... EMCは、品質、イメージ、使いやすさの点で傑出した先進のモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶のモータリゼーションをあなたの手で実現します。 電子モーター制御 船舶の推進力を指先でコントロール EMCは、品質、外観、使いやすさの点で際立つ、最先端の前衛的なモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶の推進力を手元でコントロールします。ケーブルを通じてノイズが伝わったり、従来の「プッシュ・プル・ケーブル」が断線したりするような煩わしさは、ついに過去のものとなりました。 ...
Hydronautica bv
... CANバス内蔵 AQAFORCEコントロールユニットによるトリム＆チルトのための出力 ...
AQAFORCE Moblity GmbH
... 操作レバーシステム 特徴 - 摩擦係数の調整可能 - 堅牢な設計 - 未加工作業への対応 - RCS®プッシュ/プルケーブル用接続部 ケーブルサイズ V または L、トラベルコード 3.15 58.5および58.3シリーズ（ミディアムポジションのキャッチ付き）は、調整可能な摩擦を備えており、その堅牢な構造により、生運転条件下での機械的遠隔調整にも適しています。 ...
SIAM RINGSPANN
... ダブルレバーコントロールボックス（ブラックABS仕様）ユニバーサル、KIT付属。 AB600に付属のキット。 コード：K.620K.620 ケーブルOM.42用KITコントロール ABSまたはアルミニウム製ダブルレバー式。 コードK.621 ケーブルOM.44用KITコントロール、ABS製ダブルレバー。 コードK.622 ケーブルOM.45用KITコントロール、ABS製ダブルレバーコントロール。 コードK.623 ケーブルOM.47用KITコントロール、ABSまたはアルミニウム製ダブルレバーコントロール。 コードK.624 ケーブルOM.414用KITコントロール ...
... 働く温度: -10℃ - 60 内部抵抗: 0-50KΩ ハンドル角度:95 歯車設計:歯車、無限 ...
... パワーボート用オートパイロット「エボリューション」に精密なパワーステアリング機能を提供するコンパクトな補助ヘルムコントローラ。 リモートステアリングとパイロットコントロール レイマリンのフォローオンティラーコントローラーは、船内のどこにでもあるリモートコントロールステーションやセカンダリーコントロールステーションにパワーステアリングをもたらすものです。フォローオンティラーは、Raymarine Evolutionオートパイロットシステム用のシンプルなアドオンコントロールユニットで、パワークルージングヨットや商業船舶用に設計されています。ボタンを押すだけで、Evolutionのパワーステアモードが起動し、船長はラダーに最大35°までの正確な舵角コマンドを送信することが可能になります。 主な特徴 直感的なデザインで、レバーやダイヤルを回すだけで、正確なステアリング調整ができます。 遠隔地や補助操縦所でも正確なパワーステアリングコントロールを可能にします。 ダイヤル不要の薄型デザインで、パイロットハウスのヘルムチェアなど、あらゆる場所にフィットします。 ステアリングや操縦の用途に合わせて、プロポーショナルモードとバンバンモードを選択可能。 シンプルなSeaTalkngネットワークは、最大4つのリモートティラーステーションをサポートします。 パワーボート用Evolution™オートパイロットシステムと互換性があります。 パワーステアリングオプション フォローオンティラーコントローラーには、動作モードが若干異なる2種類のモデルがあります。 ...
... ユニークなデザイン、簡単な操作、豊富なオプション — STEYR Marex ECSは、使いやすさだけでなく、特に喜びやワークボートでの信頼性にも優れています。 100 万レバー作動の耐久試験は、高い生産基準と品質基準を証明します。 コンポーネント間の最良の接続は、確立されたCANバス技術によって与えられます。 スタートアップは、STEYR Marex ECSの取り扱いと同じくらい簡単です。 自動設定とセルフチェックの後、スロットルレバーは使用できる状態になり、WIFIを介して微調整を設定することもできます。 ...
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