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長さ: 5.45 m
最大幅: 2.46 m
重量: 320 kg
5.50メートルのボートは最適に配置され、デッキに大きなスペースがあり、ボード上で働く人々の操作を容易にします。 部品の安全性と耐久性は、ボートを頻繁に使用する人にとって不可欠です。 したがって、それはすべての管路と中央領域に沿って並ぶ保護生地を持ち上げる場合には、セーリング中に、そして海からの安全なグリップの両方を可能にするロープの手すり、実用的な弓 PVC 保護を持っています。
Selva Marine - Ribs
長さ: 5.99 m
最大幅: 2.59 m
重量: 460 kg
... 海上で働く人のために、ダークカラーの利便性と船内のフリースペースの機能性を融合させて作られたボートです。このボートには、ファイバーグラス製のセンターコンソールとバックレストシートを装備したバージョン（レンダリングバージョン）と、リアコンソールとスチール製ローラーバックレストシートを装備したバージョン（プロ550の写真を参照）の2種類があり、注文時に指定します。 標準装備 オールのペア 空気入れポンプ モーターの取り付け 電気系統一式 スターターバッテリー（ボックス、カットオフスイッチ付き コンソール一式 ...
Selva Marine - Ribs
長さ: 6.98 m
最大幅: 2.74 m
重量: 650 kg
... それは2つのバージョンで利用可能であり、ボートを注文する際に指定されるように、中央のコンソールとグラスファイバー（このページのバージョン）またはリアコンソールとこのバージョンのスチールローラーバックレストシートで、バックレストシートは、プロ550の写真を参照してください）を使用しています。標準装備 オールのペア 膨張ポンプ モーターの取り付け 完全な電気システム スターターバッテリー（ボックスとカットオフスイッチ付き） 完全なコンソール (1) (2) クッション付きのフロントシートコンソールと下のロッカーへのアクセス ...
Selva Marine - Ribs
長さ: 4.2 m
最大幅: 1.75 m
重量: 120, 131 kg
... フューチュラコマンドーは、インフレータブルボートが存在して以来、海上の特殊作戦部隊の標準となってきた。FCのデザインは、数十年にわたりあらゆる作戦で実証された後、完全に結実しました。Durataneファブリックの極めて高い耐久性と現場での修理可能性により、完璧な作戦艇となっている。 重い積載量 フューチュラコマンドーの船体形状は、操縦性を向上させ、プレーニングスピードで重い積載物を運ぶことを可能にしている。Zodiac Milproが提供する利用可能な装備とトレーニングは、特殊作戦に特化しており、配備だけでなく、船の回収能力にも重点を置いています。パラシュート空輸、ヘリコプター降下、ヘリコプタースリング回収、潜水艦展開、水中キャッシュ迷彩などのトレーニングコースを受講されることをお勧めします。 空輸ソリューション ヘリ投下（パラシュートなし）、ヘリスリング作戦、パラシュート空中投下など、初期準備から投下後のメンテナンスまで、日中・夜間を問わずすべての段階をカバーする能力を身につけることができます。Zodiac ...
Zodiac Milpro International
長さ: 6.39 m
最大幅: 2.49 m
重量: 1,337 kg
... プロの要求に応えるボート 1985年以来、Zeppelinは、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALUボートを選ぶ理由 - 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 - 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 - ...
Zeppelin
長さ: 6.98 m
最大幅: 2.64 m
重量: 1,500 kg
... 1985年以来、ツェッペリン社は、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALU RIBSを選ぶ理由 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 トータルカスタマイズ：コンソールまたはキャビン、吊り下げ式シート、特定の装備：サイドドア、ダビット、エアロレール、カスタムスタディ。 汎用性：パトロール、レスキュー、海上作業、ダイビング。 Zeppelin ...
Zeppelin
長さ: 8.3 m
最大幅: 3.11 m
重量: 2,025 kg
... 1985年以来、ツェッペリン社は、集中的な使用に適した堅牢でカスタマイズ可能なセミリジッドボートを設計・製造しています。当社のアルミニウム製モデルはすべて100％フランス製で、CEプロフェッショナル規格に準拠しています。 ツェッペリンALU RIBSを選ぶ理由 頑丈さ：アルミニウム構造、BV NR600構造によるセルフベイル。 取り外し可能なネオプレーン・ハイパロン製チューブ、交換可能なプロテクション・パッチとフォーム・オプション。 トータルカスタマイズ：コンソールまたはキャビン、吊り下げ式シート、特定の装備：サイドドア、ダビット、エアロレール、カスタムスタディ。 汎用性：パトロール、レスキュー、海上作業、ダイビング。 ツェッペリンXV ...
