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全長: 11.9 m
幅: 6.5 m
喫水: 1.2 m
... 新型シーウインド1170は、シーウインドDNAの伝統的なデザインに現代的なラインを加えた最新モデルで、沿岸クルージングから本格的なオフショアセーリングまで幅広く対応します。 シーウインド1170は、構造用コンポジットファニチャーとティンバーフィニッシュをミックスすることで、軽量で機能的な艇体を保ちつつ、ハンドクラフトのティンバーフィッティングアウトを高レベルで実現しています。 シーウインド1170は、フロントに大きく開くサルーンウィンドウ、取り外し可能なヘルムウィンドウ、三つ折りのコックピットドアにより、素晴らしい自然換気が可能です。ドアを開けるとコックピットルーフに安全に固定され、比類のないオープンスペースは、ゲストをもてなしたり、視界を遮ったりすることなく、一般的な生活に利用できます。ヘッドルームは6'5″あり、39フィートのカタマランとしてはゆったりとした居住空間を確保しています。 シーウインドの全モデルに装備されている特徴です。ツイン・ヘルム・ステーションは、優れた天候保護と安全性を提供するだけでなく、どちらのヘルムからもボートの四隅を直接見渡すことができます。スリングフラットでは、スキッパーは家族やゲスト、クルーと一緒に行動しながら、簡単に舵を切り替えることができます。 現代のクルージングカタマランは大型化していますが、このカテゴリーAクルーザーは39フィートとコンパクトで、どこにでも連れて行けるように造られており、カップルや小さな家族がセーリングの冒険を始めるのに最適なサイズです。全体にカーボン強化フォームコア構造を採用したシーウインド1170は、安全性を念頭に作られています。ショートハンドセーリングのための実用的なデッキレイアウトと剛性の高い構造により、このボートはあなたの行きたいところへ連れて行ってくれるでしょう。 ...
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全長: 13.4 m
幅: 4.04 m
喫水: 2.27 m
... フルカスタマイズ可能な12メートルのセーリングヨット。沿岸航行から外洋航行まで、細部に至るまであなたの冒険のためにオーダーメイドされます。 アルミニウムは軽くて強い素材なので、どんな天候でも高い性能と安全性を発揮します。 Meraki 40アルミニウム船体は、腐食や衝撃から完全に保護し、最大の抵抗力と長寿命を提供します。 格納式センターボードを備えたこのヨットは、遠洋航海にも浅瀬でのセーリングにも最適です。 Meraki 40は、お客様のあらゆるニーズにお応えするため、幅広いオプションをご用意しています。貴重な木材を使用したインテリアから手縫いのレザーまで、Meraki ...
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全長: 11.7 m
幅: 3.47 m
喫水: 1.43 m
... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 パーソナリティ 11メートル強のセーリングヨット、JPB 35はカップルに理想的なボートです。ビキユのバラストのおかげで喫水が弱く、自由に座礁することができます。JPBシリーズのこの小型ヨットは、カップルで世界旅行を楽しむのに最適です。JPB 35は、少ないクルーで遠征できる小型ヨットのニーズに見事に応えています。JPB 40、50、52の兄貴分であるJPB ...
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全長: 10.1 m
幅: 3.02 m
喫水: 1.2 m
... 60年にわたる造船の経験。 400隻を超えるボートの多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきました。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 個性 OutreMer 33は、海上での挙動と安全性に妥協を許さないジュベール・ニヴェルトのデザインです。船体はどのポイントでも機敏かつスムーズで、長距離の移動に最適な排気量です。近代的で効率的な艤装により、操船は容易です。このヨットは、パワーでもセールでも優れた性能を発揮するように設計されています。その思い切ったシンプルさは、可能な限りの最小限のメンテナンスを保証します。安全面では、システマティックなオーバーサイズ(アクティブ&パッシブセーフティ)が採用されています。アウトレマー33はシンプルなヨットで、沿岸のクルージングでも公海でも効果的です! レイアウト 極限までシンプルなこのヨットは、その快適性を否定するものではありません。広々とした後部コックピットは、来客を快適に迎えることができます。船内には、4~6人のベッドルームがあり、後部には快適なキッチンとシャワールームがあります。 カスタムデザインの可能性は、メタヨットにとって非常に重要です。どのデザインも決まったものではありません。META ...
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全長: 14 m
幅: 7.53 m
喫水: 1.5 m
... NAVISシリーズのファーストモデル。繊細なウォーターラインと適度な重量で合理的かつ効率的なこの艇は、軽風域でのセイリングにその真価を発揮する。 他のシリーズ同様、フラットサンドイッチパネルを注入した設計と構造により、卓越した構造品質と軽量化を実現しています。 快適で合理的な装備のNAVIS 45は、あらゆるセイラーのプログラムに適応し、あなたにとって本当に役立つ装備のレベルを提供します。 ...
NAVIS LR
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全長: 15.25 m
幅: 8 m
喫水: 1.8 m
... 繊細なウォーターラインと適度な重量により、常に合理的かつ効率的で、軽風域でのセーリングにその真価を発揮する。 他のシリーズと同様、フラットサンドイッチパネルを注入した設計と構造により、卓越した構造品質と軽量化を実現しています。 快適で合理的な装備のNAVIS 50は、さまざまなレイアウトオプションを備え、あらゆるセイラーのプログラムに適応し、あなたにとって本当に役立つ装備のレベルを提供します。 ...
