日光浴エクスプレスクルーザー

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船内機エクスプレスクルーザー
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Exquise 44

長さ: 13 m
: 4 m
喫水: 1.1 m

... 理想的なデイボート、あるいは究極のウィークエンダーとなる特徴的な機能を備えた44フィートのパワーボート、Exquise 44にご乗船ください。オープンスペースと海とのシームレスなつながりを重視し、冒険好きな方に最適です。このヨットは高速性能とビーチクラブやサマーキッチンなどの豪華な設備を兼ね備えており、上質なものを愛する人々のための静かな隠れ家となっています。最高の船上体験のために作られたラグジュアリーパワーボート、Exquise 44の魅力をご堪能ください。 情熱をもってデザインされたこの船を見ていると、オリジナリティを感じるとともに、非常に考え抜かれたアイデアの強さと美しさを感じることができます。44は、40フィート以上のオープンボートが急成長していることから、興味深い挑戦となりました。私たちのチームは、見栄えがよく、スムーズに操作でき、最適な船上体験のための特性をすべて備えたデザインモデルを作ることを目標に掲げました。チームはまた、デッキに2つの独立したリビングエリアを設けることも目指しました。これにより、このコンセプト・デザインは群を抜いている。インテリアのスペースは、通常予想されるよりもはるかに使い勝手がよく、船上での短い休暇や長期休暇にも適しています。 エクスキューズ44のXファクター 実際のところ、Exquise ...

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Trimm Design BV
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
TT460

長さ: 14.27 m
: 4.43 m
排水量: 14.8 t

... TT460では、イタリアの造船所のボートの特徴である洗練された魅力を新たな次元で表現しています。GT280の発売以来、インビクタスの船体を特徴づけてきたのは、伸びやかで本質的なラインです。バランスのとれた正確なサインは、滑らかで筋肉質な表面と慎重に調整された開口部との対話にダイナミックな効果を委ねています。 船内空間のコンセプトから、素材やオプションの選択に至るまで、プロジェクト全体の意味は、一日を共に過ごすのに最適な場所を創造することです。 楽しむための最適な場所を作ることです。 カラー・メイド・アイデンティティ インビクタスが体現するラグジュアリーのコンセプトは、ボートのデザインや色の選択にまで及び、お客様の最も親密な願望を実現します。すべてのボートは、ユニークで貴重なトーンの範囲で振動します。 ディテール インビクタスのボートはすべて、統合されたデザインプロジェクトの結果です。最初のスケッチから最初のクルーズまで、デザインプロセスを一貫したものにするために、あらゆるディテールにこだわっています。 贅沢な抱擁 厳選された木材、革、布地などの素材を使用し、最高にリラックスできる空間を演出しています。 ...

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Invictus Yacht
船内機エクスプレスクルーザー
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44

長さ: 13.5 m
: 4 m

... LEKKER 44は、あなたの思いつきの週末旅行です。バハマの最高のビーチで泳いだり、ギリシャの島々を飛び回ったり、アドリア海の海岸線からのゆらめく光を背景にロマンチックなディナーを楽しんだり。そして、本当に速いのです。 大きければいいというものではありません。では、LEKKER 44で50フィートのボートと同じスペースを確保できるなら、なぜアップグレードするのでしょうか?スピードと究極の快適性を両立させましょう。 オーダーメイド LEKKER 44をあなたに合った形でお楽しみください。あなたのアイデアをお聞かせください。 誰でもできる ボルボ・ペンタのジョイスティック・システムを使えば、ドッキングは簡単です。このシステムでボートを完全にコントロールし、誰でも安全にドッキングすることができます。 持ち帰りはもう不要 後部には大きなテーブルが2つあり、家族や友人とランチやディナーを楽しむのに十分なスペースがあります。また、オンデッキキッチンが完備されているので、電気バーベキューでハンバーガーを焼いたり、内蔵のアイスキューブメーカーで飲み物をリフレッシュしたりすることができます。 シートに座る ステアリング・ホイールの後ろには、人間工学に基づいた4つのヘルム・シートがあり、キャプテンが孤独になることはありません。シートは調節可能なので、座ったり、立ったり、椅子に寄りかかったりしながら、快適に航海することができます。休息が必要ですか?内蔵のクーラーで冷たいドリンクを飲みながら、フロントのサンベッドでくつろいでください。 本当の美しさを見せる もちろん、真の美しさは内面から生まれるものです。しかしLEKKERなら、あなたのボートを外側から最適化することができます。カナリアイエローから真っ黒まで、それはあなたのLEKKER ...

