長さ: 6.6 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.6 m
... ウェイストクリーナー66は、オイルを含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ロードゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所での定置吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 移動しながらの吸引 前進または後退での常時吸引。 ...
Efinor Sea Cleaner
長さ: 6 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.6 m
... ウェイストクリーナー66Eは、油を含む固形・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を搭載した100％電気式の廃棄物処理船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス ドック・桟橋の清掃 中水・黒水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と炭化水素やオイルで汚染された水の貯蔵の両方を可能にします。 あらゆる種類の汚染に対応 固形廃棄物（プラスチックなど）、液体廃棄物（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでファルコン）の回収。 カーボンフットプリントの削減 100%電気駆動 40kWh、8時間の自立運転。 エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムの98％はリサイクルされています）、頑丈で耐久性があります。 導入が簡単 クイックセットアップ：30秒以内。 フロントドア、バキューム、固体廃棄物バスケット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 道路ゲージ。 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能であり、取り扱いが容易なシングルリフトアップポイントを有すること。 統合型公害防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引。 船体と船体の間、ポンツーンの下など、アクセスしにくい場所にも対応。 ...
Efinor Sea Cleaner
長さ: 7.8 m
最大幅: 2.32 m
喫水: 0.8 m
... WASTE CLEANER 83は、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービス清掃船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス 岸壁・桟橋清掃 中水・廃水回収 貨物・旅客輸送 消防 船賃 特許取得済みの汚染防止技術 ダブルフロー技術により、透明な水の排出と、炭化水素や油で汚染された水の貯蔵の両方が可能。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（油、下水、オプションで中水/黒水）、クラゲ、植物（オプションでハヤブサ）。 エコデザイン： アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 設置が簡単 迅速なセットアップ：30秒以内。 フロントドア開閉、吸引、固形ゴミバスケット。 乗員の安全性： 運転席から一人で油圧コントロール。 ロードゲージ： 軽量で、適切なトレーラーで陸上輸送が可能。 統合汚染防止システム 廃液回収： 船内フローティングストレージ、比類のない貯蔵能力。 トリムや喫水の変化がない。 安定性に影響なし。 固形廃棄物の回収 甲板上での自動濾過と回収。 船首から5m以上離れた場所で静止吸引： 船体と船体の間、ポンツーンの下、アクセスしにくい場所など。 移動中の吸引： 前進または後進での常時吸引。 ...
Efinor Sea Cleaner
長さ: 4.68 m
最大幅: 1.85 m
モーター出力: 294 ch
... MOGGARO 480 WJ 2人乗りジェットボート、ガソリンエンジン300HP搭載、極限の感覚と完全なコントロール。究極のジェットボート。私たちは、究極のウォータートイをデザインし、波があっても驚くほどのセイリングを実現しました。モルガロ480WJのスリルと興奮は、今まで経験したことのないものです。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
長さ: 7.91 m
最大幅: 2.49 m
モーター出力: 440 ch
... モガロ700WJの性能は、他のジェットボートでは得られないものです。サブマリンパワーブレーキは、乗客が安全に水に浸かることを可能にし、セルフドレインデッキは、ポンプを使用せずに水を排出することができ、アドレナリンのようなボート体験を提供します。高速で波に乗る、360度回転する、波と一緒に滑る・・・。このボートは、あなたの冒険心をくすぐることでしょう。 モルガロ700WJは、世界で最も多く販売されたエクストリームジェットボートです。そして、その一つひとつに、私たちの伝説的な職人技と、お客様が求める細部へのこだわりが込められているのです。アクシデントが極めて少ない操作性により、M700WJは市場で最も時間当たりの収益性の高いボートとなりました。これが、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカでM700WJが成功を収めつつある秘訣なのです。 15人乗り(14席)用のCEホモロゲーション。 12/13人乗りのみ有効です。 パワー 船内ディーゼルエンジン ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
長さ: 8.8 m
モーター出力: 420 ch
定員: 23 unit
... 23人乗りの川や湖用に設計されたこのジェットボートは、2 x Kodiak 6.2 Li 420 HP Hamilton HJ213ターボを搭載し、目を見張るスピードとコントロール性能を提供します。 モガロアルミヨットでは、用途やシチュエーション（海、川、湖）に合わせて様々なジェットボートをご用意しています。リバージェットボート「M730」は、世界で唯一360°フルターンしてスピードを維持できる23人乗りジェットボートで、モガロがエクストリームユースのジェットボート設計の最前線にいることを示す設計上の成功例です。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
長さ: 5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5 m
定員: 12 unit
... はしけは、甲板上の作業面と最適な収納スペースを備え、ユーザーのニーズに応えるように設計されている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えることができます。 船の構造に関するBV基準を満たすバージ船は、ナバルの造船所の心臓部です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...
