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クリーム分離アーム付きオイルスキマー
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... ファスフローは、河川、河口、オフショア掃海システムなどの開放的で流れの速い水域で油を回収するためのフリーフローティングスキマーです。ブームアタッチメントやブームアレイ、サイドスイープ、大型V字型ブーム構成、ハイドロベーン、河川での固定など、さまざまな用途に対応し、最小限のメンテナンスでコスト効率のよいソリューションです。 スキマーは、GRPまたはアルミニウムフロート(モデルによって異なる)を完了するために行く準備ができて事前に組み立てられています。それは軽量であり、スキマーをサポートするハイドロフォイルの角度は、水の速度に合わせて調整することができます。それはスキミング時に水に対する高い油の比率を収集し、効率的なスキマーです。 サイズは2種類あります。ミニファスフロには、オイルを流すためのブームアレイと回収オイル移送ポンプが別途付属しています。マキシファスフロには、オプションでブームアレイがあり、オンボードポンプが付属しています。 油の回収率を最適化するために、自動調整可能な堰堤を備えています。このように、システムがシンプルであるため、メンテナンスとスペアパーツの必要性を最小限に抑えることができます。 河川、河口、オフショアのサイドスイープシステムなど、さまざまな用途に使用できます。 恒久的または一時的な配備 幅広い粘度の油を回収することができます。 モデルにより、最大75m³/hrの回収が可能です。 3ノット以上の水流速度で動作します。 低いメンテナンスコスト 標準装備のデブリトラップ 安定性を高めるブームアレイ ...
New Naval Ltd.
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... ラモール・ボウ・コレクターは、オイルやゴミを効果的に回収する硬質ブラシコンベアベルトユニットです。LBCはあらゆる種類と粘度のオイルを回収し、性能に支障をきたすことなく波が荒い海域でも運転でき、そのブラシコンベアは自動的にオイル、エマルジョン、油状の破片を水中から分離し回収します。船首コレクターは、4ノットまでの船速で最も効果的に動作します。船の前進運動により、表面のオイルや油性のゴミがブラシコンベアーに集中し、分離・回収されます。回収されたオイルは5%以下の水分しか含まれていません。スキマーモジュールは油圧式で、収納位置と操作位置を変更するためのチルトシリンダーを備えています。バウコレクタの設計により、スキマーは最大限の安全性を維持しながら、最小限の労力で展開することができます。スキマーは、流出現場に到着後、数分で展開することができます。技術仕様はバウコレクターと船舶のサイズによって異なります。当社が提供できるLBCの技術仕様については、ダウンロードページをご覧いただくか、最寄りの営業担当者にお問い合わせください。 ...
LAMOR
... LSC W/MiniBaggerは、港湾、河川、運河、その他浅瀬や狭い水域での流出油回収を改善するための柔軟でコスト効率の良い方法です。ミニバガーを使用すれば、どんな船でも水中のディーゼル油まで回収することができます。着脱式のミニバガー・サイドコレクターは、全長5m程度のボートにも取り付け可能です。アタッチメントが取り付けられるボートであれば、ほぼ全てのボートで使用できるように設計されているため、小さなボートでもオイル回収船に変身させることができます。ミニバガーの特徴は、水中の軽い油も効率的に回収できることです。これは、ブラシの設計と特許を取得した独自のラモールオイルスクレーパーによって可能になりました。本機は、着脱式のサイドユニット、昇降用ウインチ、ブラシケース/ベースン、ブラシドラム、水面に下ろすためのフロートアームで構成されています。堅牢なアルミ製スイープアームの先端には支持輪があり、岸壁や船側への走行が可能です。オプションのオイルバギングシステムを使用すれば、固定タンクは不要です。LSC ...
LAMOR
... 画期的なスターンマックスは、漂流する氷から油を分離するために設計された、230m³/hの高い回収率を誇る高容量前進型アークティックスキマーです。28ブラシホイールスキマーシステムは、2台の油移送用GTA115ポンプと氷と油を分離する格子を備え、北極の厳しい気候条件下でも優れた氷処理能力で油を回収します。砕氷能力を持つ船舶が氷を砕くとき、船の後部からシュテルンマックスが展開されます。アイソレーショングレートは、漂流する砕氷の大きな破片を水面下に押し流し、油と水を氷から分離させます。格子は持ち上げたり傾けたりして、氷や破片を取り除くことができます。オイルはブラシスキマーによって水から分離され、2台のGTA ...
LAMOR
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