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全長: 11.6 m
幅: 6.5 m
喫水: 1.1 m
... この船は、大容量の乗客（43人乗り）でありながら、低メンテナンス、低コストのサイズという、全く独自のマーケットを維持しています。このことは、投資に対する素晴らしいリターンを意味し、1160RESORTはまさに唯一無二のクラスと言えるでしょう。 新しい1160リゾートを取り巻く革新的なビジネスコンセプトは、投資家に従来の収益源から離れたエキサイティングな選択肢を提供し、オーナーに多くのビジネスチャンスをもたらす...。FUN」です。そして、シーウインドは、船乗りの情熱をビジネスにする手助けをするという、私たち自身が特権を持っていることをするユニークな機会を与えてくれます。野心的で成功したセイラーにとって、1160RESORTは健全なビジネスであると同時に、セーリングを核とした素晴らしいライフスタイルを提供するものです。 このデイチャーターカタマランは、投資家に高収益の可能性を提供するだけでなく、ランニングコストを削減し、利益を拡大するためにショートハンドでデイチャーターを運営するオーナー/オペレーターのために、簡単に操作できる船として開発されています。 シーウインド1160リゾートは、オーナーや投資家を念頭に置いて開発されたデイチャーター用カタマランです。水線1フィートあたりの乗客定員を最大にすることが、デイチャーターボートの基本であり、最小限のスタートアップとランニングコストで最大の収益を上げる可能性を提供します。 ...
全長: 5 m
幅: 1.92 m
帆面積: 16 m²
... トリデンテ16'は、操縦しやすく、安全で、広々として、頑丈で、高性能なモデルです。トリデンテ16'は、「コレクティブ・ディンギー」というカテゴリーに属する5mのグラスファイバー製セーリングボートで、岸から進水する際に使用するトロリーと可動式付属品（フィンとラダー）を備えています。 オリジナルのデザインは70年代に成功を収め、20年以上にわたって生産されましたが、近年、造船所の技術ワークショップによって、最新の航海規格に基づく改良が加えられました。トリデンテ16'は、新しい船体設計と増加したリギングにより、頑丈さ、使いやすさ、メンテナンスのしやすさなど、オリジナルの特徴をそのままに、優れた航海性能を約束します。 トリデンテ16'は、セーリングスクールやファミリー、レクリエーションスポーツのセーリング活動向けに設計され、セーリングクラブやホリデーリゾートで最もよく見られるディンギーの1つとなっています。 セルフベイル式の大型コックピット、人間工学に基づいたシート、防水アンカーロッカー、さらに豊富なオプション装備を備えた極めて汎用性の高いモデルです。ビーチで美しい一日を過ごしたい方のためのワンデイセーリングヨットとして、またレガッタのような過酷なレースに挑戦したい経験豊富なクルーのためのハイパフォーマンスセーリングヨットとして理想的なモデルです。 デザイン テルマントと二軸ガラス繊維のサンドイッチで強化されたファイバーグラス製の船体。マストとブームは陽極酸化アルミ、フィンとラダーはファイバーグラス、メインセールとジブはダクロン製です。メインセイルはシングルライン ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...
全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50％を占めています。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 ...
全長: 10.9 m
幅: 5.94 m
喫水: 1.2 m
... Lasta Design StudioがデザインしたA37 Day-charterは、Aventura Catamaransの2022年の最新作です。この37フィートのカタマランは、28人まで収容可能で、日帰り旅行を希望するヨット関係者のために特別に設計されています。 ...
全長: 19.7 m
幅: 9.8 m
喫水: 1.65 m
... SEABUS-P650は、デイ・チャーター用に設計された乗客用セーリング・カタマランです。ツアーオペレーターやデイチャーターの専門家が、海岸沿いの航行中にスタイル、エレガンス、そして安全性を求める場合に最適な選択肢となります。 推進力は、プロペラシャフト付きのFPT CursorまたはDEUTZメインエンジンを採用しています。 構造上の特徴 ガラス繊維強化ポリマー（GFRP）によるサンドイッチ構造とカーボンファイバーによる構造要素 一般仕様 全長(LOA)19.70m 全伸高(BOA)9.80 ...