Navalu
長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit
... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 また、船舶用クレーンを装備しており、荷物の積み下ろしも可能です。 バージ船はナバルの造船所の心臓部であり、船の構造に関するBV基準を満たしています。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船としてご利用いただけます。 各クレーンは、利用要件を尊重しながら、外部の機関によって認証されています。 私たちの船はすべて、お客様のニーズに最適なカスタムメイドです。 ...
Navalu
長さ: 5.5 m - 12 m
最大幅: 2.2, 5.5 m
定員: 12 unit
... これらのバージ船は、甲板上に作業面を持ち、最適な収納スペースを持つように設計されており、ユーザーのニーズに応えている。 非常に安定した頑丈なこの不沈船（8～10個の水密タンク）は、わずかな水でも航行でき、かなりの甲板荷重を支えます。 油圧スパイクを装備しているため、作業現場での活動中も船の安定性を確保します。 バージ船は、船の構造に関するBV基準を満たしているため、ナバルの造船所の中心的存在です。 ナバルのバージ船は、貝船、漁船、海上輸送船として使用することができます。 私たちの船はすべて、お客様のニーズを満たすためにカスタムメイドされています。 ...
Navalu
長さ: 9.9 m
最大幅: 3.5 m
重量: 4,000 kg
... Callboats CAT 10は、都市中心部での旅客輸送のための、ゼロエミッションの電気ボートです。効率的な船体設計により、一日中運航することができます。昼間はソーラーパネルでエネルギーの一部を供給し、夜間は普通のコンセントからバッテリーを充電します。 オペレーターはリモートコントロールセンターを使ってボートを監視することができ、お客様はCallboatsアプリを使ってボートを呼び、料金を支払うことができます。オプション機能として、自動ドッキングや自律走行などがあります。 自動ドッキングは、キャプテンの介入なしにボートを回転させてドッキングします。お客さまが出入りする間、通路の高さを自動的に調整し、ボートを所定の位置に保ちます。この機能により、フェリーの運用が容易になります。 自律走行と自動ドッキングにより、船長は一度に多くの船を監督することができ、大幅な運用コストの削減につながります。また、強力なセンシング機能により、障害物を回避しながら航行することができます。 主な特徴 バッテリー容量 ...
長さ: 7.99 m
最大幅: 3.05 m
モーター出力: 250 ch - 600 ch
... OX Marine CraftとHatløy Maritimeは、顧客志向のボートデザイナーであり、ボートビルダーです。私たちは海に適したボートを作るだけでなく、最高の体験を作り、お客様のために適切なツールを開発し、構築することに長期的に取り組みたいと考えています。そのために、私たち自身、製品、顧客満足度、下請け業者に対して、非常に厳しい条件を設定しています。 船体・構造 当社の船体は、非常に優れた海況特性、燃費、扱いやすさを特徴としています。また、船体と細部の溶接は非常に高い品質で結合されています。その結果、非常に運転しやすく、長持ちし、重い荷重に耐えられるボートができあがります。 環境関連 アルミニウムは、すべての機械的特性を維持したまま、何度もリサイクルすることが可能です。リサイクルに必要なエネルギーは、アルミニウムを新規に生産する場合の5％程度にすぎません。私たちは、生産と使用の両面において、持続可能性を重視しています。 表面処理 船体側面は無塗装、高品質ラッカー、箔押しなど、ご希望の仕上げとロゴで納品可能です。 未来への投資 Hatløy ...
Hatløy Maritime AS
長さ: 10 m
最大幅: 3.82 m
喫水: 75 cm
... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 インフォメーション ブランド： - OXpro 年： - 2021年 長さ（写真）: 33 長さ（cm）: - 1000 ビーム: - 382cm 参考エンジンサイズ：400-750Hk 材質： - アルミニウム 色: - オプション 座席数: - 5 最高速度： - 50 OXpro AL10 - 要求の高いタスクに最適なツールです。お客様のニーズに合わせてボートを構成/製作します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折りたたみ式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro ...
Hatløy Maritime AS
長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 400 ch - 750 ch
... OXpro AL12 - 要求の高い作業に最適なツールです。お客様のニーズに応じてボートを構成/構築します。デフォルトでは、ボートはメインデッキに2つの折り畳み式ベンチが付属していますが、バッテリーツールなどを充電するための220V電源を内蔵したツールボックスも供給可能です。 OXpro AL12はNordic Boat Standardに基づき製造されており、短納期でお届けします。詳しくはこちらまでお問い合わせください。 完全なカスタマーエクスペリエンス OX ...
