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... 海洋生物の繁殖に強い 軽量 低メンテナンス トレルボルグの一般水面支持ブイは、弾力性のある独立気泡ポリエチレンフォームから製造された浮力コアを、内部の鋼材の周りに熱ラミネートし、丈夫で耐摩耗性のポリウレタンエラストマースキンに封入しています。 特徴 耐衝撃性、耐摩耗性、耐紫外線性に優れています。 複数のタイプの外部金属接続が可能 発泡ポリエチレンコアの採用により、表皮に穴が開いても吸水しないため、ブイの寿命が延びる 用途 チェーン 係船索 マーカー ピックアップ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
直径: 8 in
浮力: 8 lb
... ピックアップブイ、マーカーブイ、フェンダーとして使用できるマルチユースの頑丈なフロートです。水上スキーイベントのマーカーとして、またパーソナルウォータークラフトのフェンダーとして使用できます。テーラーメイド独自のダブルカラーシステムは、色あせしにくい「バックアップ」カラーを組み込んでいます。蛍光色は、競合他社が色落ちした後も、その色を保つことができます。ブイの直径は8インチで、浮力は約8ポンドです。 ...
Taylor Made Products
直径: 1,250 mm
高さ: 1,750 mm
... 一方は直径1250mmのBalizamarシリーズのB1250船体、もう一方はA700ブイの上部ボディです。スペインの港湾規則に適合した手頃な価格のブイとして設計されている。その卓越した性能はこの価格帯では際立っており、一体型フロートと荷重伝達のための亜鉛メッキ鋼構造という当社の哲学を維持したナビゲーション・ブイです。 ...
Lindley Marinas
直径: 540, 450, 385 mm
高さ: 430, 500, 590 mm
浮力: 18, 60, 33 kg
... 一般に「ダン・ブイ」または「ハイ・フライヤー」として知られています。これらのブイには、ポールなどを取り付けるための中央部に柔軟なチューブが備わっています。CCシリーズの多目的ブイは、継ぎ目のない成形構造を採用しており、さまざまな標識用途に広く使用されています。 ...
POLYFORM
直径: 385, 450, 540 mm
浮力: 17, 32, 58, 16, 57 kg
... 本シリーズは、柔らかいインフレータブルPVC製で、短い係留ロッド（CCEタイプ）または長い係留ロッド（CCDタイプ）のいずれかを選択してご提供しています。 係留ブイは工場で完全に組み立て済みであり、使用前に適切な空気注入を行うだけで使用可能です。 ロッドの下端にはスイベルが付いており、すべての部品は溶融亜鉛メッキ処理が施されています。上部および鉄棒上部のグリップリングは、ダークブルーのプラスチック素材でコーティングされています。 PVC製ブイは軽量で取り扱いが容易であり、高い浮力を備えています。 注：係留には、スイベル（水中部分）のみを使用してください。上部のグリップリングは、取り扱い用としてのみ使用してください。すべての係留具については、少なくとも年に2回、摩耗や損傷の有無を確認してください。 ...
POLYFORM
直径: 250, 285 mm
浮力: 14, 13, 10 kg
穴の直径: 12 mm
... 本シリーズは、当社が独自に開発した軽量かつ高浮力を持つEVAフォーム素材「Bacell™」を使用して製造されています。 100%独立気泡構造のこのフォーム素材は、完全な耐穿刺性を備えており、切り傷、穴、軽微な損傷などがあっても、製品の性能が維持されます。 これらのブイには、ショート係留ロッド（MR40）またはロング係留ロッド（MG40）のいずれかが付属しており、工場で完全に組み立て済みです。カラーはイエローをご用意しています（注：初期生産品には中央部に青いリボンが付いています）。 ロッドの下端にはスイベルが付いており、すべての部品は溶融亜鉛メッキ処理が施されています。上部および鉄棒上部のグリップリングは、ダークブルーのプラスチック素材でコーティングされています。 注：係留にはスイベル（水面下）のみを使用してください。上部のグリップリングは取り扱い用です。すべての係留具については、少なくとも年に2回、摩耗や損傷の有無を確認してください。 ...
