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船内セールドライブエンジン
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動力: 12 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 12馬力M2.13舶用ディーゼルエンジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちのエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く保たれます(20%の低減!)。 さらに、走行中のエンジンから発生するノイズを低減するために、アルミ鋳造のトップカバーが最新のエアフィルターとともにボディに直接取り付けられており、エンジンノイズを5dB(A)低減している。およそ2200RPMの速度で運転する場合、エンジンは「ほぼ無音」で作動し、あなたとあなたの乗組員により快適なボート体験をお約束します。また、カバーがステップ状に設計されているため、エンジン周りの移動が容易であることも特筆すべき点です。 当社の12HP ...
VETUS/ビータス

動力: 16 ch
排気量: 635 cm³
シリンダー数: 2 unit
... 16馬力M2.18舶用ディーゼルエンジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために細工され、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された私たちのエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く保たれます(20%の低減!)。 さらに、走行中のエンジンから発生するノイズを低減するために、アルミ鋳造のトップカバーが最新のエアフィルターとともにボディに直接取り付けられており、エンジンノイズを5dB(A)低減している。およそ2200RPMの回転数で運転する場合、エンジンは「ほぼ無音」で作動し、あなたとあなたの乗組員にとってより快適なボート体験を保証します。また、カバーがステップ状に設計されているため、エンジン周りの移動が容易であることも特筆すべき点です。 当社の16HP ...
VETUS/ビータス

動力: 27 ch
排気量: 952 cm³
シリンダー数: 3 unit
... 27馬力M3.29舶用ディーゼルエンジンSaildriveコンパチブルは、エレガンスのために作られ、パフォーマンスのために設計されています。完全に自社開発された当社のエンジンは、コンパクトで燃費が良く、パワフルです。その結果、当社の舶用ディーゼルエンジンは市場で最高のものに匹敵します。長年にわたり、革新と追加により大きな改良が加えられてきました。水冷式トップカバーにより、エンジンからの放射熱の多くが吸収され、エンジンルームに影響を与えることなく放散されます。この吸収により、同サイズの他のエンジンと比較した場合、室温は15~20℃低く保たれます(20%の低減!)。 さらに、走行中のエンジンから発生するノイズを低減するために、アルミ鋳造のトップカバーが最新のエアフィルターとともにボディに直接取り付けられており、エンジンノイズを5dB(A)低減している。およそ2200RPMの回転数で運転する場合、エンジンは「ほぼ無音」で作動し、あなたとあなたの乗組員にとってより快適なボート体験を保証します。また、カバーがステップ状に設計されているため、エンジン周りの移動が容易であることも特筆すべき点です。 当社の27 ...
VETUS/ビータス

動力: 3.1 kW
重量: 58 kg
Kräutler Elektromaschinen

動力: 4.1 kW
重量: 58 kg
Kräutler Elektromaschinen

動力: 5 kW
重量: 58 kg
Kräutler Elektromaschinen

動力: 2 kW - 20 kW
... Sail Driveトランスミッション付き永久磁石モーター。空気冷却または液体冷却が可能です。 プロペラ牽引再生の可能性のある帆船に最適です。 2から20kWまで入手可能です。 ...

動力: 35 ch
排気量: 1,372 cm³
シリンダー数: 4 unit
... この非常に軽量でコンパクトなエンジン・シリーズは、あらゆる条件下で非常に高い信頼性を特徴としている。さらに、この特別なプロジェクトは、エンジンの性能を低下させることなく、耐久性と低燃費を最適化するために実施された。 4ストローク舶用ディーゼル・エンジン(LDW 502 M、LDW 702 M、LDW 1003 M、LDW 1404 M)、熱交換器による淡水冷却、亜鉛陽極保護装置付き、鋳鉄製エンジン・ブロック(LDW 502 Mはアルミニウム製)、リボラブル・ライナー、ワンピース・アルミニウム製シリンダー・ヘッド;シリンダー・ヘッド内のユニット・インジェクター・ポンプによる間接噴射、タイミング・ベルト付きオーバーヘッド・カム・シャフト、クランク・シャフト上のベーン式潤滑ポンプ、エンジン・ブロック内の淡水冷却ポンプ、ステンレス鋼製水噴射式排気エルボ、自吸式海水ポンプ、エア・フィルター、防錆表面処理。 ...
Lombardini Marine

動力: 13.5 ch
排気量: 479 cm³
シリンダー数: 2 unit
... RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) 排気ガス規制対応。 EPA(U.S. Environmental Protection Agency)Tier III - 40 CFR 1042 排出ガス規制対応。注:追加料金が発生するため、注文時に指定する必要があります。 機械的に支配されたものが付属しています: 熱交換器、ヘッダータンク、水冷式エキゾーストマニホールド。 淡水・海水ポンプ、湿式排気のためのインジェクションベンド。 機械式フューエルリフトポンプ、燃料とオイルのろ過。 フライホイールハウジングとドライブプレートには、低回転域でのスムーズな走りを実現するヘビーイナーシャリングが採用されています。 専用静音エアインテークフィルター シャローサンプ 40アンペア、12ボルトのバッテリー充電用オルタネーター。 ABVコントロールパネル(タコメーター、ランニングアワーレコーダー、キーススタートスイッチ、プッシュボタンストップ、パワーオンのグリーンライト、油圧低下、水温上昇、家庭用およびエンジン用オルタネーターの充電がない場合の赤い警告灯と音声アラーム、マルチピンプラグコネクター付き3mインターコネクションケーブル付き)を装備しています。 頑丈なエンジンフットとフレキシブルマウント エンジン回転数およびギアボックス制御用の「モールス」タイプのエンドフィッティング。 エンジンテスト証明書と取扱説明書 ベータ・レッド塗装 ...
Beta Marine

動力: 8,000, 23.6, 23 W
回転数: 1,000 rpm - 14,070 rpm
重量: 3, 2,510, 2,560, 2,520 kg
... クォンリーのアウターローター・ブラシレス・モーターは、スムーズで安定した回転を提供する外部ローターを備えたコンパクトな設計を採用しています。これらのモーターは、同等のインナーローター設計よりも高いトルクを達成することが可能です。アウターローター・モーターは慣性力が大きいため、低騒音で信頼性の高い高速回転を必要とする用途に最適です。ホビーバブラシレスDCモーター(BLDC)は、高性能ギアレス用に設計されています。この水冷式アウトランナーBLDCモーターは、急加速や高速回転が要求される用途に最適です。 ...

