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... ゴイオーは、室内のサルーンへのアクセスと換気を可能にする特注のアクリクリック洗濯板ハッチの製造のための完全なソリューションを提供しています。 スライディングウォッシュボードハッチ 垂直方向の開口部は、1つまたは2つのパーツで構成されており、垂直方向の尾部でスライドします。閉鎖機構はアルミプロファイルに組み込まれており、内側からも外側からも閉めることができます。開いた状態では、ユニットはデッキの下に組み込まれています。このデザインは人間工学に基づいた片手での操作を可能にします。 ...
... ゴイオットマリーンスライドドアは、耐久性のある機器の設計における当社のノウハウの賜物であり、多くのプロ用船舶や軍用船舶に設置されています。 このシリーズは、映画、仕上げ、オプションの幅広い組み合わせを提供します。私たちのデザインオフィスは、お客様のニーズに合ったドアを定義するお手伝いをいたします。ゴイオにご連絡ください！ 詳細 アルミ製開口部とフレーム 6～10mm厚ガラスグレージング、シリコン接着 マリネ加工された機構と付属品 ヨーロッパ製シリンダーによる閉鎖 アルミニウム製ケージとステンレススチール製ベアリングを備えた調整可能なローラー パウダーコーティング仕上げ シングルキー 内側と外側のアルミニウム製ハンドル アクリルガラスまたはアルミ板（厚さ6～10mm）を全面に使用 トラバース＋グレージングまたはアルミ板、厚さ6～10mm、下部のみ ISO ...
... 1枚または2枚以上のリーブを重ね合わせたり対向させたりするスライドドアは、大きな開口部に理想的なソリューションです。 手動式でも電動式でも、優れた堅牢性と最高の機能性を発揮します。 製品技術情報 パネルは厚さ52mm、高さ6m、82mmのパネルで高さ10mのドアが可能です。 壁コンパートメントのサイズにより、歩行者用ドアと同様に、異なるサイズの複数のVisualライトを挿入することも可能です。 大型スライドドアでは、走行車輪が基本的な役割を果たします。これらのアクセサリーは特別な注意と高品質の材料で製造されています。 4°C ...
幅: 1,200 mm
高さ: 2,125 mm
厚さ: 39 mm
... ノラックのSDドアはスライドドアで、ヒンジドアでは完全に開ききるスペースが少ない場所でも使用できる。 このドアは手動ドアとして、または電動ドア・ドライブ・システムと共に納入されます。 ...
... Bomar（別名Aluminum 2000）は、船舶業界向けの高品質なスライディングドアを製造する国内有数のメーカーです。カスタム設計のアルミ押出材を幅広く取り揃え、長年の海洋経験と組み合わせることで、お客様のニーズに対してユニークで信頼性の高いソリューションを提供する知識と能力を備えています。当社の船舶用ドアエンクロージャーは、外観や設置の容易さを損なうことなく、耐久性、耐候性、安全性を確保することができます。現在、ボマール社では1600-A、1600-B、1600-CB、1600-Hの4種類のスライド式マリンドアをラインアップしています。現在のマリン・スライディングドアのカタログは下記よりご覧いただけます。 押出アルミニウム 頑丈なアルミニウム押し出し構造 完全に機械的に固定されたフレームとパネル サロンやキャビンのエントリーに最適 マイターコーナー ABS、DNV、BV規格に適合または超過。 過酷な海洋環境のために構築され、テストされた プレミアムロックとローラー トリオビングとモベラロックセットの標準装備 ボマー社製スムーストラック＆ローラーシステム 錆びない、腐食しにくい 高品質ガラスパネル ダイレクトグレーズ強化ガラス 利用できるさまざまな形及びサイズ 明確な、灰色および薄緑の色合い 音響処理 1″アコースティックフォーム標準 優れたノイズリダクションとインシュレーションを提供します。 ドアオプション スタイルシングルパネル、フレンチ ポリエステル粉体塗装 その他 交換部品サポート Bomar ...
Bomar
Shioの油圧滑走の水密ドアは水線の下にある位置のために適している。それは通常機関室とステアリング・ギヤ部屋、または機関室の間でおよびボイラー室、または主要な機関室および補助機械類、等使用される。このドアはGB10840-89の条件を満たす。このプロダクトはで機関室の両側手動で扱うことができる。その上、油圧管はまた手動で扱うことができる。手動制御のハンドルはデッキに置かれる。ドアのサイズはカスタマイズすることができる。 主要な技術仕様: 標準:GB10840-89 材料:穏やかな鋼鉄、 テスト:油圧テスト、適当ホース ...
健全な証拠のステンレス鋼橋操舵室の引き戸はISO標準に従ってなされる。それに低雑音、良い出現およびライト級選手の利点がある。その上、このドアはスペース節約である。このドアはさまざまな種類の船に使用することができる。それは操舵室のために適した船の上部の構造に特に取付けられているべきである。このドアの版はステンレス鋼、アルミニウムおよびGRPから成っていることができる。カスタム化はある程度利用できる。 主要な技術仕様: 1. 標準:標準的なCBM 2055-82年のISO標準 2. ...