POLYFORM
... PMSナビゲーションブイはILALA規格に基づいて生産され、色は1.25m-1.75m-2m-2m-2.20m-2.50m-3mで、高強度のポリエチレン素材から生産され、何年もの間、荒れた海の条件に耐えることができます。 フロートタワーは簡単に変更可能で、幅広のステップとガードレールは労働安全衛生基準に基づいて調達されています。本体は4つの部分から調達され、これらの部分は互いに分離することができます。 ポリエチレンボディの表面はノンスリップです。ボディを通って tfrough を渡すシャフトは熱いすくいの ...
... ホタル・ブイは100％自律発光するブイで、夜間、ボートや遊泳者の目印となる。美観と安全性を両立させることで、公害防止、クラゲ対策、藻類対策システム、特にゼウスとカリプソのバリアネットを補完している。 ...
直径: 700 mm
高さ: 500 mm
浮力: 150 kg
... B150ブイ 高品質バイオフレキシブルHDPE 容積：150L 重量：9kg 安定したブイ 耐UV-UV16 寸法70x50cm 中央煙突Ø：50mm 3 ø15cm ファセット（プラグ） 製品寿命 > 10年 多様なタイプと用途 ブイのカスタマイズ 予備浮力の追加 内部が軽い - 2年の自立性 利点： カレントエリアでのサーフィン 無発泡 軽量で耐久性がある ロープの剪断がない リサイクル可能 接続ブイ：GPSシステム搭載可能 リアルタイムの存在検知 GPS測位 場所最適化アルゴリズム 国際決済システム 予約管理 天候アラート ブイは10年保証 フランス製 1年から10年までの保証 カスタマーサポート ...
... 海面から海中7000mswまでのプロフェッショナルなブイソリューション。 私たちは、最先端の固体浮力材料の製造とポリマーエンジニアリングにより、弾力性のある発泡ブイ製品を包括的に提供しています。 当社の洋上浮力ブイは、一般的に独立気泡のフォームコアを強靭で耐性のあるポリウレタンのアウタースキンで封入し、高品質のスチールワークと組み合わせて構成されています。当社は、地下係留ブイ、ケーブルフロート、パイプラインフローター、ROV浮力モジュール、特殊形状ブイ、その他のシンタクティックフォーム製品を作ることができます。アウタースキンは、ポリエチレンシェルとポリウレタンエラストマーで作ることができます。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 内水面や沖合では、従来の鋼製係留ブイに代わり、発泡係留ブイが活躍しています。 円筒形係船ブイは代表的な係船ブイの一種です。円筒形係船ブイは、チェーンスルータイプ、パッドアイ、十字架、クイックリリースフック、メーカーやナビゲーション機器などを装備して供給することができます。その他、用途に応じた様々な端部金具が用意されています。すべての端部金具は、海水による腐食に耐えられるよう、亜鉛メッキまたは塗装された鋼鉄で作られています。商業係留ブイの用途は、沖合や遠隔地での係留、港湾での一時的な係留、大型船舶の停泊・係留ドルフィンへの追加係留、使用頻度の少ない船舶の長期係留などです。 係船ブイの特徴 1.PU保護外皮 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... スーツケース型アンカーブイは、弾力性のあるクローズドセル不沈泡材をコアに、ポリウレタンエラストマーコーティングで覆われた中央の鋼材で作られています。 スーツケース型アンカーブイは、表面が平らな長方形の形状をしています。この形状は、ブイの安全な保管と経済的な輸送を可能にします。中央のスチールフレームは、フォームコアが移動しないように十分な支柱を備えています。 弾力性のある独立気泡のポリエチレンフォームのコアは、自己フェンダリングを保証し、損傷した場合でも不沈です。また、自己着色されたポリウレタンエラストマースキンは、摩耗や紫外線による劣化に耐性があります。過酷な使用環境にも対応強化ナイロンフィラメントにより、ポリウレタンエラストマー保護膜の引裂強度を高めています。 アンカークロス、パッドアイ、スイベルなど、さまざまなスチールワークオプションを用意しています（図参照）。 標準色はオレンジとイエローですが、ご要望に応じて他の色もご用意できます。また、反射テープや航海灯などのオプションもあります。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
高さ: 40 cm
... 海域をより広い水域環境から分離する必要があるため、Okeanisの浮遊式境界線システムは不可欠である。海水浴場の安全領域の区画、環境保護空間の保護、海水浴場での船舶の接近のための水域ルートの形成、危険箇所の区画、作業が行われる領域などの用途に、浮体式区画整理システムは見事に対応しています。 卓越した製造品質と低い流体力学的抵抗を組み合わせることで、最も過酷な気象条件の下でも検出可能で、水生要素に長く留まることができるという特徴があります。 Okeanisフローティングシステムの利点 - ...
