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電動式ギャングウェイ
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最大長: 2 m - 4.5 m
... ラパッセレラ - 電気システム 1967年以来、油圧式通路は、最高の私たちを提示している製品です。 私達が 1 つのステップをさらに行き、完全に電気のおかげで緑の未来に航海することを可能にする準備ができているので今日はマイルストーンを置きます 操作 それでは、ラパッセレラを既存のギャングウェイとは異なるものにしている革新的な主な特徴を詳しく見ていきましょう。 電気パワーで環境に優しい ラパッセレラは、油圧制御ユニットがないため、システム自体やエンジンルームにオイルがありません。さらに、プラスチックやゴムパイプなどの汚染の可能性のある材料の使用も削減されています。 軽量 ...
Besenzoni SpA
折りたたみ時の長さ: 1.27, 1.46, 1.65 m
最大長: 2.2, 2.5, 2.9 m
幅: 33 cm
... LaPasserellaを特徴づける大きなニュースは、まさに電源装置です。シンプルなシステムが、この種の製品に適用されることで革新的なものになります。 2mから3.5mまで5種類の長さがあり、セールボートだけでなく、より環境に優しいソリューションが求められるモーターボートにも対応します。 - 伸縮式歩廊、2段式、電動式 - 12/24V電源 - 3個の電動モーターを搭載した配線済みシステム - 3つの動作すべてにおいてソフトスタート管理 - 水平方向のセンタリング位置検出時のスローダウンとPWM制御により、再入出時の精度を向上 - ...
Besenzoni SpA
最大長: 0 cm
Besenzoni SpA
最大長: 2.5, 4.5 m
幅: 45, 70 cm
最大積載量: 150 kg
... Thorは当社の主力製品で、世界初の完全電動式カーボンファイバー・ギャングウェイです。超軽量で、ヨーロッパの最高品質基準に基づいて自社工場で製造されています。 市場にある他の電動式パスレルとは異なり、Thorは100%電動式です。つまり、複雑な油圧システムが不要で、電気を油圧に変換する際のエネルギーロスがない、非常にエネルギー効率の高いシステムとなっています。 トールのレターボックスハッチは、独自のシステムで作動し、別々に取り付けられます。このため、トールの製造中に、スロットを備えたハッチシステムをあらかじめ取り付けることができます。 トールは、カーボンファイバー製のパスレル、ウェットボックス、スタンションを装備しています。スタンションには10mmダイニーマロープを採用し、海洋環境下でも最高の性能を発揮します。 寸法 お客様のご要望に応じてカスタマイズ可能 ...
... - カーボンサンドウィッチ構造を採用 - カスタムメイドのスパン - オーダーメイドの幅 - 軽量のアルミ製トラック - お客様のお好みの色 - ノンスリップカバーまたはチークカバー - スナップロック付きスタンチョン(カーボン、ステンレス、チタン製 - 扱いやすい - 超軽量 ...
SWISS CARBON Marine Systems
... GALILEO ギャングウェイに電動駆動が加わりました。これにより、スイス・カーボンは軽量でフルカスタム、伸縮自在のヨット・ギャングウェイを提供します。100%カスタム、100%電動。 約90ftまでのヨットに対応したギャングウェイです。 - カーボンサンドイッチ構造でできています - 特注スパン -3000mm - 特注幅 - 軽量アルミトラック - 動的保護等級IP66、静的保護等級IP69K - 機械的過負荷保護 - お客様のご要望に応じたカラー - ...
SWISS CARBON Marine Systems
... -カーボンサンドイッチ構造 -カスタムメイドスパン -カスタムメイド幅 -軽量アルミトラック -コントロール付きコンパクトなパワーユニット -お客様の好みの色 -滑り止めカバーまたはチークカバー -スナップロック付き支柱 -アルミニウムまたはステンレス鋼-油圧シリンダー。 -自動ステップ調整 オプション -リモートコントロール -自動ハッチクロージング -スイベルブリッジ ...