全長: 9.2 m
幅: 2 m
喫水: 1.35 m
... シンプルかつエレガントなデイセイラーとしてデザインされたスピリット30は、水上のポケットロケットです。 1930年代にインスパイアされたモダンでクラシックなデザインと、すっきりとしたデッキが特徴で、美しくシンプルなセーリングが可能です。晴れた日に家族や友人と沿岸をクルージングするのに理想的なヨットで、シングルハンドやショートハンドのレースにも対応します。軽排気量、近代的な船体デザイン、パフォーマンス・リグとセイルが、水上でのスピードと競技レースへのオプションを提供します。 スピリット30は環境に配慮したスピリットの理念に沿って、帆走中にバッテリーを再生する電気駆動システムを搭載しています。現在の航続距離は5ノットで約16NM。オプションでバッテリー容量を追加することで、航続距離を伸ばすことができます。 全長わずか9.15m、総排気量1.7トンのスピリット30は、ロードトレーラーで簡単に運ぶことができ、このシンプルでクラシカルな美しいヨットの多用途性をさらに高めています。 ...
全長: 9.6 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.8 m
... S32 Loungeの野望は、既存のS30スポーティヨットにステアリング・ホイールを装備することだったが、デザインと開発の過程で、4つの明確なゾーンを想定していたため、ボートをもう少し細長くする必要があることが明らかになった： 1. - 水浴び用のはしごを組み込んだサンデッキ 2. - すべてのハリヤードとシートを手元でコントロールできるステアリング・ゾーン、 3. - 座ってくつろぐのに十分なスペースがある中央の社交エリア、 4. - そして最後に、美しく完成度の高いインテリア。 S32ラウンジでは、ステアリング・ポジションが船尾に移動し、すべてのセイル・コントロールを手元で操作できるようになりました。ツインステアリングホイールのセットアップにより、中央の社交エリアはフリーになり、ゲストはさらに広いシーティングエリアで快適に座ることができます。セーリングの操作に邪魔されることなく、美しいセーリングの一日を楽しむことができます。船尾とサンデッキへの回遊も可能です。 DOMANI ...
全長: 9 m
幅: 2.46 m
喫水: 1.2, 1.8 m
... DOMANIは、ユニークなセーリング体験、スポーティさ、豪華さ、デザインを融合させたS30を、エレガントなスポーツヨットですべて提供します。 少ないほど、自由な時間は貴重です 最小限のアプローチで、技術的には基本に戻り、コンポーネントを減らし、メンテナンスを減らします。 それは数分でショアパワーを抜き、セーリングについてです。 電気帆ドライブと光と緑は、その管理可能な寸法で輸送や保管が容易です。 フィヨルドの夏、セントトロペのインドの夏、2つの場所は似ていません。 ...
全長: 9 m
幅: 2.46 m
喫水: 1.2, 1.8 m
... DOMANI S30 Clubは、一晩中快適に過ごす必要のない、純粋なデイセーリングに重点を置いています。 ドマーニS30スポーティーヨットのライン、サンデッキ、逆シェアーを愛するアクティブなデイセイラーたちから、船上で夜を過ごす快適さや贅沢さを必要としないS30スポーティーヨットのセーリングの可能性を尋ねられました。そこで私たちは基本に立ち返り、S30クラブを誕生させました。 S30 Clubバージョンは、バウスプリットとヘルメットの白いアクセントが特徴です。S30クラブは、コックピットシート、フロア、後部サンデッキに、AC＆TP52レース艇で使用されているSeadekソフトEVAフォームパッド（ライトグレーまたはダークグレー）を標準装備しています。新しいクラブロゴはグラフィックに反映されています。デッキ下はミニマルなインテリア。 S30クラブは、1.2mの喫水キール、デッキから測って10.5mのセルデン製マスト、洗練されたバウスプリット、ハーケン製ウインチを装備しています。S30 ...
全長: 9.5 m
幅: 2.8 m
喫水: 2.1 m
... 2006年以来、ERYDデイセーラーはエレガンス、パフォーマンス、イノベーションの代名詞となっています。地中海、大西洋岸、そしてヨーロッパ大陸の湖で、一目でそれとわかるセーリングをしています。 2015年、ERYD 30はYTEMカタログ（Yacht'n Italy Export Museum）に掲載され、2000年から2015年までの海軍産業におけるイタリアン・デザインの傑作10点のひとつに挙げられた。 ERYD OPENは、コックピットのデザインと人間工学の面で最も革新的なデイセーラーである。 今日、これら2つのモデルの長年の経験と主な特質は、ERYD ...
