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... センターの長さ：150 mm センターの直径...55mm コネクター - 油用...M16x1,5または5/16¨、海水用...3/4¨または1¨。 説明 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製で、カバーはプラスチック製、チューブは青銅製で直径7mmの銅・ニッケルチューブです。冷却面積は0.10 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ - 200 mm センターの直径...55mm コネクター - 油用...M16x1,5または5/16¨、海水用...3/4¨または1¨。 説明 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製で、カバーはプラスチック製、チューブは青銅製で直径7mmの銅ニッケルチューブが使用されています。冷却面積は0.13 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ - 200 mm センターの直径...75mm コネクター：油用...1/2¨、海水用...3/4¨または1¨。 記述 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は0.24 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
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... センターの長さ - 200 mm 中央部の直径...100mm コネクター - 淡水用...1¨、海水用...3/4¨または1¨。 説明 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は0.40 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ - 300 mm センターの直径...100mm コネクター：淡水用...1¨、海水用...3/4¨または1¨。 説明 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は0.60 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 熱交換器のシェルは鋳造アルミニウム製、カバーは亜鉛プロテクター付きの青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブです。冷却面積は0.99m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ - 400 mm センターの直径...130mm コネクター - 淡水用...1 1/2¨、海水用...1¨または1 1 1/2 説明 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は1.32 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ - 500 mm センターの直径...100mm コネクター - 淡水用...1 1/2¨、海水用...1¨または1 1 1/2 記述 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は1.65 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ：600mm センターの直径...130mm コネクター - 淡水用...1 1/2¨、海水用...1¨または1 1 1/2 記述 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は1.98 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... センターの長さ：800mm センターの直径...130mm コネクター - 淡水用...1 1/2¨、海水用...1¨または1 1 1/2 記述 熱交換器のシェルは鋳造アルミ製、カバーは亜鉛プロテクター付き青銅製、チューブも青銅製で直径7mmの銅-ニッケルチューブ付きです。冷却面積は2.64 m2です。 情報 熱交換器は、ダブルエンジン冷却システムにおいて、冷却媒体およびエンジンオイルの冷却に使用されます。また、ギアボックスオイルの冷却にも使用されます。 ...
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... 信頼性の高いアクセサリーも、 あなたの個々の要件に合わせてEberspächerヒーターをさらにカスタマイズするための特別なアクセサリーが必要ですか？ 小型ボートや海上ヨット向けの幅広いカスタムソリューションをご用意しています。 熱交換器： Eberspächerマリンヒーターからの熱をより正確にボート全体に分配したいですか？ その後、Eberspächer水/空気熱交換器は、温水加熱システムの理想的な補足です。 Eberspächer熱エキハンガー 明確な利点から恩恵を受ける： Eberspächer熱交換器は非常に静かです 2から10kWの熱出力 消費電力は非常に低い コンパクト設計 メンテナンスなし ...
... A065-161-4/CN-BR オイルクーラ "A "レンジ オイルクーラー（UNIVEX A075-161とも呼ばれる 直径Ø65mm、長さ161mm、低温側4パス、銅・ニッケル製チューブとブロンズ製カバー ...
MOTA Cooling System
... "C "レンジオイルクーラー、18016とも呼ばれています。 直径Ø158mm、長さ727mm、低温側1パス、高密度銅管とアルミニウムカバー ...
MOTA Cooling System
... I052-221-1 - マリンギアボックスオイルクーラー(旧18221) 歴史的なMOTA標準レンジのクーラーで、18221としても知られており、マリンギアボックスの冷却アプリケーション用に設計されています。 ...
MOTA Cooling System
... E "シリーズ オイルクーラーは、直径65mm、長さ411mm、冷側に4つのパスを備えています。 銅ニッケルチューブと真鍮製カバーを備えたバージョンは、船舶用として使用できます。 私たちの新しいオイルクーラの標準シリーズは、MOTAの成功をもたらしたすべての側面を維持しつつ、コストを改善するためにすべての側面を最適化するように設計されています。 信頼性。 熱応力を防ぐフローティングバンドル、流体混合の安全性を確保するダブルOリングシール、リークフリーを保証するクーラーのダブルリークテストなど、40年以上の豊富な経験から得られた最高の機能を備えています。 パフォーマンス OEMアプリケーションで検証されたMOTAの性能設計のノウハウは、標準クーラーの最適化のために統合されています。 モジュール化。 必要なものを必要なだけ：お客様のご要望に合わせて、サイズ、機能、材質、配列を選択することができます。 メンテナンス。 メンテナンスのためにクーラーを取り外すことができ、必要に応じてスペアパーツを入手することができます。 ...
MOTA Cooling System
... G058-116-1/NC52 - オイルクーラ、バージョンNC52 "G」シリーズのオイルクーラ、直径58mm、長さ116mm、低温側にØ52mmのホースを接続可能。 押出成形アルミニウム製ハウジング、銅-ニッケル製チューブ。 詳細情報 この熱交換器は当初、船舶用ギアボックスの冷却用に設計されたもので、耐圧性に優れ、海水にも完全に適合します。通常、190馬力までのエンジンを搭載したインバーターに取り付けられます。 MOTAデザインにより、熱膨張のストレスがなく、長寿命を実現しています。 また、その特性と素材の選択により、他のすべてのタイプのアプリケーションにも適しています。 エンジンオイル冷却 ディーゼル燃料の冷却 作動油の冷却または加熱 冷たい側にはシンプルなホース接続、熱い側には標準的なネジ接続で、非常に迅速かつ簡単に設置できます。 高密度チューブスタックの採用により、コンパクトでありながら高性能な熱交換器を実現しています。 ...
MOTA Cooling System
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