海洋学調査船

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海洋学調査船
海洋学調査船
SONNE

長さ: 116 m
: 20.6 m
乗組員数: 89 unit

... SONNE "は、世界で最も近代的で設備の整った研究船のひとつです。アンゲラ・メルケル首相は落成式でこの船を「浮かぶ奇跡」と呼んだほどです。 2012年12月4日、ブレーメンの海運会社RF ForschungsschifffahrtとMEYER WERFTが合併したTiefseeforschungsschiff GmbHが欧州入札で落札し、建造を開始しました。総費用は1億2440万ユーロで、90%を連邦教育研究省(BMBF)が負担し、残りの10%を北ドイツの各州が共同で出資しました。 約1年半の建設期間を経て、長さ116m、幅20.6mのSONNEはドック入りし、北海とバルト海での最初のテストランに出発しました。その後、2014年7月11日にアンゲラ・メルケル首相によってロストック・ワーネミュンデで正式に命名されました。 浮遊する奇跡」は、確かにその名に恥じないものでした。特に注目すべきはエンジンルームのユニットで、船体にほとんど振動を与えないように搭載されています。これにより、SONNEはエコー調査の妨げにならないよう、振動を抑えて静かに航行することができるのです。また、この深海調査船には、7台の高性能クレーン、潜水ロボット、ピンポイント・ポジショニング・システムが搭載されています。また、2つの大型プロペラ、回転式ポンプジェット、船首・船尾スラスタにより、調査中も正確な位置を保つことができます。 SONNE」は、40人の科学者と32人の乗組員、そして600m2の広さの17の研究室を収容することができます。非常に効率的で経済的、そして環境に優しい船であり、ドイツの環境ラベル「ブルーエンジェル」も取得しています。 ...

海洋学調査船
海洋学調査船
MIRAI

長さ: 210 m
: 38 m
速度: 10 kt

... 最大水深 2,500 m ドリルストリング長 10,000 m 総トン数 57,000トン ダイナミック・ポジショニング・システム NKクラスB アジマス・スラスタ 4,200kW×6基 ...

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MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
海洋学調査船
海洋学調査船
METEOR IV

長さ: 125 m
定員: 36 unit

... メテオールIVの全長は約125メートル、大きさは約10,000GT。35人の科学者に加え、36人の乗組員が乗船できる。 この船は、大西洋を中心とした世界的な多機能・学際的研究のために設計されている。この新造船は、特に気候・環境研究の分野において、国内外の海洋研究に重要な貢献を果たすだろう。 ...

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Fassmer
スチール製海洋学調査船
スチール製海洋学調査船
kasahh

長さ: 25.3 m
: 8 m
喫水: 1.2 m

... 使用環境条件 空気 -5°/+35°C 海水 0°/+32°C ユーザー名 カザフスタン ...

海洋学調査船
海洋学調査船
073 - H.U. Sverdrup II

長さ: 55 m
載貨重量トン: 830,000 kg
定員: 22 unit

... 配信: 6 月 1990 所有者: ノルウェーの防衛研究 Etablishment 設計: 所有者/Simek タイプ: 研究 クラス: デットNorske Veritas. アイスCの主な 特質: デッドウェイト:830トン 長さo.a。:55.00メートル 長さp.p。:46,80メートル ビーム:13,00メートルの深さ、 メインデッキ:5,40メートルの 深さ、シェルターデッキ:7,80メートル ドラフト:5,35メートル 容量: ...

海洋学調査船
海洋学調査船
25M

長さ: 25 m
定員: 12 unit

... 長さ O.A.25M ブレ ードTH6.5M 奥行き2.93M ドラフト 1.57M スピード18Kts 素材。 ...

スチール製海洋学調査船
スチール製海洋学調査船
26.5

長さ: 26.5 m
: 6.5 m
喫水: 1.4 m

... 全長(m) 26.50 幅(m) 6.50 深さ(m) 2.10 喫水(m) 1.40 スピード(kn) 11 ...

スチール製海洋学調査船
スチール製海洋学調査船
Sea Scout

長さ: 134'00"
: 37'00"
喫水: 6'06"

... 134フィート×37フィートのアルミニウム製調査船で、ラテンアメリカのラファイエットにあるC & C Technologies, Inc.Sea Scoutのデザインは、通常スチール製のモノハル船を運航しているC & C社にとって、転換を意味するものです。高性能で汎用性の高い双胴船の設計は、C&Cの多様なマルチミッションの要件を達成する上で最も理にかなっていました。現場への迅速な到着は、作業時間の延長と沖合への移動の減少を意味します。さらに、双胴船は優れた耐航性を備えているため、調査チームはあらゆる天候の下で活動することができます。シースカウトの船長であるC ...

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All American Marine
海洋学調査船
海洋学調査船
Rio Solimões H14 - AvHoFlu

長さ: 25 m
: 6.5 m
喫水: 1.3 m

... タイプリバー調査船 - AvHoFlu お客様 ブラジリアンネイビー 2013年 ...

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Inace
カタマラン海洋学調査船
カタマラン海洋学調査船
IC20007

長さ: 27.36 m
: 9.5 m
喫水: 1.7 m

... ステータス Under Construction 国旗 タイ 発電機 2 x Deutz BF 4M 10103MC @ 85kW ...

海洋学調査船
海洋学調査船
TOM CREAN

長さ: 58.8 m
: 14 m

... 海洋・漁業調査船 年式:2022年-所有者:海洋研究所-国アイルランド ...

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Armon Shipyards
海洋学調査船
海洋学調査船
DUPUY DE LÔME

長さ: 101.75 m
定員: 110 unit

トリマラン海洋学調査船
トリマラン海洋学調査船

長さ: 68.7 m
載貨重量トン: 600 t - 800 t
: 27.7 m

... ファースト 非核 無制限の範囲の船 TRIVALは、燃料補給や補給のために寄港する必要のない、自然エネルギーを利用した第一世代の船です。 私たちは、ヨットのようなスピード感と研究施設の利用を兼ね備えた科学的なクルーザーを目指しています。 電源は風と太陽の力を利用しています。TRIVALの動力源は、4基のVETROsailsと10基のVETAR15型先進風車で構成されており、合計で毎時150kWの風力発電機を搭載しています。風力発電に加えて、さらに150kWの太陽光発電を船全体と船の上部に配しています。 30MWhの蓄電量、6000kWの推進システム、最大300kWの発電量を備えたTRIVALは、50ノットを超える速さで航行することができ、従来の化石燃料を燃料とする船舶をはるかに凌駕します。 TRIVAL ...

アルミニウム海洋学調査船
アルミニウム海洋学調査船
CHEF DE BAIE

長さ: 25.7 m
: 7.3 m
喫水: 2 m

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