アルミニウム業務用ボート

長さ: 3 m

長さ: 7.14 m
定員: 15 unit

... 船体とコンソールに耐海水性アルミニウムを採用 ウォータージェット推進のシングルまたはツイン船内ディーゼル 衝撃を吸収するハイパロンカバー付きクローズドセルフォームフェンダー 衝撃吸収シート 高速走行と安定性を実現するディープVボトム構造 ストレッチャーに横たわる1人を含む15人を収容可能 スプリットバウ効果による優れた操縦性・安定性 SOLAS、MED、USCGの最新要件に準拠 ...

長さ: 18.5 m
最大幅: 8.4 m
喫水: 1.25 m

... この18mのサウンディング・カタマランは、沿岸部や内陸部の水路での運用を想定して設計されています。 最新のマルチチャンネルエコーサウンディングシステムにより、正確な測定が可能です。油圧式の2本のサウンディングアームにより、全体のサウンディング幅は15mに及びます。特殊な双胴船のデザインにより、船体の動きを抑え、優れたコース安定性と操縦性を実現しています。 顧客/オペレーター ドイツ政府機関 Brunsbüttel 運用地域 バルト海 船体番号 2030 納入時期 ...

長さ: 18.9 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.4 m

... R/V COREGONUSは、1963年の貨物船AMBER以来、Burger社が建造した最初の商業船です。COREGONUSはウィスコンシン州DNRのために建造され、74年の歴史を持つBurgerのフィッシュタグBARNEY DEVINEの後継船となります。この船は、2つのトロールウインチ、ネットリール、ギルネット、エファークレーン、折りたたみ式トランサムダイブプラットフォームを備えています。 ナバルアーキテクト。シークラフト・デザイン社 船級なし ...

長さ: 12.5 m
最大幅: 3.75 m
重量: 6 t

... 剛性、膨張性、耐久性。私たちのグラスファイバー・ボートは、そのすべてに対応できます。 グラスファイバー製ボートで、どこへでも、何をするにも。 逆U字型の船体設計で形成された独自のエアハル®は、ボートのシーキープ性を大幅に向上させ、正確な旋回能力、固有のリフト、より厳しい海象条件での航行能力など、他のボートを凌駕することを保証しています。 ASISのユニークなリバースチャインデザインは、いくつかの方法であなたの水上体験を向上させます：-。 船の安定性を高め、最高速度でもボートのキールでのバランスを保つことができ、スムーズで静かな走りを実現します。 推進力によって跳ね上がった水をそらし、デッキを濡らさないようにする効果があります。 また、船旅の3大ステージでのパフォーマンスも向上させます。リバースシャインは、ボートのキャストオフ時にスムーズでシームレスな推進力を確保します。そして、その後に続くスムーズな加速は、まるで水面を滑るように進むことができます。さらに、逆シャインによって、急旋回も効率よくこなせるようになりました。 これにより、よりスムーズで高性能、安定したドライな乗り心地を実現しています！ ...

長さ: 12 m
定員: 10 unit

長さ: 3.94 m
最大幅: 66 in
重量: 225 lb

長さ: 24 m
最大幅: 9.6 m
喫水: 1.2 m

... ALUSAFE CAT 24は、船体抵抗が少なく、実績のある設計で造られたローウォッシュパッセンジャーカタマランです。 この設計の利点は、低燃費と環境に優しい運航です。 固定ピッチプロペラ、ウォータージェットプロペラ、IPSプロペラ、CPプロペラを搭載することができます。また、燃料タンクを分離した2基のエンジンを搭載することにより、安全性と信頼性を高めることができます。また、オプションで高出力エンジンの搭載が可能で、最高速度は30ノットです。 船体、メインデッキ、上部構造はマリングレードアルミニウムで構成されています。通常の乗組員数は3名です。乗客定員は最大147名で、メインデッキラウンジの飛行機型シートにそれぞれ着席します。トップデッキは、すべての乗客が観覧できるようになっています。 燃料容量は2000リットル（1000リットル×2）。 淡水容量200リットル。廃水：合計1000リットル。 Alusafe ...

長さ: 8, 5, 12, 10 m

... Weed Catは多目的な水生雑草ハーベスターで、環境問題に対処するために設計されています。 高品質の標準化されたコンポーネントと機器を備えた、実績のある信頼性の高い標準設計に直列に組み込まれています。 水生雑草ハーベスターは、半水没の汚染物質、藻類、雑草、プラスチック材料、森、ゴミ、ごみ、ボトル、固体破片、海岸に近い有機物の両方を収集することができ、マリーナ、湖、池、ダム、湿地、運河、湾、港湾、その他の水路。 水生雑草ハーベスターは、同じ技術的能力を持つ大きな船がアクセスできないであろう狭い地域と浅い海域で動作するように明示的に考案されています。 ...

長さ: 6.5 m
最大幅: 2.36 m
喫水: 0.35 m

... LC 6500は、幅1.1m（43.3インチ）のバウランプを備えた、高級マリンアルミニウム製の堅牢な上陸用舟艇です。このランディングクラフトは、荒海での優れた操作性と操縦性を実現するために設計され、テストされています。V字型の船体、キール、ストリンガーは、岩の多い海岸に着岸する際に安定性と保護力を発揮します。船体は3つの水密区画に分かれており、それぞれ独立したビルジポンプを装備しています。さらに、LC 6500は保護用のゴム製D80フェンダーを備えています。この上陸用舟艇は、乗組員を含めて1100kg（2425ポンド）という高い積載量を持っています。船体は5mmの耐海水性アルミニウム製で、すべての作業船規制の基準に従って溶接されています。フラットフラッシュなセルフドレインデッキには、アンチスキッドアルミプレートが装備されています。デッキ下の収納スペースは、水密ハッチからアクセス可能です。ランディングクラフトは、船尾に頑丈な牽引ポストと4つのリフティングポイントを持つ4つの係留ボラードを装備しています。エンジンは船外機、船外機ツイン、船尾駆動の3種類から選択可能です。LC ...

