スクリュー回転軸用カットラスベアリング

... 水潤滑式ベアリングは、外側のベアリングが真鍮（OT63）またはテクノプラスチック・ポリアミド樹脂で作られています。 樹脂で作られており、電解腐食を中和する利点があります。 ベアリングの内側は、以下の特性を持つ黒色ニトリルゴムでコーティングされています： 密度 = 1.23 硬度 = 70/75 ショア 破断時引張強さ = 2,2 Kg/mm². 破断伸度 = 225 正逆回転シャフトに適しています。 ベアリングは水で潤滑され、シャフトとゴムの間に非常に薄い膜を形成し、摩擦係数を非常に低くします。高温になると直ちにベアリングが損傷するので、絶対に空運転しないでください。ゴムがグリースや潤滑油などの有害物質と接触しないようにしてください。循環水は、ベアリングの内面から熱を排出するのに役立ちます。 従って、以下のことが必要です： シャフトとラバーベアリングの間には、直径によって異なるが、最小限のクリアランスを確保する（0.10～0.30mm）。 シャフトの周速が0.2m/sec以下にならないようにする。 独立したシーコックを設置し、必要な循環水量を確保すること。 ...

... Aqualube マリンベアリングの性能は、ベアリング表面のユニークなデザインに基づいています。 溝と軸受表面によって作成される角度は、プロペラシャフトの潤滑を強調します。 Aqualubeベアリングアウターシェルは、耐腐食性ネイバル真鍮または非金属フェノール樹脂のいずれかから製造されています。 内側のベアリング材は頑丈な合成ニトリルゴムで、耐摩耗性と耐摩耗性を高め、効果的な騒音と振動減衰を提供します。 ベアリング@@ を通る水の流れは、ベアリングから熱や洗い流し、有害な研磨物質を放散し、金属とゴムの表面を離れて維持し、それによって摩擦損失を低減します。 ...

... ゴム軸受け付きアスターンヘッドは、青銅製のハウジングとそれを船体に固定するためのナットとフランジで構成されています。ハウジングの内部には、冷却と潤滑のためにシャフトとベアリングの間を水が循環できるように、六角形のゴム製スリーブが付いたライナーがあります。 情報 標準的なシャフト径25mmから90mmまでのベアリングが用意されています。 ...