船外機業務用ボート

長さ: 10 m
最大幅: 2.3 m
喫水: 0.67 m

... このプロジェクトのために選ばれた建設資材は、真空注入された複合材です。 船型とエルゴノミクス 安定性、スピード、そして卓越した操縦性を実現するために設計された船体です。ハイパーベンチレーション・デュアルステップ船体 ...

長さ: 8.55 m
最大幅: 2.8 m
重量: 1,044 kg

... 8.5mのマルチパーパスRIBは、優れた積載能力と羨ましいほどの内部デッキスペースを備えており、イベントボートとして理想的な仕様となっています。 重量 - 1044 kg チューブ径 - 520 mm エアーチャンバー - 7 ...

長さ: 8 m
最大幅: 2.6 m
喫水: 0.4 m

... シェルパシリーズのランディングクラフトは、多用途で耐久性のあるボートをお探しの方に最適です。マリーングレードアルミ製で、船内・船外エンジン、大型・小型キャビンオプションがあります。多用途性、耐久性、優れた性能を必要とする方に最適です。 ...

長さ: 12.52 m
定員: 14, 18 unit

... 特別な任務のために作られた。 マーベル41人乗り装甲リブボートは、特別な任務のために作られました。キャビンはエアコンやヒーターが完備され、10名から18名の乗船が可能です。危険な環境/状況用に特別に設計されています。キャビンとエンジンルームは防弾仕様で、カラシニコフの銃撃にも耐える。また、4つの特別なフックから大型ボートのデッキに吊り上げることができる。 最初の41人乗り装甲R.I.B.はすでに完成している。 2x425ディーゼルエンジン6.7Lとコンラッド・スターンドライブ660を装備。 オプション ...

長さ: 8.6 m
最大幅: 2.7 m
喫水: 0.35 m

... ボートは12人の乗客を快適に運ぶことができる。船上では、座席の配置を変更することが可能です。いくつかのモジュールがあり、ボートのビジョンを現実のものにすることができます。広くなった船体は、ボートの縦方向と横方向の安定性をさらに向上させ、特に揺れを嫌う乗客の安全感を高めます。このボートは、フロアスペースがあるため、ご家族やご友人とのロングクルーズを企画することができ、個人のお客様には特にお勧めのボートです。 船体とフレームは、3mm厚のアルミ板でできており、グレードは5754です。船外機25HPは中央に設置され、油圧シリンダーで制御されます。燃料タンク42L。220Ahサービスバッテリー＋インジケーター。ボートの外枠は断面50x30mmのプラスチック製フェンダーストリップで固定されています。デッキはラミネートで覆われた防水合板製。デッキには250mmサイズのステンレス製クリートが4つ装備されています。側板、後部、屋根は厚さ64mmのサンドイッチ・パネル製で、両面ともポリエステル・ガラス・ラミネート（白色）で覆われている。前面コーナーはラミネート製で、その上部にはプレキシガラスが使用されている。 標準装備 - ...

長さ: 6 m
モーター出力: 180 ch
定員: 6 unit

... 6メートルのポラリスF.R.C（高速救難艇）は、既存の同型の認定艇数隻の綿密な調査と、経験豊富なオペレーターからの継続的な意見を含む、広範な評価と協議の結果として考案された。 既存の同型船を系統的に評価した結果、新型ポラリスの設計に取り入れるべき、いくつかの望ましい「主要な」改良点が明らかになった。新しい機能、要素、改良点は計画に組み込まれ、互いの互換性、そして船の全体的な最適機能について徹底的に評価された。 新しい6MポラリスFRCは建造され、D.N.V.とカナダ運輸省によって徹底的にテストされ、その後カナダ運輸省によって認証された。 ベース艇に含まれる標準機能 高品質のネオプレン/ハイパロンファブリック製チューブ フォーム入りチューブセット フルデッキ付きアルミ製ディープV（標準は54″～60） ノンスリップデッキ フラッシュマウントバルブ コーンエンドビーチングパッド＆トラッキングストリップ 命綱付きレーシングカフ デッキドレイン 船体排水口 頑丈な全長ラブレール トレーラーバウアイ（S.S.ブッシングインサート付き溶接式） チューブ、船内/船外メカニカル・チューブ・タイダウン付き 5'パドルはパドルリテイナー内に船内収納 再帰反射テープ 大容量フットポンプと工場修理キット ...