SWISS CARBON Marine Systems
最大積載量: 160 kg
... 全自動ハンドリングが可能な油圧式ギャングボードは、使い勝手の良さを追求した設計です。船体内部の専用ボックスに収納され、伸縮・回転が可能で、ヨットのラインと完璧にマッチする滑らかなデザインが特徴です。 ...
最大長: 5,290 mm - 17,290 mm
幅: 600 mm
重量: 320 kg - 1,370 kg
ISO 5488の大ぞろいの単一飛行商船で固定プラットホームが付いているアルミニウム試験調節梯子が(旅客船を除いて)乗組員および操縦者が安全に積み込み、上陸させることを可能にするのに使用されている。それは梯子フレーム、上部のプラットホームで、下げるプラットホーム、ポスト、ダビットを、安全策の、回転装置、近い装置、手すり、ウィンチ(電動機のウィンチ、空気のmotoのウィンチまたは手動ウィンチ)構成される。持ち上がり、梯子を下げ、貯蔵位置のプラットホームによって全梯子を回すのにウィンチが使用されている。手すりは折り畳み式または取り外し可能である。 ...
最大長: 6 m - 18 m
幅: 90, 200, 150, 120 cm
最大積載量: 600, 1,800, 200, 350, 500 kg
... 主要構造:6061-T6または6082-T6海洋アルミ合金押出形材を使用し、高強度、強耐食性、長寿命であり、MIG溶接により形成され、合理的な構造設計と厳格な溶接工程を備えています。 施工上の参考文献CSA W47.2 Fusion Welding Of Aluminum Company Certification, ANSI/AWS D1.2/D1.2M:2008 - Structural Welding Code - Aluminum(アルミニウム構造溶接コード 舗装WPC、PE ...
最大長: 2.1, 2.5, 2.8 m
幅: 55, 51, 65 cm
... ギャングウェイ延長長→2,1m/2,5m/2,8m 幅→550&510mm / 450&410mm(第1エレメント&第2エレメント)。 BOX→長さ1850/2100/2250mm、幅550/650mm、高さ200mm ギャングウェイエレメント構造は、カーボンプリプレグ技術を用いたカーボンエポキシで、高温(90℃以上)で硬化させ、真空圧下で連結しています。 ギャングウェイ仕上げは光沢のあるC-LOOKです。 透明な塗装は、UVカットとセラミック機能により、表面を非常に硬く保護します。 ご要望に応じて、さまざまな仕上げが可能です。 ...
最大長: 4,000, 5,500, 7,000 mm
最大積載量: 200 kg
... D3はフルカーボンハイドロガングウェイで、最大7mの長さがあります。 その寸法は完全にカスタムメイドで、ハウジングボックスの空きスペースからスタートします。 ギャングウェイには以下のものがあります: - 1つまたは2つの伸縮エレメント - 旋回プラットフォーム - 転覆運動 ...
重量: 90 kg
... 典型的なスライド通路は、使用を制限する最大上下角度を有する。 ステップpasserelleはそのような制限を持っていません! 快適性と汎用性の向上、エレガントなデザインと移動性の低下を持つ人々のための可能な使用。 標準重量: 基本構成の場合は90Kg (箱を除く)。 D5は、ステップの整列を制御する特別な運動学的システムに基づく油圧通路です。 通路は、80° の範囲で上下に回転することができます。 通路は、船内/船外に75° まで回転できます。 ...
... 浮遊橋 MARINE FLOOR EUROPE エコシステムのキューブとその数え切れないほどの可能性のおかげで、一時的または永久にかかわらず、2つの河岸を結ぶ浮遊橋を作成することが可能です。 水生環境のタイプは重要ではありません。キューブは、モジュール性と柔軟性のおかげで、穏やかな水(湖と川の流れ)と海と海の両方に適しています。 ポンツーンと銀行の間の接続は、移動性の低下を持つ人のためのアクセスを容易にするために、キューブ歩道橋のおかげで行うことができます. ...