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Lekker Boats
船内機エクスプレスクルーザー
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Fiona 38

長さ: 11 m
: 3.5 m
モーター出力: 380 ch

... フィオナ38で比類なきエレガンスを体験する エトキンマリンの最高級モーターヨット 洗練された出航 フィオナ38は、エトキン・マリン社の卓越したビルダーが手掛けた現代ヨット・エンジニアリングの傑作です。性能とプレステージの両方を求める目の肥えた船乗りのために設計されたフィオナ38は、ラグジュアリーなヨットの典型です。すべての曲線と輪郭が、そのエレガンスを物語っています。 エレガンスと、快適でスタイリッシュな旅をお約束します。 クラフトマンシップとパフォーマンスの融合 堅牢なパワー フィオナ38の心臓部には、パワフルなツインエンジンが搭載されています。 と比類ない信頼性を発揮します。30ノットの巡航速度と高速航行を可能にする最高速度のおかげで、大海原を楽に航海することができます。 精密なハンドリング フィオナ38には最先端のナビゲーション・システムと電子制御ステアリングが装備されており、直感的で応答性の高いハンドリングを体感できます。厳しいコンディションでも、フィオナ38は安定したスムーズな操船をお約束します。 ...

カタマランエクスプレスクルーザー
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YOT 36

長さ: 10.92 m
: 3.99 m
モーター出力: 450 ch

... 革新的で楽しさいっぱいのヨットで、喜びのパワーを解き放ち、船上生活の新時代へと船出しましょう。 あらゆるニーズに応えるコンバーチブル・ラウンジ ラウンジダイナーエリアは、幅広いコンフィギュレーションが可能です: ベンチシート、ダブルダイニングエリア お好きなように構成してください。 水平線上のテラス 海の上の特別な場所!2つの大きな折りたたみ式プラットフォームを備えたYOT 36は、これまでにない広さのテラスを備えています。 フロント4列シート ヘルムエリアの4つのシートで、スピードの喜びを分かち合いましょう!信じられないような感覚を体験してください。 フルビーム・ハードトップ ワイパー付きロープロファイル・スポーツ・ウィンドシールド トイレ付きキャビン2室とコンパニオンウェイへのプライベートアクセス 右舷と左舷の電動テラス 伸縮式固定コックピットテーブル×2 モジュラーコックピットシートベンチ×4 リフティングボルスター付き前方向きパイロットシート×4 ポップアップハンドル付きスイミングラダー 固定式アフトプラットフォーム 3 ...

カタマランエクスプレスクルーザー
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M37 OPEN

長さ: 11.1 m
: 4.64 m
排水量: 7.9 t

... MAKAI M37 OPEN Power Catamaranは、究極のサンチェイサーです。ルーフ(GTバージョン)によるクルージングの保護がないOPENは、太陽の下での楽しみを最大限に引き出すために自由である。軽量化によってより速く、より機敏になったこのカタマランは、あなたを遠くのラグーンや碇泊地へといざない、穏やかでリラックスした時間を過ごさせてくれるでしょう。OPENには、最大3台の冷蔵庫や製氷機、さらにはコックピットのスペースを最大限に活用できるミニギャレーが装備されています。また、紫外線をカットするソフトビミニトップや、強力なエアコンを装備したキャビンなど、天候に左右されることなく、快適にお過ごしいただけます。 ...

船外機エクスプレスクルーザー
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LIPARI 31

長さ: 9.6 m
: 3 m
排水量: 2.5 t

... Lipari 31は、その妹Levanzo 25の哲学とエレガントなラインを踏襲しています。 そのデザインは、卓越した耐航性と信頼性を特徴とする「フィッシャーマン・スタイル」を想起させます。正真正銘のデイクルーザーでありながら、"V "字型のディープハルによる高速航行、並外れた安定性と操縦性を保証する純粋なスポーツ性を備えています。革新的なソリューションにより、この種のウォータークラフトのベンチマークとなっています。 妥協のないスポーツ性 Lipari 31は、"フィッシャーマン ...