長さ: 5.99 m
最大幅: 2.28 m
重量: 1,228 kg

... デザインカテゴリー「C」。 下： 1.15. マリンアルミ製 3-4mmのAW-5083 H-111。 不沈。 2自動ビルジポンプ 無線WHF-AIS リモコン付きディレクショナルスポットライト ダイバー用はしご フェンダー保護バンド クリートと2ホールポスト 航海灯 ハイポテンシーライト 非常灯 ...

長さ: 8, 8.6 m
最大幅: 2.15 m
重量: 625 kg

... このリブを担当したヘッドデザイナーは数少ないが、彼らは決してベストの一人ではない。 そのため、キッチュなものやガジェット類が入る余地はない。その基準は、ひとことで言えばこうだ。 どんな天候でも水が浸入しないこと。 どんな荒波の中でも、安全な航行と操縦性が保たれること。 遠距離でも素早く移動できる乗客の快適さ。 他のリブに比べ、より大きな自律性 他のどの性能のリブよりも十分なドライおよびウェットストレージを備えています。 素材の耐久性を保証する必要があり、性能と品質は比類なく、永遠に続くものでなければならない。 ...

長さ: 20, 25 m
最大幅: 8.4 m
巡航速度: 25, 24.2 kt

... 乗組員輸送船は、洋上ウィンドファームの運転保守のための重要な輸送運転保守ツールである。洋上ウィンドファームにおける風力タービンの運転・保守に便利な条件を提供し、運転保守の時間とコストを最小化・削減する。 乗務員輸送船は、電気モジュール、石油製品、メンテナンスツール、日用品などの輸送と保管、エンジニア、技術者、プロジェクトチームのスタッフ、検査チームのスタッフなどの輸送、スタッフの食事、宿泊、休息、負傷者の緊急支援、風力発電所の火災の緊急救助などのために使用されます。 業界の継続的な発展と経験の蓄積に伴い、運転保守船のサイズは増加し続け、速度はより速くなり、乗り心地はより快適になり、人員の移動はより安全になり、乗組員の訓練はより標準化され、甲板上の物品を保管するための領域はより大きくなっている。悪天候への適応力はますます強くなっている。 ...

長さ: 17.95 m
最大幅: 3.7 m
喫水: 0.7 m

... 1.先進的な光電科学捜査と監視システムを搭載し、全天候、全方位で観察、監視、捜索、科学捜査の収集ができる。 2.夜間や霧などの悪天候下でも、法執行や巡航救助任務を遂行できる。 ...

長さ: 4.3, 4.58 m
最大幅: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg

... レスキューボートとは、船舶が難破した際に乗員を救助するための船舶に搭載されている特殊なボートのこと。船上の重要な緊急救助設備である。 船体と甲板：FRP（ガラス繊維強化プラスチック）製。 耐食性を高めるため、金具類はすべてステンレス製。転覆時の自立が可能。 ...

長さ: 7.8 m
最大幅: 2.59 m
喫水: 0.5 m

... デッドライズ：20度 スピード：35ノット ISOカテゴリー"C" ...

長さ: 4.4 m
重量: 95 kg
モーター出力: 50 ch

... アドベンチャーRubikon R-440for saleは、最も厳しい条件を満たすために頑丈な材料を使用して、タフで堅牢なビルドで軍事アプリケーションのために設計され、構築されたインフレータブルです。完全な、総信頼性が優先順位であるところ、 inflatables の Rubikon シリーズは比較なしです。素材自体の3倍の強度を持つ溶接継ぎ目の驚異的な強度は、ユーザーにとって絶対的な信頼性と問題からの解放を保証するものです。もしあなたが業務用ボートを探しているなら、これ以上探す必要はありません。Rubikon ...