最大長: 2, 2.7, 2.3, 3 m
最大積載量: 200, 150 kg
... ステンレススチールinox AISI 316と光沢仕上げの円形構造の伸縮油圧式通路。自動降下装置付き手すり、左右交換可能、チーク材床板。電動バルブ付き油圧ユニット、電源12/24V(ご注文時にご指定ください)、壁面コントロールパネル、ポケットサイズのリモコン。前面プレート(標準またはパーソナル)。 オプション -ハンドポンプ -ポケットサイズのリモコン -メタリック構造 RAL 9010 ホワイト塗装 -合板塗装床板 -長さ方向ガイドランプ -ノーティックロープキット -金属製固定プレート ...
最大長: 3.3, 3, 2.7, 2.3 m
最大積載量: 200, 150 kg
... -ステンレス鋼(inox AISI 316)製半斜め構造の伸縮油圧式歩廊 -光沢仕上げの構造 -自動昇降装置付き手すり、左右入れ替え可能 -チーク材床板 電動バルブ付き油圧ユニット、電源12/24V(注文時に指定) -壁面操作パネル -壁面コントロールパネル -ポックサイズリモコン -前面プレート(標準または個人用) オプション -ハンドポンプ -ポケットサイズのリモコン -メタリック構造 RAL9010ホワイト塗装 -合板製塗装済み床板 -長さ方向ガイドランプ -ノーティックロープキット -金属製固定プレート ...
最大長: 1.5 m - 2.7 m
最大積載量: 150, 120 kg
... -ステンレススチール(inox AISI 316)製の長方形構造を持つ油圧式通路。 -光沢仕上げの構造 -自動昇降装置付き手すり、左右入れ替え可能 -チーク材床板 -電動バルブ付き油圧ユニット、電源12/24V(ご注文時にご指定ください。) -ポックサイズリモコン -前面プレート(標準仕様またはカスタマイズ仕様) オプション -ポケットサイズのリモコンを追加 -メタリック構造 RAL9010ホワイト塗装 -合板製塗装床板 -長さ方向ガイドランプ -ノーティックロープキット -内部固定用メタルプレート ...
最大長: 4 m - 58 m
... SMSTは、海上構造物への人員や貨物の安全で容易な移動のために、TAB(Telescopic Access Bridges)と呼ばれる様々なギャングウェイを提供しています。スマートな設計により、ブリッジの軽量化と低消費電力化を実現しています。 SMSTはテレスコピック・アクセス・ブリッジのラインナップを用意しています。SMSTでは、S、M、L、XLの4種類の伸縮式アクセスブリッジを用意しています。ブリッジは能動的または受動的に動きを補正することができ、購入またはレンタルすることができます。 ギャングウェイはカーゴハンドリング用に装備することができます。橋の先端に設置されたリフティングウインチや貨物輸送機を使って、安全かつ効率的に貨物を運ぶことができます。また、レンタルでも荷役を行うことができます。 SMSTの伸縮式アクセスブリッジは、作業内容や船舶の状態が常に変化するため、あらゆる作業条件に対応できるよう、モジュール式コンポーネントで構成されており、柔軟な対応が可能です。 SMSTの伸縮式アクセスブリッジは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。また、様々な高さ調整が可能なスタッキングモジュールで構成されたギャングウェイも在庫しています。SMSTのアクセスシステムの設置は、数日ではなく数時間で完了します。 特徴 高い作業性、Hs4.5mまでの有義波高、高いシステム速度、長い伸縮式ストローク 最小限のデッキスペースが必要 プロジェクト固有の作業性分析 船舶とのインターフェース・エンジニアリング 短期および長期のレンタルフリート モジュール式セットアップ ...