NAVIS LR
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全長: 17.5 m
幅: 8.67 m
喫水: 1.9 m
... ナビス55 全長 : 17.50 幅:8.67 プライベートやチャーター用の大型カタマランで、すべてのゲストが快適に過ごせるよう、独立した卓越したリビングスペースを提供しています。 ...
NAVIS LR
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全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 1.6, 0.5 m
... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...
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全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...
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全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m
... この艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的なカスタムレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、日常的な使用とレガッタの両方を想定して設計されています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース(オフショアレースにも対応)を備えた最小限のインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 ...
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全長: 13 m
幅: 3.88 m
喫水: 2.8 m
... 日帰りや短時間の沿岸クルージングに理想的で、自動制御装置を多用した扱いやすさと、コックピット構成のオプションの柔軟性により、簡単にレーサーに変身することができ、クルーは船体とセールプランがもたらすあらゆる可能性を存分に楽しむことができる。 ...
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全長: 10 m
... 彼女の名前で示唆されているように彼女の長さ10mのTofinou 10は、家族の沿岸セーリングのために船上で快適な生活条件を提供しています。 フリーボードがわずかに高まり、彼女のクルーズプログラムに準拠するために彼女の3,20mの幅であっても、Tofinou 10はTofinouの精神を保ちます。 彼女はまだ「クーデター・ド・クール」と頭を回す... 他のすべてのLATITUDE 46ボートのようにジュバート・ニヴェルト建築家の署名によってTofi NOUアイデンティティを維持します。 ...
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全長: 6.9 m
幅: 2.45 m
喫水: 1.2, 0.3 m
... TRICAT 6.90は、ブルターニュで製造されたフランス製トライマランで、非常に高品質な構造と設備を備えています。 折り畳み式で、同サイズのモノハル(単胴船)1隻分のスペースを確保できます。 日帰りセーリングや沿岸航行用に設計されたこの船は、必要な快適性をすべて備えています。 数日間の航海に必要な快適さを提供します。 フロートボリューム(このカテゴリーでは最大)は、この船に不可欠な安全要素であり、非常に高い安定性と高速クルージングを保証します! 28cmの喫水のおかげで、松葉杖なしでフラットに座礁する可能性を持ちながら、アクセスしにくい場所にアクセスし、ビーチのできるだけ近くに停泊することができます。 重さを気にすることなく、車の後ろにTRICATを牽引し、海に入れて2時間以内にセイリングの準備ができます。 家族や友人とセーリングの楽しさを分かち合いましょう。 お客様のニーズにきめ細かく対応するブルトンの造船所との特権的な交流をお楽しみください。 トリマランの寿命が尽きるまで、最新の開発技術の恩恵を受けられるだけでなく、利用可能で効率的なサービスを受けることができます。 Tricat ...
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全長: 7.5 m
... もともとボートヤード「アレクサンドル・ジュヌード・バトー・ボワ」によって設計され、船場シャンティエ・デ・イローは今アレクサンドル・ジュヌード、Divagoの建設と共同で、あなたを提供しています。 この日のボート-または高速小型沿岸巡洋艦-. 近代的な船体、タイトで風通しの良い、水線レベルで比較的狭く、軽い空気の中でパフォーマンスを確保します。 木材の使用は、ノスタルジアによるものではなく、Divagoを工業デザインと区別する審美的な研究の結果です。 オープンタイプのハル。 ...
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全長: 21'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"
... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します!他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった!それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン:ディーゼルまたは電気。 標準的な ...
Black Pepper Yachts
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全長: 6.5 m
Com-Pac Yachts
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全長: 6.3 m
幅: 2.3 m
喫水: 0.25, 1.3 m
... スループ6.30は、海岸沿いの短いクルーズに理想的な部分甲板の船です。 板材はラミネート加工され、その外観と航行区域は伝統的で、12フィートのディンギーに似ています。 セルフドレイン式のコックピット、水密性の高いキャビン、簡単な操縦と装備により、この艇は高い安全性を備えています。 このボートは、ホットモールドされたオークのフレームにマホガニーの板材で作られています。エポキシ樹脂はウエストシステムでポリウレタンワニスを使用しました。このスループ6.30は、あらゆる面で細心の注意が払われており、まさに芸術品と呼ぶにふさわしい艇です。 デッキの装備はすべてステンレス製で、ドリフトは亜鉛製のブレードです。 木製マスト、ブーム、ガフはデッキ上で折りたたみ、ヒンジで固定することができます。 すべてのバージョンは、ジェノアをファーリングしたスループを装備することができます。 ...
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全長: 15.24 m
幅: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m
... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 ...
Windelo
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全長: 7.95 m
... アストゥスの同じ原理を持つ、モデル22は、A16.5とA20.5の後に、VPLPによって設計された2番目のトリマランAstusboatsです。 このボートは装備されています。 - 伸縮式フロートは解体なしでの輸送を可能にし、簡単なマストステップ、使用設備。 - 保護された大きなコックピット。 - 何の問題もなく静かにビーチに来て、クローズクロップされた石のケースと使用のセキュリティを提示するために、2つの枢動センターボード(サロンを自由にすることができます)。 アスタスのフレア船体を試してテストした結果、アスタス22にも同じものが採用されました。 これにより、優れた性能(浮き幅が狭い)と濡れにくい(凹部がスプレーディフレクターの役割を果たす)ボートが保証されています。 ...
改善のご提案 :
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サ-ビス改善のご協力お願いします:
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