長さ: 16.23 m
最大幅: 4.83 m
喫水: 1.37 m

... ロングライン＆マルチデイ NMDF-54 フィッシングボート MK 1 ロングライン、ボトムライン、ドロップライン、刺し網、巻き網用（標準仕様） この多目的ボートは現在、ニール・マリン社のブルーウォーター商業漁船生産の主力となっている。 スリランカのすべての沿岸漁港や港に適した浅い喫水と優れたシーキーピング特性により、数日間にわたる長距離延縄操業に理想的です。 この船は、インド、セイシェル、マダガスカル、モルディブ、モーリシャス、モザンビークなど、インド洋の多くの国々に輸出されている。 また、スリランカの漁師が上記のいくつかの国々で中規模から大規模の漁業の発展に密接に関わる道を開いた。 ロイズ船級協会（英国）または国際船級協会加盟船級協会が承認したマリン・グレードのガラス繊維のみを使用して成形されています。 デッキ ...

長さ: 8 m
最大幅: 3 m

... MARTINEZ エンジニアリング・オフィス エンジンパワー 4ストローク船外機 油圧クレーン ...

長さ: 7 m

... - 低燃費、安全、スピードアップ - 軽い船体重量、スムーズな操船 - エコノミーボート, 高機能 - 豊富なスタイル、広い船内スペース - 出艇と曳航が容易 ...

長さ: 16'00"
最大幅: 82 in
重量: 1,300 kg

... シーアークの1660レスキューは、捜索救助（SAR）事業者、消防署、保安官の間で人気のあるモデルです。 左舷と右舷にある縦長のボックスは、ダイビングギアや医療機器の収納場所として、またチームメンバーの座席として、2つの用途に使用できます。 左舷と右舷のロック可能な収納ボックス 12フィートレスキューレールのセット .125ゲージのトレッドプレートフロア オプションのLEDナビゲーションライト バッテリー＆燃料タンク用フローリングエリア ガンネル、ハル、サイドボトムは塗装済み 各種アウトボードの搭載が可能 オーバーサイズの押出成形キャブレール、アクセサリートラック、ラブレール 標準的な塗装色から選択可能 ウレタン塗装やカモフラージュ塗装へのアップグレードも可能です。 NMMA®認定 ステンレス製バウ＆スターンアイ オールアルミ製フロア＆デッキ 5052アルミニウム 3°全溶接MVTハル 発泡スチロール製リアベンチシート ...

長さ: 11.95 m
最大幅: 4.45 m
重量: 8,900 kg

... SEA TRUCK 12 XL VERSION (BEAM 4,45 m)-大きな荷室と大きな積載量を確保します。デザインカテゴリーBに対応。 ...

長さ: 11.6 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.6 m

... 11m級は12m級をベースに、環境負荷の少ない手頃な価格の船として開発されました。このクラスのプロトタイプは、宝くじで資金を調達しているため、「Postkodlotteriクラス」と呼ばれています。船体にはバラストタンクが搭載されており、8ノットで満タンになります。高速になると自動的に空になる。これにより、静止時や低速時の安定性を高め、燃費を向上させ、通過時や最高速度の波浪を低減することができます。チャルマース工科大学との共同研究により、乗組員にとってより安全で優れた労働環境を目指しています。 ...

長さ: 32'00"
最大幅: 12'00"
モーター出力: 250, 300 ch

... 3212-CTCは、RecProの中でもフィッシャーマンに人気のある船で、巨大なアフトデッキのフィッシュロッカー、外部からアクセスできるヘッド、拡張されたTトランザム、ウォークアラウンドキャビンによって、その傾向がより強固になっています。タックル収納とベイトステーションを追加すれば、釣りや掃除のための道具が常に近くにあることを保証します。また、フルワイドの上部構造もあり、スプリットカディスタートルーム、フルギャレー、アップグレードされたインテリアなどの構成により、この船は魚を殺すための機械から、完璧なゲッタウェイクルーザーに変身します。カスタムオプションの詳細については、営業担当までお問い合わせください。 ...