Hatløy Maritime AS
長さ: 7.14 m
定員: 15 unit
... 船体とコンソールに耐海水性アルミニウムを採用 ウォータージェット推進のシングルまたはツイン船内ディーゼル 衝撃を吸収するハイパロンカバー付きクローズドセルフォームフェンダー 衝撃吸収シート 高速走行と安定性を実現するディープVボトム構造 ストレッチャーに横たわる1人を含む15人を収容可能 スプリットバウ効果による優れた操縦性・安定性 SOLAS、MED、USCGの最新要件に準拠 ...
長さ: 18.5 m
最大幅: 8.4 m
喫水: 1.25 m
... この18mのサウンディング・カタマランは、沿岸部や内陸部の水路での運用を想定して設計されています。 最新のマルチチャンネルエコーサウンディングシステムにより、正確な測定が可能です。油圧式の2本のサウンディングアームにより、全体のサウンディング幅は15mに及びます。特殊な双胴船のデザインにより、船体の動きを抑え、優れたコース安定性と操縦性を実現しています。 顧客/オペレーター ドイツ政府機関 Brunsbüttel 運用地域 バルト海 船体番号 2030 納入時期 ...
Fassmer
長さ: 18.9 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.4 m
... R/V COREGONUSは、1963年の貨物船AMBER以来、Burger社が建造した最初の商業船です。COREGONUSはウィスコンシン州DNRのために建造され、74年の歴史を持つBurgerのフィッシュタグBARNEY DEVINEの後継船となります。この船は、2つのトロールウインチ、ネットリール、ギルネット、エファークレーン、折りたたみ式トランサムダイブプラットフォームを備えています。 ナバルアーキテクト。シークラフト・デザイン社 船級なし ...
長さ: 12.5 m
最大幅: 3.75 m
重量: 6 t
... 剛性、膨張性、耐久性。私たちのグラスファイバー・ボートは、そのすべてに対応できます。 グラスファイバー製ボートで、どこへでも、何をするにも。 逆U字型の船体設計で形成された独自のエアハル®は、ボートのシーキープ性を大幅に向上させ、正確な旋回能力、固有のリフト、より厳しい海象条件での航行能力など、他のボートを凌駕することを保証しています。 ASISのユニークなリバースチャインデザインは、いくつかの方法であなたの水上体験を向上させます：-。 船の安定性を高め、最高速度でもボートのキールでのバランスを保つことができ、スムーズで静かな走りを実現します。 推進力によって跳ね上がった水をそらし、デッキを濡らさないようにする効果があります。 また、船旅の3大ステージでのパフォーマンスも向上させます。リバースシャインは、ボートのキャストオフ時にスムーズでシームレスな推進力を確保します。そして、その後に続くスムーズな加速は、まるで水面を滑るように進むことができます。さらに、逆シャインによって、急旋回も効率よくこなせるようになりました。 これにより、よりスムーズで高性能、安定したドライな乗り心地を実現しています！ ...
ASIS BOATS
長さ: 3.94 m
最大幅: 66 in
重量: 225 lb
Stardeck by starcraft
長さ: 24 m
最大幅: 9.6 m
喫水: 1.2 m
... ALUSAFE CAT 24は、船体抵抗が少なく、実績のある設計で造られたローウォッシュパッセンジャーカタマランです。 この設計の利点は、低燃費と環境に優しい運航です。 固定ピッチプロペラ、ウォータージェットプロペラ、IPSプロペラ、CPプロペラを搭載することができます。また、燃料タンクを分離した2基のエンジンを搭載することにより、安全性と信頼性を高めることができます。また、オプションで高出力エンジンの搭載が可能で、最高速度は30ノットです。 船体、メインデッキ、上部構造はマリングレードアルミニウムで構成されています。通常の乗組員数は3名です。乗客定員は最大147名で、メインデッキラウンジの飛行機型シートにそれぞれ着席します。トップデッキは、すべての乗客が観覧できるようになっています。 燃料容量は2000リットル（1000リットル×2）。 淡水容量200リットル。廃水：合計1000リットル。 Alusafe ...
Maritime Partner AS
長さ: 8, 5, 12, 10 m
... Weed Catは多目的な水生雑草ハーベスターで、環境問題に対処するために設計されています。 高品質の標準化されたコンポーネントと機器を備えた、実績のある信頼性の高い標準設計に直列に組み込まれています。 水生雑草ハーベスターは、半水没の汚染物質、藻類、雑草、プラスチック材料、森、ゴミ、ごみ、ボトル、固体破片、海岸に近い有機物の両方を収集することができ、マリーナ、湖、池、ダム、湿地、運河、湾、港湾、その他の水路。 水生雑草ハーベスターは、同じ技術的能力を持つ大きな船がアクセスできないであろう狭い地域と浅い海域で動作するように明示的に考案されています。 ...
