ガスエンジン

動力: 4,350 kW - 82,440 kW
回転数: 50 rpm - 167 rpm

... 当社の電子制御式ME-Cエンジンは、多くの利点を提供します。優れた性能パラメータ、コンパクトさ、完全に統合された電子制御、そしてあらゆる負荷で必要な燃料噴射圧と噴射量の調整を期待することができます。さらに、ME-Cエンジンは、メタノール、LPG、LNG、エタンなどの代替燃料や、2025年以降のアンモニアに対応するためのレトロフィットが可能です。 ...

動力: 3.7 kW
排気量: 123 cm³
シリンダー数: 1 unit

... トーハツの5馬力プロパン／液化石油ガス（LPG）船外機のおかげで、船乗りはガソリンを船上に持ち込む必要がなくなりました。5馬力LPG船外機には、北米の標準的なプロパンタンクに接続できる燃料ラインが装備されています。私たちの革新的なLPG船外機は、性能を犠牲にすることなく、11ポンドのプロパンタンク1つでWOT時に5時間のフル稼働が可能です。 トーハツのプロパン船外機は、エンジンを使用していない時にプロパン燃料が流れ続けないようにする安全燃料遮断弁を備えています。さらに、5馬力のLPGはエタノールやガスを必要としないため、このプロパン船外機は燃料関連部品のメンテナンスがほとんど必要ありません。12V ...

動力: 5 ch
排気量: 123 cm³
重量: 21 kg

クリーンな燃焼のMercury 5hpプロパン船外機はどこにでも持っていけるように設計されています。あなたがバーベキューで使っている同じプロパンタンク、あるいは持ち運びに便利な小型のプロパンカートリッジを燃料として動作します。リモートエリアでの釣りや、セーリングボートでの移動など、Mercuryプロパン船外機は常に手軽に利用できます。

動力: 1,533 kW
シリンダー数: 6 unit
回転数: 750 rpm

... ヤンマーは、出力を犠牲にすることなく非常に低い排出量を必要とする場合に、中速1533kWの6EY26DFというデュアル燃料ソリューションを提供します。軽油と液化天然ガス（LNG）のいずれでも運転できるように設計されており、LNG運転時の硫黄酸化物（SOx）と粒子状物質の排出を99％、窒素酸化物（NOx）を85％、CO2を20～25％削減することが可能です。また、エンジン全負荷時でもガスと液体燃料の切り替えが可能で、負荷変動やメタン濃度に応じて空燃比を自動調整し、最適な運転ができる。 ...

動力: 1,000 ch - 2,682 ch

... 標準装備 始動システム 電気スターターモーター 24V、2 極、冷却水予熱システム オイルシステム ギア駆動潤滑油ポンプ、切換式オイルフィルター、潤滑油熱交換器、潤滑油用ポンプ 抽出、クローズドクランクケース換気、オイルレベルモニタリング 冷却装置 別の高低温の冷却回路、別の熱のためのエンジン版を分けて下さい 交換器、ギア駆動クーラント循環ポンプ 燃焼空気システム エンジン冷却水温度制御インタークーラ、水冷2基のターボチャージャー ターボチャージャー、エンジン上の海水に強いエアフィルター、30°ディスチャージエルボー 燃料システム エンジンの安全コンセプトに沿ったフレキシブルな位置調整可能なガス調整ユニットで、以下の機能を備えています。 エンジンの要件に応じたガス圧調整弁、モニター ガスフィルター、空気換気のために適当な第 ...

動力: 1,600 kW - 74,760 kW

動力: 776, 701 kW
排気量: 34 l
シリンダー数: 12 unit

... S12A2-MPTAWエンジンは、日本で設計・製造し、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げることで、性能と信頼性を実現しています。S12A2-MPTAWエンジンは、日本で設計され、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げられています。信頼性の高い動作、最適な燃料消費、最小限の設置面積を実現するために、すべてが完璧にバランスされています。また、各シリンダーにはシリンダーヘッドがあり、クランクケースには大型の点検カバーが付いているため、メンテナンスも容易です。この強度と信頼性は、様々な種類の船舶の推進力として理想的です。 メリット 信頼性が高い コンパクトなサイズ 経済的な燃料消費 MHIETエンジンのモデル間で部品を共通化し、スペアパーツの管理を簡素化 ...