船内機エクスプレスクルーザー
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Squalt 33

長さ: 33'00"
モーター出力: 440, 600 ch

カタマランエクスプレスクルーザー
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CATSPACE MY

長さ: 12.86 m
: 6.59 m
排水量: 10.7 t

... オリビエ・ポンシンが構想し、ラスタ・デザインが設計を担当した新しいカタマラン「BALI Catspace Motoryacht」は、クルージングにおけるあらゆる最新の技術を結集した船です。船体の形状と一体化したデッキにより、優れた耐航性を実現し、広大なリラックススペースを持つ船首のデッキサルーンから、ベンチシートとロッカーを備えた非常に大きな船尾プラットフォームまで、非常に簡単に移動することができます。両側のフライブリッジへのアクセスも簡単で安全です。この素晴らしい空間では、すべてが歓談のためにデザインされています。 360°見渡せるコックピットには、快適なベンチシートが並び、テーブルと簡易キッチンを備えたセンターエリアでは、ハードトップのビミニ(オプション)を開いて食前酒を楽しんだり、船尾の広い日光浴スペースでくつろいだりすることができます。 エンジンの選択(150馬力×2から250馬力×2のヤンマー)によって、セーリングプログラムが決まります。 どちらを選んでも、最優先されるのは航続距離であり、最大1,400リットルの燃料と700リットルの水を蓄えることができます...40フィートのヨットで同じことができる人はそういません そしていつも通り、カタナグループに期待される品質、安全性、性能を備えています。 大きなオーバーヘッド・ガラス・ドアを使えば、オープンモードとクローズモードを瞬時に切り替えることができます。 右舷のパサージュにあるギャレーには、272リットルの冷蔵庫と冷凍庫があり、6人/10人のゲストを収容できる大きなテーブルを備えています。ダイニングエリアとは多数の収納スペースを備えたコンソール/バーで隔てられており、豪華なL字型のラウンジには大型船に相応しい舵取りステーションが併設されています。開閉可能な窓からは、優れた眺望と優れた換気が得られます。 ...

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BALI CATAMARANS 
カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
350 Sportscruiser

長さ: 11.6 m

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
330

長さ: 10.2 m

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
SEAMASTER 8.95

長さ: 9.7 m
: 3 m
排水量: 3,000 kg

... 油圧ステアリングシステム クッション一式 燃料タンクシステム Inox 400 Lt バウレール イノックス 316 L アフトレール Inox 316 L バウローラー イノックス 316 L 伸縮式スイムラダー Inox 316 L 電気設備 マリントイレ(セパレート プラスチック製ロールバー ナビゲーションLEDライト コックピットとトイレのシャワーシステム フェンダープロファイル TESSILMARE ベッド 2+2 ロッカー付きキャビンスライド・ドア キャビンクローゼット ガスコンロ シンク セルフベーリングコックピット セルフドレイン キャビンハッチ キャビンライト サイドウィンドウ 標準色:ホワイト・クリーム CE証明書 5年保証 エクストラ 電動アンカーウィンドラス ...

船外機エクスプレスクルーザー
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37 XC CROSS

長さ: 11.5 m
: 3.35 m
モーター出力: 500, 700 ch

... オールウェザーパフォーマー 開放的なボートと密閉的なボートの間の究極のクロスオーバー ルックス、搭載機能ともに従来の常識に挑戦した新型クロスオーバーは、全天候型ボートに新時代をもたらします。 このモデルは、船外機の機能性、動きやすさ、社会的な屋外と屋内のスペース、そして船外機のウォークアラウンドセンターコンソールの多様性と、広々とした完全に密閉された耐候性のあるキャビンを組み合わせたもので、特徴的なルックスでキャビンボートの伝統的な認識に挑戦しています。 私たちは、37XCを「海のグランツーリスモ」と位置づけ、予測不可能な天候にもかかわらず、安全で快適な長期航海の可能性を広げています。 船上の足はすべて社交と実用的な生活のために使用されます。屋内だけでなく、今では屋外でも使用されており、クルージング中でも停泊中でも、無数の新しい船上ソリューションと機能性が注入されています。 革新的なガルウィングドアのコンセプト*は、フロントキャビン、テーブル*を備えた社交的なフォアデッキの座席、または大きなサンデッキ*を開放し、さらにその多用途なアフターデッキモジュールと組み合わせることで、お客様が望む装備を備えたボートを確実に手に入れることができます。大きなスライドキャンバスルーフは、2つの大きなスライドドアと一緒に、本当に天気が許す日には、要素にキャビンを開くことができます。 ...

