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... スラスターパネルAHD-TP2は、油圧および/またはVFD（電気）駆動のABTスラスター2基を便利かつ個別に制御することができます。 製品の特徴 コントロールスタンド、パネル、スイッチボード、スイッチボックスなどに設置可能なコンパクト設計 パネル前面寸法 W×H：70×130mm 屋外での使用を考慮した防水設計（前面IP67 各スラスター制御には、非接触型ホール技術による1軸ジョイスティックを採用 機械的寿命：1,000,000スイッチングサイクル以上 ...
... デュアル・ジョイスティック・スラスター・コントロールブラックカーボンファイバー。 どんなオン/オフスラスターにも対応。 ...
... ラダーなしのツインモーターと追加ステアリング機構によるステアリング。場所によって回転。LEDインジケーター付き磁気コンパス。LEDインジケーター付きスピードボタンと、ツインモーターシステムをコントロールするアルゴリズム付きジョイスティック。 ...
... フィンガージョイスティック・スロットルコントロールは、様々な用途で精密なコントロールを可能にする、スマートで効率的なソリューションです。ストレートレバーのデザインとクイックフィット・ファスナーにより、使いやすさと取り付けやすさを保証します。 5Vのスイッチング電圧で動作するこのジョイスティックは、0.032Aの最大スイッチング電流を誇り、応答性と信頼性の高い性能を提供します。温度範囲は-25°C～+70°Cで、寒冷地にも温暖地にも適しています。 保護等級IP65の堅牢なフィンガージョイスティックは、埃や水への暴露に耐えるよう設計されており、厳しい条件下での耐久性を保証します。 ...
... プロパイロットは、船内機や船首・船尾スラスターを搭載したボートの既存および新規のグレンディニングコントロールシステムに追加できるオプションアクセサリーです。 プロパイロットシステムは、バウスラスター（またはバウスラスターとスターンスラスター）付きのすべての船内動力ボート、およびバウスラスターとスターンスラスターの両方が装着されたヨットへの取り付けに適しています。スラスター制御キーパッドが内蔵されているため、スラスターパネルを別途用意することなく、スラスターを直接制御することができます。 ...
... セイルボートのハンドリングが簡単に バウスラスター、スターンスラスター搭載の単発エンジン船向け エンジン、トランスミッションの種類を問わず使用可能 シングルスピード、プロポーショナル、トンネルスラスター、リトラクタブルなど、あらゆるタイプのスラスターに対応 グレンディニング社の「コンプリートコントロール」エンジンコントロールシステムと互換性があります。 マルチステーション機能（デュアルヘルメット用途） プロパイロット-Sは、ヨットなどのシングルエンジン用に最適化された推進力制御システムです。 このプロパイロット-Sコントロールは、機械的または電子的にスロットルされた、あらゆるタイプのトランスミッションに適合しています。 プロパイロット-Sコントロールは、シングルスピード、比例、トンネルスラスタ、または引き込み式のスラスタのすべてのタイプのブランドと互換性があります。 マルチステーション機能（デュアルヘルムアプリケーション） ...
... ボルボ・ペンタは、シフト、スロットル、ステアリングを単一のジョイスティックコントロールに統合した、ジョイスティックドライビングの革新的な新レベルを発表します。 2012年以来、ジョイスティック・ステアリングは、ボルボ・ペンタのトレードマークである「舵からプロペラへ」の体験に不可欠な要素となっています。今回、操縦性、コース調整、スロットル、シフトを1本のジョイスティックで、つまり片手でコントロールできるようになりました。 シャルロッタ・クロンボーグ、PR＆コミュニケーション・マネージャー、マリン シャルロッタ・クロンボーグ PR＆コミュニケーション・マネージャー 指先で操作できるシンプルさ マリン業界のためのユニークなイノベーションであるジョイスティック・ドライビングは、直感的でフレキシブルなドライビングの新たなベンチマークを打ち立てました。新しいジョイスティック・ドライビングは、あなたのスキルをレベルアップさせるだけでなく、再定義します。 ジョイスティックを前方に押すだけでギアが入り、スピードが上がったり下がったりします。加速度はジョイスティックの角度に比例する。 ...