全長: 9 m
幅: 2.35 m
喫水: 2.2 m
... その性能、エレガントなライン、ユニークなデザインは、デイセーラー市場のベンチマークとなっている。 プロジェクト「ERYD 30」の最前線にあるアイデアは、エレガントなデザインでユニークなオブジェを創り出すことであり、モダンとクラシックを同時に実現し、常に話題性のあるものにすることであった。 これを達成するために、私たちは妥協することなく最先端の建造技術を駆使し、コンポジット素材を多用することで、弱い風の条件下でも高い性能を発揮する船体と付属品を作り上げました。 その結果、安全でありながらエキサイティングで、セイリングが容易で、ソロレースにも適し、十分な居住性と快適性を備え、日帰りの遠出や短期間のクルーズにも等しく適応するボートが誕生した。 建造 船体は、サンドイッチ・テクノロジー・モードによる真空バッグ構造で、レジン、外面用ビニール、四軸（ランダム）だが一方向性のグラスファイバーをミックスしている。 キールとラダーは、カーボン／エポキシ樹脂のミックスを使用。 バルブには鉛／アンチモン合金を使用 リグ マストとブームはマックスパーがプリプレグカーボン織物で製作。 スプレッダーは30度傾斜したアルミ製。 ロッド・リギング、ロンスタン・ターンバックル、カーボン・バウスプリットも装備。 モーター ロンバルディーニLDW ...
全長: 8.7 m
幅: 2.35 m
喫水: 1.9 m
... 革新的なデザイン、簡単なセーリング、日光浴スペース、モジュール式のコックピット（エクスクレイブシステムによる取り外し可能なテーブル）など、ERYD OPENは日帰り旅行やレガッタに最適な最も独創的なデイセーラーです。 ERYD OPENでは、スポーティでエレガントなデザインでありながら、暖かい夏の日を最大限に楽しむために必要な快適性を犠牲にすることなく、セーリングボートを作りたいと考えました。また、海へのアクセスも簡単で、色やクッションをカスタマイズしてコックピットをカスタマイズすることもできます。 ベンチを固定する独自の極めてシンプルなシステムにより、シートの数や配置を自由に増やすことができます。また、シーズン終了時にはベンチを取り外して船外に収納したり、フリートレースやマッチレースの際にはコックピットをすっきりとさせることができます... 船体構造 船体はバキュームバッグ構造で、樹脂と外面用ビニール、4軸（ランダム）で一方向性のガラス繊維を組み合わせたサンドイッチ技術を採用しています。 キールとラダーは、カーボンとエポキシ樹脂の混合物を使用しています。バルブには鉛とアンチモンの合金を使用。 リグ マストとブームはMaxspar社がプリプレグカーボンファブリックを使用して製作。 スプレッダーは30度に傾斜したアルミ製。 ロッドリギング、ロンスタン製ターンバックル、カーボン製バウスプリット。 モーター ロンバルディーニLOW ...
全長: 4.2 m
幅: 2.1 m
... 私たちがこれまでに作った中で最高のMiniCatであり、最も高級なものであることは間違いありません。 世界中でMiniCatがセーリングを行ってきた15年を記念して、15隻のみの限定モデルであるMiniCat 420の記念モデルをご紹介します。 420シリーズの中で最もスポーティなモデルとして大人気のMiniCat 420 Evoqueをベースにした「MiniCat 420 - 15th Anniversary Edition」は、カーボンラダー、バウスプリット、ブームに加え、マストにも超軽量カーボンファイバーを使用しています。 ユニークでユニークなデザインの一点もののセレブレーションセイルが特徴の「MiniCat ...
全長: 11 m
幅: 3.45 m
帆面積: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge。基準を満たすヨットではなく、基準を設定するヨット、それがSaffier SE 37 Loungeの基準です。妥協のないユニークなコンセプト。選ぶ必要がないのに、なぜ選ぶのか。 新しいスタンダード セーリングのポテンシャルと扱いやすさを兼ね備えたボート。いつでも、どんな状況でも、自分でコントロールできるボート。真のセーリングヨットの豪華さとディンギー感覚のセーリングが融合したボート。キャビンはあるが、本当の「内側」はない。セーリングするだけでなく、停泊中やマリーナにいるのも楽しいボートです。 すべてをコントロール ヘルムスマンがコックピットの前方に位置するユニークなポジションは、Saffier ...