... SMSTアクセス&カーゴタワーは、洋上風力発電機や洋上プラットフォームへの人員や物資の安全で効率的な移動を保証するための最良の選択です。 本システムは、複数のデッキレベルからタービンプラットフォームまで、人員や貨物を無段階に移送するための統合システムです。快適な横断性と最大限の作業性を確保するために、アクセスブリッジの高さはプラットフォームの着地高さに合わせて調整可能です。貨物パレットと人員を収容できる統合型エレベータは、常にアクセスブリッジの高さで停止します。 動き補償システムは、ブリッジの先端の動きを、旋回、伸縮、ラフィングの3つの動きで補償します。補正はアクティブにもパッシブにもできます。 SMSTは、オフショア業界向けに特殊な機器を設計・納入してきた優れた実績があり、それは今回のイノベーションにも表れています。 特徴 Hs4.5mまでの海洋構造物への人や貨物の安全で無段階な移送が可能 エレベータ、モーションコンペンセーション・ギャングウェイ、クレーンの完全なソリューション モーション・リファレンス・ユニットによるリアルタイムでのアクティブな動きの補正 船橋上およびリモートコントロールユニットによる位置制御 着陸高さ調整システム ブリッジ先端のウインチを介したギャングウェイでの1tリフティング機能 下甲板からエレベーター、ギャングウェイを経由して風車までの技術者および荷役作業 ユーロパレットやカーゴボックスを自力で積み込み、輸送、荷降ろしができるリモコン付きSMSTカーゴトランスポーター ...
... ストロークを増やし、長さを30mに延長したことで、通路の作業性が向上し、より厳しい気象条件のもとでの作業が可能になりました。また、橋梁にユーティリティラインを装備することで、さらに幅広い用途に対応します。また、各種高さ調整装置とセットで納入することも可能です。 次のステップへ すでに生産が開始されているクレーン付き歩道橋は、SMSTがオフショア産業向けに設計・製作するオフショア機器の中でも、実績のある技術に基づいており、間違いなく貴重なものとなっています。開発は継続的に行われるため、SMSTは次のステップとして、オートコネクトのような自律的な機能を持つシステムの拡張に取り組んでいます。 最も安全で効率的な方法で人や貨物を運ぶこと、それがSMSTがオフショア産業のために行っていることです。それを証明するのが、納入されたさまざまな機器です。常に新しい方法と製品に目を向けているSMSTは、通路とクレーン機能を組み合わせたモーションコンペンセート・ギャングウェイの幅広い製品群に新たな製品を導入しました。このシステムは、アクセスおよびリフティングのためのソリューションとなります。最高のフレキシビリティです。 通路とクレーンの両方の機能を統合することは、オフショア産業にとって大きなメリットとなります。システムを組み込むことで、作業の効率化と高い柔軟性を実現します。ホイスト走行システムを搭載したギャングウェイ、いわゆるテレスコピックアクセスブリッジLシリーズは、最大4tまでのリフトに対応し、安全かつ効率的に貨物を移送できる本格的なクレーンとなります。 ...
折りたたみ時の長さ: 2.8 m
最大長: 3.3 m
重量: 128, 135, 142 kg
... マキシ・ドルフィン・ツイスター 耐荷重150kgから250kgまでのパスレル。左舷に自動スタンションを装備した超軽量アルミ製3段回転式パスレル。油圧式3段パスレルは、+40°/-22°の作動角度を持つ1段目のエレメントと、伸縮可能な2段目のエレメントを備えています。長さは2,80~3,30m(110″~132″インチ)、耐荷重は150~250kg(330~550ポンド)です。 ...
Opacmare
... ファスマー社は、様々なデザインのオフショアボーディングシステムを提供しています。これらのシステムは、設置時、大型部品の交換時、O&M時など、いつでもあらゆる天候下で安全なアクセスを可能にします。 ファスマー社は、洋上風力発電機への安全なアクセスを保証することを目的としており、お客様の特別な要求に応えることを義務としています。 ファスマー社のオフショアギャングウェイは、建設船からあらゆる種類の風力タービンへの恒久的なアクセスを提供します。建設船のどの位置からでも風車への安全なアクセスを常に確保できるように、ギャングウェイは回転させたり、高さや長さを調整することができます。また、ニーズに合わせてカスタマイズすることも可能です。 ...
