カーボンセーリングヨット

全長: 30.65 m
幅: 7.2 m
排水量: 80 t

... 概要
PERINI NAVI の S/Y XNOI（現名 BLACK LION）は、2012年引渡しの30mスループです。ワンオフの高性能スループとしてカーボンコンポジットで建造され、すっきりとしたライン、軽い排水量、効率的な帆装システムを特徴とし、レースと高速クルージングの両方に適しています。

タグライン
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年に進水し、純粋なセーリング性能を求めたオーナーのために設計された ...

全長: 15.5 m
幅: 4.3 m
喫水: 3.5 m

... 概要
校正時間で世界最速のレーシングボートを目指して生まれた wallyrocket51 は、IRC および ORC 競技向けに設計された全長15.5 m（51 ft）のレーシングヨットです。レーティング最適化のための51フィート船体、性能の高いウォーターバラスト、軽量なカーボンフォームサンドイッチ構造、操船性の向上により、必要乗員を11名に抑えます。

性能とレース用途
シミュレーションでは、wallyrocket51 は IRC および ORC ...

全長: 21.35 m
幅: 4.99 m
喫水: 3.5 m

... 究極のブルーウォーター・クルーザー ハードルは高く設定された：エランは究極のブルーウォータークルーザーを目指している。エランは、究極のブルーウォーター・クルーザーを構想することを目標としていた。 これらの利点は、軽くて丈夫な船によってのみ達成できるものであり、私たちは最高水準のカーボン／エポキシ技術にたどり着いたのです。 デザインの原点は？ クリーン。シンプルであること。効率的。機能的。 エクステリア・デザインは、流体力学、海と風、そしてミニマルな機能性によってデザインされた、勝利の海軍建築知識によって支配されている。形は機能に厳格に従い、純粋で、革命的でありながら、伝統を完全に尊重している。その結果、常に心地よく、バランスよく目に映るジオメトリーが生まれた。 ...

全長: 15.25 m
幅: 7.9 m
喫水: 1.16, 2.27 m

... 概要
Balance 502 Carbon Core は、502 Carbon Core と 502 VersaDrive Carbon Core の構成で提供される高性能クルージングカタマランです。少人数での運航を想定しつつ、クルージングに必要な搭載量を確保する設計です。新モデルは2025年10月に発表されました。

概観
炭素繊維で強化されたフォームコアの艇体、カーボンのサブストラクチャ、約1,544 sq ftの高アスペクト比セールプランにより、Balance ...

全長: 15.2 m
幅: 10.24 m
排水量: 8.5 t

... トリマランが安全でパワフル、そして速いことは、常にレースで勝利し、世界一周の単独速度記録を保持している事実が証明している。 安全 洋上での安全が第一であり、この考え方はRapidoのデザインと構造全体に反映されています。 広い Rapidoには、モノハルやカタマランよりも開放的でプライベートな空間を提供する、本当に素晴らしい居住空間があります。 安定性と快適性 トリマランはどのポイントでも快適です。 楽しい 安全性、パフォーマンス、快適性を兼ね備えたRapidoは、他とは一線を画しています。巨大なトランポリンネットは、眼下に広がる青い海を眺めながら、あるいはリーフの上を静かに浮遊しながらネットの上でくつろぎながら、楽しさと興奮を与えてくれます。すぐに虜になることでしょう。 優れた製品にはインスピレーションの源が必要です。新型Rapido ...

全長: 60'08"
幅: 20'00"
喫水: 9'01"

... 2013年から2015年にかけて製造されたモデルの成功の道をたどり、マイリアスM60 FDは2017年に完全に再設計され、新しいマイリアス65′で開発された設計基準を取り入れた。 前モデルと比べ、新型Mylius M60は、全長が12cm、幅が80cm長くなり（最大ビーム38cm、トランサム86cm）、内部容積が約9％増加しました。新型60′はセール面積／排気量比が改善され、全長に対してウォーターラインの長さが長くなったため、形状安定性が向上し、ダウンウインド性能と高速安定性が向上した。 それにもかかわらず、フルカーボン構造のおかげで、マイリアスM60の排気量はわずか17トン（約）と、同カテゴリーの艇と比べればはるかに小さく、マイリアスのファストクルーザーレーサーの完璧な例となっています。快適で安全なロングクルーズのためのスペースと解決策を備えた本物のクルージングヨットで、あらゆるコンディションでセーリングがしやすく、しかも速く、レースにも出走できます。 新しいマイリアス60′FDは、2013年から2015年にかけて、従来のマイリアスM60の4艇が少量生産されたが、すでに5艇が進水し、新しい1艇が建造中である。最初の2艇は2018年夏に進水した。 このモデルのスポーティな進化形は、オフショアレーサー＆パフォーマンスクルーザー：現在建造中の新型Mylius ...

