全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m
... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50％以下の重量、40％以上のセール面積、30％のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ？」よりも「なぜできない？ AEOLOS ...
全長: 7.7 m
幅: 2.99 m
喫水: 1.2, 0.9, 1.6 m
Marée Haute
全長: 11.6 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.6 m
... 究極のオフショアレーサー 高性能CFDとVPPによる最適化 FEAによる構造最適化によりISO 12 215カテゴリーAに準拠したヘビーデューティー仕様 MR規格に適合した特大のハードウェア このボートは、卓越性を第一に考え、質と量は全く異なる2つの性質であることを知っているセイラーのために設計されています。究極のクラブレーサーを作るために、私たちはあらゆるリソースを集めました。 船体は大規模なCFDとVPP研究の結果です。適度なビームと狭いスタティック・ウォーターラインは、アップウインドとダウンウインドのパフォーマンスを最適化し、船首に向かって前方に伸びる丸みを帯びたチャイン、バランスの取れた体積配分、すべてのヒールアングルを通して高いプリズム係数を実現している： 扱いやすさ 荒れた海での快適なドライライド 卓越したオフショアとリーチスピードのポテンシャル 軽量で剛性の高いハイテクボートの構造は、ISO ...
Enavigo Yachts
全長: 4.2 m
幅: 0.85 m
喫水: 1 m
... 船体長：4.2m 船体幅：0.85m 喫水：1m 帆の面積7平方m 質量：260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...
全長: 9.2, 10.9 m
幅: 7, 3.5 m
喫水: 0.48, 1.6 m
... 30フィートボートの快適さとトリマランの楽しさを融合 TRICAT 30は、ブルターニュで製造されたモダンなフレンチ・トリマランで、非常に質の高い構造と装備の恩恵を受けています。 折り畳み式で、港では11メートルのモノハル（単胴船）1隻分のスペースを占有することができます。 半沖合クルーズ用に設計されています。非常に広い居住空間と豊富な収納スペースがあり、船上での快適性を保証します。 必要不可欠な安全要素である大容量のフロートは、このボートの優れた安定性と高速クルージングを保証します！ ユニークなクルーズで、一生の思い出を！ TRICAT ...
全長: 11.65 m
幅: 3.97 m
喫水: 2.1 m
... ORCやIRCのレースフリートにも対応し、クルージングでの快適性を損なわないように作られたフオリズリーバージョンは、スポーティなラインと人間工学に基づいた使いやすいスペースが特徴です。革新的なシンメトリーレイアウトは、完璧な重量配分を可能にし、カーボンマスト、カーボンブーム、カーボンティラーを装備することができ、クルーがダブルハンドでもオフショアレガッタ用に構成することができる。インテリアでは、取り外し可能なキャンバスキャビネットと構造で重量を軽減し、レガッタ中のセイル保管時のダメージを軽減するように設計されている。 フオリズリー・エ・ベリッシマ IY ...
全長: 5.44 m
幅: 5.36 m
喫水: 0.3, 1.36 m
... Flaar 18は最小のセーリングボートですが、大型レーシングボート譲りの高度な機能を満載しています。最先端のデザインから妥協のないボート作りまで、Flaar 18のすべての要素は、水上で比類ないパフォーマンスを発揮するために入念に作り込まれています。ファイバー強化コンポジット船体とバキュームテクノロジーによる製造により、Flaar 18は強度と軽量性を両立し、スピード、安定性、敏捷性の完璧なバランスを提供します。 経験豊富なセイラーも、初めてセーリングレッスンを受けたばかりのセイラーも、Flaar ...
