Dyneema®帆

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大帆
大帆
Marin

... クラシックなクロスカット構造は、競争力のある価格を可能にするデザインとして広く使われています。この構造は、インマストファーリングのメインセイルに適しており、安価で長持ちすることが期待できます。 よく知られている織布のポリエステル(ダクロン)と、より安定した強度を持つ織布のダイニーマ(ハイドラネット)の両方をご用意しています。 EMSマックスセイルは、レースにも勝てるクルージング用のインマストファーリングメインセイルです。従来のメインセイルと同等のセイル面積を確保することができ、いくつかの追加機能も備えています。三つの最適なデザインにより、セイルが受ける力を最適に分散させ、安定したセイル形状を実現しています。その形状は、長年にわたって効率的に維持されます。織物やポリエステルをベースにしたクルージング用ラミネートなど、さまざまな種類のクロスがあり、効率的で長持ちするセイルです。非常に丈夫なものをお探しなら、ダイニーマの織物(ハイドラネット・ラジアル)が最適です。カーボントップの連続したバーティカルバテンは、セイルが完全に展開されていても、リーフィングされていても、リーチを最適にサポートします。 エルブストロムでしか手に入らないファットファールは、現代のハイパフォーマンス・クルーザーのために、最適なシェイプと最大のセイル面積を持つように特別にデザインされています。ファットファールは、従来の水平バテンのメインセイルよりも大きくなっています。カーボントップの連続したバーティカルバテンは、セイルが完全に展開されていても、リーフィングされていても、リーチを最大限にサポートします。EPEXのレイアウトは繊維を最適に配分し、丈夫で安定したセイルを実現します。ファイバーの種類や表面処理など、お客様と一緒に最適なソリューションを見つけていきます。オプションの統合バテンポケットは左右対称で、セイル上の空気の流れを最適化します。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
前面帆
前面帆
Marin

... このファーリングジブは、しっかりと織られたポリエステルクロスや織られたダイニーマを使用しており、何年も何年も素敵な白い外観を保ちます。クロスカットのセイルデザインは、広く使われているデザインで、価格を意識した選択です。ヘッドステイと平行に配置されたバテンは、より安定したリーチとよりフラットなエグジットを実現します。このセイルは通常、フットとリーチにUVプロテクションを施し、ラフにはEフレックスを施しています。 このファーリング・ジブの三拍子揃ったデザインは、セイルが受ける力を最適に分散させ、安定したセイルシェイプを実現します。リーチを支えるバテンによって、長年にわたって安定した形状を維持することができます。 素材 MARINに使用されているポリエステルラミネートは、伸縮性が低く、ハイエンドのクルージング用ラミネートです。耐久性に優れ、ファーリングセイルに最適です。 織ダイニーマは、高強度の生地としてしっかりと織られた丈夫なセイルクロスです。織ダイニーマクロスは、ポリエステル繊維にダイニーマを格子状に配したものです。 eXRPクルーズは、フィルム、タフタ、ポリエステル繊維などの主要部分に再生ポリエステルを使用した高級ラミネートです。黒のポリエステル繊維と白のタフタの組み合わせにより、グレイッシュな印象を与えています。eXRPクルーズには3つの品質があり、最も重いものはUPEのバージン繊維でさらに安定させています。柔らかく扱いやすい素材で、ファーリングセイルに使用すると簡単にファーリングすることができます。 両サイドの外側の層にタフタを使用することで、セイルに強度と耐久性を与えています。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
大帆
大帆
Solano

... このインブーム・ファーリング・メインセイルは、しっかりと織られたポリエステルクロスから作られています。多くの場合、リーチに2プライを使用したり、ダイニーマ(ハイドラネット)を織ったりすることで、何年にもわたって美しい白の外観を維持しています。クロスカットのセイルデザインは広く使われているデザインで、価格を意識した選択となっています。水平に配置されたフルバテンは形状を維持し、ブームへのファーリングが問題なく行われるようにしています。一番下のバテンは、リーフダウンしたメインセイルを伸ばすことで、リーフィングポイントとしても機能しています。 素材 ソラノセグメントに使用されているポリエステル織物は、長期間の負荷に耐えることができる高強度の繊維で、さまざまな品質があります。オールラウンドなダクロンクロスから、耐伸縮性を向上させた高品質なクロスまで、様々な種類があります。 織ダイニーマは、高強度の織物としてしっかりと織られた丈夫な帆布です。織ダイニーマクロスは、ポリエステル繊維にダイニーマを格子状に配したものです。 ソラノ」に使用されているポリエステルラミネートは、低伸縮性を特徴とするハイエンドのクルージング用ラミネートです。非常に耐久性の高いセイルクロスです。 タフタは、ライトとヘビー、グレーとホワイトの2種類があります。カーボン繊維とテクノーラ繊維の組み合わせは、形状と性能の点で最適なソリューションです。 タフタはライトとヘビー、グレーとホワイトの2色をご用意しています。ベクトラン/テクノーラ繊維の組み合わせは、クルージング・セーラーに最も人気のある繊維の組み合わせで、高い性能と耐久性を備えています。 タフタはライトとヘビー、グレーとホワイトの2色をご用意しています。テクノラ繊維は、高強度、低伸度の高機能繊維で、形状を改善します。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
前面帆
前面帆
Solano

