{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 多目的コードは、低予算のコードセイルでありながら、風の角度のバリエーションを大きく扱うことができるセイルです。ラフに縫い付けられたケーブルの周りにファーリングされた状態でホイストするので扱いやすい。ファーリングして出航。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... クルージングコードは、快適さ、扱いやすさ、そして力強さのすべてを兼ね備えています。ファーリングされたコードCを独自のケーブルで吊り上げます。セイルを外せば、すぐにボートをパワーアップして走らせることができます。コードCは、出航前に港でセイルを準備し、ホイストすることができるように設計されています。セイルを使い終わったら、セイルを巻き取って係留場所に戻り、セイルを降ろします。風速に応じて70°TWAから150°TWAの間の角度でセイルを使うことができます。 ケーブルを使用しないコード・ゼロは、コード・ゼロの積層体に高密度ファイバーのラフを組み合わせた最適なレイアウトで作られており、ケーブルを補っています。このセイルは、特に低風時に違いを生み出すセイルです。ポジティブなラフのおかげで、従来のケーブル付きのコードゼロよりもはるかに深くセイルが入ります。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... UVプロテクトされたコード・パーマネント・ホイストは、「コード」ファミリーの一員でありながら、常に使用できるように特別に設計されたものです!セイルは港で巻き上げられ、一日中、一晩中、あるいは何週間も張ったまま移動することが可能です。 最大限のパワーを発揮すると同時に、洋上での扱いやすさも追求しています。 セイルはダウンウインド性能と海上での視認性を高めるためにクリューを高くしています。セイルはATケーブルで使用し、ファーリングシステムはボトム／アップです。ボトム／アップシステムとはセイルが下から上に向かって巻き上げられるため、ファーラーラインを引くとすぐに反応するシステムです。セイルの素材がやや硬いため、セイルを使わないときはコンパクトでタイトな状態を保つことができます。 素材 セイルクロスはコード・パーマネント・ホイストのために特別にデザインされたもので、ポリエステル・リップストップ織りにポリエステル・スクリムと片面フィルムを加えて補強しています。片面フィルムはラミネートを「開放的」で「通気性」に保ちます。このセイルに使われているUVプロテクションはSolartex粘着式UVガードで、セイルのフィルム側に追加されています。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... 新しい次元の創造 新生パラセーラー 新世代パラセーラー より高いパフォーマンス、より高い安定性、より高い安全性、そしてこれまで以上にセーリングを楽しむことができる - これらは、ISTEC AGが再設計したパラセーラー世代と、人気の高い旧世代のパラセーラーとの違いを示す特性です。 高いパフォーマンス 特許申請中の再設計されたハイブリッドウイングと、流れを最適化したセイルボディを組み合わせることで、前モデルのパラセーラーと比べて明らかにパフォーマンスが向上しています。 ...
... ファーリングコードゼロ — トライアルカット — ラミ ネイト布 — ノーテルケーブルボート付き 35 長さフィート — EURO 35,00 セイルスクエアメ ーターボートTILL 45 長さフィート — ユーロ 39,00 セイルスクエアメーターボート用 ...
... 高性能で汎用性が高く、使いやすいダウンウインド・リーチングセイルのクァンタム社の専門ラインアップから、お好みの角度をお選びください。 このややこしいカテゴリーを整理するために、クアンタムはリーチングコードセイルのラインナップを、ターゲットとなる Apparent Wind Angles (AWA) を中心に開発しました。結局のところ、これが私たちが実際にセイリングしている方法なのです。リーチングセイルとその重要な役割について詳しく知るには、下にスクロールしてください。 あらゆる角度に対応 リーチングセイルを簡単に見つけることができるように、ターゲットとなる ...
... レッドライン・スピネーカー ウルマンセイルのレッドライン・スピネーカーはレースコースで速く、安定し、簡単に飛ばせるようにデザインされています。レッドライン・シリーズのセイルはすべて、よりスムーズでエアロダイナミックな流れがパワーとパフォーマンスを生み出し、ボートのスピードアップにつながるように最適化されています。 レッドラインのレーシング・スピネーカーには、高品質のブランド製パフォーマンス・スピネーカーファブリックをお選びいただけます。Ullman Sailsでは、どの生地と重量がお客様のレーススタイルと期待されるパフォーマンスに最もマッチするかを、お客様と直接ご相談しながら決定します。 当社のレーシング・スピネーカーは、あらゆる見かけの風角とコンディションに対応しています。それぞれのコード化されたスピネーカーは、セイルの使用目的のパラメーターの範囲内で最適なパフォーマンスを発揮するように開発されています。Ullman ...
... フラットシェイプで軽量な構造のジェノアです。このセイルは軽風域でのアップウインドに最適です（10kt以下、見掛風速30～60度）。IRC ではこのセイルはスピネーカーとして計測されるので、ミッドガースはフットガースの 75% 以上になります。 ファーラーにセットする ラフ : アンチ・ツイスト・ラフ・ロープ ヘッド：ストラップ タック : ストラップ クリュー : ウェビングストラップまたはクリューリング リーチライン : アルミニウム製のクラムクリート。 フット 物語を語る ドラフト・ストライプ セイルバッグ ...
... コード・ゼロは、港や海岸、沖合でのレースでリーチをかけるためのセイルです。ジブやジェネカーが最適な範囲外にあるときに、ボートを走らせるのに必要なパワーを与えてくれます。 マストヘッドまたはフラクショナル（FRO）セイルで、以下のいずれかのセイルになります。 E-テックメンブレン コード・ゼロ エレメントメンブレン コード・ゼロ レーシング・ラミネート・コード・ゼロ お客様のボートやレースの内容に応じて、最適なセイルをお選びいただけます。 ...
... トライラジアルパネルレイアウト ラジアルパッチ 各コーナーのステンレス製リングにウェビング ヘッド、タック、クリューの識別ラベル セール番号（必要な場合） ねじれ防止用ラフロープ（8mmまたは11mm）付属 - （それ以上の径のねじれ防止用ラフロープは追加料金が必要です。） ヘッドとタック用の特別なシンブルはご希望がない限り付属しません（別途料金がかかります） セイルバッグ ファーラーは含まれませんが、ファーラーの供給については、お近くのハイドコンタクトにお問い合わせください。 コード・ゼロ IRCコード・ゼロはあなたのセイルのインベントリになくてはならないセイルです。セイルの中で最も広い風域と最も大きな風角をカバーします。フルクルーでもショートハンドでも、インショアでもオフショアでもレースに最適で、アンチトーションケーブルとファーラーを組み合わせれば、とても扱いやすいセイルになります。スピネーカーのルールで設計されているので、IRCレーティングに影響することはありません。 ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り