レース用セーリングスーパーヨット

全長: 60 m
幅: 11.4 m
喫水: 4.3, 12.3 m

... Perseus^3は、これまでに建造された中で最も高いカーボンファイバー製のマストと、独自のバウスプリットにより、これまでのヨットの中で最も大きなダウンウインドのセイルエリアを備えていることが設計コンセプトとなっている。 Perini Naviによるインテリアデザイン、クラシックで現代的なインテリア、そして最高のパフォーマンスを備えたPerseus3は、高速クルージングやレースのために建造されました。 ...

全長: 45 m
幅: 9.73 m
喫水: 3.9, 8.75 m

... 海を渡る合間にバケットレースをして、快適に地球を一周することを夢見る経験豊富なヨットマンのために作られた、成功したシリーズの4番目の45mです。インテリアはペリーニ・ナヴィとオーナー自身がデザインしたもので、非常に現代的なタッチになっています。 クラスとLY2コンピランス - A.B.S. Malta Cross A1 Yachting Service AMS + MCA インテリアデザイン - Perini Navi ナバルアーキテクチャー - Perini ...

全長: 56 m
幅: 11.52 m
喫水: 3.95, 9.73 m

... 大成功を収めた56mシリーズの2隻目、S/Y Zenjiはスーパーヨットのサーキットで活発にレースを行い、セントバースバケットやペリーニナヴィカップの常連となっています。より大きなテンダーが必要なため、船首のシアーに軽いねじれが生じています。アメリカンチェリーのインテリアは、温かく心地よい、クラシカルな雰囲気です。 クラスとLY2適合性 - A.B.S.:Malta Cross + A1 AMS Yachting Service + MCA インテリアデザイン ...

全長: 33.42 m
幅: 7.6 m
喫水: 4.5 m

... Wallyは、現代に建造された最高級、最速のセーリングヨットの代名詞です。wallywind110プロジェクトは、ブランドの名高いパフォーマンスとスタイリングを受け継ぎ、情熱的なセーラーの新世代のために次のレベルへと昇華させる。 シアーバウからオープンスターンまで33.42m（109フィート8インチ）のwallywind110は、にじみ出るようなパワーを備えている。オールカーボン製の船体は、卓越したレーシング・ナヴァル・アーキテクチュア・スタジオであるjudel/vrolijk ...

全長: 45.7 m
幅: 9.15 m
喫水: 4.5 m

... 私たちのセーリング・フラッグシップは、テクノロジー、快適性、スタイルの見事な融合です。他のシリーズと同様、wallywind150はレースの血統とクルージング能力のハイブリッドです。レースで勝利し、経験豊かな頭脳を回転させ、世界の海の果てまで安全かつ快適にあなたを運びます。しかし、そのスケールの大きさは、ウォーリーがいつものように革新的な方法で開拓した魅力的な可能性を開きます。 ダブルデッキ」デザインはこのヨットで頂点に達し、フルビームのオーナーキャビンは船尾に配置され、ユニークなプライベートラウンジの恩恵を受けることができる。このフレキシブルな屋内外スペースは、オーナーズ・スイートと ...

全長: 32.3 m
幅: 7.2 m
喫水: 5 m

... ノーター社のレーシングヨットとクルージングヨットの建造におけるノウハウと経験は、スワン100に注ぎ込まれ、フルカーボンファイバー構造とパフォーマンスを物語るラインを持つセーリングヨットが誕生した。 ジェルマン・フラーズがデザインしたスワン100の船体ラインは、これまでのスワン・マキシを進化させたもの。船首は直線的で、低いバウスプリットによりセイルハンドリングと安全なアンカリングを容易にし、低いコーチ・ルーフをマストの後方に配置することで、バランスの取れた、それでいてアグレッシブな外観と、長くすっきりとしたフォアデッキを実現しています。開口部のあるトランサムは、ビーチクラブと玩具置き場を兼ねており、船上でのライフスタイルの中心となっています。 エクステリア・デザイナー ミケレッティ＋パートナーズ ルーチョ・ミケレッティと彼のスタジオ、ミケレッティ＋パートナーズは、広くてしっかりと保護されたゲスト用コックピット、ウッドデッキと白い船体部分の調和のとれた組み合わせ、そして内部に光を取り込むためのガラス面のバランスを特徴とする、軽くて使いやすく安全なデッキのセットアップを実現しました。 インテリア・デザイナー ミサ・ポッジ インテリアは、スワンが新しい船型のたびにどのように更新し、提供しているかを示しています。いくつかのレイアウトが開発中ですが、最初のスワン100は、前方にフルビームのスイートルーム・オーナーズキャビン、さらに2つのゲスト用キャビン、そして光あふれるコンパニオンウェイのすぐそばに専用の入り口を備えたVIPキャビンを備えています。 サルーンに隣接するギャレーは、料理を楽しみたいオーナーのために設計されており、ハイブリッド推進システムを選択した場合には、ギャレー脇のロビースペースをバッテリー用に使用することもできます。船尾のクルー室は広々としており、クルーはチャーターシーズン中、船上で快適に過ごすことができます。 ...

全長: 42.56 m
幅: 8.75 m
喫水: 7.4 m

... ClubSwan 125は、オーナーとその友人、そしてプロのクルーからなる情熱的なチームのために発注された新しいフアン・クヨミヤンの高性能スーパーヨットです。彼女の最先端のホイルシステムは、Nautor's Swanの先駆的な設計原理と、軽量でレース用スーパーマキシヨットのパフォーマンスと品質の究極のリーダーになりたいというClubSwanの願いを示す一つの表れに過ぎません。 革新的な単一湾曲したフォイル・ソリューションは、いくつかの条件での最適な横方向のリフトと、より速い条件での垂直方向のリフトのために選択され、船体の抗力と動的な右上がりモーメントの損失を大幅に減少させることから始まり、あらゆる設計面が厳しい審査を経て管理されています。 このヨットの建造の複雑さから、ノトールはフアン・クユムジャンとノトールの社内専門家による既存のチームを補完するために、世界最高のデザイナー、ビルダー、サプライヤーとチームを組む必要がありました。このチームには2人の主要な専門家が含まれています。キリアン・ブシェは船体と構造用複合部品の建設に携わり、ボブ・ワイリーは特定の性能駆動システムを含むデッキとセーリング・ハンディングに携わっています。 デッキ ハーケンのカーボントップ1235プライマリーウインチがClubSwan ...