... ファーリング・ヘビーウェザー・ジブは、風上での激しいセーリングに最適で、最も厳しいコンディションでもヘッドセイルが使えるようになっています。ジブは完全に広げて使用します。このジブは、メインセイルとヘッドセイルを使ってウィング&ウィングで帆走する際に、メインセイルと同じ側にステイセイルとして使用し、ボートのバランスをとることもできます。このヘビーウェザージブは、しっかりと織られたポリエステルクロスまたは織られたダイニーマで作られており、何年も何年も美しい白い外観を保ちます。クロスカット・セイルのデザインは、広く使われているデザインであり、価格を意識した選択となっています。 いくつかのクロスタイプがありますが、ポリエステルベースのクルージング用ラミネートは、効率的で長持ちするセイルです。非常に丈夫なオプションを探しているなら、ダイニーマを織り込んだもの(ハイドラネット・ラジアル)が最適です。3つの最適なセイルデザインにより、セイルが受ける力を分散させます。 ウーブンダイニーマは、高強度の布としてしっかりと織られた丈夫なセイルクロスです。ウーブンダイニーマクロスは、ポリエステル繊維にダイニーマを格子状に配置したものです。 ソラノ」に使用されているポリエステルラミネートは、低伸縮性を特徴とするハイエンドのクルージング用ラミネートです。非常に耐久性の高いセイルクロスです。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
大帆
大帆
Koonaa

... このメインセイルは、しっかりと織られたポリエステルクロスから作られています。多くの場合、リーチに2プライを使用したり、ダイニーマ(ハイドラネット)を織ったりすることで、何年も何年も素敵な白い外観を保ちます。クロスカットのセイルデザインは広く使われているデザインで、価格を意識した選択となっています。水平に配置されたフルバテンが形状を維持し、セイルを降ろすときにはレイジージャックやジパックに収まるようになっています。セイルはセイルバッグに入れてお届けしますので、保管や運搬も簡単です。 素材 KOONAAセグメントに使用されているポリエステル織物は、長期的な負荷に耐えることができる高強度の繊維で、さまざまな品質があります。オールラウンドなダクロン素材から、耐伸縮性を高めた高品質な素材まで、さまざまな種類があります。 最適に設計されたスクエアヘッドセイルは、チューニングを容易にします。風が強くなるとセイルの上部がねじれ、結果的にフラットなセイルになります。風が弱いときには、余分な面積がボートにパワーを与えてくれます。スクエアヘッドのメインセイルはフルバテンで、セイルの安定性を高めるだけでなく、ジパックにセイルを降ろすときにセイルをまとめることができます。三位一体のデザインにより、セイルが受ける力を最適に分散させ、安定したセイル形状を実現しています。その形状は、長年にわたって効率的に維持されます。数種類の生地があり、ポリエステルベースのクルージング用ラミネートは効率的で長持ちするセイルです。非常に丈夫なものをお探しなら、ダイニーマを織り込んだもの(ハイドラネット・ラジアル)が最適です。 最適な繊維分布を持つEPEXレイアウトにより、安定した効率的なスクエアトップを作ることができます。最適に設計されたスクエアヘッドは、トリミングやコントロールを容易にします。 ...