Zeppelin
長さ: 4.12 m
最大幅: 1.81 m
重量: 165 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 4.48 m
最大幅: 1.96 m
重量: 190 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 5.18 m
最大幅: 2.21 m
重量: 225 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 4.21 m
最大幅: 2.11 m
重量: 252 kg
... 最小のパトロールモデルは、丈夫で機敏に作られた完璧な小型作業艇です。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット ボート＆コンソール用エレクトリカルパック オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート リア・トウ・ポスト ...
HIGHFIELD BOATS
長さ: 4.59 m
最大幅: 2.11 m
重量: 286 kg
... パトロール460は、完璧な小型作業艇の資質である、強靭で機敏な造りになっています。セーリングクラブや港湾、あるいは小型救助艇として理想的な選択肢です。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆粉体塗装アルミニウム船体 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー 溶接シーム（PVC） トウ・ブライドル・ポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、修理キット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ロールバー リア・トウ・ポスト ...
HIGHFIELD BOATS
長さ: 5 m
最大幅: 2.28 m
重量: 441 kg
... パトロール500は、より大きなコンソールと、ボルスターシートとジョッキーシートの選択、あるいはサスペンションショックシートなど、あなたのニーズに合わせてレイアウトをカスタマイズするチャンスを提供します。100馬力のパワーは、このモデルを完璧な小型ワークハウスとし、オプションのダイブラックは、このモデルの冒険のための容量を追加します。 標準装備 ORCA®ハイパロンまたはPVCチューブ フラッシュマウント・ノンリターンバルブ 高張力クロームメッキ＆パウダーコートアルミハル 一体型トランサムサポート セルフドレインデッキ ステアリングホイール 一体型デッキ下燃料タンク リフティングポイントとトーイングアイ 滑り止めデッキ 頑丈なラビングストレーキ キールガード カーボンダッシュ コンソール用エレクトリカルパック ボート用エレクトリカルパック トランサムラダー バウクッション 溶接縫い目（PVC） ブライドルポイント ハイフィールドドライバッグ フットポンプ、オール、リペアキット オプション装備 コンソール＆シートオプション ショック付サスペンションシート ダイブラック ロールバー リア・トウ・ポスト ...
HIGHFIELD BOATS
長さ: 18 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.8 m
... ARESA 1800 FIGTHER II ARMORED PATROLモデルは高速沿岸パトロール艇で、港湾、停泊地、戦略的沿岸施設の保護など沿岸全域での任務展開に最適です。 このタイプの哨戒艇は、介入命令を受けてから紛争地点に到着するまでの応答時間が非常に短いことが特徴で、沿岸地域のあらゆる種類の資産を保護するためのプラットフォームとして大きな関心を集めています。 最大50ノットの速度に達することができ、乗組員全員を保護するための完全装甲の上部キャビンが装備されている。また、最大7日間の海上滞在が可能で、17名の乗員を乗せることができる。 また、船尾にはディンギー用のプラットフォームが装備され、メインデッキには他船との乗船操作や係留、日中のパトロール操作を向上させるフライブリッジ仕様があります。 防爆燃料タンク 装甲キャビン：NIJ ...
ARESA SHIPYARD
長さ: 15.2 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.55 m
... ARESA 1700 BLACK FALCON IIは、高速で戦略要員を輸送するために特別に設計されたユニークな製品であり、最高の快適性と十分な保護対策を備えています。ガラスとアクセスドアを含むキャビン全体に一体型装甲システムが装備されており、近距離および遠距離での自動小銃によるあらゆる攻撃に対して完全なセキュリティを提供します。 この船は、425馬力のクアッド仕様で60ノットの速度を維持し、600馬力の船外クアッド仕様では70ノットに迫る速度に達する。最終顧客の要望に応じて、サーマル・センサーや暗視センサー、さまざまな防御システムを装備する。 この船は、各顧客が必要とするパワーと実行されるミッションに適したツインおよびトリプル船外機システム構成で供給することもできる。 その優れた操縦性、悪条件下での抜群の安定性などの特性は、このモデルに、完全な安全条件下での戦略要員の高速輸送に最も適した特性を与えています。 防爆燃料タンク 装甲キャビン：NIJ ...
ARESA SHIPYARD
長さ: 13.2 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.8 m
... ARESA 1300 SENTINEL RFBモデルは、高速で人員を輸送するために特別に設計された製品です。ガラスとアクセスドアを含むキャビン全体に一体型装甲システムが装備され、近距離および長距離での自動小銃によるあらゆる攻撃に対して完全な安全性を提供します。 この船は、300馬力のツインバージョンで35ノットの速度を維持し、300馬力のトリプル船外機バージョンでは50ノットに迫る速度に達する。ご要望に応じて、赤外線サーマルセンサーや暗視センサー、各種防衛システムを装備します。 この船は、各顧客に必要な出力と実行されるミッションに適した4連船外機システム構成で供給することもできます。 その優れた操縦性、悪条件下での抜群の安定性などの特性は、このモデルに、完全な安全条件下での戦略要員の高速輸送に最も適した特性を与えています。 エレクトロニクス ...
