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長さ: 50 m
幅: 18.5 m
喫水: 2.1 m
... このトリマラン船は、最高の快適性とスペースで乗客を高速輸送するために特別に設計されています。ARESA 5000-4000トリマランは、船尾の乗船用タラップにより、船倉に車両を積載できるローロー仕様にすることができます。 インテリアは、異なるエリアやクラスで最大限の乗客を乗せるように設計することも、最終顧客のニーズに応じて客室や休憩・使用エリアを設けることも可能です。当初は船内ディーゼルエンジンとウォータージェットによる高速推進を想定して設計されましたが、35ノット以下の速度が必要な場合は、プロペラを備えた標準推進を装備することも可能です。 構造全体が軽量化された海軍アルミニウムで造られ、航行中の快適性を高めるためにGRP複合材で造ることもできる。 バー ギャレー W.C カーゴホールド ラゲージ・コンパートメント キャプテンキャビン サービスキャビン 高速艇 レスキューボート レスキューボートクレーン CO2設置 レストラン テレビ/オーディオ ローパックス AACC ...
長さ: 35 m
幅: 9.6 m
喫水: 1.5 m
... この双胴船型の船は、乗客の高速輸送と最大限の快適性とスペース確保のために特別に設計されています。ARESA 4000 - 3500 FCAT HSCは、悪条件の海でも高速を維持し、乗客に最高の快適さを提供できるよう特別に設計されています。 その内装は、最終顧客のニーズに応じて異なる休憩エリアや使用エリアを含む、異なるゾーンやクラスで最大限の乗客定員を運ぶように設計されています。 当初はディーゼル船内エンジンとウォータージェットによる高速航行を想定していたが、35ノット以下の速度が必要な場合は、プロペラを備えた標準的な推進力を装備することもできる。構造全体を軽量化するために海軍アルミニウムで建造されていますが、航行中の快適性を高めるためにGRP複合材で建造することも可能です。 ...
長さ: 52.4 m
速度: 34 kt
定員: 366 unit
... 全長52メートルの高速旅客双胴船を引き渡した。 国 ニューカレドニア 発注者 マリティム・デ・イルズ社 引渡年1999年9月 進行中 なし ...
Austal USA
長さ: 224.5 m
幅: 26 m
速度: 27.5 kt
すずらんは、三菱重工グループの長崎造船所で設計・建造された高速Ro-Pax フェリー（カーフェリー）です。 2012年6月14日に新日本海フェリー株式会社に納品した船舶は、苫小牧 – 敦賀間を運行する高速Ro-Paxフェリーすずらんの２代目にあたります。同船は、通常のRo-Paxフェリーに比べて極めて低い燃料消費量を実現するハイブリッドCRP POD推進システムを採用しています。 また、その船体形状設計及び推進システムは、その航路及び運転特性を考慮して最適化されており、その結果、推進能力は従来の客船より10％向上しています。
長さ: 36.38 m
載貨重量トン: 39 t - 133 t
幅: 10.4 m
... オペレーター：トランスポートNEWS 地域: オーストラリア ルート/場所: シドニーハーバー ...
INCAT
長さ: 29.7 m
定員: 250 unit
Nichols
長さ: 37.8 m
定員: 350 unit
... ナビゲーションレーダー 磁気コンパス GPS ECDIS エコーサウンダー オートパイロット GMDSS A3 (EPIRP+2xSART) NAVTEX AIS スピードログ CCTV 推進力と電気系統 メインエンジン : 4 x ディーゼルエンジン 推進力 : 4 x ウォータージェット 発電機セット : 1 x ディーゼル発電機 通信設備 インターカムシステム アラーム・アナウンスシステム VHF DSC GMDSS無線 ハンドヘルドVHF無線 シグナルフラッグ ...