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前面帆
前面帆
Koonaa

... このファーリングジブは、しっかりと織られたポリエステルクロスや織られたダイニーマを使用しており、何年も何年も素敵な白い外観を保ちます。クロスカットのセイルデザインは、広く普及しているデザインで、価格を意識した選択です。ヘッドステイと平行にバテンを配置することで、より安定したリーチを得ることができます。このセイルは通常、フットとリーチにUVプロテクションを施し、ラフにはEフレックスを使用しています。 素材 KOONAAセグメントに使われているポリエステルの織物は、長期的な負荷に耐える高強度の繊維でさまざまな品質があります。オールラウンドなダクロン生地から、耐伸縮性を高めた高品質の生地まで、さまざまな種類があります。 このファーリング・ジェノアは、3つの最適なデザインにより、セイルが受ける力を最適に分散させ、安定したセイル形状を実現しています。リーチを支えるバテンによって、長年にわたって効率的に形状を維持することができます。 EPEXレイアウトでは、繊維を最適に配置することで、セイル形状を非常に安定させています。繊維の種類や表面の組み合わせなど、お客様と一緒に最適なソリューションを見つけていきます。ヘッドステイと平行に配置されたバテンは、リーチの安定性を高めます。 素材 両面にタフタを使用することで、セイルに強度と耐久性を与えます。紫外線、引き裂き、フレックス、擦れに対する抵抗力を高めます。タフタはライトとヘビー、グレーとホワイトの2種類があります。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
大帆
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SQUARE TOP

... スクエアトップメインセイルは私たちの最先端モデルで、世界中のグランプリレースで圧倒的な強さを誇ります。スクエアトップのプログレッシブ・ツイストは効率に優れ、マスト・ティップ・ボルテックスを抑え、セイル面積を最適に配分します。ノースのデザイナーはセイルのキャンバーとヘッド幅のバランスを精密にとり、マストのベンド特性やセーリングコンディションを考慮しました。メンブレン・モジュラス、バテン剛性、バテン配置など、セイルのすべての要素が連動することで、細かくコントロールされた翼型性能が生まれます。 標準機能 ルールに最適化されたローチ・プロフィール 最適化されたガフ・バテン角度 1本以上のフルレングス・バテン RBS ...

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North Sails Sailmaking
大帆
大帆

... マスト・ファーリング・マインセイルはシンプルなコンセプトですが、複雑な設計と実行を必要とします。正しく機能するためには、マスト・ファーリング・マインセイルはマストの空洞と開口部の中で効率的に機能しなければなりません。様々なシステムがあるため、完璧にフィットさせるためには詳細な知識が必要で、セイルがマストの中で運ばれる独特の方法には、それぞれの押し出しタイプに最適化された特殊なシェイプが求められます。このような課題を解決するために、私たちのクルージングセイルデザインの専門家がお客様のマストに合わせてセイルをカスタマイズし、優れた形と完璧な機能を提供します。 NPL ...

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North Sails Sailmaking
大帆
大帆

... マスト・ファーリング・マインセイルはシンプルなコンセプトですが、複雑な設計と実行を必要とします。正しく機能するためには、マスト・ファーリング・マインセイルはマストの空洞と開口部の中で効率的に機能しなければなりません。様々なシステムがあるため、完璧にフィットさせるためには詳細な知識が必要で、またセイルがマストの中に入る独特な形状のため、それぞれのエクストルージョンのタイプに最適化された特殊なシェイピングが要求されます。このような課題を解決するために、私たちのクルージングセイルデザインの専門家がお客様のマストに合わせてセイルをカスタマイズし、優れた形と完璧な機能を提供します。 標準機能 バテンの形状に合わせたローチ・プロフィール ロープロファイルのバテンポケット クリューブロック 調整可能なクリューリーチコード リバース・フット・カーブ 独自のティアドロップ・コーナー補強 柔軟なヘッド・パッチとタック・パッチ ヘッドとタックのループ・アタッチメント 巾着型セイルバッグ オプション機能 バテンなしのホロー・ローチ テーパー・リーチ・バテン付きストレート・ローチ フルレングス・ロッド・バテン付きモデレート・ローチ 延長フット長 フォームラフ NPLツアー NPLツアーはパネリングクルージングセイル用の究極のセイルクロスです。NPLツアーからカットされたセイルは擦れ、疲労、紫外線にとても強くなっています。このクルージングセイルはeXact(エグザクト)補強が施され、形状保持性に優れています。パネリングクルージングセイルのオプションをお探しなら、ぜひNPLツアーについてご相談ください。 ...

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大帆
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IN BOOM

... ノースセイルは近代的なブーム・ファーリング・マインセイルのパイオニアです。ブームメーカーと密接に協力しながら、ノースセイルはさまざまなブーム・ファーリングシステムに対応するために、高度に洗練された規格を開発しました。ラフカーブや構造、セイルのサイズや形、セイルコネクションやコントロールの統合など、セイルのあらゆる面を考慮し、最も包括的な機能とディテールを実現しました。ノース・ブーム・ファーリング・マインセイルはパフォーマンス、使いやすさ、耐久性を提供し、ファーリングブームへの投資を最大限に活用します。 標準機能 各セイルはお客様のファーリングブームシステムに合わせてカスタマイズされます。 適度なローチプロフィール 6フルレングス・バテン RBS ...