ARESA SHIPYARD
長さ: 8 m
... ビコマ8mハーバークリーンベッセルは、浅い喫水の双胴船で、前方に油とゴミの集中回収プールを備えています。大きなプールエリアは、交換可能なカセットシステムにより、油回収装置やゴミ回収装置を簡単に配置することができます。また、デッキをフラットにすることで、15m2の作業プラットフォームを提供することも可能です。 - 流出対応と港湾業務に適した浅い喫水の双胴船 - 広くて平らな作業デッキエリア（13m2） - デッキエリアは、交換可能なカセットにより、オープンプールや瓦礫収集ユニットに変更することができます。 交換可能なカセット ...
長さ: 11.47 m
最大幅: 3.22 m
喫水: 0.37 m
... キャプテンシート センターコンソール アクリル製風防 ナビゲーションライト ヒューズ付きコントロールパネル クリート-ステンレススチール（4個入り） 手すり-ステンレススチール 5段折りたたみ式はしご - ステンレス製 船首・船尾用バウアイ-ステンレス製 収納 - 船首席の下 収納 - コックピット下 収納 - デッキの下 収納-サイドデッキの下 サービスバッテリー 携帯用消火器 燃料タンク 400Lt -ステンレス製 タンクルームの自然換気システム タンクルーム用ブロワー 自動ビルジポンプ(2台) 船尾収納庫用ライト タンクルーム用照明 フォア・ストレージ・ルーム用ライト ショックアブソーバー付タンクコンパートメントハッチ ショックアブソーバー付ストレージコンパートメントハッチ セルフベーリングシステム フラッグポール コンパス ホーン オプション装備 VIPシートユニット ビミニ オーニング＆ロッドホルダー付きTトップ ハードトップ＆ロッドホルダー付きTトップ 防汚 バウ・ドジャー・キャノピー センターコンソールエンクロージャー（フロント＆サイド） トリンクタブ（電気式） サウンドシステム（6xスピーカー+2アンプ+1サブウーファー） ウインドラス1000w（アンカー＋6mm25mtチェーン、50mtロープ） 電動トイレキット VHF帯ラジオ・アンテナ 3Gレーダー-24nm 魚群探知機（9インチスクリーン）＋GPS プロジェクター-(360度) 防汚 デッキ用LED照明 水中照明 人工チークデッキ「Flexi ...
長さ: 7.5 m
最大幅: 2.58 m
重量: 638 kg
... 最大限のスピード、パワー、卓越したパフォーマンス FASTシリーズは、スポーツやプロフェッショナルユースに適した、高性能なセミリジッドとタイトフィットのスリーブで構成されており、大きな室内容量と良好なフリーボードで乗客を最大限に保護し、レクリエーションや観光活動の展開に最適なオプションとなっています。また、滑り止め加工が施された広々としたデッキとグラブライン付きの幅広のフロートにより、広いフリーボードを持つ優れた保護空間を提供し、乗客全員にとって非常に安全で快適なものとなっています。 このシリーズの主な特徴は、空気抵抗の少ないフロートと、強化ラミネートを施した「V」字型の船体により、素早く加速し、波をきれいに切り、最も厳しい海象条件でも安定して航行できることです。 ダイビングスクールや観光目的のツアー、プロのセキュリティや監視活動など、あらゆるタイプのグループ活動に最適なボートで、その装備や外観は完全にカスタマイズ可能です。 ...
Narwhal
長さ: 7.2 m
最大幅: 2.55 m
重量: 1,465 kg
... ジェミニの最新型は、シングルエンジンとツインエンジンの両方で、さまざまなレスキューおよび商業オペレーターによってテストされている。 この船体デザインは、あらゆる気象条件下で卓越した性能と信頼性を発揮します。 - WR720はRIBシリーズの中で最も新しい船型です。 - 特注の埋め込み式潜水梯子と、当社の商用Aフレームに統合された取り付けプラットフォームが装備されています。 - お客様デザインのデッキ＆コンソールマウント型ダイブボトルラック - デッキ下燃料タンク容量280リットル - ...
GEMINI MARINE PTY LTD
長さ: 3 m
最大幅: 1.45 m
定員: 3 unit
... NEW MATIC 300 淡水でも海でも使えるタフなレスキュー艇 頑丈で安定したボートで、海や淡水での使用に最適です。レスキューボートの中では最も小さく、移動も簡単です。発進にかかる時間はわずか2分。 漕艇クラブでも人気があります。 標準装備 船外機マウント アンカーロッカー キャリーハンドル 取り外し可能なベンチ ...