Mavi Deniz
長さ: 6.5 m
最大幅: 2.36 m
喫水: 0.35 m
... LC 6500は、幅1.1m（43.3インチ）のバウランプを備えた、高級マリンアルミニウム製の堅牢な上陸用舟艇です。このランディングクラフトは、荒海での優れた操作性と操縦性を実現するために設計され、テストされています。V字型の船体、キール、ストリンガーは、岩の多い海岸に着岸する際に安定性と保護力を発揮します。船体は3つの水密区画に分かれており、それぞれ独立したビルジポンプを装備しています。さらに、LC 6500は保護用のゴム製D80フェンダーを備えています。この上陸用舟艇は、乗組員を含めて1100kg（2425ポンド）という高い積載量を持っています。船体は5mmの耐海水性アルミニウム製で、すべての作業船規制の基準に従って溶接されています。フラットフラッシュなセルフドレインデッキには、アンチスキッドアルミプレートが装備されています。デッキ下の収納スペースは、水密ハッチからアクセス可能です。ランディングクラフトは、船尾に頑丈な牽引ポストと4つのリフティングポイントを持つ4つの係留ボラードを装備しています。エンジンは船外機、船外機ツイン、船尾駆動の3種類から選択可能です。LC ...
LAMOR
長さ: 12.99 m
定員: 12 unit
... 沿岸域の水域 法執行機関としての任務 外洋での救助活動 沿岸警備隊の任務 洋上でのパトロールとエスコート 捜索・救助活動 密輸・麻薬取引対策 監視・迎撃 国境警備 ...
長さ: 7.7 m
最大幅: 2.42 m
喫水: 0.75 m
... ALUKIN CW 750はアルミ製ユーティリティボートで、キャビンが中央に配置されているため、船内外の移動が容易です。デッキにはベンチシートが装備され、キャビン後部には収納ユニットがあります。アフトデッキは簡単に係留することができ、竿釣りだけでなく荷物の積み込み場所としても十分な広さがあります。 広々としたキャビンは、可能な限り視界を確保できるように設計されています。前後ともフルドアで出入りも簡単です。フラップは運転席から操作します。バウデッキの長さは2.5メートル。フラップ開口部の幅は1.28mで、ATVを乗せるのに十分なスペースを確保している。キャビン内の高さは190cm。ALUKIN ...
長さ: 73'00"
最大幅: 26'08"
喫水: 6'00"
... オール・アメリカン・マリン社（AAM）は、NV5社のジオダイナミクス社と共同で、成長著しい洋上風力発電市場に対応し、その他多くの科学調査任務を遂行する最先端の調査・水路測量船の納入を発表しました。R/V Shacklefordは、ニュージーランド・オークランドのTeknicraft DesignのNic de Waalが開発した73フィート×26.7フィートの半変位型アルミニウム製双胴船です。この船は、NV5-Geodynamicsのミッションであるターンキー／シングルパス海洋調査において重要な役割を果たし、特に米国東海岸で急成長している洋上風力発電部門に対応するようカスタマイズされました。R/V ...
All American Marine
長さ: 32'00"
最大幅: 12'00"
モーター出力: 250, 300 ch
... 3212-CTCは、RecProの中でもフィッシャーマンに人気のある船で、巨大なアフトデッキのフィッシュロッカー、外部からアクセスできるヘッド、拡張されたTトランザム、ウォークアラウンドキャビンによって、その傾向がより強固になっています。タックル収納とベイトステーションを追加すれば、釣りや掃除のための道具が常に近くにあることを保証します。また、フルワイドの上部構造もあり、スプリットカディスタートルーム、フルギャレー、アップグレードされたインテリアなどの構成により、この船は魚を殺すための機械から、完璧なゲッタウェイクルーザーに変身します。カスタムオプションの詳細については、営業担当までお問い合わせください。 ...
Armstrong Marine
長さ: 11.95 m
最大幅: 4.45 m
重量: 8,900 kg
... SEA TRUCK 12 XL VERSION (BEAM 4,45 m)-大きな荷室と大きな積載量を確保します。デザインカテゴリーBに対応。 ...
MS Boat
長さ: 12 m
定員: 6 unit
... パトロール船 12mのGUARDIAN ENFORCERは、高速インターセプトボートとして実績のあるGUARDIANシリーズをベースに、信頼性と堅牢性を備えた高性能ボートを要求するオペレーターに提供します。 11m GUARDIAN ENFORCERはアルミニウム製で、最適なディープV船型、低重心、優れた安定性を備えています。ハイパロンで覆われたクローズドセルポリエチレン製のD型カラーで保護されており、過酷な環境下での浮力と高い耐衝撃性を実現しています。アルミニウム製のデッキにはデッキトラックが組み込まれており、特定のミッションに合わせて素早く再構成することができます。 これらの特徴により、12m ...
Nautic Africa
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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