... JC10は、ヤンマーのツインスターンドライブ用ジョイスティックコントロールシステムです。JC10は、YANMAR ZT370スターンドライブとVCSコントロールを組み合わせたツインインストール構成のYANMAR 8LV/4LVエンジンモデル用の自社開発コントロールシステムです。新艇への取り付けが容易で、既存のYANAMR 8LVおよび4LVスターンドライブへの後付けも迅速に行えます。 JC10の主な特徴。 ブーストモードとセパレートドッキングモードで最適なレスポンスを実現 素早く、スムーズで衝撃の少ないシフト 電子制御プログレッシブステアリング 横移動と斜め移動 360°回転 オプションの第2および第3ステーションキット オプションのリモートステーション設置 詳細情報 ヤンマーJC10スターンドライブジョイスティックコントロールシステムは、簡単で直感的なジョイスティック操作とヤンマーZT370スターンドライブを組み合わせることで、優れた操縦性とドッキング性を実現しました。ジョイスティック操作時に必要な変速周波数が高いため、ZT370油圧クラッチの採用により、機械的に変速されたスターンドライブに比べて格段にスムーズな操作性を実現しています。狭いスペースでの平行ドッキングやドッキングもスムーズに行えます。斜め移動や、ボートが簡単に自分の軸で回転できる360°旋回も実行してください。プログレッシブ・エレクトロニック・ステアリング・システムは、超快適な操舵を実現し、従来の非ジョイスティック操作のボートでは油圧式ステアリング・システムが必要でしたが、ヤンマーJC10では油圧式ステアリング・システムが不要になりました。また、ヤンマーJC10はオプションでオートパイロット接続が可能で、ガーミン、レイマリン、シムラッドなどの主要ナビゲーションメーカーに対応しています。ジョイスティックがメインの舵取り台から離れた場所に設置される可能性のあるボートの場合 ...
Yanmar Marine USA
... cJoyは、cJoyコントローラユニットとcJoyオペレータターミナルで構成されたジョイスティックコントロールシステムです。ターミナルはディスプレイ、ボタン、コンピュータで構成されており、小型のキャビネットに組み込まれているため、既存のコンソールに取り付けたり、スペースが限られている場所に取り付けたりすることができます。コントローラーユニットとオペレーターターミナルは、単一のネットワーク接続を介して通信します。システムは、スラスタと必要なセンサーへのインターフェースを提供します。 cJoyオペレータターミナルは、ジョイスティックまたは自動操縦で船舶をコントロールします。人間工学に基づいてデザインされたシンプルなコントロールで、カラーディスプレイ、3軸ジョイスティック、直感的な操作のためのクイックアクセスボタンを装備しています。cJoyウイングターミナルはオペレーターターミナルに接続し、ブリッジウイングでのジョイスティック操作のための費用対効果の高いツールとして屋外に設置することができます。 動作モード ジョイスティックモード。ジョイスティックから船舶の位置と方位を手動で制御することができます。 Auto ...
... ジョイスティック操作による操船の簡略化 ZF JMS™ は、従来のシャフトライン推進を採用したツインエンジンのモーターヨット、クルーザー、スポーツフィッシングボートの船長が、複雑なドッキング状況で船舶を簡単に操縦できるようにします。ZF SmartCommand™ 電子制御システムと連動する ZF JMS™ は、iAnchor™ などの高度な機能を統合しており、ボタンを押すだけで、船舶を所定の位置に維持することができます。 利点 低速でのジョイスティック船舶制御 ジョイスティック ...
... クラフツマン・マリン・スラスター・コントローラーの特徴： ステンレス・ブラケット。 ネオプレンガスケット。 湿度や塩気から保護するために、コーティングされたプリント配線板とリアカバーを使用して電気部品を完全に保護します。 大きな部品は振動から保護するために接着されています。 防水コネクタIP 67. ラッチレバーロックは、振動の場合も100 ％ 接続を確保します。 工場出荷時の設定を変更するためのディップスイッチ。 ...