RIGIFLEX SAS
長さ: 3.6 m
最大幅: 1.68 m
モーター出力: 30 ch
... すべてのウォータースポーツクラブで人気の高い商品です。売れ筋ランキング ベストセラーとなったレスキューモデル ニューマチック360は、非常に頑丈なツインレイヤー構造を採用しています。 メンテナンスの手間がかからないため、ヨット、水上スキー、ダイビング、ローイングの各クラブで人気を博しています。 実用的で多目的に使用でき、非常に安定しています。このボートは3人から6人まで快適に乗ることができます。 標準装備 フォワードロッカー アンカーロッカー キャリーハンドルとクリート 手すり/調整可能なベンチ 水抜き栓 船首および船尾の係留ポイント ツインコートダブルハル（ポリエチレンとポリエチレンフォーム 沈まない構造 紫外線防止剤を全面的に含浸 溶融亜鉛メッキの船外機ブラケット ...
RIGIFLEX SAS
長さ: 3.7 m
最大幅: 1.7 m
モーター出力: 30 ch
... 最も過酷な救助活動のために作られた船体とデッキ 船体とデッキのデザインは、輸送中に乗客が濡れないようにするため、救助活動に最適です。 特に消防署では、負傷者の救助の際にこのボートが活躍しています。 V字型の船首は、波を切り裂くのに最適です。 安定性と安全性に優れたこのボートは、多くのレスキュー隊員に愛用されています。 標準装備 フォワードロッカー ロープハンドレール キャリーハンドル 水抜き栓 船首および船尾の係留ポイント ポリエチレンと発泡ポリエチレンのツインコートダブルハル 沈まない構造 紫外線防止剤を全面的に含浸 合板製船外機ブラケット 船外機マウント ...
RIGIFLEX SAS
長さ: 8.85 m
喫水: 0.4 m
モーター出力: 12, 50 kW
... サン・コンセプトのエンジニアリング・チームは、PRO 9.0 OYSTERプラットフォームをベースに、自然が与えてくれる優れた資源を活用し、技術革新を統合することで、海岸間や穏やかな海域での乗客輸送用に設計されたPRO 9.0 PASSENGERS CABINEDを開発しました。 この船は、化石燃料コストを削減し、運航コストを効果的に節約する一方で、生態系への影響はゼロである。 この新しい "SON OF THE SUN "プロジェクトは電気推進船で、そのエネルギー源は太陽である。 プロフェッショナルの要求と仕様に従って設計されたレイアウトにより、オープン・バージョンでは乗客26席＋乗組員、トイレ付きオプションでは乗客24席＋乗組員を提供します。 旅客輸送に適した製品で、最新の建造技術を採用し、運航に必要な最大限の品質を備えています。環境にやさしく、経済的に実行可能で、バランスの取れた競争力のある費用対効果で、輸送任務を遂行する差別化された船です。 基本バージョンでは、推進力は2基の12kWエンジンで保証されていますが、運航のニーズによっては、最大2基の50kWエンジンにすることも可能です。モーターに電力を供給するために、27.8 ...
長さ: 8.85 m - 8.99 m
重量: 2,000 kg
モーター出力: 12 kW - 24 kW
... サン・コンセプトのエンジニアリングチームは、技術革新を統合し、自然が与えてくれる優れた資源を活用しながら、PRO 9.0 OYSTERプラットフォームをベースに、海岸間や穏やかな海域での乗客輸送のために設計されたPRO 9.0 PASSENGERSを開発したのです。 この船は、化石燃料のコストを削減し、運航コストを効果的に節約しながら、生態系への影響をゼロにすることができます。 この新しい "SON OF THE SUN "プロジェクトは、太陽をエネルギー源とする電気推進式の船です。オペレーターの要望に応じて、クローズドバージョンまたはオープンバージョンで製造することができます。 プロフェッショナルの要求と仕様に合わせて設計されたそのレイアウトにより、どのオプションでも、乗客20席と乗組員を提供します。 乗客の輸送に適した製品で、最新の建設技術を用い、運航に必要な最大限の品質を備えています。環境に優しく、経済的で、バランスのとれた競争力のあるコストで、輸送業務を遂行する差別化された船舶です。 基本バージョンでは、12kWのモーター2基で推進力を保証していますが、選択したバージョンに応じて、27.8kWhのバッテリーを搭載し、360W（3.24kW）のソーラーパネル9枚または160W（4.00kW）のパネル25枚で充電して運航する能力も備えています。 すべての研究開発、生産活動の成果として、PRO ...
長さ: 14.65 m
最大幅: 4.5 m
定員: 48 unit
... 船「DOFI EMOTION」は、定員48名、全長14,65mの船です。乗客全員を乗せると23ノット以上のスピードが出せる船です。真空で作られた高速で効率的な軽量ボートです。また、船体にはケブラーの層があり、ビーチに行くことができます。このボートには、両サイドと船首にそれぞれ1つずつ、ビーチへの歩道橋、バー、階段付き浴場、トイレ、日よけがある。これらの機能は、通常のラインや低コストの遠足を行うための完璧なボートを作る。 ...