Saffier Yachts
全長: 11 m
幅: 3.7 m
喫水: 2.2, 1.8 m
... グランド・ソレイユ33フィート・デイズセーラー・ゼロ・インパクト・プロジェクト、グランド・ソレイユBLUEは、10メートルのセーリングボートで、持続可能性への最初の一歩は、製品の寿命を保証する品質に根ざしているという信念から生まれた真の宝石です。 マッテオ・ポッリ（海軍建築）、ナウタ・デザイン（外装デザイン、内装デザイン、G.A.）といった航海の専門家と、NLコンプのような持続可能な素材のパイオニアとの創造的なコラボレーションの具現化であるこのヨットは、持続可能性、効率性、デザインが一体となり、海における「より青い」未来を創造するという、ボーティングの歴史における新たな章を象徴しています。 この原則は、設計プロセスのあらゆる面を形作る指針となっている。その結果、最大4名のゲストを一晩中もてなすことができ、航行中は環境負荷ゼロ、ライフサイクルの終わりには完全にリサイクル可能という、驚くほど革新的でスタイリッシュなウィークエンダーが誕生した。 どのようにして実現したのか？いくつかの画期的な設計と建造方法を追求することによってである： グランドソレイユBLUEは、熱可塑性樹脂を採用することで、ボート建造における転換点を示しています。この選択は、海洋分野における最も重要な問題のひとつである、使用後のリサイクルという問題に対処するものです。従来、コンポジットボートは熱硬化性樹脂を使用して製造されており、リサイクルは不可能ではないにせよ、非常に困難であった。 2.分解のための設計 スマートな設計アプローチにより、自動車産業における使用済み製品の処理と同様に、ボートの付属品や部品を簡単に分離することができます。この重要なプロセスにより、Grand ...
全長: 5.2 m
幅: 2.13 m
喫水: 1.35 m
... Catalina 16.5は、大きな広いコックピットと大きな収納ロッカーフォワードを備えており、家族での外出に最適です。 16.5には、2つのキールデザインがあります。センターボードモデルは、安定した船体形状とファイバーグラスのセンターボードと舵によってバランスの取れた強力なセイルプランを備えています。調節可能なハイキングストラップ、チラーエクステンション、調節可能なアウソール、シートバッグはすべて標準装備です。 キールモデルは、シーズンのほとんどを係留やドックにボートを保管するのに最適です。成形された密封されたビルジ溜めが含まれています。高アスペクトキールは、リード鋳造され、ステンレス鋼のキールボルトで取り付けられています。 ...
Catalina Yachts
全長: 12 m
幅: 2.6 m
喫水: 2.6 m
... 完璧なフォルムが、これほど非の打ちどころのないパフォーマンスをもたらすことはめったにない。wallynano37は深遠なる美のオブジェであり、そのラインは尊敬すべきアンドレ・ホークによって描かれた。しかし、ウォーリーの基本的価値観に沿い、Hoekの見事な海軍建築は、船体が帆走速度と喫水線下のハンドリングに完全に適合していることを意味する。 船首のプランバウと船尾の長いオーバーハングは見栄えが良いが、前方に余分な浮力を与えて波を切り裂き、水線長を長くしてヒールスピードの向上を図っている。シングルスペードラダーと2.6mの深いバルブキールが組み合わされ、75sqmのアップウインドのフルセイルプランでも、驚くほどの安定性とコントロール性を発揮します。 ダウンウインドでも、大きなコードセイルやジェネーカーを使えば20ノットを維持できるロケットです。また、軽量なカーボン製なので、軽めの空気でもセイルがうまく機能します。そのため、近接航行では静粛性の高いOceanvoltエレクトリック・モーターを使うだけです。 2代目となるwallynano37は、トロフィーを持ち帰るだけでなく、家族とクルージングしたり、人気のない湾でピクニックを楽しんだりするための素晴らしいデイボートにもなります。美しいインテリアはフレキシブルで、4人用の寝台、ギャレーユニット、ヘッドを備えている。温かみのあるマホガニー、チーク、スポーティなカーボン、上質な布張りが調和した、リッチでウッディな仕上がりです。 ...
全長: 6.5 m
幅: 2.41 m
喫水: 1.07, 0.3 m
... グラスファイバー製のマーロウハンター22は、究極のデイセーラーで、一晩の航海も可能です。この安定したプラットフォームは5人乗りで、家族を安全かつドライに保ちながら、走りたいときにはすぐに立ち上がって移動することができます。 大きなコックピットはクルー全員を快適に収容し、特大のカディーは、開口部、スクリーンポート、広々とした快適なVバース、ポータブルヘッド用のスペースがあり、一晩過ごすのに楽しい場所です。マーロウハンター22は、トレーラー、装備、発進が非常に簡単で、お気に入りの週末旅行になること間違いなしです。優先順位を決め、再び人生を楽しむ時です。価格は$33,411からですが、弊社から直接購入される場合は、購入金額からメーカー割引を提供することが可能です。今がその時です スペック ...
