カットラスベアリング
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... Aqualube マリンベアリングの性能は、ベアリング表面のユニークなデザインに基づいています。 溝と軸受表面によって作成される角度は、プロペラシャフトの潤滑を強調します。 Aqualubeベアリングアウターシェルは、耐腐食性ネイバル真鍮または非金属フェノール樹脂のいずれかから製造されています。 内側のベアリング材は頑丈な合成ニトリルゴムで、耐摩耗性と耐摩耗性を高め、効果的な騒音と振動減衰を提供します。 ベアリング@@ を通る水の流れは、ベアリングから熱や洗い流し、有害な研磨物質を放散し、金属とゴムの表面を離れて維持し、それによって摩擦損失を低減します。 ...
... ゴム軸受け付きアスターンヘッドは、青銅製のハウジングとそれを船体に固定するためのナットとフランジで構成されています。ハウジングの内部には、冷却と潤滑のためにシャフトとベアリングの間を水が循環できるように、六角形のゴム製スリーブが付いたライナーがあります。 情報 標準的なシャフト径25mmから90mmまでのベアリングが用意されています。 ...
TOR MARINE SRL
... フルーテッド・ベアリングは、基本的な潤滑原理を利用した設計で、溝からの水の流れによってベアリング表面に流体力学的な水の層が形成されます。 騒音・振動の吸収 軸速度 シルバーライン・ベアリングの最大動作速度は、35m/s(7000fpm)を超えることが知られています。最小回転数は約0.05m/s(10fpm)です。 シルバーライン・ベアリングは、ベアリングが水没したり、潤滑のために液体を配管することができ、荷重や温度がゴムに悪影響を及ぼさないすべての用途に適しています。 以下に記載されていない他のサイズは、必要に応じて注文できます。 ...
... ベアリングはプロペラシャフトやラダーシャフトを支えるために使用され、推進システムの重要な部分を占めています。そのため、私たちは最高のベアリングのみを使用し、製造しています。私たちは、お客様の用途に最適なシステムに応じて、いくつかのタイプのベアリングを用意しています。 私たちは、プロペラ、カッター、ポンプのシャフトを支えるゴム製のベアリングを大量に在庫しています。これらの軸受は、比較的柔らかく弾力性のあるゴムコンパウンドを使用しているため、騒音や振動を低減し、無公害で長い耐用年数を実現します。シャフト径φ20~φ180mmまでのほとんどの標準的なゴムベアリングが在庫されています。また、フランジ付きゴム支承(フランジ付きシェル)の供給も可能です。また、使用済みのゴム製軸受の再研磨(リライン)は、軸径φ100mm以上から可能です。 その他、油潤滑軸受、グリース潤滑軸受、複合軸受などの製造・販売も行っております。 ...
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