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Axopar Boats Oy
カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー
L107

長さ: 36'09"
: 10'00"
モーター出力: 200 ch

... 説明 L107は、Aspenを業界のリーダーにしたスムーズな乗り心地と効率性を実現する非対称船体をベースに、広いオープンデッキを備えています。200馬力と70馬力の船外機は、これも画期的な特徴である非対称の船外機パワーを発揮し、単独でも連結でも、静かで滑らかな走りを実現します。シングルディーゼル船外機のデザインを踏襲しながらも、右舷船体にはキールフォームやプロップポケットを設けていません。船首の形状は、船のバランスを崩さずに走ることができる。舵の修正は必要なく、ハンズフリーでの追従性は船内機と同等です。L107は大きく開放的なボートで、デイクルーズはもちろんのこと、ロングツーリングにも適しています。L107にはたくさんの収納があり、折り畳み式のテーブルと座席を備えた屋外ギャレー、船首のラップアラウンド型ラウンジシート、さらにその下には密閉式のデイヘッドがあります。オプションのキャンバス製ドジャーを装着すれば、バウシートはスリーピングエリアに早変わりします。さらにオプションとして、レーダーアーチ、舵上の大型ビミニ、航行中の電力供給と風雨からの保護を可能にするソーラーパネルの装備、多彩なフィッシングコンフィギュレーションなどが用意されています。 ...

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Aspen Power Catamarans
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
CUSTOM LIMOUSINE 11.6m

長さ: 11.6 m
: 3.35 m
モーター出力: 400 ch

... フルカスタムリムジン 11.6m 大人っぽく、エレガントで控えめなこのラグジュアリーなテンダーは、フルオープンのガラス製キャビンルーフによって、2つの個性を持ち合わせています。 スリル満点のオープンエアライドとプライベートなキャビン体験、どちらもボタンひとつで選ぶことができます。長年の経験と精密なドイツのエンジニアリングにより、スムーズで静かな作業を実現しています。 最先端のオーディオビジュアル機器、ステンレススチールのディテール、高級車の内装業者によるしなやかなレザーワークなどが、洗練された船を作り上げています。 ...

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Yachtwerft Meyer
船尾駆動エクスプレスクルーザー
船尾駆動エクスプレスクルーザー
Maori 37

長さ: 11.3 m

船尾駆動エクスプレスクルーザー
船尾駆動エクスプレスクルーザー
BG42

長さ: 12.98 m

... BG42体験を発見 それはスポーツユーティリティヨットのBluegameの範囲への入り口です。 彼女のサイズにもかかわらず、わずか12.98メートル(42'5 ")Bluegame 42は、範囲のすべての機能を集中することができます。 船尾プラットフォームの中央部は、9フィートの入札を発射し、搭乗し、水泳プラットフォームを作成するために低下しています。 フルビームマスターキャビンは、キングサイズベッドを備え、変身するフォアディネットは、第二のゲスト施設を提供しています。 ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
34

長さ: 10.8 m

... 時代を超越したデザイン、細部へのオーダーメイドの注意、高品質の素材とユーザビリティは、Seafaring 34は、お客様、航海ジャーナリスト、専門家の間で非常によく知覚される機能です。 Seafaring 34 我々は快適さとスピードの組み合わせを達成したかったです. 船体は、低消費で、ゆっくりと巡航するように設計された専門でした, しかし、それが必要な場合, あなたは、までスピードすることができます 24 ノット. 船体の建設に入る前に、タンクテストを行ったので、ボートがどのように反応するかを知っています。 ...

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Seafaring Yachts
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー

長さ: 12 m
: 3.38 m
排水量: 8,000 kg

... Open Sport」は、探検と冒険心を刺激するようにデザインされており、母船で提供されているのと同じ7つ星の体験を楽しむことができます。 革新的なデザインとすべてのタッチポイントに細心の注意を払ったOpen Sportは、母船では到達できない隠れた入り江や人里離れた湾を探索することで、ゲストに生涯の旅を約束します。 広々としたデッキスペースは、ゲストの乗降や各座席間の移動時に船内を安全に移動できるようになっています。 コンソール内にはゲスト用のデイヘッドが設置されており、Open ...

カタマランエクスプレスクルーザー
カタマランエクスプレスクルーザー

長さ: 10.4 m

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aurora (dalian) yachts co ltd
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
DG

長さ: 14.45 m

... DG-Boatは、変位と平面船体設計(DG = 変位グライダー)の要素を組み合わせたユニークな船体形状のモーターヨットです。 この種の船体は、同様の大きさの変位容器に比べて燃費を最大 30% 削減します。 このヨットの船体形状の開発と建物は、オーストリアの会社 PINICALによって行われました, Dipl.Ing. 船体の形を発明したテオドール・エダー 船体の形状は国際的に特許を取得しています。 当社は、ステアリングシステム、舵、タンク、上部構造、コックピットの設計に協力しました。 ...