全長: 69'00"
幅: 31'06"
喫水: 3'10", 5'10"

... 名高い高性能モノハルで知られるブラックペッパーは、フランソワ・ペリュス＆ロマン・スコラーリ設計のカーボン製カタマラン、コードC.69を発表し、ラグジュアリーなマルチハル市場に参入する。 Code C.69は、Black Pepper Yachtsが建造した初のクルージング・レーシングカタマランです。彼女の構想は、ブラック・ペッパー社における長年の熟考の結果であり、ブラック・ペッパー社が特に好む、人との出会いの直接的な結果でもあります。彼女は美しく、速く、安全で、ハイテクでなければなりませんでした。 造船所の名声に忠実に、デザイン＆パフォーマンスがこの新艇を特徴づけるキーワードであり、いつものようにブラック・ペッパーのコーデの非常に高級な精神と一致している。 最新世代の外洋マルチハルの船体からインスピレーションを得たCode ...

全長: 20.1 m
幅: 8.7 m
喫水: 4, 1.96 m

... より速く、より強く、よりスマートで、より豪華に、数々の賞を受賞したHH66は、ラグジュアリーなクルージングとパフォーマンスの新たなスタンダードとなる。 HH66は、強化された海軍建築、詳細なデザイン、豪華な職人技の見事な融合です。 このヨットは、その美しさだけでなく、クルージング・キャットとしてのカーボン・カタマランの世界に新たなスタンダードを打ち立てました。 レースコースで船体を飛ばし、オーナーのためにトロフィーを持ち帰ることも、錨を下ろしてゲストに極上の快適さを提供することも、これらのヨットはすべてをこなすことができる。 すべてのHHカタマランは、入手可能な限り最高級で、最も強く、最も軽い素材を使用して建造されています。私たちはカーボン構造のエキスパートであり、すべての船体にエポキシ樹脂を注入しています。バルクヘッド、マスト、ダガーボード、ラダーポストなど、ボート全体がカーボンファイバーです。 ...

全長: 25.4 m
幅: 10.8 m
喫水: 1.5 m

... 新しいスライダー80は、スライダー・カタマランズの双胴船デザインの新時代を告げるものです。 ヨットデザイナーのマティアス・クレンツとのコラボレーションにより、スライダーのDNAである "違いを見る、違いを感じる "は新しいデザインによって特に強調され、シリアルハイブリッド推進力、PLC電気、シンプルな操作性といった技術面だけでなく、最先端のデザインによってもスライダー双胴船の主張が強調されています。 "違いを見て、違いを感じる "とは、性能、美観、船上生活という主要な特徴をバランスよく兼ね備え、ライフスタイルとラグジュアリーを両立させることを意味する。 スライダーのカタマラン・デザイン・ランゲージの新基準を象徴するショルダーラインは、全体的な美しさを際立たせています。高い船体と低いサルーンルーフが、セーリング性能を際立たせます。 様々な形状研究の助けを借りて、外観、性能、ライフスタイルの適切なバランスがデザイン面で追求され、すべての要素が視覚的に調和した双胴船のデザインが誕生しました。 SLYDER ...

全長: 23.4 m
幅: 10.1 m
喫水: 1.8 m

... ブルーコースト75'は、当社の海軍設計士ジャン・ジャック・コステによって設計された、新しくエレガントで高速性能の高級セーリングカタマランです。水上で最もエレガントなセーリングヨットの一つです。同時に、このクラスでは高いレベルの快適性、安全性、扱いやすさを提供します。 概要 Catamaris® Blue Coast 75は、モダンでエレガントな輪郭を持つ類まれな "フルカスタム "スタイルが特徴で、広い室内空間を完璧に融合しています。 エレガントで洗練されたハイクラスのヨットは、友人や家族との世界各地への高速セーリング旅行のために作られました。総セイルエリアは443平方メートルで、スポーティーでありながらセイリングは簡単です。 広々としたフライブリッジでは、ダイニングセットやゆったりとした日光浴エリアで日光浴をお楽しみください。バーベキューや冷蔵庫を備えたキッチンの設置も可能です。2つのステアリングポジション（それぞれダブルシート付き）とセイル用ウインチは完璧な位置にあります。 前方のサルーンでは、内側の操舵位置が広々としたナビゲーション＆コミュニケーションエリアに収納されています。右舷には快適なラウンジとダイニングエリア、向かい側にはコの字型のバーがあり、リラックスしたひとときをお過ごしいただけます。 船尾のコックピットと油圧式船尾プラットフォームを合わせると、巨大な日陰の屋外エリアとなります。サルーンよりもさらに広く、食事やくつろぎ、ゲストや友人をもてなしたり、休息したりするのに最も人気のある場所でしょう。屋外キッチンの設置も可能です。 船体には、正面にバスルーム付きのクルーキャビンが2つ。左舷にはバスルーム付きのダブルキャビンが2つ、そして中腹には広々としたギャレーがあります。右舷にはバスルーム付きのオーナーズ・スイート、前方にはもう1つのダブル・キャビン、その間に折りたたみ式ベッドや大きなワードローブ、洗濯機付きのシャワールームがあります。 ...

