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動力: 8,000, 23.6, 23 W
回転数: 1,000 rpm - 14,070 rpm
重量: 3, 2,510, 2,560, 2,520 kg
... クォンリーのアウターローター・ブラシレス・モーターは、スムーズで安定した回転を提供する外部ローターを備えたコンパクトな設計を採用しています。これらのモーターは、同等のインナーローター設計よりも高いトルクを達成することが可能です。アウターローター・モーターは慣性力が大きいため、低騒音で信頼性の高い高速回転を必要とする用途に最適です。ホビーバブラシレスDCモーター（BLDC）は、高性能ギアレス用に設計されています。この水冷式アウトランナーBLDCモーターは、急加速や高速回転が要求される用途に最適です。 ...
動力: 270.6 ch
Hyundai SeasAll
... エンジニアリングとテクノロジーの最先端から誕生した100％電動スターンドライブ、リボルブ。 ONモードからOFFモードに切り替えるために自転できる唯一のスターンドライブで、設置面積はほぼゼロです。 シンプルな直感にインスパイアされ、テクノロジーにできることとすべきことのギャップを埋めることで、船上生活を簡素化し、向上させる。 私たちは、経済的価値だけでなく、社会的・環境的価値を創造するための技術開発に投資してきました。 REVOLVEは、特許を取得した独自のシステムを搭載した初のモーターで、従来の船外機の取り付け、取り外し、収納の問題を完全に解消する革新的でエレガントなソリューションを提供します。 経験豊富なセイラーでさえ、強い風や潮流の中で船外機の取り付けや取り外しは難しいものです。ミテックの新しいリボルブ・エレクトリック・モーターがあれば、誰でも簡単に、そして安全にテンダーやディンギーを楽しむことができます。 軸と平行に回転することで、ONモード（プロペラが水に浸かっている状態）からOFFモード（プロペラが閉じている状態）に切り替えることができ、モーターの外形寸法が完全にリセットされます。こうすることで、モーターは常に使用可能な状態に設置され、テンダーを船上（長時間の航行用）または適切な区画やガレージに設置するのがより簡単になります。 ...
動力: 232 kW
排気量: 4 l
シリンダー数: 6 unit
... 排気ミキシングエルボ[L型]付 オルタネーター 12V - 80A ウォーターセパレーター 別売アクセサリー ハイライザーミキシングエルボ[L型エルボに代えて使用］ フレキシブルマウント B/C/D型インストルメントパネル 延長ワイヤハーネス［4m、6m、10m］ 二重ハーネス[2合目用］ VDO計器盤用センサー SOLASを含む証明書【工場装着のみ 冷却水タンク用空気抜き装置 潤滑油排出ポンプ ...
Yanmar Europe BV
動力: 150, 230, 270, 300 ch
排気量: 4 l
シリンダー数: 4 unit
... ヘルムからプロペラまで完全に統合されたシステム 強固で堅牢なエンジン設計 電子制御コモンレール噴射システム ボルボ・ペンタのアクアマチック・スターンドライブD4-DPHは、ダブルオーバーヘッドカムシャフトとターボを備えた直列4気筒3.7リッターのコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した、完全に統合されたパッケージです。DPHデュオプロップ・ドライブとの組み合わせにより、このパッケージは低排出ガスと卓越したディーゼル性能を発揮します。 特長と利点 高性能 この推進パッケージでは、エンジンとドライブラインが完璧なハーモニーを奏で、大量の発生トルクを水中での優れたパワーと性能に変換することができます。 特長と利点 コンパクトで堅牢なパッケージ エンジンは、最先端のテクノロジーと素材を使用し、非常に頑丈に設計・製造されています。これにより、高い信頼性と長期にわたる耐久性を実現しています。 特長と利点 独自の舶用トルク ボルボ・ペンタのエンジンは、そのユニークな舶用トルクに優れています。低回転域での高トルクは、機体に素早い加速を与え、大きな操船力を発揮します。高負荷、高回転でもトルクは力強く、あらゆるコンディションで効率的な巡航速度を提供します。 特長と利点 低燃費 ハイテク燃料噴射システムと先進のトランスミッション、アクアマチック・スターンドライブの組み合わせにより、高い燃費効率を実現しています。 特長と利点 電子制御ベッセルコントロール ボルボ・ペンタのエレクトロニック・ベッセルコントロールは、推進システムを完全に統合し、グラスコックピットなどのユニークなオプション機能を可能にします。 ...
Volvo Penta
動力: 135 ch
排気量: 3 l
回転数: 4,400 rpm - 4,800 rpm
... Quicksilver®は、伝説的なMercury® MerCruiser®スターンドライブエンジンやインボードエンジン、多くのVolvo Penta®スターンドライブエンジン、そしてあらゆるブランドのガソリンインボードエンジンを搭載した多くのボートに対応する、全く新しいドロップイン交換用エンジンを提供しています。Quicksilverは、コンパクトなランナバウトからクラシックな船内牽引ボート、長距離クルーザーまで、ほとんどすべてのタイプのボートに対応する交換用ガソリンエンジンを提供しています。クイックシルバーのコンプリートエンジンを選ぶということは、性能、保護、安心を選ぶということです。 新型マリンエンジン 米国沿岸警備隊認定のコンポーネントと耐腐食性ファスナーを装備し、耐久性のある耐腐食性塗装で仕上げられた本物のマリンエンジンです。リビルトや再製造ではなく、新品のエンジンをお届けします。改良されたコンポーネント、テクノロジー、内蔵された耐久性は、あらゆるエンジンにとって最も過酷で厳しい環境のひとつである船舶での長年の使用に耐えるように設計されています。 カスタムブロック クイックシルバーのコンプリートエンジンの基礎となるのは、当社の仕様に合わせて鋳造され、マリン用として特別に設計された新しいアイアンブロックです。標準的な自動車用ブロックに比べ、厚い鋳物により、海水中での静粛性と耐久性が向上しています。 ブラックXバルブ Black-Xコンポジットバルブは、従来の硬化シート付きステンレス製バルブと比較してバルブの磨耗を42%低減し、特に最近のエタノール混合燃料の使用においてエンジン寿命の延長に貢献します。スムーズな流れのQuicksilverシリンダーヘッドは、スターンドライブやインボードでさらなるパフォーマンスを発揮します。 ...
Quicksilver/マーキュリー
動力: 270 ch
排気量: 3 l
シリンダー数: 6 unit
快適に探検するために設計された滑らかで静かなMercury Diesel 3.0Lエンジンは、ディーゼルの性能がどのようなものかの期待を変えるでしょう。
動力: 45 kW
長さ: 710 mm
幅: 460 mm
... e-STERN T152は、スターンドライブを装備したボートを「改装」するためのシンプルで迅速なソリューションとして開発されたシステムです。このキットでは、古い船内燃焼エンジンを45kWのThor T152船内モーターに交換し、弾性カップリングを通してスターンフットに接続します。キットを完成させるのは、制御装置と専用の高電圧バッテリーパックです。 ...
Ilmor Marine Engines
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