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... ワイヤーステアリングシステムは、7m/25'からMaxisまでのヨットに適しています。この多様性により、さまざまなタイプのボートビルダーからのフィードバックを受けて、コンステレーション・システムを開発することができました。ワイヤーシステムは、シングルまたはタンデムのいずれであっても、アフトコックピットへの設置に最適です。また、センターコックピットには、ワイヤーインコンジットシステムを使用することができます。コンジットシステムは、センターコックピットへの設置でオープンワイヤーを使用した場合に発生する困難を克服しています。 ...
... ギアボックスやベベルヘッドステアリングシステムならではの、フィードバックと強度を備えた究極のステアリングシステムです。マンバは、ブルーウォータークルーザーからアメリカズカップ出場艇まで、様々なヨットのステアリングシステムとして適しています。パワーアシストステアリングのようなユニークな機能を持ちながら、タンデムシステムのような多様な取り付けが可能です。 ...
... S-LINK™（エスリンク S-Link™は、船舶に搭載されたSleipner製品間の通信に使用されるCANベースの制御システムです。 コンパクトで防水性の高いプラグ キーと色分けされたコネクターにより、正しく簡単に取り付けができます。 様々なケーブル長、エクステンダー、Tコネクターにより、システムの拡張性と柔軟な設置が可能です ...
... 2DWKはHDおよびXRラダーシステム用に開発された非対称ステアリングシステムです。ヘビーデューティーでメンテナンスが容易な設計により、このステアリングシステムはあらゆるタイプの内航船に適しています。2つの複動式油圧シリンダーが信頼性を保証します。 このステアリングシステムは、特にHDまたはXRラダーとの組み合わせで、これまでにないステアリング能力を発揮します。コネクションロッド付き2DWKステアリングシステムは、ツインラダーを備えたシングルスクリュー船用です。 各2DWKステアリングシステムの構成は、プロペラの数とサイズ、ステアリング要件によって異なります。どのような構成であっても、優れた操舵性能、メンテナンス性に優れた設計、そして長寿命が保証されます。このステアリングシステムは全ての船級協会で承認されています。 ...
Damen Marine Components
... 4DWKKはHDおよびXRラダーシステム用に開発された非対称ステアリングシステム。このシステムは3本のコネクションロッドで4本の舵を制御することで知られている。 ヘビーデューティーでメンテナンスが容易な設計により、このステアリングシステムはあらゆるタイプの内航船に適しています。2つの複動油圧シリンダーが信頼性を保証します。 このステアリングシステムは、特にHDまたはXRラダーとの組み合わせで、これまでにないステアリング能力を発揮します。 接続ロッド付き4DWKKステアリングシステムは、4つの舵を持つダブルスクリュー船用です。 各4DWKKステアリングシステムの構成は、プロペラの数とサイズ、およびステアリング要件によって異なります。どのような構成であっても、優れた操舵性能、メンテナンス性に優れた設計、そして長寿命が保証されます。このステアリングシステムは全ての船級協会で承認されています。 ...
Damen Marine Components
... ロータリーベーンステアリングシステムは、スーパーヨットや艦艇だけでなく、あらゆる外航船に最適です。このハイエンドなデザインは、一体化されたティラーとシリンダーで構成され、あらゆるステアリング角度で同じ高トルクを発生します。回転部分が1つしかないため、安全に操作できます。また、メンテナンスも比較的少なくて済みます。 このシステムは、最大65度までのステアリング角度に対応しています。ロータリーベーンのトルク範囲が広いため、舵システムの選択に柔軟性があります。一体化されたティラーとシリンダーはアクチュエーターの一部であり、ラダーとラダーストックの垂直荷重を完全に受けるように設計されている。これにより、別個のラダー・キャリア・ラダーは冗長となる。 利点 コンパクト設計 すべての舵角で均等な高トルク 広い舵トルク範囲 現場でのアライメントが不要 安全な操作性 用途 トルク範囲45～1600kNmのすべての船舶 ...
Damen Marine Components
... 油圧ステアリングシステムは、基本的に、それによって所望の方向に舵ブレードを回すシリンダにポンプから油圧を伝達するホースを介して相互接続された1つ以上の油圧ポンプとシリンダで構成されています。 要件に応じて、バイパスバルブ、デュアルノンリターンバルブ（まだポンプに組み込まれていない場合）、および圧力リリーフバルブをシステムに取り付けることができます。 バイパスバルブは、必要に応じて油圧から手動ステアリングへの迅速な変更や規制がそれを規定する船舶に使用されます（そして、それはセーリングボートのために非常に実用的です）。 ...
... 特徴 KIT FB90油圧ステアリングシステムは、90馬力までのエンジンを搭載したボートに適しています。 ホイールターン3,4 ホイールは含まれていません 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム ...
Riviera srl Genova
... 特徴 KIT FB150油圧ステアリングシステムは、150馬力までのエンジンを搭載したボートに適しています。 ホイールターン4,3 ホイールは含まれていません 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム ...
Riviera srl Genova
... 特徴 KIT FB250油圧ステアリングシステムは、250馬力までのエンジンを搭載したボートに適しています。 ホイールターン3,4 ホイールは含まれていません 指令 2013/53/EU に従った検査の証明のセリウム ...