... 特徴 ：ロトモールドされたポリエチレンボディ。 陽極酸化アルミニウム棒。 クローズドセルポリウレタンフォームが充填されています。 真鍮ロープ指ぬき。 均一な肉厚です。 滑らかな表面と光沢仕上げ。 すぐに取り付けられる完全なブイ。 優れた浮力と安定性。 マストの高さは他のサイズにも対応できます。 ビーコン作業、ビーチ、港、アクセスルート、暫定施設に最適です。 バランスを取り、安定性を向上させるために砂を使用するオプション。 4つのサイズからお選びいただけます。 ソーラーライトのオプション：1マイル：IPC-2153、IPC-2167、IPC-2154、IPC-2155。 ...
Castro
直径: 32 cm
高さ: 70 cm
浮力: 18 kg
... ブロープレス・ポリエチレン製のバイコニカル・ブイ。すべての金属部品と旋回ロッドはステンレス製で、内部に独立気泡ポリウレタンを充填。コネクタ00761-20を使用し、点滅式丸型標識灯4618*と組み合わせることができます。 ...
直径: 610, 760 mm
高さ: 1,220, 1,520, 1,830 mm
... 2012年のオリンピックや2014年のコモンウェルスゲームなど、世界的に有名なセーリングやスポーツイベントで使用されているCrewsaverのインフレータブルマークブイは、高い耐久性と優れた視認性で優れた品質を誇っています。 長いレースコースでの視認性を高めるために、高い位置に設置されています。 豊富なサイズバリエーション 耐久性のあるダブルスキン、インナーインフレチャンバーを採用した丈夫な構造です。 ムアリングハーネスを標準装備 視認性の高いブライトオレンジ ...
... 近海での安全な航行を助けるエコバリア・ナビゲーション・ブイ。 当社の専門家チームは、適切な仕様の特定、IALA基準への準拠の確保、安全な航行を保証するために必要な技術サポートの提供においてお客様をサポートいたします。 このブイは、極端な気象条件下でも優れた視認性と耐久性を発揮します。また、万が一破損した場合でも、さらなる保護を提供します。 Moorforceは、海洋ブイにかかる力と係留の要件を理解するのに役立ちます。 ...
... エバーグリーン表面サポートブイは、シングルポイント係留（SPM）システムで広く使用されています。 主に、円筒ブイ、チェーンスルーブイ、ピックアップブイの 3 種類があります。 ...
... ランドビーコンは陸上に設置される航行補助装置で、単純なパイプから複雑な灯台まであり、通常亜鉛メッキ鋼やステンレス鋼で作られています。 シンプルなパイプから複雑な灯台まであり、通常は亜鉛メッキ鋼やステンレス鋼で作られています。 ...
直径: max 1250.0 mm
高さ: max 4478.0 mm
... 新しいBalizamar EVOシリーズは、Balizamarブイの進化版です。ポリエチレンのモジュラーピースをロトモールドした構造で、視認性とメンテナンス性を向上させています。また、組み立てや交換が簡単なのも特徴です。構造体は亜鉛メッキ鋼板の浸漬製で、トップマークはステンレス製です。EPSフォームを充填したロトモールドの船体は、その浮力を保証しています。 B1250Tブイモデルは、船体直径1250mm、体積700リットルのテール型です。喫水が少ない場所の標識におすすめです。公称航続距離が1～3NMのビーコンに最適なブイです。このブイは、港湾のマーキング、租界の限界のマーキング、浅瀬のビーコン、作業区域や仮設の区切り、浚渫パイプ、係留用ブイとして使用されます。 ...
