... pwc用Vドック 特別に設計されたV字型モジュールは、サンプラスト・ポンツーンと組み合わされ、ジェットスキー、ボート、その他のパーソナルウォータークラフト用のドライブオンドックに簡単に変身します。 ボートやジェットスキーのようなパーソナルウォータークラフトの所有者は、その保管条件に一定の条件があります。PWCのメンテナンスが適切でないと、故障や高額な修理費用が発生する可能性があります。水上で保管すると、底に藻が生えることがあります。 これは必然的に性能の低下につながり、運用コストを大幅に増加させます。ドライドックはこのような問題からあなたを守ります。 Plasti-Co社のモジュール式Vドックは、ジェットスキーや3.5トンまでのボートをドライドックに入れ、安全に保管するための信頼できる実用的なオプションです。 ジェットスキーを適切に保管することで、メンテナンスにかかる費用を節約し、水上輸送の現役期間を延ばすことができます。 ジェットスキーやボートのドライドックは、水位が変化しても安全で信頼性が高く、安定しています。 ポンツーンは冬でも水上にとどまることができます（*流氷がない場合）。 ...
長さ: 3,000 mm
幅: 1,500 mm
重量: 70 kg
... 閉鎖水域に最適なソリューション。 その設計により、プラスチック製ポンツーンは信頼性が高く、安定性があり、組み立てや解体が簡単です。 プラスチドックモジュラーポントーン ポリマー製のモジュール式ポンツーンは、継ぎ目のないブロックと滑り止め加工された表面で構成されています。 補強材入りの底構造により、ポンツーンは高い強度を備えています。密閉された水域では、大人も子供も高い安定性と安全性を確保できます。 ブロックの連結には、剛性の高い金属ゴム製ファスナーを使用します。このファスナーを使用して、追加の設備やアクセサリーを取り付けることもできます。 モジュール式ポンツーン 技術情報 PLASTIDOCKモジュールは、当社の専門家が回転成形によって製造しています。 モジュールの大きさは3x1.5メートルです。重量は70kgです。材質は高密度ポリエチレンです。 必要に応じて、ポンツーンの組み立てと分解が可能。 ...
... TAFFモジュラーフローティングシステムは、基本的に正方形モジュール、三角形モジュールと簡単な組み立てシステムと様々なアクセサリーで構成されています。 高密度ポリエチレン製の正方形および三角形のモジュールは、高い浮力（傾き）、機械的力および大気剤に対する耐性、ならびにそれらの汎用性および使いやすさのために区別される。 ...
TAFF - Modular Floating System
... 係留船/ボート用フローティングドック。 マリーナ ...
TAFF - Modular Floating System
... 2412、2415モデルは、コンクリート浮動ポンツーンで構成されています。 3メートルの幅と12、15、20メートルの長さで設計されています。 ...
Lindley Marinas
... サグレスとサグレス + ポンツーンは、コンクリートまたはポリエチレンフロートを備えた溶融亜鉛メッキ鋼製フレームで構成されています。 この構造は標準で溶融亜鉛めっきされており、オプションの添加塗料処理により腐食保護が強化されています。 これらのシステムはモジュール式で、ほとんどのレイアウトに取り付けることができます。 Sagres + システムは構造を強化しています。 彼らは沿岸のマリーナや露出した内陸のサイトに適しています。 ...
Lindley Marinas
長さ: 6 m
幅: 2.8 m
重量: 20 kg
... 私たちは、3Dテキスタイル（ダブルファブリック）でインフレータブルポンツーンを作ります：剛性、安定性、安全性。インフレータブルポンツーンは、ローイング、カヌー、カヤックに使用されます。 インフレータブルポンツーンは、避難作業中に水に漂着したままにします。1×5mのポンツーンで10人を輸送することが可能である。 インフレータブルプラットフォームにより、素早く簡単に設置できます。折りたたんだら、収納量が削減され、ハンドルの付いたバッグのおかげで簡単に輸送できます。6mx2.80mx0.15mの寸法に対するその重量は約20kgである。 ...
... フローティングドックは、6005A T6シリーズの船舶用アルミニウム合金で作られています。ポリエチレン製の回転成形されたフロートで支えられており、その中には高密度のポリスチレンフォームが充填されています。回転成形と発泡ポリスチレンにより、フロートの完璧な浮力と不沈性が保証されています。 ドックシステムのフレームとクリートに船舶用アルミニウムを採用したのは、品質と環境保護に対する当社のコミットメントの証です。アルミニウムには大きなメリットがあります。 軽さ。アルミニウムは非常に高い強度/重量比を持っています。同じ強度であれば、アルミ構造物の重量はスチール構造物の50％になります。これは、浮体式または固定式のドックを取り扱う際に、輸送コストの面でも大きな利点となります。 抵抗力と剛性。アルミニウムは、耐久性のある構造物に使用されます。台北101は、台北にある世界で最も高い超高層ビルの一つです。アルミニウム製のファサードを持つこのビルは、時速200kmを超える風や、リヒタースケール5.0の地震にも耐えられるように作られています。 持続可能性。アルミニウムは、自然に酸化膜を生成し、腐食から保護します。50年以上の寿命を持つこの施設は、完璧な状態を保ち、メンテナンスの必要もありません。 設計と製造の信頼性。アルミニウムは、一連の国際的な設計・実装基準を満たしています。 リサイクル性。アルミニウムは、常に100％リサイクル可能な素材です。 購入価格 輸送および設置費用（アルミニウムの軽量性とドックのモジュール性により安価） 設置費用（アルミの軽量化と設置作業の迅速化により低コスト化を実現） ...
