メンブレン帆

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前面帆
前面帆
Maestro

... C1は最も軽量なアップウインド用ヘッドセールです。TWS4~10ktの間で最高の性能を発揮します。このセイルの丸い形状は、タックした後やチョッピーな海でボートを加速させます。多くのクラスのルールでは使用できる素材に制限があります。私たちがこのセイルに使用している布は、製造過程で高温処理されており、非常に安定しています。 素材 MAESTROセグメントに使用されているポリエステル織物は、耐伸縮性を向上させた高品質の布です。 C1は最軽量のアップウインドヘッドセイルです。TWS4~10ktの間で最高の性能を発揮します。このセイルのラウンドシェイプは、タッキング後や波のある海でボートを加速させます。小型のキールボートの場合、価格やセイルの総重量を考慮すると、軽量のアラミドやペンテックスのクロスを使った最適なデザインが良い選択肢となります。 タフタにはライトとヘビー、グレーとホワイトがあります。カーボン/テクノラ繊維の組み合わせは、形状と性能の面で最適なソリューションです。 タフタを両面のアウトサイドレイヤーとして使うことで、セイルに強度と耐久性を与えます。紫外線、引き裂き、フレックス、擦れに対する抵抗力を高めます。タフタはライトとヘビー、グレーとホワイトの2種類があります。テクノラ繊維は、高強度かつ低伸度の高性能繊維で、形状を改善します。 フィルム/膜は、軽量の高機能膜です。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
0コード
0コード
Maestro

... レース用のコードゼロは、アップウインドとダウンウインドのセイルをつなぐ重要なアイテムです。コードゼロには様々なデザインがあり、レイティングやクラスのルール、セイルの種類に応じて最適なものを選ぶことができます。軽量のセイルで、フライングでセットされ、ラフのアンチトーション・ケーブルでファーリングされているので、セットと回収が素早くできます。安定したEPEXメンブレン、フィルム・オン・フィルム、テクノラ繊維で作られたこのセイルは、風速に応じて50°TWAから110°TWAの角度で最適に機能するように設計されています。 素材 フィルム/フィルムは軽量で高性能な膜です。テクノラ繊維は、高強度で低伸度の高機能繊維で、形状を改善します。 ケーブルフリーのコード・ゼロは、コード・ゼロのラミネートと高密度ファイバーのラフから最適なレイアウトで作られており、ケーブルを補っています。このセイルは、特に低風時に違いを生み出すセイルです。ポジティブなラフのおかげで、従来のケーブル付きのコードゼロよりもはるかに深くセイルが入ります。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
大帆
大帆
Zonda

... 軽量で、極めて高い形状安定性を持ち、あなたのレーシングボートやリギングに合わせたカスタムディテールが施されています。このメインセイルは、お客様と当社の営業・デザインチームとの綿密な打ち合わせに基づいて製作される100%カスタムメイドのものです。カスタムラフフィッティング、ハリヤードロック、リーチローチはリギングやルールに合わせて最適化されています。 素材 フィルム/膜は、軽量で高機能な膜です。 ピュアカーボンファイバーは、究極のハイエンドパフォーマンスを実現します。 カーボン繊維とテクノーラ繊維の組み合わせは、形状と性能の面で最適なソリューションです。 テクノーラ繊維は、高強度、低伸度の高機能繊維で、形状を改善します。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
大帆
大帆
Vectrix

... 当社のVectrix 膜セイルは、新しいソフトウェア技術を中心に設計され、構築されています。これにより、Neil Prydeは様々な糸タイプと特定の帆タイプ全体で発生する荷重に一致するパターンで、CAD 設計された帆の飛行膜を「ストリング」することができます。 この技術により、帆の低負荷領域で糸の密度を下げ、必要な場所にのみ高い糸の密度を置くことができます。 この慎重な工学的結果は、従来の建設された帆よりも設計形状の変形が少ない軽量で強力な帆になります。 この技術は当社の設計ソフトウェアとシームレスに統合されており、設計者の最新の形状と設計理念がこの新しい技術に流れ込むことができます。 ...

大帆
大帆
FUSION M 8

... Fusion M 8は、スーパーヨットのために特別に設計された製品です。この完全にカスタマイズされた製品は、世界の究極のセーリングマシンのユニークな要求に合わせて作られています。超高性能ファイバー&フィラメントパッケージは、カーボンとアラミド、またはベクトラン®とアラミドをカスタマイズしてブレンドすることで、性能と寿命を最大限に引き出しています。クァンタムのスーパーヨットデザインチームは、最初から最後まで各プロジェクトに手を携えて取り組んでいます。 見積もりを依頼する ...

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Quantum Sails
大帆
大帆
FiberPath

... ファイバーパス・セイルウルマンセイル ファイバーパス・セイルは当社のプレミアムレーシング製品です。特にコンペティションやプロのセイラー向けに最高水準でデザインされたセイルは、軽量で伸縮性が少なく、丈夫に作られているので、レースコースで優れたパフォーマンスとスピードを発揮します。ファイバーパスのセイルはすべてカスタムデザインで軽量です。ファイバーパスのデザイナーはセイルに予想される荷重に完璧に沿うよう、ファイバーの伸びや耐久性など、ファイバー特性の違いを考慮した上で、ファイバーのパスをレイアウトしています。 ファイバーパス ...