... ギャングウェイとは、オイルタンカーの運航において、人が安全かつ良好に乗降するための設備である。現代の桟橋の特徴によれば、ギャングウェイは乗客が安全に往復できるようにするため、より一般的になっています... 説明 桟橋は、オイルタンカーの運航中に、人々が安全かつ快適に乗降するための設備です。現代の桟橋の特徴によると、ギャングウェイは乗客の安全な往復を維持し、作業効率を向上させるためにはるかに人気があります。現代の大型オイルターミナルには欠かせない設備となっています。 特徴 桟橋の大きさに合わせて桟橋の規模に応じて、コラム型とタワー型を選択できます。 バルワークラダーは、高強度で軽量なアルミ合金製で、潮の流れや船の変化に合わせて調整できます。 舷側のブルワークラダーは、船の要件を満たすために、固定長、折り畳み式、伸縮式に設計することができます。 ワイヤレスリモコンで操作がより便利になりました。 ...
最大長: 25 m
... Aタイプ・エンハンスド・パフォーマンス(AEP)で作業性を向上させます。このシステムは、アンペルマンの完全なモーションコンペンセーション技術を次のレベルに引き上げ、4m Hsまでの海面状態での安全な人員移動を可能にします。 高海抜での安全で効率的な人の移動 アンペルマンのAEPは、従来の設計に比べて作業性を10%向上させることができます。このギャングウェイシステムには、高度なハードウェアが搭載されており、最新のモーションコントロール技術を用いて、最大4m Hsの波高で安全に人を移送することができます。 ...
Ampelmann
最大長: 2.2 m - 3 m
Cooney Marine
最大長: 3.7, 3 m
... ART 27SC2 TAURUS PLUS 2 SIDES GANGWAY 楕円形断面のサポートビームが2面にあり、自動サポートボックスで再入力するギャングウェイ。完全油圧式のギャングウェイで、ステンレススチール製、チーク材の階段カーペット、手動式スタンチョンのクイックカップリング付きです。楕円形の増加部分と綿密な計画により、Taurus Plusギャングウェイは、エレガントなスタイリングをより大きな寸法と長さに合わせています。標準装備:ギャングウェイには、油圧ポンプ、電子ボックス、マニュアルコントロールが装備されています。電子ボックスは、すべての動作の完全な自動化と制御のためにプログラムされています。必要に応じて光ファイバーを装備します。 ...
Pin-craft
... 1~3個のエレメントとピンで構成され、船体外側の傾斜を可能にする電動伸縮式通路。軽合金製で、天然チーク材を使用したグレーチングボードと様々なソリューションのスタンションを備えています。サングイネッティ・キアヴァリのギャングウェイは、船上の道をユニークで特別なものにし、最高の名刺代わりとなるようにデザインされています。細部へのこだわりと、伸縮式ギャングウェイの頑丈さが、イタリアや世界の一流造船所で選ばれている理由です。高級ヨットに求められるスタイルと仕上げは完璧です。私たちのギャングウェイはすべて、品質、デザイン、スペースの使い方、技術の面で、お客様のご要望を完全に満たすように仕上げられています。ギャングウェイのハッチ開閉のための様々なソリューション。 単一のエレメントと傾斜軸の外側船尾、陽極酸化軽合金製、自然チークグレーチング歩行面、抽出可能なスタンションを持つ引込み油圧ギャングウェイ。スタンションの製造には様々なソリューションがあります。フラップドア操作のための事前準備。プッシュボタン式コントロールパネル、自動制御、無線コントロールまたはスマートフォン用アプリの事前準備。電源供給も承ります。 2つのエレメントと傾斜軸の外側船尾、軽合金製、チーク材グレーチング歩行面、取り外し可能なスタンションを備えた格納式油圧通路。スタンションの製造には様々なソリューションがあります。フラップドア操作のための事前準備。押しボタン式コントロールパネル、自動制御、無線制御またはスマートフォン用アプリの事前準備。電源供給も承ります。 ...