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North Sails Sailmaking
大帆
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HIGH ROACH

... ハイローチ・メインセイルは標準的なクルージング・メインセイルとスクエアトップのレーシング・メインセイルの中間に位置するデザインで、多くのクルージング・キャットやマルチハルに好まれています。このデザインはラージローチの高い性能と、スタッキングしやすいブームと平行なバテンを兼ね備えています。ハイローチ・マインセイルは、ライトエアやリーチングではフルパワーを発揮し、オーバーパワー時には簡単にねじれるようにデザインされています。ラフカーやリーフィングシステムと完璧に統合できるようにデザインされています。 標準装備 対数ローチプロファイル フットと平行に5本以上のフルレングス・バテン RBS ...

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North Sails Sailmaking
大帆
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... ノース・フルバテンメインセイルはスムーズなパフォーマンスと扱いやすさを提供します。フルレングス・バテンがフロッギングを防ぎ、シェイプのコントロールを向上させ、耐久性を高めると同時に、セイルがブームにきれいにスタックするのを助けます。フルバテンのメインセイルはショートハンドセーリングや、カスタムラフシステム、シングルラインリーフィング、レイジージャックやクイックカバーを装備したボートに最適です。ノースセイルはフルバテンメインセイルをデザインし、すべてのパーツがシステムとして機能するように設計しています。 標準装備 適度なローチプロフィール 4本以上のフルレングス・バテン RBS ...

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North Sails Sailmaking
大帆
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... ノースクルージングメインセイルは長持ちするように作られています。ノース・クルージングのメインセイルはシンプルで、トップバテンが1本か2本のフルレングス、ロワーバテンが標準的な長さです。このストレートなアプローチは、基本的でメンテナンスが少なく、使いやすいセイルを提供します。スタンダード・クルージング・メインには、ハイクオリティなノース・クルージング製品に期待されるすべての主要機能とオプションが含まれています。 スタンダードの特徴 適度なローチプロファイル 1本または2本のフルレングス・トップバテン RBS ...

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North Sails Sailmaking
ジェノバ製
ジェノバ製

... ローラーファーリングジェノアは、ほとんどのクルージングボートで主要な主力製品です。North Furling Genoasは、ブルーウォーターセーリングに関連する避けられないフロッギング、ファーリング、リグの衝撃や衝撃荷重に耐える強度と靭性を持っています。私たちは、過酷な条件に耐えるように設計された専用のクルージング素材の範囲を提供しています。 私たちのクルージングに特化したデザインは、ビーティング、リーチング、ウイングオンウイングなど、セイルのあらゆるポイントでよりスムーズなシェイプを実現します。クルージングのパフォーマンスと価値を末永く維持するために、ノースセイルではクルージングのエキスパートがお客様のニーズに合わせてジェノアをカスタマイズします。 標準装備 ウェビングのヘッドループとタックループ ステンレス製クリューリング 調節可能なリーチコードとフットコード 独自のティアドロップ・コーナー補強 ヘビーウェイト・ラフテープ スタンション・パッチ ヤーンステアリング(ラフ)テールテール 巾着型セイルバッグ オプション ロープラフ・リーフパッド 拡張ヘッド&タック・リーフパッチ UVリーチ&フットカバー レーダーパッチ NPL ...

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North Sails Sailmaking
ジブ
ジブ

... 現在のクルージングボートは、オーバーラップしないヘッドセイルに大きめのメインセイルを組み合わせたセイルプランを標準としています。タッキングやファーリングがしやすくなり、アップウインドでのセイリングがよりコントロールしやすくなりました。ノースセイルは最新のレース艇で培った豊富な経験を生かし、同等のセイルプランで、タフで汎用性が高く、トリムしやすいローラーファーリングジブをお届けします。 標準装備 ウェビングヘッドとタックループ ステンレス製クリューリング 調整可能なリーチコードとフットコード 独自のティアドロップ・コーナー補強 ヘビーウェイト・ラフテープ スタンション・パッチ ヤーンステアリング(ラフ)テールテール 巾着型セイルバッグ オプション バーチカル・リーチ・バテン UVリーチ&フットカバー セルフタッキング・トラック用クリューボード ロープラフ・リーフパッド 拡張ヘッド&タック・リーフ・パッチ NPL ...