長さ: 5 m
定員: 5 unit
... アップグレード可能な軽量V字型船体は、移動時の抵抗を最小限に抑え、力強いスピード性能を発揮します。 また、縦方向に設けられた船体の段差が揚力を高め、海上での挙動（特に急旋回）を改善しています。横方向の安定性も高く評価されています。 船体にはデルタフェンダーが装備されており、船体の側面をしっかりと保護します。この船体の形状は、トーイングやプッシュに最適です。 素材 アルミニウム 5083 H111 長さ 5.45m 梁 2.05 m 喫水 0.26m 重量 750kg 馬力 ...
BORD A BORD
長さ: 10 m
最大幅: 3.2 m
定員: 12 unit
... Galéa 1100は、Galéa Yachtブランドの最初の船です。海上での活動をより充実したものにするために、多くの快適なオプションが用意されています。 高性能でスタイリッシュなGaléa 1100は、傾いた防波堤、モジュール式のベンチ、格納式テーブル、転換可能なサンデッキなど、エンジニアリング上の挑戦です。 ...
BORD A BORD
長さ: 9 m
喫水: 0.55 m
モーター出力: 600 ch
... Pixseacat 900は、忘れられない水中体験を提供するために設計されたアルミニウム製ダイビング用双胴船です。卓越した快適性と抜群の安定性を兼ね備えたこのボートは、海上での比類なき体験をお約束します。 その独創的なコンセプトにより、Pixseacat 900は甲板上で水の浸入を最適に防ぎます。船首には広々とした日光浴エリアがあり、コンソールの操舵室からは360度のパノラマビューが楽しめます。船尾中央の展望デッキからは、海洋環境にどっぷりと浸かることができます。 ブルワークと一体化した4つのアクセスドアにより、ダイバーとその器材の乗船が容易になりました。広々としたデッキはダイバーに最高の快適性を提供し、屋内トイレは利便性を高めます。 喫水が浅いため、Pixseacat ...
BORD A BORD
長さ: 3.99 m
最大幅: 1.88 m
重量: 204 kg
... シリーズ中最もコンパクトなこのボートは、ティラー操船、またはジョッキーに装備されたリモコンによる操船が可能で、船体にはクローズド・セル・フォームが充填されている。オプションで大容量のバウロッカーを装備することもできる。トレーラーで簡単に収納、運搬が可能。40馬力までの船外機と6人乗りに対応。 ...
Vanguard International
長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m
... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...
長さ: 11.56 m
喫水: 0.54 m
重量: 3,500 kg
... ナポリ・フェデリコ2世大学の科学的支援を受けたSEABUSエンジニアリング部門によって設計されたSMART 380は、エレガントで未来的な外観と比類ない性能を兼ね備えています。 パワー、スタイル、快適性の完璧なコンビネーション SMART 380はスピードと操縦性の完璧なコンビネーションです。パワフルで頑丈なエンジンは、常に調和のとれたコントロールされたスピードを楽しむことを可能にします。 SMART 380のデザインは二重の条件を満たしています：比類なき美的体験と最適なクルージング・パフォーマンス。 SMART ...
長さ: 19.7 m
定員: 90 unit
... 妨げられないスペースとして、SEABUS-P650サロンは、障害者にもアクセス可能です。 ボートは油圧式で移動可能な船尾ランプから到達し、バリアフリートイレを含むキャビンエリア全体で車椅子と一緒に移動するのに十分なスペースがあります。 トイレ内にはシャワーも付いています。 車椅子をお持ちのお客様は、キャビンの前面に2つの別々の場所があります。 乗客は、船体内の設計されたストレージエリアにバッグを残すことができます。 クロスデッキには、乗客に軽食やドリンクを提供することを可能にするバーカウンターがあります。 ...
長さ: 7 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 40 cm
... ➡️ 儲かる投資 ソーラーボートが最初に選ばれる理由は、より快適で、メンテナンスの手間を省き、燃料の節約にもなるからです。モーターボートのシンプルさとセイルの静けさが、乗客にどれほど好まれているかは、これまでの経験から明らかです。また、持続可能な選択でもあります。そして何より、フランチャイズという実証済みの経済モデルで利益を上げるために特別に設計された、世界でも類を見ないボートなのです。 ➡️ 構成 SREソーラーボートのこの構成には、キットモジュール、6kWモーターパック、5.38kWhバッテリー、エッセンシャル-デッキ装備パック、コルクデッキが含まれています。 ➡️ ...
