
全長: 21'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"
... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します!他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった!それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン:ディーゼルまたは電気。 標準的な ...
Black Pepper Yachts

全長: 9.14 m
幅: 2.91 m
喫水: 0.5, 2.3 m
... AEOLOS AP30のセーリングは、純粋に感動的です。平均的な30フィート艇の50%以下の重量、40%以上のセール面積、30%のバラスト率で、この艇は3倍もの速さで加速します。AP30は、エンジニアリングとテクノロジーの最高傑作であり、機能的かつ未来的で、一目見ただけで興奮を呼び起こす、並外れたデザインを持っています。空力効率は、純粋なデザインによって最適化され、紛れもない未来的なプロフィールを生み出しています。AEOLOS P30は、限界に挑戦することを好む人にぴったりのボートです。セーリングに真剣な方。なぜ?」よりも「なぜできない? AEOLOS ...

全長: 7.7 m
幅: 2.99 m
喫水: 1.2, 0.9, 1.6 m
Marée Haute

全長: 6.85 m
幅: 2.49 m
喫水: 0.6, 1.4 m
... モダンなルックスは、サンビーム28.1とサンビーム40.1の新しいデザイン言語を採用しています。 新しいSUNBEAM 22.1は、クルーズとレガッタ両方の船員にアピールし、非常に汎用性があります。 船体の連続的な鳴き物と裏地無しセルフトリミング山流リグは、これらの野望を強調しています。 2メートルの長さのベンチ, 標準バージョンに含ま弓と船尾パルピット, ガードレール, キャビンの屋根の上に入浴はしごプラス自己テーリングウインチ, 快適さのための需要を反映. J ...

全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m
BÔ YACHTING / Bonnin-Bossuet

全長: 7.95 m
幅: 2.5 m
喫水: 1.65, 1.35 m
... ダイナミックなデザインは、セーリングの希望をほとんど叶えません。近代的なハードウェア・レイアウトとよく調整されたセイル・コンセプトにより、このボートは「新人クルー」でも十分に帆走可能で、コックピットでくつろいだり泳いだりすることができます。レガッタ用セールを装備したLAGO 26は、ノイジードル湖最速のモノハルです(2014-2021年ブルーリボン受賞)。 180kgのリフティングキールにより、このバージョンのLAGO 26はさらに安定性が増し、「新人クルー」でも十分に帆走可能です。レーシングセールを装備し、すべての内陸湖や沿岸水域で最も速く、最も成功したレーシングボートのひとつです。 LAGO ...

全長: 11.2 m

全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m
... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...
N Fun Yachting

全長: 11.6 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.6 m
... 究極のオフショアレーサー 高性能CFDとVPPによる最適化 FEAによる構造最適化によりISO 12 215カテゴリーAに準拠したヘビーデューティー仕様 MR規格に適合した特大のハードウェア このボートは、卓越性を第一に考え、質と量は全く異なる2つの性質であることを知っているセイラーのために設計されています。究極のクラブレーサーを作るために、私たちはあらゆるリソースを集めました。 船体は大規模なCFDとVPP研究の結果です。適度なビームと狭いスタティック・ウォーターラインは、アップウインドとダウンウインドのパフォーマンスを最適化し、船首に向かって前方に伸びる丸みを帯びたチャイン、バランスの取れた体積配分、すべてのヒールアングルを通して高いプリズム係数を実現している: 扱いやすさ 荒れた海での快適なドライライド 卓越したオフショアとリーチスピードのポテンシャル 軽量で剛性の高いハイテクボートの構造は、ISO ...
Enavigo Yachts

全長: 4.2 m
幅: 0.85 m
喫水: 1 m
... 船体長:4.2m 船体幅:0.85m 喫水:1m 帆の面積7平方m 質量:260kg クルー1名 プロトンは、国際的な2.4mRクラスのルールに基づいて設計・製造されています。このクラスは世界的に有名です。プロトンでは、このクラスの数々のレガッタに参加することができます。 プロトンは、他のクラスの操舵手がレガッタ戦術を訓練したり、セーリング技術を向上させたりするのにも最適です。これは、このキールボートがリギングの調整に幅広い可能性を与え、そのようなトレーニングに多くのクルーを必要としないという事実に起因しています。 プロトンのセーリングは非常にエキサイティングです。このキールボートは非常に速くて便利です。高い傾斜と、水線上に位置する操舵手の頭が、忘れがたいセーリング体験をもたらします。 人間工学に基づいた最高レベルのソリューションは、プロトンの研究開発の過程でデザイナーが重視した点の一つです。ヘルムスマンのシートは前後に調整可能で、バックレールの角度も個別に調整できます。リギングのすべてのロープは手の届くところにあり、非常に簡単かつ確実にビレイされています。ヘルムスマンの前に設置されたラダーペダルと手で操作するティラーのデュアルシステムにより、舵の操作は非常に簡単です。ラダーペダルは、ペダルの角度と操舵席からの距離の両方を調整できる独自のダブルアジャストシステムを採用しています。 プロトンの船体は、耐久性に優れたガラス強化プラスチック製で、特別に強化された構造により安全性が確保されています。このキールボートは、鉛で充填されたキールのおかげでカプセル化されず、発泡材で充填されたフローテーション・タンクを備えているので不沈です。 ...

