トロール船スーパーヨット

長さ: 45 m
幅: 8.9 m
喫水: 2.8 m

... ホライゾンEP150は、スタイル、安定性、力強さ、そして豪華さを兼ね備えた洗練されたパッケージです。J.C.エスピノーサとホライゾンのデザインチームによるエクステリアデザインとスタイリングが施されたEP150は、BVアイスクラシフィケーション、バルバスバウ、そして優れた安定性とエクスペディションヨットのパフォーマンスを発揮するために最適化された船体が特徴です。鋼鉄製の船体とアルミニウム製の上部構造を持つEP150の壮大なインテリアは、真のスーパーヨットにふさわしい革新的な設備とアメニティを船首から船尾まで備え、ゲストを豪華な快適さでお迎えします。 フォワードデッキ 停泊中の船首デッキは、大きなサンパッドや左舷と右舷にあるテーブル付きのセットチェアから美しい景色を眺めることができます。水上オートバイは、このエリアの後方部分から収納したり、発進したりすることができます。 アッパーデッキ 他に類を見ない広さを誇るアッパーデッキには、グリルと座席を備えたフルバー、前方に大きなラップアラウンドセットチー、シャワー付きのデイヘッド、船尾のサンパッドに囲まれたスパプールがあります。 後部ブリッジデッキ 広々としたラップアラウンドセットチェアが特徴的な船尾ブリッジデッキは、保護されたリラクゼーションエリアです。 スカイラウンジとピロハウス 52インチの折りたたみ式テレビと大型の独立型ソファを備えたフルバーが特徴的なスカイラウンジは、エクステリアエリアの快適さを再現しています。ツインヘルムチェアと特注のセットチェアが、長距離クルージングのための優れた視界を提供するピロハウスを拡張しています。 スパとCym EP150では、ブリッジデッキのアミドシップに専用のジムとサウナ付きスパを備え、フィットネスと海上での静寂を提供します。 ...

長さ: 42.78 m
幅: 9.4 m
喫水: 2.55 m

... 460Expが通常のヨットの限界を超える3つの特徴は、船内の広さ、安全性、自己完結性です。460Expは、サンロレンツォが誇る経験、クラフトマンシップ、革新性を融合させ、スーパーヨットならではの安全性と快適性を備えながら、遠く離れたエキゾチックな目的地を探検するという、冒険の醍醐味をオーナーに味わっていただけるようデザインされています。 完全な自給自足による長距離クルージング 460Expの自給自足のレベルとクルージングの安定性は、このサイズの他のどのモーターヨットよりも高いものですが、限られた喫水により、低燃費で沿岸を航行することも可能です。また、460Expは全長が長いため、機動性が高く、狭い港湾やドックにも素早くアクセスすることができます。 ...

長さ: 31.5 m
幅: 8.1 m
喫水: 2.3 m

... Luiz de Bastoによるスタイリッシュなデザイン、Burgerによる完璧なエンジニアリングと製造、NORTHLANDはオーナーの冒険的なビジョンを世界に向けて発信します。 NORTHLANDは、103フィート6インチの長さを持ち、スチール製の船体とアルミニウム製の上部構造にデ・バストデザインの芸術性を盛り込んだ、卓越したクラフトマンシップとコラボレーションの傑作と言えるでしょう。スタイリッシュで機能的なNORTHLANDは、オーナーの夢を実現した外洋・長距離探検ヨットであり、バーガー社によって実現されました。 無限の可能性 NORTHLANDは、ブリッジデッキにあるオーナーズスイート、船尾全体が大きなフィッシングコックピット、サラウンドサウンドや本棚、豪華なラウンジ家具を備えたエンターテイメントルームなど、冒険の興奮と自宅の快適さを兼ね備えています。 また、メインデッキは釣りの後のリラックスタイムに最適な空間となっています。オーナーの思いを形にした「ノースランド」は、海での冒険を想像するときに思い浮かべることができる船です。 ...