Flaar Performance Sailing
全長: 14.95 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.05 m
... ブルーウォータークルージング、オフショアアドベンチャー、家族で楽しむ。数々の賞を受賞したスピリット50は、実用的でありながら時代を超越した美しさを持つクルージングヨットです。スタイルと快適性を追求した広々とした空間でありながら、シンプルなレイアウトで扱いやすく、リラックスしたセイリングをお楽しみいただけます。 2つのダブルキャビン、1つのナビゲーター用バース、そしてオプションでサルーンにダブルバースを設けることができ、Spirit 50は十分なゲストルームを提供します。オープンプランのギャレー、サルーン、チャートテーブルは、社交的なセーリングと船上生活へのチームアプローチを容易にします。デッキでは、すべてのセイルコントロールが船尾に配置され、スピリット50は海に出る喜びを感じられるように設計されています。 主にクルージングヨットとして活躍する一方で、2023年にはスピリット50が有名なファストネット・レースに参加し、オフショアの長距離セーリングにおいてその価値を証明しました。カウズからアイルランド南部沖のファストネット・ロックを経由してシェルブールまでの695マイルのレースは、どんなセイラーにとっても試練であり、しばしば悲惨な天候に見舞われることで世界的に有名である。2023年のレースも同様で、消耗率は極めて高かった。しかし、ダートマスのアイオ号スピリット50は、このチャレンジに敢然と立ち向かい、オーナーとクルーに一生に一度の冒険をプレゼントした。 ...
Spirit Yachts
全長: 5 m
... nexø 最初は、スポーツのためのドライブとオープンデッキヨットです。 船体の形状、リグの人間工学と帆の標準的なセットを使用して低重量保証プレーニング。 ジェンカーを設定する可能性とウェイトベルトの設置は、追加の興奮を提供します。 nexø 最初の平均的な車で楽に牽引することができ、操作が容易であるため、援助なしで泳ぐことができるようになります。 nexø 最初は、アドレナリンと水の遊びの喜びを感じたい人に最適です。 また、予備のレーストレーニングのための完璧な船舶として機能します。 ...
全長: 10.4 m
... 私たちのオリジナルのTORO34は25kts 以上の風から簡単に飛び立っています... どのようにトロを30ktsに吹き飛ばすことができますか？ デザインカタマランは、フォイル、6.1m（20インチ）ビーム、15.9m（52インチ）マストを備えたTORO34Rをリリースする最終段階にあります。 このすべてのカーボンバージョンは、元のモデルのすべての性能特性を超えます。 あなたのヨットクラブの最速であるために、あなたが管理された予算内ですべてを航行するように頭を回すように、デザインカタマランは、この妥協のないセーリング獣を提供しています：TORO34R.Lifeはゆっくりと航行するには短すぎます... ...
全長: 10.34 m
幅: 3.24 m
喫水: 1.98 m
... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか？ 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...
JPK Composites
全長: 46'00"
幅: 25'00"
喫水: 43 in
... クラス4でのセーリングは、何よりもクルージングの精神を取り戻すことです。軽いコンディションで風よりも速く湾から湾へと移動したり（実風速5ktsで7ktsのスピード）、長い航路を安全かつ驚くべきパフォーマンス（1日300マイル）で移動したり・・・努力することなく楽しむことができます。 インテリアデザイン、艤装、ステアリング、エンジン・・・O Yachtsは、最高の技術を駆使した女性型コンポジット製セミカスタムヨットのマスターです。クラス4は、レースで表彰台を狙うだけでなく、クルーザーのための簡単なセーリングも可能です。 下のリンクをクリックして、Class ...
全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m
BÔ YACHTING / Bonnin-Bossuet
全長: 8.9 m
... 現代の船体のデザインと建設を伝統的な木工品と組み合わせるのが大好きな船員にとって理想的なモデルです。 船体はGRPで構成されています。 2010/11木製デッキドラゴンズは、2700リットル以上の浮力と最新の船体とデッキの形状を確保するために、上昇したコックピットフロアを組み込んだ最新のIDAクラスのルールに準拠しています。 船体は、現代の注入技術を用いたプロテックゲルコートとビニルエステル樹脂で作られており、5 年間の耐浸透保証が付いています。 完全なデッキは木製で手作りされています。 ...
Petticrows
全長: 10.1 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.95 m
... 旧ワースチップ10テンは、純血のレーサーでありながら非常に簡単に航行できるため、クルージングにも適していることが証明された。2.65トンという低重量と43％という高いバラスト占有率により、非常に優れた帆走特性を持ち、高速での華麗なセーリングが可能であった。 新型1010は、現在のWaarschip社のクラフトマンシップを示すもので、美しく加工された木材やタイトなチークデッキを愛する人々の心を揺さぶることでしょう。 本物のセーリングマシン 新型1010 Rは、スピードと品質を兼ね備えた本物のセーリングマシンです。GHPは635程度と予想されます。これは10m艇の中では特に優れた値です。 新型1010 ...
Nautisch Centrum Delfzijl
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