Poralu Marine
... ドックサイド・コーチング・ステーションは、正しい引き方を保証し、打ち上げからのコーチングではなく、ハンズオン・コーチングを提供します。 初心者にも経験者にも優れたツールであり、アダプティブアスリートとの共同作業においても非常に有効であることが実証されています。 高さを調節できるので、どんなドックにもマッチし、C2調整式フットクロッグとオールロックを使用します。 このコーチングステーションは、左舷から右舷への切り替えが簡単で、ドックへの設置・撤去も簡単です。 ...
長さ: 6.4 m - 12.4 m
幅: 3.2, 2.4, 2.7 m
乾舷: 60 cm
... マルティーニ・マリーナが特に頑丈なボート係留用に設計した、極めて頑丈な桟橋シリーズ。 実際、構造の細部に至るまで、最も複雑な気象状況においても、最大の抵抗力、安全性、信頼性を保証するように設計されています。 静けさの保証 すべてのマルティーニ・マリナスのフローティングモジュールは、プレジャーハーバーのためのAIPCN規則に従って作られています。 マルティーニ・アルフレードS.p.A.の桟橋は、HDPEまたはステンレススチール製のペデスタル（水/光）を設置できるように設計されています。 鉄骨フレームは、IPE240ビーム、UNP240ヘッド、横架材、斜め補強横架材で構成されている。 各フレームには、Ø ...
Martini Alfredo
... ICMS 標準ポンツーンシステムは、ガラス繊維強化コンクリート皮に包まれたポリスチレン浮動ブロックを備えた亜鉛めっき鋼で製造されています。 利用可能なデッキオプションは、ガラス繊維強化コンクリートデッキパネル、木材、木材コンポジットまたはガラス繊維強化プラスチックメッシュです。 フェンダーのオプションは、硬材、針葉樹、プラスチックまたはゴムです。 ICMS ポンツーン構造は非常に堅牢で、最も厄介な条件下でも強度と安定性を提供します。 ...
Inland and Coastal Marina Systems Ltd.
... 非常に低いフリーボードポンツーンは、FISA（ローイング協会の国際連盟）の規則や規制に準拠して手漕ぎボートの停泊に対応するように設計されました。 さまざまな構成と用途に対応する柔軟なシステム。 アンカーは、常にサイトの仕様に合わせて設計されています。 ...
... ドーヴィルでは、METALUは市営港湾のすべてのポンツーンを置き換えるために、町議会によって選ばれました。 民間港であるドーヴィル港SAでは、VEOLIAはMETALUの専門知識を頼りに、バース数の最適化と施設の全面的な改修を行いました。 技術情報 ドーヴィル港の技術的な特徴は、杭上の停泊地とH岸壁が混在し、いくつかの別々の流域に統合されているその構成にあります。ポンツーンは、正しく設置され運用されるよう、1cm単位で設計されています。 ...
Metalu Industries International
... GCMarineの積み重ねポンツーンは頑丈なポンツーンです。 デッキは、最大の強度のための内部鋼補強ロッドと50MPAコンクリートを使用して構築されています. 浮動のために、最大 7% の吸収率で発泡体ボイドを使用し、高強度 HDPEライナーで裏打ちされ、空隙に入る海洋生物を排除します。 ポンツーンは、その後、一年生の海洋カーペットでオフにトッピングされます. コンジットはまた、電力と水の接続のためのGCMarineポンツーンの全周に提供されています。 キーポンツーンは、 50MPAコンクリートを使用した125mmコンクリートデッキ、 アルミニウム捕鯨材 ...