Sanguineti Chiavari produzione articoli nautici s.
... NVアポロン4STは、内部スペースが限られているヨットのために特別に設計されたボックス型油圧式通路です。メイン通路本体は4段になっており、段を最大に伸ばした時の長さを最大にします。 www.seaboat.gr。 ...
NV | SuperYacht Accessories
... ル・レゲ港における移動式浮体式歩道橋の設計と建設 技術情報 サン・ブリュークからプレランまでの歩行者用通路の連続性を確保しながら、オンデマンドでボートの通行を可能にする全自動開閉式浮き歩道橋。この歩道は歩行者と自転車が通行可能で、バリアフリー基準に適合している。 ...
最大長: 1.54 m - 2.54 m
... Fenice Swisswayは、実用的で魅力的な3つの外部通路を提供し、新規または既存のヨットに簡単に取り付けることができます。 セーブ、快適な方法でヨットを出入りするのに最適なコンパクトなソリューションをお探しの場合、フェニーチェは、ドックやヨットへの搭乗中にお客様、ご家族、ゲストの通路を想定した「最小の」リモート制御式油圧後方通路です。 フェニーチェは1.5メートルから2.3メートルまでの範囲を持っています。 仕様 -すべての構造はAISI 316ステンレススチール製で、すべての可視部品は光沢仕上げです。 ...
Swissway Marine Holland bv
最大長: 3.7 m - 6.4 m
... ヒドラウリック・ギャングウェイズ(パッセレル) 油圧式のガンプランクは、多くのサイズで、オプションの広大な配列で利用可能です。望遠鏡、折り畳み、回転、船体に格納するか、ヨットのトランザムを横切って収納します。踏面、照明、コールボックス、リモートコントロール操作および多くのあなたの選択。 パワードパサレル ヒンジ、折り畳み、望遠鏡、または上記のすべてを使用して、利用可能な収納スペースに必要な通路の長さを適合させます。 照明、コールボックス、およびヨットの名前またはロゴの彫刻のオプション 製品オプション 長さと幅 容器の形状と収納ボックスのための利用可能なスペースに合わせて構築されています。 歩行面のオプション 黒色のノンスキッド。Marinedeckのコルクの複合デッキ。チークデッキ。 手すりのスタイル ポリッシュ仕上げのステインレススタンションにブラックロープの手すりが最もコンパクトに収納できます。磨きステンレス製のフープレールタイプの手すりは、デリンソケットに差し込むことで、より剛性の高い手すりになります。歩道の片側または両側に手すりを設けることができます。 通路の照明 LED照明付き滑走路照明 ワイヤレスリモコン ハンドヘルドリモートを介して、すべての油圧位置決め機能、収納/展開シーケンス、照明などを制御します。 コールボックス 搭乗承認リクエストとトークバック機能をサポートするドックエンド・インターホン ...
最大長: 10 m
幅: 120, 80, 100 cm
... Crammのパスレルは、スーパーヨットに乗り込むための完璧で安全かつ迅速なシステムです。私たちのパスレルは完璧にデザインされており、ゲストやクルーのためのエレガントでタイムレスなエントランスを提供します。 お客様のご希望やご要望に合わせて、幅広い標準モジュールソリューションまたはフルオーダーメイドの搭乗設備を選択することができます。どちらのオプションも、最高の素材を使用し、プロジェクト全体を通してトータルなサービスとサポートを提供し、運用中の最大の安全性を保証します。 FULL ...
C-QUIP
ADELTE
最大長: 3.88 m - 10.72 m
Nautical Structures
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