Almarin
... 係留ブイは堅牢で、取り扱いが簡単で、メンテナンスフリーで、紫外線や凍結に強いです。 係留ブイは、ホットディップ亜鉛メッキ金属棒とEPSフォーム充填プラスチックフロートで構成され、加えて、我々は世界でユニークであるブイに内管を使用しています。 通常のブイでは、水がフロートに入り、その中のEPSフォームは時間の経過とともに最大 5 ％ の水を吸収し、浮力を失います。 当社のインナーチューブ技術は、水がEPSに届かないことを保証し、ブイは長年にわたって同じ品質を維持します。 ブイは3 次元で利用可能です：40リットル、60リットル、120リットル 正しい係留ブイのサイズを選択するには、次の点を念頭に置いておく必要があります（下表も参照してください） ：係留ブイアンカーの重量は、1）容器の重量; ...
... モービリスは、モロッコのパートナーであるOSS社に、サフィ港向けの新しいモジュール式アルミニウム鉄塔を納入しました。 OSSはDPETLEからサフィ新港のビーコンシステムの供給と設置の契約を受注しています。 これらのESM（海上信号設備）は、6本のパイロンと15個の浮きブイで構成されています。 写真では、1本目のパイロンは焦点距離4.5mでLO200サビックLEDライト、2本目は焦点距離15mで5段式サビックLED350ランタンを装備しています。 ...
Mobilis
... 状態 新製品 FLC1200フローティングビーコンは、ポリエチレン製シェル、フォーム、2つのリフティングポイントと1つの亜鉛メッキスチール製係留用アイ、リフティングハンドル、鋳鉄製バラスト、取り外し可能なマストなど、フルオオーシャンズの最新技術を駆使して、その小さな体積に最適な性能を実現しています。 オプション装備レーダー反射板、ランタン、ブラシトップマーク データシート 直径 - 1200 mm 高さ（装備なし） - 1775 mm 容量 - 570 l 喫水 - 290 mm フリーボード ...
FullOceans
... 15インチ-42インチ直径係留ブイ＆冬係留スティック さまざまな場所に適しており、長持ちする係留ブイの範囲は、15インチ（381mm）、18インチ（457mm）、24インチ（610mm）、32インチ（862mm）、38インチ（1022mm）、42インチ（1070mm）の直径があります。 係留ブイは、UV安定化バージンポリエチレンから回転成形され、外層への損傷が起こらない場合に水の侵入を防ぐために、クローズドセルポリウレタンで満たされたフォームです。 このブイは、上部に凹部があり、接続シャックルを容器に傷つけないように保護することができます。 ...
Sealite
直径: 800 mm
高さ: 2,300 mm
... これらのブイは、作業期間中、危険表示、緊急ブイ、浅瀬で使用するために特別に設計されている。 高品質のバージンポリエチレンを一体成型しています。ポリエチレンには、色を出すために必要な顔料が含まれています。 UVフィルターにより、耐用年数の間、安定した色彩保護が保証されます。補強材はフローティングラインから係留用アイまで含まれています。補強材はバラストウェイトと一緒に供給され、独立気泡発泡ポリウレタンが充填されています。 技術仕様 高耐衝撃性ロト成形ポリエチレンフロート 10mm厚 フロート内部に独立気泡発泡ポリウレタンを充填 安定性を高めるバラストウェイト マリン・アルミニウム製の金属部品 ポリエチレンにカラーを含浸 IALA勧告による色度 UVプロテクション 様々な自給式ランタンに対応 昼間のブイの視認性を高めるデイマーク（オプション 最小限のメンテナンス IALA勧告に基づく設計 ...
Mediterráneo Señales Marítimas, S.L.