動力: 25, 20 kW
回転数: 3,000, 2,500, 3,500 rpm
重量: 17 kg
... 先進的な10極カプセル化コアと直径155mmのこのシリーズ小型DCモーターは、最大70NMの高トルクと45KWのピークパワーを発揮します。独特な密封の構成設計のおかげで、これらのモーターは進入保護クラスに従って防水IP68テストされ、水中で永久に作動することができ、ボートのモーター、電気船外モーター、ジェット機のようなさまざまな水中スラスタの高速水中スラスタのために広く利用されている。 利点 頑丈及び耐久:黒い陽極酸化アルミ合金の外貝は腐食および酸化に対して、防ぎます 高性能:当社のモーターは、最小限の消費電力で非常に高いトルクを提供します。 静か: ...

動力: 10 kW - 1,000 kW

動力: 27, 12.2, 18.8 ch
シリンダー数: 2, 3 unit
回転数: 2,800 rpm - 3,200 rpm
... 充電センサー内蔵115Aオルタネーター 電子船舶制御計器およびNMEAインターフェース 専用オイル交換パイプ リレー作動式スターターソレノイド 淡水冷却を標準装備 ボルボ・ペンタD1セイルドライブは、カム駆動のインライン噴射ポンプを採用した自然吸気ディーゼルエンジンと淡水冷却を完璧にマッチングさせた、完全統合パッケージです。このパッケージは、低回転、静かな運転、最小限の振動を実現します。 特徴・メリット 快適性 高効率のラバーアイソレーションを組み込んだダイナミックバランス設計により、低振動でスムーズな走行を実現します。エンジンの低回転化とインレットエアサイレンサーの採用により、騒音レベルを低減し、車内の快適性を高めています。 マシーントルク 低回転域で高いトルクを発揮するエンジン。マリーナや向かい風の強い場所、狭い場所での操船でも、余裕のあるパワーと素早いレスポンスを実現します。 強固で堅牢なエンジンパッケージ ボルボ・ペンタの船舶用ディーゼルエンジンは、高剛性のエンジンブロックと一体型のシリンダーヘッドを採用し、非常に頑丈に設計されています。このエンジンとセイルドライブの組み合わせは、強固で堅牢、かつ高効率なパッケージとなり、取り付けも簡単です。 効率的な充電 大容量充電を標準装備。115Aオルタネーターには電子センサーを搭載し、バッテリーの高容量化を実現。アイドリングストップでも35A以上、巡航速度では約100Aを供給します。 ...
Volvo Penta

動力: 17 kW
回転数: 920 rpm
重量: 197 lb
... 当社のSD17モーターシステムはヤンマーSD60セイルドライブと互換性があり、耐久性や性能を損なうことなく簡単に取り付けることができます。鋳造アルミハウジングは、それが置き換えられるディーゼルモデルと同じフットプリントでSD60に私たちの電気モーターを適応させます。冷却回路とバルクヘッドマウントパワーユニットを統合。標準ディスプレイ、Livorsiスロットル、ディストリビューションユニットを装備。 詳細 > 48V > トルク171nm > 出力軸回転数 920 ...

動力: 45 kW
回転数: 4,500 rpm
長さ: 650 mm
... e-SAIL T152は、セイルドライブを素早く簡単に換装するためのHuracan Marineの答えです。この用途では、45kWのThor T152船内モーターが古い内燃エンジンに取って代わり、エンジンルーム内の匂いや騒音を取り除き、重量を大幅に削減します。キットを完成させるのは、電気モーター用の制御装置と、充電器付きのリチウム・バッテリー・パックです。 ...

動力: 10 kW
回転数: 1,000 rpm
長さ: 551 mm
... セイルシリーズのエンジンは、風に乗って旗をたなびかせ、静寂を楽しむセーラーのために設計されました。その動きは、まるで風だけで駆動しているかのように、エコロジカルで耳に聞こえないものです。Sailシリーズは、Submersubleバージョンで1.6kWから10kWまであります。 バッテリーはSailシリーズに合わせて作られました。最小限の重量と高出力で、長時間の動作を実現しています。 定格電圧:48V システム効率 - 88 定格電流(A) - 200A トリム ...
EDYN MARINE

動力: 6, 14, 24, 35, 50 kW
回転数: 2,000 rpm - 2,500 rpm

動力: 20 ch
... GreenStar Marineの推進システムはすべて、騒音、抵抗、およびサービスの必要性を低減するための非ギヤードソリューションです。 簡単に言えば、システムは他のどのシステムよりも長くかかりますが、同時に、静かで楽しく、臭いのない優れたボート体験を体験できます。 お好みの電池を追加するだけで、行ってもいいです。 電気ポロプルの世界へのあなたのエントリ. 電気推進への最も費用対効果の高い変換を実現するように設計された完全なシステムソリューション。 すべてのコンポーネントは、慎重に調和して動作するように選択しました。 ...
GreenStar Marine
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