ウェイブカイトボード翼

... Carveはパワフルでリアクティブ、そしてコントロール性に優れたカイトで、波のフェイスをカービングしたり、バレルにタックインしたり、ストラップレストリックをブーストするのに理想的です。高速ピボットターンと優れたドリフトのために安定した低アスペクト比のデザインで設計されたCarveは、バープレッシャーとステアリングのイニシエーションの両方で非常にダイレクトなフィーリングを持っています。直感的なコントロールは、特に大きなボトムターンやカットバック、バレルでカイトが見えないとき、サーフィンに100％集中できることを意味します。Carveは長めのプログレッシブなトラベルを持ち、デパワーレンジ全体を通してスムーズでレスポンスが良く、シートアウトすると最後まで反応します。2025年モデルでは、2025 ...

... 毎年、PivotはNaishのラインナップの中で不動の地位を保っており、驚くべき飛行能力、トップクラスの高品質素材、そしてどこにも負けないクラフトマンシップを備えた最も万能なカイトであると自負しています。競技カイトボードにおけるPivotの成績は、ビッグエア選手権やサーフ世界タイトルを獲得し、最高の万能カイトの1つであることを証明しています。そのオールラウンドな性能は、コントロールされたライディングを求める日常的なライダーにも、可能性の限界に挑戦するプロライダーにも恩恵をもたらす。 2025 ...

... しばしば模倣されるが、決して匹敵することのないドリフターは、ディレクショナル・ボードでの波乗りには欠かせないカイトだ。 その名が示すように、このカイトはドリフト能力の代名詞である。 カイトを構えてラインに乗れば、カイトを飛ばすことに集中する代わりに、前の波に集中する自信を与えてくれる。 しかし、Drifterはそれだけではありません。トリプルループを採用した最初のプロダクションカイトであるDrifterは、空中でもその性能を発揮します。 このライトシリーズのカイトは、これまでで最も反応性に優れたDrifterカイトであり、どんなライディングスタイルでも、カイトを空中で思い通りの場所に置くことができます。 ストラップレス・ビッグエアーでも、絶叫するようなポイントブレイクでも、ウインドスウェルでも、Drifterは常にその性能を発揮します。 軽いバープレッシャー ダイレクトでレスポンスの良いステアリング。 ショートスタティックブライドル コンパクトで短いプーリーレス・ブライドルは、究極のコントロール性と安定性、そしてレスポンスを約束します。 スラックライン・ドリフト すべてのDrifterハットに隠された秘密は、業界を象徴するものとなりました。波に集中しながら、カイトはラインを楽に「ドリフト」する。 ボンバー構造 他のCabrinhaカイトと同様、Drifterは1フィートでも10フィートでも、自分の限界に挑戦する自由を与える機能が満載されています。 双方向ピュアプロファイルパネル 今までで最も滑らかで3Dに適した形状は、分割されたリーディングエッジとカーブしたキャノピーの間の移行を最もスムーズにします。 ...

... サーフボードライダーの真のパートナー。BANDIT S4のイージーフライ性、非の打ち所のないハンドリング、そして究極のパワーコントロールをあらゆるコンディションで楽しみ、あなたのサーフスキルをあっという間に上達させることでしょう。 高い反応性、直感的な操作性、スーパードリフトが可能なこのカイトのプロフィールは驚くほど滑らかで、これまで以上にシャープなパフォーマンスと安定性、効率性をもたらしてくれるでしょう。 スムーズなプロファイルとコントロールされた変形で驚異的な飛行能力を実現 絶対的なコントロール性 直感的なトラクション シートアウト時の驚異的なターンレスポンス サーフィン時にカイトの存在を忘れるほどの瞬時のディパワー より軽く、より正確に BANDIT ...

... SST V7で解き放たれたスピードを楽しんでください。この伝説的なウェーブカイトの新しいイテレーションは、より軽量で剛性の高いダクロンフレームを採用し、タイトなターンと無限のドリフトを提供します。 SST V7は、カイトサーフィンカイトの限界に挑戦し続けています。私たちは、より軽く、より高いパフォーマンスを提供するために、全く新しいダクロンを導入しました。この新しい素材と、これまでで最も薄く軽いストラットにより、SST V7はこれまでで最も軽い3本ストラットのカイトのひとつとなりました。スリングショットのチームライダーでありカイトサーフィンのパイオニアであるベン・ウィルソンは、スピードとドリフトの限界を押し上げるよう開発チームに要求し続けています。ベンが惚れ込んだSST ...

... 2023年コレクションでは、好評を博したノビレ・ライトウインド・ワン・ストラット・カイトの第2版を発表します。より強いコンディションでの剛性を得るためにリーディングエッジを改良しました。THE ONEカイトのライトウインドでの実力は、複数の独立したテストと世界中のユーザーによって証明されています。THE ONEはライトウインド、フォイリング、そしてウェーブライディングであなたの期待に応えてくれるでしょう。ストラップを使用すれば、適切なハングタイムが得られます。新色は非常にユニークで、ビーチで目立つこと間違いなし。 主な特徴 - ...

... Religionは高性能ウェーブストラップレスカイトの定義であり、ライダーのニーズに簡単に応え続けています。Y27版では、カイトを使った波乗りの進化とともに、レリジョンも変貌を遂げました。カイトに引っ張られるのではなく、波に乗ることを可能にするレリジョンのようなドリフトができるカイトはそう多くありません。 新しいレリジョンはウインドウの奥深くに位置し、低速風域で絶大なパワーを発揮します。大きなディパワーは、ボトムターンや波上での大きなバーティカルターン、ストラップレスのフリースタイルマニューバーにおいて、ハーネスプレッシャーを軽減してくれるでしょう。あなたはすぐにリリジョンとその印象的な回転速度と反応性を感じることでしょう。 特徴 Religion超高剛性フレーム フロントライントリムセッティング：ウェーブ/フリースタイルウェーブの2つのオプション。 クイックエアフローバルブ、特殊成型の保護キャップと小型化。 ブライドルアンチタングルデバイス ダイヤモンド・グリッド・テクノロジー マニューバビリティを高めるワイドチップ すべてのカイトに2つのプーリーが装備され、強い突風のコンディションに対応し、安定性を高め、風域を広げる。 ...

