メカニカル継手

... DRIVESAVER®は、トランスミッションとプロペラシャフトの間に、柔軟性のある非金属バリアを提供します。このバリアはドライブトレインの振動を低減し、その結果、騒音が減少し、より効率的な運転が可能になります。 衝撃を吸収する DRIVESAVER®は、プロペラシャフトからのスラストやトルク、ギアチェンジや高速プレーニングによる過大な衝撃を効果的に吸収することができます。また、エンジンのねじれ運動による損傷やミスアライメントを抑制する効果もあります。 電気分解を防ぐ DRIVESAVER®は、水中からの電流を遮断する不浸透性のバリアを提供し、有害な電解腐食からエンジンとトランスミッションを保護します。 サーキットブレーカーのような働き DRIVESAVER®は、通常、隠れた丸太、ライン、岩によって引き起こされる極度の衝撃とトルクを吸収します。DRIVESAVER®は、トランスミッションとエンジンはそのままに、分解されるように設計されています。その通りです。DRIVESAVER®は破壊されますが、高価なトランスミッションやエンジンは破壊されません。これこそ、あなたにとって欠かすことのできないトータルプロテクションです。 ...

... - アクアドライブシステムは、プロペラの荷重を船体に伝え、エンジンをソフトな防振マウントに載せることで騒音を低減するシステムです。 従来のエンジン設置では、エンジンをプロペラシャフトに非常に正確に合わせる必要がありました。また、プロペラの推力はエンジンとそのマウントで吸収しなければならない。このような制約があるため、マウントは非常に硬く、船体に大きな振動を伝えてしまう。振動は騒音となる。 アクアドライブ防振システムは、硬いマウントや、プロペラシャフトに対するエンジンのアライメントを慎重に行う必要がありません。代わりに、プロペラシャフトは船体の構造部材に直接取り付けられたアクアドライブスラストベアリングに整列されます。スラストベアリングはプロペラの全スラストを吸収し、アライメントを安定させます。等速ジョイントシャフトは、エンジンの動力をスラストベアリングとプロペラシャフトに伝達し、エンジンがどの方向にも動くことを可能にします。超軟質アクアドライブエンジンマウントは、船体からの振動をほぼ完全に遮断します。 エンジンマウント アクアドライブのスチールフードマウントは、他のどの製品よりもはるかに柔らかく、船がひっくり返ってもエンジンを固定できるように完全にキャプティブされています。 加工済みのギアボックス用カップリングキットは、ほとんどのマリンギアボックストランスミッションに問題なくカップリングできます。すべての露出したファスナーは、高品位ステンレス鋼で作られています。 等速ジョイントは、エンジンとメインプロペラ軸を斜めに接続することができるジョイントです。CVジョイント内のボールの転がり作用により、アキシアルおよびラジアル荷重をすべて吸収します。 アクアドライブは、5～1500馬力のプロペラシャフト駆動艇用に設計された様々なシステムを提供しています。 ...