長さ: 33.1 m
幅: 6.8 m
喫水: 2 m

... 新しいカスタムシリーズ「パイロット」の34メートルローンチモデルをご覧ください。コル・D・ローバーのデザインによるこの現代的な探検家は、34メートルのヨットとしては例外的な295GTの容積を持つ。このオーダーメイドの建造の依頼主は、室内空間を最大化するために全長を延長し、このサイズでユニークなものを作り上げました。頑丈で男性的なプロポーションと豊かな曲線が調和したこの3デッキのスーパーヨットは、自己完結型の操縦室と、商業船を思わせるアーチ型のブリッジ窓を備えています。自動車にインスパイアされたエアグリルとともに、このファースト・パイロットは、ヴァン・デル・ファルクのアルミニウム・シェイパーと溶接工の技術への賛辞です。 ブリッジデッキの大きな窓とガラスの「目」は、ガラスのように見えるパーティションと黒く塗られた上部構造の表面と一体化している。その他のカラーリングは、オーナーが選んだキャッスル・タンと真っ白なパレットでまとめられている。当社の優秀な外壁塗装クルーは、ABS規則に基づいて初めて納入したこの船で、完璧な曲線に完璧な直線を実現した。メインデッキのマスターとローワーデッキのVIP用の大きなバルコニーにもご注目ください。船尾のプラットフォームには、7×1.5メートルの折りたたみ式バルコニーが2つあり、水面に近い面積が2倍になる。ウィリアムズ・テンダーと3人乗りのウェーブランナーを搭載できるトランスフォーマー・プラットフォームとフルアフト・ラザレットは、ウォータースポーツの楽しみをさらに広げます。 下のビデオが示すように、このカスタムパイロットは豊富なアウトサイドデッキスペースを提供します。アフトデッキには大きなダイニングテーブルと円形の座席があり、それぞれ10人が楽に座れます。船尾のブリッジデッキには、バーベキューができる大型のウェットバーがあり、最も暑い気候で使用するために犠牲的なエアコンが設置されています。 ...

長さ: 36.75 m
幅: 8.5 m
喫水: 2.74 m

... 最適なデザイン、先進的なエンジニアリング、広々とした贅沢な船上ライフを実現したノルトハウン120は、世界を遊び場とし、海を我が家と考える人々を魅了します。 美しく滑らかでありながら、大きくたくましいN120は、オーナーと最大8名のゲストを優雅に乗せ、広々とした豊かな空間を満喫させてくれます。4つのデッキ、4つのキングサイズ・ゲスト・スイート、魅力的なオーナーズ・リトリートを備えたこの船は、まさにパーソナルな豪華客船と言えるでしょう。 ライナーと言えるでしょう。 最高級の広葉樹と仕上げ材のみを使用したインテリアは、オーナーのご希望に合わせてカスタマイズすることができます。また、ノルドハーンはお客様の専属デザイナーと密接に協力し、ご希望に沿ったエレガンスを実現します。 しかし、N120の本当の素晴らしさは、ゲストをもてなすだけでなく、海を自在に操ることができるように造られていることだ。海軍設計士ジェフ・リーシュマンは、N120の喫水線長を波の周期を考慮したスイートスポットにすることで、N120での長時間の航行をとても快適なものにしている。 どの製造メーカーも提供できる最高レベルの才能、経験、想像力を結集したN120は、Nordhavnのルーツに忠実であり続けながら、未来へのコミットメントを表しています。この船はサウスコースト・マリーンで建造されており、サウスコースト・マリーンでは当社の小型モデルも建造しています。 N120は世界トップクラスのABS認証ヨットであり、最高を期待する新世代の旅行者に選ばれ、その期待を上回ることを実感していただけることでしょう。 ...

長さ: 37.14 m
幅: 8.9 m
喫水: 2.55 m

... ユニークなデザインと革新的な船舶工学ソリューションが、ベーリング120を一味違うものにしています。非常に豪華な探検家は、スーパーヨットの安全性と快適性の限界を押し広げるために作られました。 全長37.1メートル以下のB120は、437トンの排気量を誇ります。8.9メートルのビームはこのクラスでは傑出しています。卓越した居住性は、お客様のニーズに合わせて船内レイアウトを柔軟に変更することができます。 ベーリング120は、288m2のエクステリア・スペース、273m2以上のインテリア・スペース、130.5m2のクルー・アコモデーション、176m2以上のテクニカル・エリアを備えている。ツインMANディーゼルは、4,000海里以上のクルージングで10～12ノットの推進力を発揮し、最高速度は14ノットに達します。 *このプロジェクトは、ベーリング・ヨットがサブデス・デザインとファトム・デザイン・スタジオと共同でデザインした。 B120は、500GT以下のパッケージでビッグボートのアメニティを提供する、フレキシブルでチャーターに適したエクスプローラーの完全なデザインを開発するために、ファトムスタジオがベーリングヨットと初めてデザインコラボレーションを行ったことを意味する。 ファトムによって描かれたインテリアデザインは、ソフトでシームレスなビジュアル言語に従っており、明るくクリーミーな色調が、よりドラマチックな色使いやテクスチャーによってバランスされ、メタリックな要素や豊富な自然光によって強調されている。 フレキシブルで機能的なレイアウトは、チャーターだけでなくオーナーの用途にもアピールするよう綿密に研究され、このサイズの船では見られない革新的なスペースやアメニティが数多く用意されている。 ...