全長: 16.6 m
幅: 8.2 m
喫水: 1.5, 3 m

... このコンセプトは、私たちが以前から温めていたもので、とても楽しみにしています。長年にわたって多くのレースレガッタに参加した結果、私たちも含めて、人々は、台座があり、クルーが目の前のオープンデッキで作業できるスペースがある大きなオープンキールボートのレースの感触と仲間意識が好きだということがわかりました。同様に、大型のカタマラン（双胴船）のレースが好きな人もいますし、レース中やアフターファイブにリラックスして楽しむことができるのも魅力です。そこで、私たちはこの2つを組み合わせることにしました。フルカーボンのR5Rは、デュアルヘルム、ペデスタル、レーシングコンディションでクルーを保護するアダプティブ・スプレー・スクリーン・システムを備えた、大きく開いたレーシングコクピットを備えています。セイルチェンジの際には、フォワードエリアとネットに素早くアクセスでき、マストにはコックピット内から簡単にアクセスできます。ヘルムからの眺めは最高で、レース前の駆け引きでヘルムから別のヘルムに移動するのも素早く、明快です。しかし、コックピットのドアから一歩足を踏み入れると、すぐにその場から離れることになりますが、すぐ近くにアクションがあります。次のドアをくぐれば、そこは広々としたエンターテイメントエリア。レースの合間にゲストがくつろいだり、休んだりできる場所です。 R5レガッタは、R5 ...

全長: 16.8 m

... 平衡は 2011年8月に発売され、この55フィートのカスタムカーボンクルージングヨットは、ボティン・カーキーク・ヨットデザインのドローボードからのものであり、以前はマーテン・ヨットのスティーブ・マーテンによってプロジェクト管理されていました。 船体とデッキシェルは、すべての内部構造部材とともに、エポキシ樹脂を注入したカーボンファイバーとフォームコアです。 厳密な品質管理が採用され、すべてのコンポーネントが指定された重量目標に合わせて構築されます。 帆駆動ユニットとゴリ折りたたみプロペラを介して75馬力のYanmar海洋ディーゼルエンジンを搭載したM55には、油圧リフティングキール、トラベラー、ツインバックステイラム、ブームバン、ジブカープラーも装備されています。 ...

全長: 62'00"

... 2006 年 8 月に発売されたこの軽量のカスタムレーサー巡洋艦は、長年にわたって建設したいと考えていたものです。 技術の継続的な進歩により、我々は炭素繊維とエポキシを使用してSCRIMPプロセスを習得した数少ないうちの1つであり、我々はこの素晴らしい工芸品の準備ができていました。 革新的な西海岸の会社 Reichel/ughによって設計されたバラカは、どこにでも素早く行くことができます。 真に近代的なクルージングボートであるBARAKAには、ショートハンドセーリング用に設定された精巧な油圧システムが装備されているため、オーナーは自分で、または非常に小さな乗組員で延長クルーズに乗ることができます。 ...

全長: 24 m
幅: 6 m
喫水: 3.5 m

... YYachts は、最初の Y8 の納品をもって設立された会社であり、Y8 は当社の創業モデルです。ルカ・ブレンタ、サー・デイヴィッド・チッパーフィールド、ロレンツォ・アルジェント、マーク・タッカーなどの有名デザイナーがY8をデザインしています。この豪華なカーボンヨットでは、選択はあなた次第です。Y8には、長い船尾部分と安全なセンターコックピットを備えたDCバージョンと、高めのサルーンを備えたSRDまたはSRD+バージョンがあります。Y7と比較して、3つのヨットは明らかにスペースが広く、あなたのラグジュアリーヨットをさらにカスタマイズすることができます。 ASY ...