全長: 9.2, 10.9 m
幅: 7, 3.5 m
喫水: 0.48, 1.6 m
... 30フィートボートの快適さとトリマランの楽しさを融合 TRICAT 30は、ブルターニュで製造されたモダンなフレンチ・トリマランで、非常に質の高い構造と装備の恩恵を受けています。 折り畳み式で、港では11メートルのモノハル(単胴船)1隻分のスペースを占有することができます。 半沖合クルーズ用に設計されています。非常に広い居住空間と豊富な収納スペースがあり、船上での快適性を保証します。 必要不可欠な安全要素である大容量のフロートは、このボートの優れた安定性と高速クルージングを保証します! ユニークなクルーズで、一生の思い出を! TRICAT ...

全長: 12.48 m
幅: 4.08 m
排水量: 6,700 kg

全長: 11.65 m
幅: 3.97 m
喫水: 2.1 m
... ORCやIRCのレースフリートにも対応し、クルージングでの快適性を損なわないように作られたフオリズリーバージョンは、スポーティなラインと人間工学に基づいた使いやすいスペースが特徴です。革新的なシンメトリーレイアウトは、完璧な重量配分を可能にし、カーボンマスト、カーボンブーム、カーボンティラーを装備することができ、クルーがダブルハンドでもオフショアレガッタ用に構成することができる。インテリアでは、取り外し可能なキャンバスキャビネットと構造で重量を軽減し、レガッタ中のセイル保管時のダメージを軽減するように設計されている。 フオリズリー・エ・ベリッシマ IY ...

全長: 5.44 m
幅: 5.36 m
喫水: 0.3, 1.36 m
... Flaar 18は最小のセーリングボートですが、大型レーシングボート譲りの高度な機能を満載しています。最先端のデザインから妥協のないボート作りまで、Flaar 18のすべての要素は、水上で比類ないパフォーマンスを発揮するために入念に作り込まれています。ファイバー強化コンポジット船体とバキュームテクノロジーによる製造により、Flaar 18は強度と軽量性を両立し、スピード、安定性、敏捷性の完璧なバランスを提供します。 経験豊富なセイラーも、初めてセーリングレッスンを受けたばかりのセイラーも、Flaar ...
Flaar Performance Sailing

全長: 5 m
... nexø 最初は、スポーツのためのドライブとオープンデッキヨットです。 船体の形状、リグの人間工学と帆の標準的なセットを使用して低重量保証プレーニング。 ジェンカーを設定する可能性とウェイトベルトの設置は、追加の興奮を提供します。 nexø 最初の平均的な車で楽に牽引することができ、操作が容易であるため、援助なしで泳ぐことができるようになります。 nexø 最初は、アドレナリンと水の遊びの喜びを感じたい人に最適です。 また、予備のレーストレーニングのための完璧な船舶として機能します。 ...

全長: 10.4 m
... 私たちのオリジナルのTORO34は25kts 以上の風から簡単に飛び立っています... どのようにトロを30ktsに吹き飛ばすことができますか? デザインカタマランは、フォイル、6.1m(20インチ)ビーム、15.9m(52インチ)マストを備えたTORO34Rをリリースする最終段階にあります。 このすべてのカーボンバージョンは、元のモデルのすべての性能特性を超えます。 あなたのヨットクラブの最速であるために、あなたが管理された予算内ですべてを航行するように頭を回すように、デザインカタマランは、この妥協のないセーリング獣を提供しています:TORO34R.Lifeはゆっくりと航行するには短すぎます... ...

全長: 6.92 m
Wilke & Co

全長: 10.34 m
幅: 3.24 m
喫水: 1.98 m
... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか? 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...
JPK Composites

全長: 46'00"
幅: 25'00"
喫水: 43 in
... クラス4でのセーリングは、何よりもクルージングの精神を取り戻すことです。軽いコンディションで風よりも速く湾から湾へと移動したり(実風速5ktsで7ktsのスピード)、長い航路を安全かつ驚くべきパフォーマンス(1日300マイル)で移動したり・・・努力することなく楽しむことができます。 インテリアデザイン、艤装、ステアリング、エンジン・・・O Yachtsは、最高の技術を駆使した女性型コンポジット製セミカスタムヨットのマスターです。クラス4は、レースで表彰台を狙うだけでなく、クルーザーのための簡単なセーリングも可能です。 下のリンクをクリックして、Class ...
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