GCProperty Pty Ltd T/A GCMarine
長さ: 12.8 m
幅: 1.2 m - 4.9 m
乾舷: 254, 508, 356, 610, 914 mm
... 当社の低メンテナンスの業務用モジュール式ドックは、マリーナ、プライベート・ヨットクラブ、リゾート、または都市の港に最適な美しさと耐久性を兼ね備えています。 耐久性 当社のアルミニウム製フローティングドックは、丈夫な船舶用押し出しアルミニウム合金で作られています。 厳しい天候や、歩行者やゴルフカートの絶え間ない往来にも耐えられます。 天然の酸化皮膜により、塩水、化学薬品、汚染による腐食に強い。 当社のフローティング・ドックは、スチール製ドックに比べ、メンテナンスが非常に少なくて済みます。 カスタムデザイン 当社のドックレイアウトは、経験豊富なエンジニアがお客様のニーズに合わせて設計・最適化します。 持続可能な設計原則と最高の品質基準を用いて、当社の生産工場でお客様の仕様に合わせて製造されます。 デッキ材、ユーティリティトラフカバー、フェンダー、クリート、アクセサリーなど、幅広い選択肢をご用意しています。 多用途 メインのアルミ製フローティング・ドックとフィンガー・ドックは、マルチファンクショントラックシステムを使って簡単に組み替えることができます。 小型プレジャーボートからメガヨットまで、あらゆるタイプのボートに対応する3つのシステムを提供します 当社の3つのモジュール式フローティング・ドック・システムには、洗練されたカスタマイズ可能な機能が満載されています。また、各システムは相互運用が可能なため、当社のエンジニアはシステムを組み合わせることで、さまざまなサイズのボートに対応するドック容量を最適化することができます。 ...
MAADI Group Inc.
長さ: 10 m - 20 m
幅: 2.4 m - 5 m
乾舷: 120, 60 cm
... 当社のヘビーデューティーコンクリートポントゥーンは、より露出度の高い現場を想定し、高い安定性と浮力を備えています。鉄筋コンクリートにセルラー樹脂を芯材とした構造で、不沈船となり、長寿命です。ポンツーンは、その構造と重量から、波を減衰させる特性を持っています。ポンツーンの幅を大きくすれば、この消波効果はさらに強まる。工期が短く、移動が比較的容易で柔軟性があり、環境にやさしいという利点がある。桟橋はすべて電気配線や配管の準備がされている。ポンツーン同士は、ワイヤーとゴムのカップリングシステムで連結することができます。 コンクリート製ポンツーンは完全不沈船で、浮力が大きく、フリーボードの高さが一定であることが特徴です。ボートブーム、電気、水道、照明用台座、ボラードなど、当社のアクセサリーを装備することができます。コンクリート製のデッキには、石畳や敷石などの模様をつけることができます。また、側面やデッキを木材で仕上げることもできる。アンカーはケーブル、ロープ、杭などで固定する。 ...
PONTECH
... 最大容量 350Kg/平方メートルのオットーフローティングプラットフォームは、桟橋、マリーナ、ドックを一時的なものにするのに最適です。 組み立てと分解が簡単で、夏の季節を終えた後は簡単に取り外して保管できます。 ...
OTTO
... はじめに ヘビーデューティポンツーンは、自然に、または許可された波の高さが0.5メートルまでである桟橋によって保護されているボートやヨ ットマリーナでの使用を意図していますヘビーデューティポンツーンは非常に安定しており、高耐荷重能力を持っています。 浮動プラットフォーム. 後者の場合、例えば、避難所、フローティングハウスまたはフローティングサウナを上に構築することができる。 耐久性の高いポンツーンは、乾いた起毛の表面を持ち、ウッドデッキを持たない工場から来ています。 ...
Top Marine OÜ
長さ: 4.2, 3.7, 4.5 m
幅: 2.2, 3, 2.5, 2.6 m
... マリン・ドック・システムズは、1981年以来、オーストラリア全土の住宅に住宅用ドッキングシステムやポンツーンを設計・施工しています。 - ポンツーン3.6mt×2.15mt 1200リットルのフローテーションモジュール2個を含む。 F27窯出し 150×50 ハードウッドフレーム F27窯出し35mmハードウッドデッキ オールステンレスとアルミニウムのハードウェア。 300mmクリート×2、大型バッファー3面。 アルミフレーム付き 1200リットルのフローテーションモジュール2個を含む F27 ...
Marina Dock Systems
... FIXED DOCKSIDES 固定式ドックサイドは、おそらく最も伝統的なドックの作り方です。 オプティマル構造 システムは海底にしっかりと接続されており、非常に狭くすることができるというメリットがあります。 1mから6mの幅と500kg/sqmまでの耐荷重は問題ありません。広い範囲での使用が可能です。 これにより、杭打ちコストが最適化されます。 ワイドバリエーション ほとんどの湖畔の区画は、水深10mまでの濃密なヨシ帯の背後に位置しています。固定橋システムは、常に最適で最も費用対効果の高い方法です。 葦の帯の後ろには、再び決めなければならない：小さなスイミングエリア、私はボートを停泊させたい、または橋がテラスになるべきか？ 決めるためのお手伝いやアドバイスをさせていただきます。 完璧なデザインと実現 当社の品質基準を評価するために、当社のリファレンスを参照してください。 私たちのドックサイドの仕事ぶりは完璧です。それは、ビジョン、概要、専門的な計画、構造解析、ライセンス、仕上げに始まります。 ...
ORKA Steganlagen GmbH
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り