長さ: 7 m
最大幅: 2.5 m
喫水: 30 cm - 60 cm
... ➡️ カスタマイズ可能キット キットには、2つの船体、ブリッジ、屋根構造、ボーダー、ソーラーシェードなどのソーラーボートSREの主要モジュール、太陽光発電パネルと充電用電子機器を含む太陽光発電システム、コントロールコンソールが含まれます。モーター、バッテリー、甲板設備、コルクは必要に応じて構成できる。CEマーキングの取得が可能なのは、このボートのために参照された構成のみである。 ➡️ 保証と国際サポート フロートやアルミ製構造部材などのモジュールは、ヨーロッパ規格に準拠した工場保証付きでフランスで製造されています。電気部品の選択は、国際的なメンテナンスネットワークによる遠隔サポートを提供するパートナーに有利です。注意：SeaZenの同意なしにお客様が選択し、ボートに搭載する他のコンポーネントは、影響を受けるコンポーネントのサポートや保証を制限したり、取り消したりする可能性のある相互作用の可能性があります。 キットの組み立て担当者は、必ずしも高価な工具に投資することなく、実績のある経験が必要です。キットは、組立説明書とビデオに従って組み立てます。メーカーインテグレーターとして、SeaZenは供給されたモジュールの完全性と組み立てられたボートの適合性を遠隔で保証します。 ➡️ ...
長さ: 6.65 m
最大幅: 2.45 m
喫水: 0.4 m
... ストーメル・ポーターは、デッキスペース（全長2,6m×全幅2m）が広く、トレーラーでの運搬が容易なことから、「水上のピックアップトラック」と呼ばれる多目的作業艇として設計されました。 ポーター65はシングルまたはツインの船外機を搭載し、ウィンチ、トーイングポール、調査機器用マウント、サイドドアなど多くのオプションを装備することが可能です。 ...
STORMER MARINE
長さ: 6.8 m
最大幅: 2.6 m
喫水: 0.35 m
... Porter 68sは、78sを小さくしただけのものだと思われがちです。拡大してみると、そうではないことがわかります。実は、68sは他のどのポーターよりも、調査船として設計されているのです。そのため、調査探検を完璧に近い形で実現することができます。 パソコンや測定器などを置くスペースや作業スペースも充実しています。さらに、甲板上のムーンプールは、水中でも水上でも計測器を安全に浮かべることができます。 これは船自体にも言えることです。ポーター 68sは、数分で乗り降りができ、その間はトレーラーで簡単に移動することができます。ツインアウトボードを搭載し、もちろん他のポーターと同様に高い機動性を備えています。 ...
STORMER MARINE
長さ: 9.15 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.7 m
... FRC903 ファーストレスキュークラフト 船外機 2 x 225 Mercury DLRG DLRG｜オルトグルッペ・ドロヒターゼン e.V.とハベケ造船所は、ファスト・レスキュー・クラフト©903 OBの設計、建造、引渡しの契約を締結しました。 この契約は、DLRG| Ortsgruppe Drochtersen e.V.の取締役とHabbeké ShipyardのCEOであるOrm de WaartによってHoornで調印されました。新しいFRC © 903 ...
HABBEKE SHIPYARD
長さ: 5.5 m
最大幅: 2.2 m
喫水: 0.8 m
... この高速コンソールボートは、私たちのお気に入りのFCB650の弟分です。 レスキューやパトロールに最適なコンソールボートです。 全長が比較的短い割に、耐航性と安定性に優れています。 考え抜かれた水中船体により、水しぶきが上がらず、低速でも高速でも非常に安定し、プロペラのベンチレーションやキャビテーションに悩まされることもありません。 ヤマハF175を搭載した現行バージョンは、最高速度75km/h、0-50km/h加速5秒を実現しています。 このボートは、お客様のご希望に応じてアレンジや装備も可能です。 FCB550にはヤマハの新システム「ヘルムマスターEX」を搭載： 業界初となるヤマハのボートコントロールシステム「ヘルムマスターEX」を搭載。 ヘルムマスターEXは、目的地までのナビゲーションを容易にし、目的地に到着した後は、まったく新しいレベルのコントロールで船を思い通りの場所に、思い通りに操ることができる完全統合型のボートコントロールシステムです。 また、油圧ステアリングと同様に、各船外機に取り付けられる全電動式ステアリング・ヘルムとアクチュエーター、高速で応答性の高いデジタル電子ステアリング（DES）も装備しています。 ヤマハのデジタルエレクトリックステアリング（DES）は、従来の油圧式ステアリングシステムよりも素早く正確でレスポンスの良い操舵を可能にします。ヘルムマスターEXジョイスティックと組み合わせれば、マリーナでの操船もストレスのないものになるでしょう。 ...
HABBEKE SHIPYARD
長さ: 9.15 m
最大幅: 3.3 m
喫水: 0.7 m
... ファスト・レスキュー・クラフト（FRC）は、一般に捜索救助（SAR）任務用に設計された比較的小型の救助艇である。通常、各国の沿岸警備隊、オフショア産業、救命艇機関によって運航され、内陸およびオフショア環境での使用を目的としています。 FRC 903 / Fast Rescue Craft 903は、以下の業務を行うために設計され、装備されています： - 高速救助艇 - 海難救助艇 - 人員と機材の安全な移送 設計：Pieter Meuzelaar、Habbeke造船所 ...