Riviera srl Genova
... - チルト範囲48°、5つのロックポジション - 迅速な接続、簡単な取り付け - チルト装置はアンダーダッシュの動きを排除 - 標準3/4 "テーパーシャフト - ステンレススチール - オールステンレス製ケーブル出力端 - 耐腐食性素材 - T81FCステアリングシステムは、ボートの最大定格馬力を超えるエンジンを搭載したボートには使用できません。 - X52チルト機構は、Ultraflexチルトマウントロータリーおよびラック＆ピニオンステアリングヘルム、ならびにSilverSteer™およびMasterDrive™ステアリングシステムを除くUltraflexチルトマウント油圧ポンプに適合します。 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... コマンド シリーズコマンダーシリーズは、モデル501（28cc/rev）ヘルムユニットと一連のシリンダーを組み合わせて、ボートの要件に合わせて使用しています。 このユニークな7ピストンポンプは、レジャーボートユーザーに最大限の性能と寿命を提供するように設計された機能の非常に優れた組み合わせを備えています。 これは、商用ユーザーや非常に大規模なHPアウトボード用に設計されていません ...
... コマンダー プロシリーズプロシリーズは、モデル401 (28cc/rev) と402 (35cc/rev) のヘルムユニットを備えています。 これらのヘルムは、最適な性能が要求される商用および高 HPアプリケーション向けに設計された高性能ベアリングおよびコンポーネントを特長としています。 ...
... 特許取得済みのハイブリッド油圧/電気ユニットは、完全なフォローアップデジタル電気制御と緊急手動油圧制御を提供します。 パワーステアリングの下で, ステアリングホイールは、舵は、ホイールによって要求された位置まで追従 F 舵コマンド信号を生成し回されます. 停電が発生した場合、デジタルヘルムは手動の油圧ステアリングにシームレスに移行します。 緊急手動油圧ステアリングでは、回転数はアクチュエータのサイズに依存します。 Jastram デジタルステアリングシステムとの互換性 パワーステアリングモードの下でデジタルヘルムマニホールド（DHM）と組み合わせて使用する場合： -ホイールの回転数は調整可能で、ロックする ...
... モデル7004ヘルムポンプは、回転ごとに3.4cu. inを生産する固定変位ポンプです。 1ターンあたり4.5cu. in.でより高い容量も利用可能です。 ロックバルブ、フィラープラグ、相互接続プラグを内蔵しており、このポンプはマルチステーションアプリケーションで使用できます。 Kobeltチルトアップ機構とともに使用すると、このモデルはステアリングシステムにおいて優れた選択肢となります。 詳細は、当社の製品モデル7035を参照してください。 これは、ほとんどの部品のために青銅とステンレス鋼で構築されています。 ...
Kobelt
... パッケージ化された船外油圧ステアリングシステム 115 馬力: 油圧ヘルムポンプ フロントマウント油圧ヘルムポンプ: LM-HP-16 油圧シリンダー フロントマウントアルミニウム油圧シリンダー: LM-OC-115AF 油圧オイル1リットル: LM-HO-150 ホースキットとエンド継手 各 5メートルの2つのホース：LM-HT-17 組み立て済み金具付き ステアリングホイールはパッケージ船外ステアリングシステムに含まれておらず、別途購入することができます。 ...
MULTIFLEX
... Hydrodrive MF150 MRA船外機用油圧ステアリングシステム 150HPまで対応、2ポジションエンジンプレート付き。 油圧ポンプにはアンチフィードバックバルブとオートマチックパイロット接続ポートが付属しています。油圧シリンダーは、2ポジションのエンジンプレートを備えた新しいマウントシステムで、エンジンブラケットに最適なポジションを見つけることができます。 - 油圧ポンプTL1-16 MRA、16 ccポンプ、5,4回転 - 油圧シリンダー：MC150W、容積71 ...
Hydrodrive - Techno Italia Ltd
... HS+40 油圧ステアリングシステム HS+40 油圧ステアリングシステムは、船舶の二次操舵用に特別に設計されています。これには、選択したポンプのサイズに応じて、最大6900Nの推力を発生させることができるPR+反転ポンプが装備されています。ソレノイドクラッチが装備されており、切り離すとメカニカルステアリングを使用することができます。内蔵のリリーフバルブが設置を保護し、シリンダーにリニアフィードバックトランスデューサを取り付けるオプションもあります。 システムは、クラッチ、リリーフバルブ、ポンプ、リザーバ、すべてのホースと継手を含むコンパクトなシリンダーで構成されています。これらのシステムは、事前に充填され、すぐに使用できるようにブリードされており、シリンダーとポンプを取り付けるためのファスナー、およびティラーボルトが完全に付属しています。 イングレス保護: ...
Hydraulic Projects
... MODEL：RAPID EMPEROR 115馬力～400馬力以上の船外機を予定 ツイン船外機のエンジン構成に最適 技術的な指定 軸推力-471 Kgf@50 Kg/cm2 トルク（耕うん機ピン-180mm へのピボット）-84 Kg.m 制限速度-50 の結び目 42cc/rev ヘルムポンプ(約) - : 2 1/2 + 2 1/2 20cc/回転 ヘルムポンプ(約) - : 5+5 ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
... Hydromarによって設計された油圧ステアリングギアは、ヨットの要件に合わせて完全にカスタマイズされています。 タイプ@@ シングルラダーシステムタイプHFS-1およびHFS-2. から仕様ラダートルク 140 t/m 1110 Nm (ニュートンメートル) 関連プロジェクト SYトパーズSY ミハイルS.ボロンツォフ SY Heureka ...
Hydromar Marine Equipment bv
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