船外機エクスプレスクルーザー
船外機エクスプレスクルーザー
1185 Game King

長さ: 11.85 m
: 3.1 m
モーター出力: 400, 600 ch

... 非常に優れた海のハンドリングマシン。絶対的なスタイルと快適さで、一緒に時間を過ごし、あらゆる魚種をキャッチするグループのために設定されています。 トランサムと船体の厚さ - 8.00mm サイドとデッキの厚さ - 4.00mm デッドライズ - 18.0 船外機とトレーラーを含む標準仕様の乾燥牽引重量(約) - 6000kg トレーラー上の高さ(ロッドホルダーを含む) - 4.10m トレーラー上の幅 - 3.10m ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
32 LOUNGE

長さ: 10 m
: 3 m
排水量: 3.15 t

... 新しい32ラウンジは、マカン・ボートのブランドである美しいウォーク・アラウンドで、10メートル級では唯一、パワー、スタイル、快適性を備えたモデルです。船尾のリラクゼーションエリアと大きなサンデッキ、船首のシッティングエリア、コントロールパネルの後ろの快適なラウンジを強化することにより、最大12人までが快適に過ごせるよう設計されたスペースで、船上の居住性を最大限に高めることができます(リラックスエリアへの変更も可能です。 さらに、アフトキャビン、キッチン・バーコーナー、ソファベッド、シャワー付きトイレなど、デッキ下のスペースやエリアにも便利な設備が整っています。 純粋な楽しみは、マカン・ボートの特徴であるダブルステップ船型と350馬力のダブルエンジンによる驚くべきパフォーマンスで、32ラウンジを45ノット以上に押し上げますが、スリリングなパフォーマンスをお好みなら、この船型の信頼性とより強力なエンジンにより、高速バージョンでは55ノットを超える航行が可能になります。 32 ...

船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
45

長さ: 13.6 m
: 4.1 m
排水量: 10 t

... VQ45は、知る人ぞ知るボートだ。超音速のスピンを楽しむパワフルなドライバーボートであると同時に、16名のゲストを快適にもてなすパーティースペースも備えています。同時に、VQ45は家族向けのクルーザーとしても、ロマンチックな旅にも最適です。あなたならどうする? ディスラプター VQ45は、2015年にパワーボートの世界に参入して以来、真にゲームを変えました。パワー、スタイル、快適性、楽しさ、そして豊富なカスタマイズ・オプションを提供するこの素晴らしいスポーツ・クルーザーは、今日の主流市場で入手可能な平凡なヨットとは正反対です。 喜びの世界 VQ45は耐航性に優れた安定性と快適性で定評があり、普段は岸にしっかりと足をつけていたいという方でも、他のパワーボートに比べればはるかに敷居が低くなっています。この安心感は、同クラスのボートよりもはるかにドライな優れた水中シップデザインによってさらに高められている。そして、スタイリッシュなサイドウインドウを備えたエレガントなルックス。この美しいボートを所有することは、あなたが特別な存在であることを主張することなのです。 USABILITY。 多目的に使用できるVQ45は、スマートなジョイスティック・ステアリングとボルボIPSシステムにより、操船が簡単です。電動サンスクリーン一体型のTトップバージョンもあり、Tトップとハードトップバージョンの両方に、油圧スイムラダーとSeakeeper ...

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Vanquish Yachts
船内機エクスプレスクルーザー
船内機エクスプレスクルーザー
NOMAD 40

長さ: 11.98 m
: 3.7 m
排水量: 5.5 t

... プロジェクト進行中|詳細は2023年初頭に JPK、初のモーターボートを発表......とはいえ、JPKチームほどセーリングボートに情熱を注いでいる者はいないだろう! 船上での生活の質を重視し、自由なドック・トゥ・ドック・クルージングのための魅力的なモーターボートを設計するというアイデアが造船所にもたらされました。 もちろん、セーリングに代わるものはありませんが......水上で新しい空間を発見する喜びは、他の何にも勝るものです。 レース用ヨットや高速クルージング用ヨットの建造に携わってきた経験から、設計と建造の最適化の両面で、モーターボートの世界にもまったく異なる角度からアプローチすることができます。 モーターボートは、海上での不快感(「バタバタ」する大きくて重いボート)や燃料消費量の多さから、多くの距離を走ることができず、短期間の旅行に限定されるケースが大半であることがわかりました。 ヨットについては、港で過ごす時間(夏のクルージングでは、ヨットは平均して1日2時間から4時間航行する)に対して居住性は最適とはいえない。 私たちの多くは、モダンで暖かく、オープンエアのインテリアで、パノラマの海の景色とコミュニケーションをとり、水面すれすれのデッキを持つことを夢見ている。 私たちのプロジェクトは、薄くて高性能な船体と、居住空間を最大限に最適化するためのボリュームのある上部構造を組み合わせることで、セーラーとモーターファンの両方にアピールすることを目指しています! JPK ...

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