... フォイル、フリーライド、サーフィンのための究極の軽量設計。 安定性と応答性の高い走りを両立させたユニークなモデルです。 高性能、軽量、シングルストラットジオメトリー。 主な特徴 軽量なシングルストラットジオメトリー。 キャノピーテンションと剛性を向上させ、応答性を高めています。 フォイル、フリーライド、サーフィンのための軽量パフォーマンスデザインの究極の組み合わせを見つけるとしたら、Ultraを超えるものはないでしょう。安定性、ローエンドパワー、レスポンスの良いドライブのユニークなブレンドは、カイトを風窓の周りに簡単に向けることを可能にします。 形気質 軽量なシングル・ストラット・ジオメトリーと、より高いテンションのキャノピーを組み合わせることで、これまでで最もレスポンスの良いバージョンとなっています。 このプレミアムファブリックは、高強力なダブルコーティングのポリエステル糸をダブルリップストップ構成で使用した高密度構造で設計されています。ダブルコーティングにより、紫外線や摩耗によるダメージから糸を可能な限り保護し、キャノピーの鮮明な応答性を可能な限り長く維持することができます。 Airushのバンパーは、カイトのリーディングエッジの至るところにあり、摩耗を減らし、荒れた路面での耐久性を向上させます。このバンパーはAirushカイトの寿命を延ばす鍵となるものです。 V3.2ブライドルシステムの主な利点は、カイトが完全に脱力した状態でもステアリングを維持し、使用可能な風域と全体的な性能を大幅に向上させるとともに、安全面でも非常に大きな利点をもたらすことです。カイトのLEにブライドル取り付けポイントを配置し、Vプーリーを組み合わせることで、軽いステアリングを実現しながらも、ライディング中にカイトのポジションを感じられるほどのダイレクト感を実現しています。 ...

... より強く、より軽く、より優れた、ペンタTXとトリニティTXの組み合わせは、超軽量で耐久性のあるカイトを作り上げました。信じられないほどのドリフトとダイナミックなターン、そして広大なレンジを誇るネオSLSは、サーフボードに乗るのであれば、水上に持ち出すべき唯一のカイトと言えるでしょう。 驚異のドリフト ネオSLSは、その驚くべきドリフト能力で有名です。SLSバージョンは、スタンダードバージョンより最大15％軽量化されており、これまでにないほどカイトを浮き上がらせることができます。 ハイブリッドフレックスストラットによるダイナミックなハンドリング neo ...

... ソリッドなウェーブセッションや強風のツインティップ "ブラストオフ "の日に最適なインスタントクラシックです。ラビットオリジナルの一本であり、初日から仲間内で高い評価を得ているジプシーは、前例のない安定性を持ち、低速域の風域と優れた揚力を備えています。 カラー SILVER / GRAY ブラック 推奨バーサイズ RG 3.1バーS-スモール 風速 20-35ノット（体重70kgの人がTTボードに乗った場合） 25-40ノット（85kgのライダーが標準的なTTボードに乗る場合） 風域 RG ...

... 2020年にOcean Rodeoで大成功を収めたCraveが、2021年には5mまでのサイズで登場しました。3本のストラットで構成された軽快なデザインはさらに軽量化され、ウィングチップの微調整によりスムーズなパワーデリバリーと予測可能なハンドリングを実現しています。 波乗りをしていて、すぐにターンしてくれるカイトを求めている人にも、しっかりとしたセンディングをしていて、予測可能なパフォーマンスとタップリのパワーを求めている人にも、Craveはあなたのためのカイトです。Craveには、7～12Mサイズに目盛り付きのフォワード・スウェプト・チップ（FST）が装着されています。FSTは、鮮明で軽快なコントロールされたカイトループを実現し、ストラップレス・フリースタイル・ライディングにおいてワールドクラスのパフォーマンスを保証します。洗練されたブロードウィングチップデザインは、カイトがウィンドウの端にあるときでも、稲妻のように素早い水のリランチと最大限のフライトコントロールを可能にします。 ...

... Voodooは、前身のONOよりもハイアスペクトなフリーライディングデザイン。飛びやすい特性を考慮してデザインされているので、初心者から上級者まで対応可能です。軽量でありながらタフなので、微風でのフォイルやフリーライディングに最適です。スモールサイズは波乗りにも最適です。Voodooはその範囲を通して多くのカイトであり、ほとんどのようなちょうどスケールアップされたバージョンではありません。軽量な1本のストラット構造とセンタープロファイルを通したドラフトのボトムエンドプルにより、軽風でも優れた性能を発揮します。Voodooは範囲が広く、サイズによってアスペクト比が異なります。LEはローエンドの引きの良さを維持するためにミディアムサイズを採用しています。 スモールサイズの4,6,8,10は、ピボットターンと最大のドリフトクオリティーを実現したフォイル仕様です。これはまた、素晴らしい波乗りカイトに適した組み合わせです。ティーチングにも適しています。ミッドレンジサイズの12,14,16は、フリーライドとビッグエアに対応しています。最大のリフトとブースト軽い回転が速い。最大サイズの18、21は軽風に特化しています。旋回が速く、アップウインドにも対応。 ...