Marlow Hunter
全長: 9 m
... ブランドの歴史の中で初めてのデイセーラーであるOptioは、ウォキエスの特徴を全て取り入れています。他の範囲内のすべてのモデルとして、それは紛れもない洗練さ、豪華さ、職人技を誇っています。 スタイリッシュ 。 洗練された時代を超越したライン、曲線の流動性、コックピットを覆う整然としたデッキとチーク材、フラッシュデッキのハッチ：Optioは彼女自身の顕著な個性を持っています。 を使用 します。 空間の印象を高めるモダンな、ミニマリストなインテリアデザインは、完全に範囲の大きなモデルと同じ専門知識と洗練された材料とウォーキースの造船所で作られました。 ...
全長: 7 m
... 1930 年代のレプリカであるTofinou 7は、7メートルのバラストディンギで、チークとニス塗りのマホガニーが豪華に取り付けられます。 その美しさと、その時間の典型的なラインの調和は、あなたを魅了します。 完璧のための彼の探求では、フィリップ・ジュベールは、あなたが完全に自信を持って、あなたの家族と静かに一人でナビゲートできるように細部に入りました。 競争力のある船員は、デッキフィッティングの品質と配置に感謝します。 ファーリングジブ, 怠惰なジャック, ...
Tofinou
全長: 7.5 m
幅: 2.05 m
喫水: 1.7 m
... esse 750は2人乗りのレーサーとして設計されていますが、その独創的な構造ととりわけ容易なハンドリングのおかげで、ソロでも十分に楽しむことができます。たまには美しいものを独り占めしたい人のために。 バックステーがなく、ドロプラインを使ってジェネーカーを降ろすため、あらゆるコンディションでシングルハンドのセーリングが可能です。 船体とデッキは、インフュージョン製法によるカーボンサンドイッチで作られています。マストもカーボン製で、セルフタッキングジブ、スクエアトップメインセイル、ジェネーカーを備えたモダンなセイルプランを採用しています。 ...
Esse Boats
全長: 10.99 m
幅: 2.58 m
喫水: 2.58 m
... エナヴィゴ36デイセーラーは、モダンなヨットデザインと最新の造船技術の産物です。ハイテク素材と伝統的なヨット建造技術を組み合わせることで、レーシングボートの性能とクラシックなヨットの美的価値を融合させました。 船体 平らなバウ、適度なビーム、クラシカルでありながら流体力学的に効率的な船尾形状、完璧にバランスの取れた体積配分、最大化されたダイナミック・ウォーターラインが、最適なセーリングトリムとスピードを保証します。 付属物 Tキールは、非常に低いCGと効率的な高アスペクト比フォイルを組み合わせています。効率的なスペード舵と相まって、ヨットは安定し、あらゆるセーリングコンディションで扱いやすくなっています。 セールプラン バックスウェプト・スプレッダーと固定バウスプリットを備えたハイ・アスペクトのリグは、パフォーマンスと安全性を兼ね備えています。フルバッテニングのメイン、セルフタッキングのファーリング式ジブ、ファーリング式リーチャーは、ショートハンドでも扱いやすく、オールラウンドのランナー・ジェネーカーは、必要に応じてダウンウインド性能を高めます。 デッキ すっきりとしたフォアデッキ、薄型のデッキハウス、広いコックピット、十分なスペースとプロテクションを提供し、ゆったりとしたサイズと人間工学的に配置されたデッキハードウェアが、クルージングとレースの両方でセイリングの楽しさを演出します。 アコモデーション 非常にミニマルなレイアウトで、前方に巨大なV字型バースとセール収納スペース、中央に広々としたフル装備のヘッドと大型冷蔵庫（オプションでギャレー）、船尾に特大のツインバースが配置されています。船首のアンカー＆ロープロッカーと船尾のセールロッカーはデッキからアクセスできます。 構造 船体 船体はカーボンファイバーとレッドシダーコアを真空状態でエポキシ樹脂でラミネートしたサンドイッチ構造。基本的な船体の内側と外側のラミネートは、±30°と±90°のUDカーボンです。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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