... 現代的なボートのためにデザインされたエリート・カーブのコンパニオンウェイ・ドアは、エレガンスと機能性を融合させ、当社のエンジニアリングの専門知識を反映しています。カーブしたガラスが品質を際立たせ、素早くシームレスに開くことで利便性を高めています。 オプションRINA認証 ...
parema
... デザインで強調されているラジアスハンドルは、曲げ加工されたアルミ製で、ドアの美的デザインを強調し、強度を高めています。ステンレススチール製のスライドホイールを備えたこの製品は、軽量で頑丈な構造により、スムーズな開閉を実現します。 色の種類（仕上げ）：ブラック - ポリッシュ仕上げ オプションRINA認証 パッケージ木製ボックス ...
parema
... メガヨットドアは、広々とした洗練されたエントランスを提供する印象的なドアです。右側にも左側にも取り付け可能なため、ホールや大きなボートサロンにも簡単に組み込むことができます。美しいデザインとスライドドア機構により、豪華な雰囲気を演出するのに理想的な選択肢です。 色の種類（仕上げ）：ブラック - ポリッシュ仕上げ オプションRINA認証 ...
parema
... サロンへの船尾スライドドアには、不動態化、漬け、研磨されたステンレス鋼とスモークグレーのモノリシック強化ガラス（ドアのサイズと造船所の要件に応じて様々な厚さで利用可能）で作られたフレームが取り付けられています。 シンプルでエレガントなデザインと実用的で革新的な機能を兼ね備えています。 ドアにはスライドトラックが取り付けられ、スムーズにスライドします。 顧客は、固定またはスライド、湾曲またはフラット：様々な異なるドアから選択することができます。 ドアは、スライドトラック上の特別なレギュレータによって、それらを解体することなく調整することができます。 ...
Nemo Industrie
幅: 140, 239 cm
厚さ: 74 mm
重量: 48, 76, 52, 82 kg
... このドアは完全なシステムとして開発されており、ドアのすべてのパーツがDEKO Oceanのパーティションのデザインに合わせて設計されています。 DEKO Ocean GD B15とGD A60は、1枚扉と2枚扉があり、DEKO Oceanのパーティションや他のタイプのパーティションに簡単に組み込むことができます。 DEKOオーシャンのGD B15とGD A60のドアは、国際海事機関（IMO）が定めた最新のFTP 2010コードに基づいて火災試験を実施しています。 これらのドアは、国際的に認められ認定を受けた消防機関で火災試験を行い、ビューローベリタスの認証を受けています。 完全なドアシステム このドアは、GP ...
... 安全第一 施設は、適切なドアが設置されて初めて完成します。私たちは、あらゆる種類の船舶、あらゆる海事施設に必要な防火対策、品質と耐久性の保証を備えた適切なドアを提供します。 当社のポートフォリオには、キャビン内で使用される防火等級「B」のドアと、より高い防火性能が要求されるエリアで使用される防火等級「A」のドアがあります。どちらのシステムも、船内の様々な状況に対応できるため、統合されたシステムを確保するのに理想的です。製品タイプにより、防火ドアは最大幅2,700 ...
... Bomarのユニークな1600-CBスライディングドアは、商業用ボートの日常業務用に特別に設計されています。この特別なモデルは、北大西洋で繰り返しテストされています。1600-CBスライディングドアの特徴 頑丈な押し出しアルミニウム構造 ドアパネルとフレームの連結 排水用ドレン デュポンデリン®アセタール樹脂のトラックとグライド トリオビング・ロケット標準装備 直接ガラス張り6mm強化ガラス：クリア、グレー、ライトグリーンの色合い。 利用可能な仕上げパウダーコート仕上げ ABS、DNV、BVおよびその他の規格に適合または適合以上 ...
Pompanette
幅: 2,050 mm
高さ: 1,940 mm
... 手動ドア 2 ウィング 手動ダブルドア、開口部サイズ（1070mm）を拡大するために設計された内部部分ポケット付き。外部設置に適しており、右側は固定され、左側の幅の広い部分は、部分的な内部ポケットにより、他の部分と同じ高さにスライドします。フレームはポリッシュ仕上げのAISI316ステンレススチール製で、6mmの強化ガラスと標準モデル7530のハンドルが取り付けられています。特注サイズ、色、ミラーガラスも承ります。 ...
Opacmare
... ほとんどの場合、乗客キャビンやヨットなどの小型船で使用され、2つの異なるタイプのハードウェアで製造されています。 最初のものはステンレス鋼製のスライドレールシステムであり、2 番目のものはリフトとスライドシステムを構成し、開いたときに葉が下がることによってアクティブドアの葉を任意の位置に塞がれることを可能にする。 マックス。葉の重量は400kgです。 スライドドアの構造は省スペースであり、内部の使用と配置の柔軟性を保証します。 ドアは耐腐食性材料で作られています, ...