Craftsman Marine B.V.
... 私たちの最も人気のあるパネルは、スラスタの快適でユーザーフレンドリーなコントロールを提供します。 コンパクトでモダンなスタイルで、ほとんどのダッシュボードに完璧にフィットします。 黒とグレーでお届けします。 ラウンドカットアウト穴（標準インストゥルメントサイズ） 正面から取り付け プリフィッティングOリングシール マルチ電圧（12＆24V） 子供安全オン/オフシステム コントロール/パワーライト 使用後の自動無効化 簡単操作 防水（IP65フロント） UV安全 CE ...
Side-Power
... S50JAK-ZZ-30Gについて 今日の船舶は、プロペラとスラスタを使用して自動的に位置を維持するために、ハイエンドのコンピュータ制御システムが必要です。 当社のジョイスティックは、このようなアプリケーションの動的位置決め機能を果たすように特別に設計されています。 特長 S50JAK-ZZ-30G 動的位置決め センサー用に特別に設計:ポテンショメータ、ホール効果、エンコーダ、スイッチ、押しボタン、ロッカー/シーソー、デッドマン機能などの特殊機能、要求に応じて利用可能 アプリケーション:海洋、オフショア 動作温度範囲:-20°C+65℃ 寿命：5.000.000動作 仕様 動作レバーの制御範囲 2次元座標タイプ：全方向約±30°～±35°、操作中心位置から3 次元座標タイプ：ノブ操作による約320°回転2次元座標動作の制御範囲 作動力 スプリングリターン装置なし 規格：約0.5~0.8N（50~80gf） ...
Dometic Optimus 360ジョイスティックは、ボート操縦にワンランク上の精度を実現します。直感的に操作でき、既存のボートへの後付けも可能。前後だけでなく横方向にも移動できます。高感度のタッチ機能や完全操縦モード（Take Commandモード）などの追加機能を備えたOptimus 360で方向転換や回転などを自在にこなし、ゆとりあるボート操縦をお楽しみください。 ...その他の特徴 直感的なジョイスティック操作により、ひねるだけで横への移動や回転が可能 感度の高いタッチ機能で高精度なレスポンス 低速での操縦向けに設計 サードパーティの自動操縦システムとの互換性あり ツイン、トリプル、クワッドのエンジンアプリケーションに対応 既存のボートに取り付け可能 Optimus ...
... JC10は、ヤンマーが開発したツインスターンドライブ用ジョイスティックコントロールシステムです。JC10は、ヤンマーZT370スターンドライブとVCSコントロールの組み合わせで、ヤンマー8LV、4LVエンジンモデルのツイン搭載用に自社開発されたコントロールシステムです。新造船への搭載はもちろん、既存のヤンマー8LV、4LVスターンドライブへのレトロフィットも容易に行えます。 JC10の主な特徴 ブーストモードとドッキングモードにより、最適なレスポンスを実現 素早くスムーズでショックのない変速 電子制御式プログレッシブステアリング JC10は、ジョイスティックによる簡単で直感的な操作と、ヤンマーZT370スターンドライブの組み合わせにより、優れた操船・ドッキングを実現するシステムです。ジョイスティック操作では高い変速頻度が要求されるため、ヤンマーJC10システムは、ZT370油圧クラッチにより機械式変速のスターンドライブに比べ格段に滑らかな操作性を実現しています。平行航行や狭い場所でのドッキングもスムーズでレスポンスも良く、簡単に行えます。斜めの動きや、ボートが簡単に自転する360°ターンも実行できます。プログレッシブ電子ステアリングシステムは、超快適なステアリングを提供し、ジョイスティック操作のないボートに必要な従来の油圧ステアリングシステムに取って代わるものです。ヤンマーJC10は、オプションでオートパイロットを接続することができ、ガーミン、レイマリン、シムラッドなど主要なナビゲーションメーカーに対応しています。ジョイスティックをメインヘルムステーションから離して設置する場合、例えばドッキングを容易にするためにアフトデッキに設置する場合、延長ケーブルと安全非常停止スイッチを用意し、離れた場所に設置することが可能です。 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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