HABBEKE SHIPYARD
長さ: 8.95 m
定員: 12 unit
... 長さ9.86m、幅3.50mのアルミニウム製パッセンジャーシャトルは、フランスの海事規格に承認されています。 定員はパイロットに加えて12名。 デッキプランは合理的かつ効果的で、乗客の動線が良く、レイアウトや座席も快適に設計されています。 主な特徴 定格500h/an ライトディスプレースメント 4T 荷重変位 56T ガソリン容量 2' 200L 表面処理 環境負荷の少ないマーダー水性塗装サイクルとエポキシフィラーによる仕上げ 航法機器 ナビゲーションシステム ...
長さ: 8.8 m
定員: 12 unit
... 船舶 8.80m 12人乗り ミア 海軍建築家：ピエール・ドゥリオン 全長：9.3m ビーム：3.1m ...
長さ: 11 m
最大幅: 3.3 m
モーター出力: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROVは、高速ROV検査とシャトルボートを組み合わせたものです。 ベースは非常に頑丈な船体で、荒海での高速走行が可能です。シングルスターンドライブまたはツインウォータージェット推進が標準装備で、フリーボードと喫水が低く、狭い場所での作業が可能です。アフトデッキとリアプラットフォームは、海へのアクセスを容易にしている。操舵室はスマートなブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を取り付けることができます。FLYING FISH ...
HUKKELBERG BOATS
長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROLは、パトロール用の高速ボートです。 ISO規格に基づき建造された全長12メートルのパトロール艇です。低いフリーボードと低い喫水により、浅瀬での活動も可能です。室内は6人乗り。前部キャビンにはシャワー付きトイレ、休憩ベンチ、パントリーがある。メインデッキにはコントロールステーション、シーティンググループ、レストエリアがあります。作業デッキには、小型検査艇用のスリップウェイがあり、油圧式ネット・ホーラー、キャプスタン、潜水梯子などの道具が備え付けられています。また、この巡視艇は折りたたみ式のバウエントリーを備えており、アクセスが容易になっている。 ボート構造 船体はマリンアルミニウム製で、発泡スチロールとスプレーコーティングされたポリウレタン材で作られた強固なフェンダーを備えています。ホイールハウスはコンポジット構造で、ホイールハウスとコンポジットディテールには鋳造フォームを使用しています。ボートには高品質の部品が取り付けられています。当社はISO9001:2015を取得しています。 ...
HUKKELBERG BOATS
長さ: 9 m
最大幅: 3.25 m
モーター出力: 250 ch - 315 ch
... FLYING FISH 30 SEAWORK SHUTTLEは、高速作業船とシャトルボートを組み合わせた船です。 ベースは非常に頑丈な船体で、荒海でも高速走行が可能。ツインウォータージェット推進を標準装備し、フリーボードと喫水が低く、狭い場所での作業が可能です。アフトデッキとリアプラットフォームは、海へのアクセスを容易にしている。操舵室はスマートなブリッジレイアウトで、ユーザー指定の電子機器を取り付けることができます。キャビンシートにはレカロを標準装備し、クルーの品質、安全性、快適性に貢献しています。FLYING ...
HUKKELBERG BOATS
長さ: 6 m
最大幅: 2.75 m
重量: 950 kg
... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的な作業船の最高水準で設計・建造されています。各船は、エンジンと電子機器に別々の電気系統を備え、高度なナビゲーションシステムに対応するよう設計されています。ツインエンジンを搭載したボートには、ツインフューエルシステムが装備され、最高レベルの信頼性を実現しています。ルパートの標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。 ...
RUPERT MARINE
長さ: 6.75 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,100 kg
... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...
RUPERT MARINE
長さ: 8 m
最大幅: 2.75 m
重量: 1,400 kg
... ルパートは、最も要求の厳しいユーザーのための妥協のない船です。何百ものボートを販売し、長年にわたってプロフェッショナルに使用されてきたルパートのボートは、まさに試行錯誤の連続です。私たちは、お客様から寄せられた経験をもとに、優れた耐航性、過酷な使用にも耐えうる、経済的なオペレーションとメンテナンスが可能なスタンダードレンジを設計・開発しました。 ルパートボートは、国際的なワークボートの最高基準に基づいて設計・製造されています。また、標準モデルは、装備やレイアウトをカスタマイズすることも可能です。ルパートボートは、納品前に徹底した品質管理と厳しい海上試運転が行われます。ルパートボートは、プロフェッショナルのみならず、最高のものを求める個人にも使用されています。 ...