長さ: 427 cm
最大幅: 183 cm
重量: 54 kg

... 全長14ftのインフレータブルレスキューボート（高視認性オレンジ）は、緊急救助隊員のために特別にデザインされたものです。鮮やかなオレンジ色で、レスキューボートをはっきりと識別することができます。大人7人乗りで、体重は2,000ポンド（907kg）まで。あなたの緊急管理チームは、このボートを頼りにしています。 スポーツ・ランナバウトシリーズについて このインフレータブルボートの大きな利点は、その軽量さとサイズ比、驚異的な浮力、効率、収納性です。完全に膨張し、持ち運びが可能で、パッカブルであるため、収納性が向上し、剛性の高い高圧膨張式ドロップステッチフロアにより、船体全体の重量を約25%削減することができます。 また、木製やアルミ製の重くてかさばる大型の床板が不要になるため、収納スペースも50％削減できます。テンダーとして、RV車やSUVに積んで、あるいはデッキの下に収納することもできます。 このタフで頑丈なインフレータブルボートは、高圧硬質インフレータブルドロップステッチフロアを採用しているため、軽量で設置が簡単、モーターコストもかからず、携帯性に優れています。 スポーツランナバウトは、フィッシング、スキンダイビング、ランニングなど、オールラウンドに活躍するボートです！ 標準装備 NMMAおよびCE認定 4 ...

長さ: 10.8 m
喫水: 0.5 m
巡航速度: 35 kt

... INTERCEPT 31は、2基の船外機を搭載することで機動性と信頼性を確保し、35ノットの速度で沖合5マイルまでのインターセプト任務を遂行することができます。より強力なエンジンや、より多くのエンジンを搭載することで、船速を上げることも可能です。INTERCEPT31は6名の乗組員を収容でき、荒波の中でも安全な航海を約束します。ポリウレタン製の船体フェンダーにより、INTERCEPT 31は制御された船舶に損傷を与えることなく乗り込むことができ、浅い喫水により水深の浅い場所へのアクセスも可能です。 移動 - ...

長さ: 12.8 m
最大幅: 3.9 m
喫水: 0.72 m

... ARES 42 LC Fast Landing Craftは、沿岸や内陸の水上輸送、迅速な人員配置、救助・避難活動などを幅広く行うためのさまざまなロジスティクス用途に設計されています。特に、沿岸や内陸の水域における海軍や法執行機関の後方支援・上陸用船舶として設計・開発されています。 ...

長さ: 6.9 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.25 m

... ウィンダミア湖パトロール隊は、先月、チーター・マリン社から全長6.9mのチーター製ホイールハウスカタマランをチーター製のトレーラーに乗せて納品され、新しいパトロール艇を受け取りました。ウィンダミアはイングランド最大の自然湖で、全長11マイル、湖畔にはいくつかの町や村があり、マリーナには常時約800艇のボートが停泊しています。湖で使用するボートは4000艇以上登録されており、スリップウェイからの出艇は夏場には1日200艇に達します。 多くの小型モーターボートやセーリングボートだけでなく、水上タクシーや大型クルーズ船もあるため、パトロールチームは幅広い責任を担っています。パトロール隊は、死亡事故から衝突事故、危険な状態にある船舶の特定まで、さまざまなタイプの年間約200件の事故に対応しています。2005年以降、湖では10ノットの速度制限が設けられているため、チーターは船の速度監視に多くの時間を割くことになります。 湖水地方国立公園管理局の船と同様、60馬力のマリナーエンジンを2基搭載したチータは、長時間のパトロールを想定して建造されました。広々としたロングキャビンには、安全装置と監視装置が搭載され、必要に応じて事故被害者をデッキで治療することができます。ハイドライブ油圧ステアリングが装備され、左舷にドアがあるため、アクセスも容易です。 チームリーダーのティム・マッグスは、「新しいボートは本当にうれしいです。この仕事には最適です。キャビンもデッキも広々としていて、23フィートのボートとしては素晴らしい。安定性が高く、ガタつきや振動のない快適な乗り心地は、チーム全員が気に入っています。キャビンはまるでフローティングオフィスのようで、ダッシュボードに水の入ったグラスを置いてもこぼれません。 ...