長さ: 32 m
幅: 8 m
喫水: 2 m

... 水路長 29.300 排水量 178,000 ko175 トンエンジン 2 x C1S CATERPILLAR 479hp "IBOGrpm ...

長さ: 37.3 m
幅: 7.8 m
巡航速度: 17.5 kt

... ノノは、LUCA DINI Design & Architectureによって設計され、GMC ArchitectureとAdmiralデザインチームによって内装が施された、37mのセミディスプレイスメントスーパーヨットです。アルミ製で、モダンで革新的なラインを持ち、長距離を旅するために設計され、最高速度は20ノットに達します。 NONO」は、メタリックなライトブロンズ色の船体とパールホワイトの上部構造を持ち、メインデッキの窓やハードトップのディテールにはマットブラックのエリアが施されています。ノノは、ヨット界のオスカー賞と呼ばれるワールドスーパーヨットアワード2015の「30m～37.99mのセミディスプレイスメントまたはプレーニング2デッキモーターヨット」部門を受賞しました。 メインデッキ後部のコックピットには、リラックス、日光浴、「アル・フレスコ」ディナーに最適な広いスペースがあり、このエリアから船尾のビーチクラブにアクセスでき、トランサムドアを開けると大きな船尾テラスが出現します。このエリアにはバーコーナー、デイヘッド、スチームバスもあります。サンデッキは海を見下ろす巨大なテラスで、2つのレベルに分かれています。サンデッキは海を見渡す巨大なテラスで、2つのレベルに分かれています。前方はダイニング専用で、バーコーナー、ラウンジエリア、リモートハンドル位置があり、後方には8人用の大きなホットチューブが設置され、かなりの面積を占めています。 ...

長さ: 42.9 m
幅: 8.6 m

... CdMは、Horacio Bozzo Designのデザインによる43mのフルカスタムヨット「DEEP BLUE 43」を販売することを発表しました。 DEEP BLUE 43は、CdMの活発なオーダーブックに追加された最新作です。昨年12月に契約が締結され、ここ数週間でプロジェクトの詳細が決定されました。このヨットはすでに建造中であり、2021年に引き渡される予定です。 DEEP BLUE 43は、CdMの経験と、関係者全員にとって非常に成功し、やりがいのあることが証明されているヨット建造へのアプローチを最大限に活用した、ピュアカスタムヨットとなります。DEEP ...

長さ: 38.4 m
幅: 7.9 m
喫水: 2.4 m

... プロジェクト Luiz De Basto Designs / INACE エクスプローラー型、船体は鋼鉄製、上部構造物はアルミニウム製 カスタマーメキシカン 2013年 ...

長さ: 33 m
幅: 7.2 m
総トン数: 140 t

... OCEA Commuter 33は最高速度20.0ノット、航続距離4,000海里（10ノット）を誇ります。4つのステータルームに8名様までご宿泊いただけます。 仕様 ビルダー - OCEA 海軍建築家 - OCEA 認証 - ロイズ・レジスター/MCA 全長 - 33.00 m ビーム - 7.20 m 最大喫水 - 1.90 m 排気量 - 140トン エンジン - 2 x 1,000 bhp 最高速度 - 18.0 kts 巡航速度 - 14.0 kts 航続距離 ...

長さ: 39 m

長さ: 33 m

... LOA33m、110フィート ビーム7,5m 長距離探検家/探検隊 4ゲストキャビン、マスターキャビン、2クルーキャビン ...

長さ: 38 m

... 38 Metriは現在、同社の主力プロジェクトです。 このモダンなスーパーヨットは、エクスプローラとパッセージからインスピレーションを得て、世界中の拡張オーナークルーズを楽しむために設計されており、高級チャーター運営向けに設計されています。 これは、最も要求の厳しい商業船の建物および運営規制の下で構築され、それは変位に基づいて、世界の巡航船であり、すべての天候、鋼船体、軽いアルミニウム上部構造 インテリアレイアウトと装飾は、この点で、所有者によって選択することができます。ヤードは持っています ...