電気ピストン汽笛信号

音の強さ: 143 dB

... Kahlenberg KPH-130C "Triton" Electric Piston Hornは、7.5馬力の電気モーターでピストンを駆動し、空気を柱状に振動させます。オイルレスのクランクケースとギアケース、スチール製のギア、結露防止のためのヒーター、セルフドレインのシリンダーアッセンブリーを採用しており、信頼性が高く、メンテナンスの必要が少ない船舶用ホイッスルです。また、空気や蒸気の配管が不要なため、設置費用も最小限で済みます。200m以上の船の二重ホイッスルシステムには、KM-165-DVM-Hと一緒にお使いください。 ピストンホーンは電動式で、75m以上と200m以上の船のIMO認証を取得しています。 ホーンの構造。高強度アルミニウム製ベル、支持フレーム、アルミニウム製クランクケース、ステンレス製シリンダーおよびファスナー 結露や腐食を防ぐセルフドレイン設計 クランクケースとピストンシリンダーはオイルフリーの加熱式 モーターは全閉式、マリンタイプ、IP56、絶縁クラスF、結露防止用ストリップヒーターを装備 モータースターター（コンタクター）には熱過負荷保護機能付きソリッドステートリレーを装備 加熱されていますか？ ...

音の強さ: 147 dB

... カーレンベルグ KPH-90C "Triton" Electric Piston Hornは、カーレンベルグが製造する電気ホーンの中で最も低い周波数を持つ製品です。 7.5馬力の電気モーターでピストンを駆動し、柱内の空気を振動させる仕組みで、完全オイルレスのクランクケースとギアケース、スチールギア、結露防止ヒーター、セルフドレインシリンダーアセンブリを採用しています。 このピストンホーンは、メンテナンスがほとんど必要ない信頼性の高い船舶用ホイッスルです。空気や蒸気の配管が不要なため、設置コストがかかりません。200mを超える船では、KM-135-DVM-Hと組み合わせてデュアルホイッスルシステムとして使用します。 ...

音の強さ: 143 dB

... 全長200m以上の船舶用。(騒音レベル：143dB/1m以上） IBUKI MH700ピストンホーンは、電動モーターでピストンを駆動し、音を出します。電動モーターは自社で設計しており、信頼性と効率に優れています。 エアー供給は不要です。 ...

音の強さ: 123 dB

音の強さ: 118 dB

音の強さ: 143 dB
周波数: 70 Hz

... ZÖLLNER ZET-Hornは、AC3相モーターで駆動する世界初のピストン式ホイッスルです。重要なコンポーネントは、コンロッド、クランクシャフト、ギアホイールを介して交流3相モーターで駆動されるシリンダー内のピストンです。このピストンが一定の周波数で振動することにより、サウンドホーン内の空気が共振して振動し、広い音域で聞こえる音を発生させます。 タイプゼットホーン 70 AC 船の長さ>= 200 m 周波数: 70 Hz 1mでの音圧レベル：143 dB モーター出力 ...

音の強さ: 143 dB
周波数: 110 Hz

... ZÖLLNER ZET-Hornは、AC3相モーターで駆動する世界初のピストン式ホイッスルです。重要なコンポーネントは、コンロッド、クランクシャフト、ギアホイールを介して交流3相モーターで駆動されるシリンダー内のピストンです。このピストンが一定の周波数で振動することにより、サウンドホーン内の空気が共振して振動し、広い音域で聞こえる音を発生させます。 タイプゼットホーン 110 AC 船の長さ>= 200 m 周波数: 110 Hz 1mでの音圧レベル：143 dB モーター出力 ...

音の強さ: 143 dB
周波数: 90 Hz

... ZÖLLNER ZET-Hornは、AC3相モーターで駆動する世界初のピストン式ホイッスルです。重要なコンポーネントは、コンロッド、クランクシャフト、ギアホイールを介して交流3相モーターで駆動されるシリンダー内のピストンです。このピストンが一定の周波数で振動することにより、サウンドホーン内の空気が共振して振動し、広い音域で聞こえる音を発生させます。 タイプゼットホーン90 AC 船の長さ>= 200 m 周波数: 90 Hz 1mでの音圧レベル：143 dB モーター出力 ...