長さ: 70.6 m
幅: 17 m
速度: 30 kt
... 1、アルミ合金双胴高速旅客船は、現在中国で建造され、旅客数が最も多く、速度が最も速い。 2、Austal成熟母船によると、最適化設計は、良好な速度と耐航性と快適性を持っています。 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
長さ: 105'00"
幅: 33'00"
喫水: 3'07"
... MV Sally FoxとMV Doc Maynardの2隻は、キング郡の海洋部門が定期運航している水上タクシーの代替船として運航しているフェリーです。Sally Foxは、NVIC 9-97 Ch-1に関する覚書で発表された新しい5A空間性能ガイドラインに基づいて建造、引き渡された最初の米国沿岸警備隊サブチャプター「K」検査済み旅客船です。この覚書は、米国沿岸警備隊と旅客船協会との間の品質パートナーシップ作業部会の成果である。新しい5A空間性能ガイドラインは、重量に敏感な高速旅客船の建造において、ボートビルダーが非常に低い火災荷重の空間で適切な構造防火を設計し実施することを可能にします。 この新型フェリーは、ピュージェット湾を運航し、バション島からシアトルのダウンタウンまで旅客専用のサービスを提供します。また、姉妹船であるMV ...
長さ: 31.9 m
幅: 9 m
喫水: 1.3, 1.7 m
... セイシェルで運航する30mカタマランフェリーで、堅牢性と信頼性を向上させた。 船名 ラ・ディーグ島（Isle of La Digue ステータス イン サービス ...
長さ: 42.6 m
載貨重量トン: 40,000 kg
定員: 321 unit
Rodriquez
長さ: 27.7 m
幅: 9.2 m
速度: 27 kt
... 2020年9月28日-グラッディング・ハーン造船、デュクロ・コーポレーションが2002年にバミューダ運輸省に納入した2隻の高速旅客用カタマランのうちの1隻であるレゾリュートが、全面改装のためにマサチューセッツ州サマセットの造船所に戻ってきました。プロジェクトの完成は2021年5月の予定です。 Incat Design社（現Incat Crowther社）によって設計された250人乗りのオールアルミニウム製のResoluteは、全長84フィート（27.7メートル）、ビーム30フィート（9.2メートル）、ドロー5.3フィート（1.6メートル）です。 今回の改装では、デトロイト・ディーゼル社製のエンジンを、1,205馬力/2,250回転のMTU社製10V2000M72型ディーゼルエンジンに交換し、それに伴う新しいエンジン制御・監視システムを導入します。新しいシャフト、シール、ベアリングを採用したこのエンジンは、新しいZF社製のギアと組み合わされ、新しい5枚刃のNi-Br-Alプロペラを回転させます。また、新しいオーロラ40kW発電機を各船体に搭載し、主機関と発電機の排気配管、新しいラギング、海水冷却配管を新しいエンジンに合わせて変更します。 既存の油圧式ステアリングは、新しいKobelt社製の油圧システムに交換されます。 リパワーされたフェリーは、サービススピード27ノット、保守的な85％出力時の満載載貨重量20メトリックトンを見込んでいます。 110名の乗客を収容するメインキャビンでは、ボルドー製のシートが張り替えられ、内部の隔壁が再整備され、カーペットが張り替えられます。また、古い天井システムに代わり、新しいダンパホワイトパネルが採用されます。また、すべての窓が交換されます。 98人乗りの部分的に覆われた第2デッキでは、座席を取り外し、溶接されたフランジに再設置します。 ...
長さ: 19 m
幅: 6.6 m
定員: 150 unit
Gold Coast Ships Australia
長さ: 18 m
速度: 35 kt
航続距離: 500 M - 600 M
... PPツアートランスポート1700 - 主要諸元 ビーム - 6.04m 喫水（満載） - 1.20m 燃料 - 1600リットル 水 - 860リットル 乗客数 - 座席配置による - 最大70名 推進力 - Cummins QSC 500 - 2 X 493 HP, シャフトドライブ 構造 船体、デッキ、上部構造 EガラスとPVCフォームのサンドイッチ構造にビニルエステル樹脂を注入。色はホワイト。 ISOスモールクラフト国際規格 設備 ポンプとトイレ - ...
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