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Ullman Sails
大帆
大帆
DVXC

現代の高性能ヨットとスーパーヨットが世界中で継続的に成長しているため、これらのヨットのニーズと特性に特化した製品ラインが必要です.DVXCは、これらのヨットから発生する高負荷の下で機能する長期的なソリューションを提供するハイテク帆のラインを提供します. Doyle DVXC はCarbon & Vectran 製で、ホワイトまたはグレーをご用意しています。 カーボンとベクトランの組み合わせにより、伸縮性が低く、耐久性に優れた高性能パッケージが実現します。高弾性率の液晶ポリマーである ...

大帆
大帆

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North Sails Sailmaking
ジェノバ製
ジェノバ製
VORTEX®

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DELTA Voiles
大帆
大帆
D4 Horn

... メインセイルに2つのリーフ 4~5本のフルバテン ラジアル補強 緩い足 Luff : 最大35フィート、ステンレス製トグル付きスライダー+中間スライダー。大きいサイズの場合はオプションです。 ヘッドボード : アルミプレートまたはウェビングストラップ タック:ウェビングストラップ クルー:ステンレススチール製のアイレット。ブームのための+ + + スライダーまたはストラップ バテンポケット : ポケットの全長に沿って防汚加工が施されています。 リーチライン:各リーフの出口 リーチライン:アルミクラムクリート フットライン:プラスチッククリート リーチテール 帆走バッグ ...

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Incidence Sails
大帆
大帆
Spectra

... スペクトラ・ラミネートを使用したラジアルセイルは、パフォーマンスを重視しながらもメンブレンセイルよりも長持ちするセイルを求める大型艇に最適なセイルの選択です。スペクトラは世界で最も強く、最も軽い繊維のひとつです。ポンドあたりの強度はスチールの10倍、アラミド繊維の最大40%です。Spectraは折りたたんでも壊れず、紫外線にも強く、使い込むほどに柔らかくなります。 フルサイズで見る ラジアルパネルセイルは、細いグレーの線で示したように、強い糸が狭いパネルの長さ方向に走る「縦糸指向」の布を使用しています。わかりやすくするために、この図ではセイルの後ろ半分のパネルの糸目だけを示しています。 ラジアルパネルのセイルには「ワープオリエンテッド」な布を使い、細いグレーの線で示したように、強い糸が細いパネルの長さ方向に走っています。わかりやすくするために、このセイルの後ろ半分のパネルの糸だけを図にしました。 ラジアルセイルに使われているスペクトラ糸は、タテ糸方向に非常に強い糸を使用しています。 布地メーカーは40-150フィートの長さのボート用に多くのスタイルのスペクトラ・ラミネートを作っています。スペクトラ糸の本数が多いもの、少ないもの、またメガヨットではカーボンのインサートも使われています。 ラジアルセイルはパネルが多いため、セイルメーカーは1枚のセイルに複数のラミネート生地を使用することができます。 ...

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UK-Halsey International
大帆
大帆
ESTE 24

... メインセイルエステ24 可用性: 在庫 €2,040.00 + 付加価値税 ファブリック: マクロPHT-オプションとして1リーフ. クラスロイヤリティ、バテン、セイル番号、セイルバッグが付属しています。 ...

大帆
大帆
E-tech

... 地元のクラブレースやハイパフォーマンスなオフショアレースのために、より軽量で高性能なセイルをお考えなら、E-Techメンブレンシリーズに勝るものはありません。既製の布との違いは、私たちがデザインし、最初から最後まで自社のメンブレン工場で製造することで、最小限の重量と最大限の形状保持を実現しています。 > 当社最軽量の帆 > 最大限の形状保持力 > インショアレース > パフォーマンスの高いオフショアレース E-Techはマイラーフィルムを使ってラミネートされています。マイラーフィルムは非常に軽いので、軽量でハイパフォーマンスなセイルを探している人や、耐久性に妥協したくない人には理想的なセイルです。必要に応じて内部にタフタを追加して耐久性を高めることもできます。 E-Tech ...

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Evolution Sails
大帆
大帆
GRAND PRIX

... 3 キャンバーストライプ セイルナンバー 各バテンにリーチ・テルテール 合金製ヘッドボード ボルトロープまたはラフ・スライド シェルフフット(ルーズまたはボルトロープ付き クリュースライダーまたはウェビングブームループ、ベルコファスナー付き ステンレススチール製プレスドリングとウェビングストレーナー ラフにフロッピーリーフレームリング 伸縮性の低いリーチライン(合金製クリート・オーバーヘッド・オプションあり テーパーファイバーバテン 調整可能なバテンテンション 3段ジグザグ縫いまたは接着剤による縫い目 カニンガムアイレットとリーチフラットナー スプレッダーのチャフパッチは後付け可能です。 セイルを折らずに収納できるフルレングスのデッキバッグ フルレングス・バテン(オプション) ...

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Hydesails
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