長さ: 16'07"
定員: 5 unit

長さ: 12.99 m
定員: 12 unit

... 沿岸域の水域 法執行機関としての任務 外洋での救助活動 沿岸警備隊の任務 洋上でのパトロールとエスコート 捜索・救助活動 密輸・麻薬取引対策 監視・迎撃 国境警備 ...

長さ: 9.45 m
定員: 17 unit

長さ: 11.35 m
最大幅: 3.36 m
喫水: 0.4 m

... この中型双胴船は、12人乗り（18人乗り＋操舵席）の快適な商業輸送のために建造されたもので、船体は3mm厚の5754型アルミニウム製、断面は812mmシートで、空間的にプロファイルされた剛性フレームを備えています。ドアと窓はアルミニウム製フレームで、一重の着色窓またはプレキシガラスで、側面の窓は透明な布製カーテンで覆われています。 この船には小型のカブースを装備することができる。船尾左舷側には、洗浄機とシンクを備えたトイレがある。船尾右舷側には、収納スペースを備えたテクニカル・ルームがあります。広い船尾テラスには4人掛けの座席があります。豊富なテクニカルオプションとインテリアデザインで、あなたの船をカスタマイズすることができます。 標準装備 -船外機 ...

長さ: 23.9 m
最大幅: 5.3 m
喫水: 1.3 m

... 使用環境条件 空気 -25°/+40°C 海水 0°/+32°C 推進コンセプト 主機関 2 x MTU 10V または 2XMTU 12V、または同等品 ギアボックス ZF 型または同等品 ユーザー ラトビア国境警備隊、エストニア警察・国境警備隊 ...

長さ: 4, 5 m
最大幅: 1.52 m
喫水: 10 cm

長さ: 4.3 m
最大幅: 1.87 m
重量: 126 kg

... レスキューは、専門家や研究機関の内陸水難救助の具体的なニーズを満たすように設計されています。 超強化アルミニウム製の船体と完全なセルフドレインデッキを装備し、集中的に使用するために特別に設計されたボートです。 グリップの配置やフランジの補強も特別に研究され、ユーザーの特定のニーズに完全に適合したボートとして、比類のない寿命を保証しています。 装備 強化アルミ製船体 ダブルフロア 100%セルフベーリング バッテリーとパワーサプライの適切な設置場所 フロントトランク トーイングリング EVAアンチスキッドデッキ ウルトラワイドアンチスキッドストリップ バウ・プロテクション・ストリップ リフティングチェーンプレート 強化されたトランサム オール インフレーターと修理キット ...

長さ: 20 m

... RVシリーズはパトロール艇の "スイスアーミーナイフ "です。RV90は現在のRV20シリーズの原型であり、私たちは合計7艇を建造しています。 この船は、国境警備、海上警備、救助、環境破壊対策のいずれにも使用できる。また、軍事的な国防任務を遂行するためのシステムや能力も割り当てられている。季節を問わず使用でき、固い氷であれば20センチまで砕けるように設計されている。 分類 - TRAFIデザインカテゴリーA - CE認証 ...

長さ: 10 m - 25 m

長さ: 20.75 m
最大幅: 7.4 m
喫水: 1.7 m

... リギング：ステンレススチール 内装：斑入りラミネートとアルミ 仕様 ナビゲーションカテゴリー第3、第4 第3カテゴリー178/4th cat:196 深さ: 2.40 m 淡水容量: 1m3 電気設備: 220 V 水位:102 UMS ポリエステル構造 一体型船体構造 バルサ/ポリエステルサンドイッチ甲板 ビューローベリタス社による監視 海軍設計士スベルン 建設ベルナール造船所（フランス、ロックミクリック市 ...

長さ: 10 m
最大幅: 4.8 m
喫水: 1 m

... ST 1000 Patrolは、多目的パワーカタマラン・プラットフォームです。 ST 9000は、セミカスタムのカタマランで、グラスファイバーやアルミニウム、あるいは船体はアルミニウム、デッキやキャビンはグラスファイバーで製作することができます。 この船は、海や大きな湖の沿岸域で、港や港からの距離が60マイル以上の場所で運航することを目的としています。この船は、視界の良い細長いキャビンを持ち、6-8人が乗れるスペースがあります。コントロールパネルが置かれ、6人用のシートとトイレがあります。 本船には、機材を収納するための長さ約3.5mのボード・トゥ・ボードのコックピットがあります。コックピット内の広々としたロッカーは係留物の収納などに使用でき、その蓋には乗客のためのシートが用意されています。 また、船尾にはレクリエーションエリアが設けられており、ダイビングや乗客の乗降を容易にしています。 船は無積載で24～28ノット、積載時で15～18ノットのスピードを出します。 推進力。 このプロジェクトの船体の形状は、十分なエンジンパワーがあれば、高速プレーニングのように動くことができ、また、過渡的および経済的なフロートモードでも動くことができます。不完全な状態での最大速度は32ノット、経済モードでは22-24ノット、貨物状態では15-18ノットとなります。 特定のクラスの船では、次のようなエンジン出力のバリエーションがあります。 伝統的なプロペラ（プロペラシャフト付き）の設置方法では、スクリューがトンネル内で部分的に沈み、必要に応じて保護されたIVECO ...