直径: 2,600 mm
高さ: 3,677 mm - 4,712 mm
... SB-2.6は、お客様のほとんどの要求を満たすことができるように構成可能な完全モジュラー設計になっています。最新の原材料と工法で製造されたこのブイは、IALAガイドラインに完全に準拠しています。中密度ポリエチレンのフロート部がブイの心臓部を形成し、損傷に強い物理的強度を備えています。ブイ独自の設計と管理された製造工程により、応力の高い部分の厚みを増した均質な形状を実現しています。 特徴 中央コアは高密度ポリエチレン（HDPE）または亜鉛メッキ鋼で製造。この設計により、各船体セクションは簡単に取り付けられ、損傷した場合はすぐに交換できます。オプションとして、セントラルコアに亜鉛アノードを取り付けることができます。 ブイには2つの吊り上げ用と2つの係留用アイがあり、HDPEコアのオプションでは316ステンレス鋼から、亜鉛メッキ鋼コアのオプションでは亜鉛メッキ鋼から製造されます。 タワーは、2モジュールまたは3モジュール構成のMDPE製か、IALA要件に沿って塗装された亜鉛メッキ鋼製があります。スチール製タワーは、スチール製セントラルコアにのみ取り付けることができます。 必要に応じて、タワーの上部にソーラーパネルを追加したり、オプションのバッテリーボックスとロック可能なハッチをタワーの基部に取り付けることができます。 IALAの全構成に対応しています。 ブイには以下のオプションがあります。 定格200kg以上のステンレス製ラダー ネームプレート アルミ製またはポリエチレン製トップマーク 日中の視認性を向上させるポリエチレン製デイマークパネル 利点 セントラルコア設計により、船体各部の取り付けが容易で、損傷した場合はすぐに交換できる。 ...
Tideland Signal
直径: 240 mm - 810 mm
浮力: 7 kg - 260 kg
円周: 760 mm - 2,540 mm
... DAN-FENDERの係留ブイは、当社のトップ製品のひとつであり、自分のボートに係留ブイひとつを必要とする人たちにも、湾岸・沿岸地域のマリーナや係留プロジェクトに係留ブイを必要とする専門家たちにも、非常によく売れています。 私たちは、短い(SH)または長い(L)ロッド、インフレータブルまたは発泡充填された、競争力のある価格で提供される信頼性の高い品質の係留ブイの最大の範囲を提供しています - 私たちはそれをすべて持っているので、世界中のほとんどの専門家に選ばれています。 ロッドとスイベルには温亜鉛メッキが施され、ロッドの上部には黒いリルサンコーティングが施されています。M100には自社製のヘビーデューティーバルブを使用しています。 Mブイの最大荷重は、規定浮力の60％です。 ステンレス鋼と亜鉛メッキされた鉄を一緒に使用しないでください。亜鉛メッキされた鉄は電解腐食が始まり、下部のスイベルとチェーンがすぐに壊れ、錆びてしまいます！ ...
DAN-FENDER
直径: 1,050 mm - 5,000 mm
高さ: 1,000 mm - 2,800 mm
浮力: 500 kg - 33,400 kg
... 係留ブイは、水中に浮かぶ浮体で、密閉性の高い鋼材やEVA材でできており、船舶に係留を提供する。浮体、アンカーチェーン、アンカレッジから構成されています。浮体は、アンカーチェーンとアンカレッジによって水上に固定されます。浮体の上には、係留小屋と金属製のシャックルがあります。係留作業は、専門の船舶用ワープホーザーの下で行われます。係留ブイは、片浮き係留型と両浮き係留型に分けられます。シングルフローター係留ブイでは、風力や海流力によって船が浮体の周囲を浮遊することになります。そこで、多くの港湾では、船首と船尾を別々に係留するダブルフローター係留ブイを採用しています。こうすることで、船舶を水上に固定することができる。 EVA ...
... IRMは、様々な用途に必要なブイを幅広く提供しており、ゴムコーティングされたスチール製ブイの製造に優れた経験を持っています。最近では、IRMはフランスのMobilis社の世界クラスのPEブイのインドにおける独占販売パートナーとなりました。 ...
直径: 1,450, 1,600 mm
... 固体ブイと比較して、空気注入式ブイバッグは保管と輸送が容易です。 SafeTmade ブイバッグは、6,5 m3と8,5 m3のような異なる容量で製造されています。 これらのブイバッグは、海面での浮力6350kgであり、容易に持ち上げることができます。 BB/66000 kg テクニカルデータ スリング素材ポリエステル 13600 N/60 mm ファブリック 21000 N/50 mm kg ファブリックマテリアルポリエステル ファブリックタイプコーチンGPVC ファブリック素材総重量 1400 ...
