーターがある。このオプションを指定した場合、フロント・ベルト・カバーは装着されない。電動サンプポンプを標準装備。 ...

動力: 170, 210 ch
シリンダー数: 6 unit
回転数: 2,400 rpm

... VETUS D-Lineコモンレールエンジンは、スムーズな走行、高出力・高トルク、低回転、高い信頼性と耐久性を備えています。新排出ガス規制RCD2にも適合しています。船上での動力用油圧機器に非常に適しています。SAEJ1939プロトコルのCANバスシステムを搭載していますが、NMEA2000システムにも容易に対応可能です。MPA34CANBS2型インストルメントパネルとLMX210型フレキシブルエンジンマウント4個を標準装備しています。 VETUS D-Lineエンジンは、VETUS独自の水冷式トップカバーを採用し、エンジンルームの熱を抑えるだけでなく、静粛性の高いエンジンブロックのエンジン音を低減しています。このトップカバーはステップとしても使用可能です。その他、D-Lineエンジンには、エンジンルームの省スペース化のためのエアフィルターの小型化、エキゾーストマニホールドの断熱材の変更、高出力オルタネーターの標準装備（160A）、オプションでセカンドオルタネーターの追加などが行われています。このオプションを指定した場合、フロントベルトカバーは装着されません。電動サンプポンプを標準装備。 ...