RUPERT MARINE
長さ: 10.97 m
最大幅: 9'01"
喫水: 1'08"
... 世界で最も売れ、最も人気のあるパッセンジャーボート、ツーリング36は、水上輸送業界で最も選ばれている船です。優れた操船性と性能、機能的で快適なレイアウトは、ツーリング36の評判の高さの基盤となっています。 船体とデッキは、チョップドストランドマット、双方向ニットファブリック、バルサコアを組み合わせ、イソフタルポリエステル樹脂で温度制御しながらハンドラミネートしたGRP製の一体成形品で構成されています。 船体とデッキの外装は、鏡面ゲルコート仕上げ。 船体は、ポリウレタンを充填し、船底に接着したGRPモールドフレームで補強されています。 甲板はバルサ材から合板に変更し、甲板金具を支持。 すべての材料は、船舶用として承認されているものです。 基本船体色：ホワイト ...
SMART OWN
長さ: 14.49 m
最大幅: 3.91 m
喫水: 0.8 m
... ビジネスクラス46人乗り、最高速度34ノットのTouring 48 Ferryは、46フィートの旅客船としては、快適さ、スピード、海上性能において、他に類を見ない存在です。また、船外機のオプションにより、世界中どこでも安心して運航できる商業艇です。 船体とデッキは、チョップドストランドマット、双方向ニットファブリック、バルサコアを組み合わせた一枚のGRPモールドから作られており、イソフタルポリエステル樹脂を温度制御下でハンドラミネートしています。 船体とデッキの外装は、鏡面ゲルコート仕上げ。 船体は、ポリウレタンを充填し、船底に接着したGRP成型フレームで補強されています。 甲板は、バルサ材を合板に変更し、甲板金具を支持。 すべての材料は、船舶用として承認されているものです。 基本船体色：ホワイト コックピット 46 ...
SMART OWN
長さ: 14.49 m
最大幅: 3.91 m
喫水: 0.8 m
... シーラウンジ40と同様、ツーリング48ラウンジは、豪華で社交的なサロンで16名のVIP客を収容することができます。また、船外機を搭載しているため、世界中どこでも運航が可能です。5つ星ホテルリゾートやユニークな商談の場をお探しの企業にとって、完璧な観光ラウンジボートです。 船体とデッキは、チョップドストランドマット、双方向ニットファブリック、バルサコアを組み合わせた一枚のGRPモールドから作られており、イソフタルポリエステル樹脂を温度制御しながらハンドラミネートしています。 船体とデッキの外装は、鏡面ゲルコート仕上げ。 船体は、ポリウレタンを充填し、船底に接着したGRP成型フレームで補強されています。 甲板は、バルサ材を合板に変更し、甲板金具を支持。 すべての材料は、船舶用として承認されているものです。 基本船体色：ホワイト アフトサルーン アフトサルーンソファ（収納付き サルーンスライディングドア テーブル ...
SMART OWN
長さ: 13.7 m
最大幅: 4.2 m
モーター出力: 980 kW - 1,350 kW
... 洋上のサラブレッド ブレードランナーBR45インターセプターは、70ノットの高速海上軍用船で、12人の乗客と2人の乗組員を乗せることができます。 航続距離400nmのBR45インターセプターは、特殊部隊の挿入船やパトロールボートなどの用途に適しています。 インターセプターは、高速走行時の優れた操作性と全身振動（WBV）の低減を両立させることを主眼としています。 第3世代ブレードランナー船体 Bladerunner BR45 Interceptorは、ICE ...
長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
モーター出力: 566 kW - 895 kW
... 三徳の船は、オフショアのオープンウォーターでの実用性、効率性、耐航性に加え、性能に重点を置いています。 高いフリーボードのフレアバーを持つ新型船型は、荒れた海面でも優れた回復力を発揮し、前足に沿った細かいエントリーディープVeeはチョップを切り裂き、荒れた状況でも安全で確実なハンドリング特性を提供し自信を与えてくれます。 三徳の効率的なトリプルステップのマルチプレーンディープヴィー船型は、もともと特殊部隊用に開発された船型を、新しい金型と船型力学の向上で進化させたものです。 三徳の全シリーズは、従来の性能の高い船体と比較して、速度範囲全体にわたって効率を向上させ、より高い積載量と様々な重心位置への耐性を可能にする、独自のマルチステップ、マルチプレーン船体を採用しています。 ガソリン船外機、ディーゼル船尾駆動、ハイブリッドディーゼルエレクトリックのいずれかを搭載し、最高速度70ノット、航続距離400海里を実現しながら、専門市場において高い性能と効率性を提供します。 三徳ST40は、実用性と汎用性に重点を置き、様々な市場の要求に応えることができます。また、完全電気やハイブリッドディーゼル電気など、新たな動力源の選択肢が出てきた場合にも対応できるよう、将来性も備えています。 ...
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