浮力: 100, 4 kg
... NIBS Franceのブイとフロートは、最適な保存期間を実現するように設計されています。その生産は品質基準ISO9001に適合しています。ハイエンドの材料は、それが事故の間に品質保証の標準になるようにします。ポリオレフィンポリエチレンフォームは、物理的に網目状になっており、ポリアミド繊維補強材「リップストップ」にホットスプレーされた無溶剤の樹脂ポリウレタン（プレポリマーアミンNibraprène®）のコーティングと関連しています。 寸法、質量、金属構造は、浮遊の用途に応じて決定されます。浮体の使用に関するすべてのパラメータ（波高、うねり高、水深、風当たり、吊り質量、軸の許容トラクション、係留船舶の特性、安定性...）を考慮することが重要です。NIBSフランスの設計・技術部門は、支持する荷重にかかわらず、提供すべき正味浮力（100kgから40トンまで）を計算することができます。したがって、ブイとフロートには、必要に応じて次のようなオプションがあります。 私たちのブイとフロートはすべて私たちのワークショップで修理と改修が可能であることを知っておくことが重要ですので、劣化の状態が要求されます。また、作業内容によっては現地での修理も可能です。NIBS ...
... Asakuaは、ナビゲーション支援のための最も有用で経済的なソリューションであるプラスチックボディとナビゲーションブイを提供しています。UV 安定化バージンポリエチレン原料を使用することにより、ブイは有害な太陽光線から保護され、過酷な環境条件で堅牢なままです。 ブイ本体の内部空洞全体は、ポリスチレンまたは閉鎖細胞発泡ポリウレタンで満たされている。 ブイの金属部分は亜鉛メッキされています。 私たちのブイは、視認範囲に応じて異なる寸法、形状、色で回転成形システムで製造されています。 IALA（航海及び灯台当局への海洋援助の国際協会）の勧告に従って製造ブイ。 ...
... Steel Mooring Buoysは、安全で耐久性のある係留作業を提供し、スペースを有効に活用します。スチール係留ブイは、最も経済的な方法で船舶を係留するために特別に設計されています。 Steel Mooring Buoyは堅牢で高品質なスチール製で、クイックリリースのブイフックを備えています。このSteel Mooring Buoyは、待機中や荷役中の船舶に頑丈な係留方法を提供します。アンカーチェーンが直接係留ユニットに接続されているため、係留の安全性、安定性、持続性が強化されています。 スチール製係留ブイは、腐食性の強い環境下でも耐久性を発揮します。Steel ...
直径: 2 m
高さ: 3 m
... PLANS ビューロー・デチュード・マルティネス PLANSマルティネス調査局 ...
... アイスブイ バルト海をはじめとする北洋地域で使用されるグラスファイバー製アイスブイの設計と製造技術の開発を行っています。 このブイに求められるのは、季節的に流氷が発生する北方海域や河口域の氷や悪天候に対応できることです。 設計段階では、以下のような課題に取り組みました。 軽量化、小型船でのメンテナンス、敷設、撤去が可能であること。 腐食がなく、定期的な塗装が不要であること 特別な設備を必要としない容易な修理 冬の間、氷の中にブイを置いておくことができる（トップマークなし）。 完全な浮力（ブイはポリウレタンフォームで充填されています）。 塗装の必要がない（ブイ本体のグラスファイバー素材は着色されているため、傷がついても色が変わらない 軽い防氷効果 耐久性 製造過程でのブイの形状変更が容易 ブイをハンドリング（寝かせたり持ち上げたり）するための双胴船を設計しました。 サンプルブイを製作し、バルト海の冬の環境で試しました。ブイは流氷の圧力で沈むように設計されており、流氷が通過した後、ブイは再び浮上します。流氷の期間中、ブイの性能は理想的なものでした。流氷の後、すべてのブイは完璧な状態で再浮上しました。 ...