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大帆
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Voyager

... ボイジャー・シリーズボイジャー・シリーズのセイルは、ハイエンドの素材を使用し、あなたのヨットのためにカスタムメイドされています。卓越したデザイン、構造、素材の組み合わせにより、これらのセイルはより広い風域で最適なセイルシェイプを維持し、どのようなコンディションでもセイルの性能を長く保つことができます。 ボイジャー・シリーズは、高級ヨットやハイパフォーマンス・クルーザー向けのプレミアム・クルージング・セイルです。ウルマン・セイルズは、最新のセイル製造技術と素材、実績のある製造方法とデザインを組み合わせて、優れた製品をお届けします。ボイジャー・シリーズは、ウルマン・エンデュランス・シリーズよりも細部の仕上げがアップグレードされています。これらの構造上の改良は、セイルをより強くし、セイルの寿命をより長く、より多くの距離を保つために行われています。 クロスの選択と性能 ファイバーパス・エンデューロ。この高性能で耐久性のあるカスタム・ストリング・ラミネートは、グランプリ・レースの最新技術をもとに開発されました。 ウルトラクルーイズウルトラクルーズ・セイルはプレミアムブランドのクロスを使用し、最高の耐久性と寿命を実現したセイルです。 カーボン/ダイニーマ・トライラジアル・ラミネート。ハイエンドで軽量なパフォーマンス・クルージングセイルをお考えの方に最適なセイルです。 ゴア® ...

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Ullman Sails
大帆
大帆
Expedition

... エクスペディション・シリーズウルマン・セイルのエクスペディション・シリーズは、本格的なオフショア探検家や冒険家のための高緯度装備の最高峰です。これらのセイルは、60ノット以上の風、氷点下の気温、高い紫外線環境に耐えられることが何万マイルもの距離で証明されています。ウルマン・セイルズの技術開発責任者であるブラッド・スティーブンスと、ケープタウンにあるウルマン・セイルズ南アフリカのロフトチームとの共同開発により、ウルマン・セイルズは、ミスを許されない世界で最も過酷なセーラーたちのために、信頼できるソリューションを生み出しました。 ウルマン・セイルズのエクスペディション・シリーズは、本格的なオフショア探検家や冒険家のための高緯度装備の頂点です。 過酷な環境のためのエンジニアリング エクスペディション・シリーズのセイルはすべてカスタム・プロジェクトで、耐久性と安全性を確保するために細部に至るまで耐え難いほどの注意を払って構築、設計されています。極寒、強風、大海原の中でクルーが要求されることは、自分たちのギアを信頼することです。このセイルを使うことで、クルーは強風や氷点下の環境でも、ミスを重ねることなく、肉体的にも精神的にも反応が悪くなっても、より良い対応ができるようになります。強風のためにボートが大きく傾くと、メインセイルが海に引き込まれ、大きなダメージを受ける可能性があります。また、必要に応じてセイルを交換することも危険な行為となります。エクスペディション・シリーズは、過酷な環境下での課題を軽減し、場合によっては解消するためのソリューションを提供し、未知の世界への準備を支援します。 ...

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ジェノバ製
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VORTEX®

大帆
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Endure

... 左:ホールバーグ・ラッシー53に搭載されたX-Drive Endureのローラー/ファーリングのメインとジェノア。右ポリエステルとマイラーのラミネートにホワイトのエンデュマックスファイバーを使用し、カーボンセイルのように伸びにくい真っ白なセイルを作りました。 エックスドライブ・エンデュアのセイルはエンデュマックスから作られた連続した糸をコーナーからコーナーまで使って作られています。エンデュマックスは超高分子量ポリエチレンで、Spectra®やDyneema®と同じように高い強度と耐久性を持つ繊維として知られています。カーボンよりも伸縮性がある一方で、エンデュマックスファイバーは酷使に耐えることができます。エックスドライブ・エンデュアセイルはクラブレースのパフォーマンスとクルージングセイラーが求める耐久性を両立させ、クリーンでクラシックなホワイトの外観を実現しています。このセイルはエンデュマックスを使用しており、クルージングやショートハンドセーリングに必要な耐久性を備えているため、新しいセイルラインをX-Drive ...

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UK-Halsey International
ジェノバ製
ジェノバ製
Taffeta Endure

... 広範囲にわたるテストの結果、UK セイルメーカーズは長持ちし、形状保持力に優れたクルージングセイル用の新しいフィラメントを紹介できることを嬉しく思います。エックスドライブ・エンデュアは細いエンデュマックス®リボンでできています。エンデュマックスは超高分子量ポリエチレンで、高い強度と耐久性で知られるスペクトラ®やダイニーマ®と同様の繊維です。エンデュマックスはカーボンとほぼ同等のテストを行い、レーシングセイルと同等の性能を持つクルージングセイルを、クリーンでクラシックな白い外観で作ることができるのです。このセイルはエンデュマックスを使用しており、クルージングやショートハンドのセーリングに必要な耐久性を備えているため、私たちはこの新しいセイルラインを「X-Drive ...

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