Bohamet
... 二つ折りおよびスライドの付属ドアは、強度を高めるために重いパンチ機械式ジョイントで設計されています。 アルミフレームは耐候性ポリエステルパウダーコーティングで仕上げられています。 Taylor Made 強化安全ガラスまたはアクリルパネルはオプションで、カスタム形状、サイズ、デザインをご要望に応じてご利用いただけます。 EPDMスポンジガスケットとビニールは水密性に使用されています。 ステンレストリムとスライディングの昆虫スクリーンも利用できます。 Taylor ...
... Phoenix Marineは、特注のビーチクラブドアシステムを設計・製造しています。 コンセプトから試運転に至るまで、当社の専門海洋エンジニアリングチームがお客様と協力して、お客様のヨットのBeach Clubドア配置に特別に合わせたソリューションを設計します。30年以上にわたる油圧の専門知識を持つチームを選ぶ利点は、私たちのシステムが安全であることを知っていることです。目立たず、信頼性が高く、スムーズに作動するシステムをご期待ください。 当社独自の油圧ヒンジ、シリンダー、ロータリーアクチュエータを中心にシステムを設計することができます。すべてのシステムはステンレス製で、ご要望に応じて研磨や塗装を施すことができます。ヨットの新造から後付けシステムまで、規模の大小にかかわらず、お客様に最適なソリューションを提供します。 Phoenix ...
... あらゆるタイプの船舶に対応する油圧および電気防水スライドバルクヘッドドア。 防水ドアは、SeaNetが提供するコアシステムの一つです。 -3.500 以上の水密ドアシステムは、世界中の膨大な種類の船に設置されています。 -「メカニカルシーリング」を備えた唯一の防水ドア：金属-金属ジョイントのおかげで、SeaNetドアは完璧なシーリングシステムを持っています -危険なゴムシールから解放され、火災が発生した場合でも最大の水密性を保証します -オーダーメイドのインストールサイズ 70 ...
... ドアモデル 1720 および 1726 — スライディング、デュアル軸、シングルリーフ FREEMAN MARINEのデュアル軸スライドドアは、特許取得済みのキャンミングメカニズム**と全周エラストマーガスケットにより、積極的なスプレーや飛び散った耐候性シーリングが必要な場合に優れた性能を発揮します。 スライドドアは、必要なほぼすべてのサイズとさまざまな構成（シングルパネル、バイパーティング、マルチパネルスタイル）で指定できます。 隣接する容器の窓を補完するように設計されたカスタムサイズの窓を注文することができます。 ...
... ヨットのサイドを開放することで、テンダー置き場やビーチクラブなど、ヨットの可能性を大きく広げることができます。Crammのドアは、過酷な海象条件下でも高い信頼性を発揮します。ヨットドアの設計は、お客様のヨットの3Dモデルに基づいて行われ、異なる形状、サイズ、重量を可能にするために、アルミニウム、スチール、ステンレスでカスタムメイドされます。 ドアとハッチの主な違いは、ドアが縦に配置されているのに対し、ハッチは横に配置されていることです。ドアの外側は船体の形状に沿い、内側は水平で直線的な形状をしています。ドアは電動式または油圧式で、水平または垂直に開くことができ、最大限の柔軟性を持たせることができます。 Cramm社のヨット用ドアとハッチは、垂直または水平に設置することができ、ドアの設置場所を自由に選択することができます。また、設置方法だけでなく、スライド式も用意されており、ヨット上のハッチの開閉方法を変えることもできます。船の側面に設置されるヨットドアは、サイズ、構造、目的、ドアの位置によって、上向きや横向きに開くことができます。 マルチパーパス Crammは、開閉だけを目的とした標準的なヨットのドアやハッチではなく、窓や舷窓、チーク、スタンション、手すりなど、さまざまな付加機能をお客様の希望に応じて取り付け、ドアやハッチにさらなる可能性を持たせることができます。 例えば、水平ハッチは、ハッチ上部にチークを取り付けることで、ハッチをサンテラスとして使用することができます。これにより、デッキスペースが失われることなく、ハッチがヨットのデザインに完全にフィットすることになります。 ...
... チャンピオンドアの造船所・港湾ドアは、非常に大きなサイズのものを作ることができ、非常に高い風荷重に耐えることができます。 当社の布製折りたたみ式ドアは、市場で唯一、追加断熱が可能なドアです。強風負荷に強いタイトなドアは、すべての風力階級に対応するように製造されています。ドアに使用される生地には、高温の金属が飛散しても大丈夫なシリコン素材の生地や、サンドブラストなどの設備に使用される耐久性のあるゴム素材の生地など、いくつかの選択肢があります。オプションとして、窓や防盗具も用意されています。 チャンピオンドアの布製折戸のメリットは、軽量で耐久性に優れていることです。市場にある他の布製折りたたみ式ドアとは異なり、特大の支持構造を必要としないため、建設コストを削減することができます。 ドアはマリオン付きのマルチドア仕様にすることができ、その場合、幅は無制限となります。ドアはさまざまな厚みで製造され、フレームの厚みはドアサイズによって決まります。 Champion ...
Champion Door Oy
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