炭素製マストフットエクステンション

... PWA TOURのほとんどの船員が使用する、モノボタンマストベースおよびエクステンションシステム（MXT）は、安全で頑丈な接続と操作の容易さを提供するように設計されています。 MXTエクステンションは、ステンレス鋼製クリート/プーリーボトムアセンブリと完全に統合されており、最高の重量対剛性比を提供し、非常に軽量でありながら非常に強力なエクステンションを作り出します。 ステンレス鋼部品の断面を増加させながら、不要なプラスチックをすべて排除することで重量を低減しました。この部品は現在、最大のレーシングセイルで使用されるの倍の ...

... GUNSAILS Pro XTエクステンションは、最高の耐久性と機能を保証します。ステンレススチール製のフィッティングは扱いやすく直感的で、使用中に壊れることはありません。スムーズに動くホイールと付属のダイニーマロープを使えば、各セイルのトリムパワーを最小限に抑えることができます。セイルのトリムブロックがどのように取り付けられていても、プロXTエクステンションがあればロープが交差することなくトリミングができます。 キーファクト > すべてのRDMマストに対応する高弾性カーボン製マストエクステンション > ...

... 優雅で剛性が高い。ゴヤのカーボンエクステンションは軽量で剛性が高く、特にエクステンションのセッティングが長く、セイルが大きい場合に高い荷重を受け止めます。 ゴヤのエクステンションはすべて超強力なピンとカラーシステムを採用し、実績のあるステンレススチールのパワープーリーとクリートが付属しています。RDMエクステンションはシャフトの弱体化を最小限に抑えるため、段差のあるホールレイアウトになっています。 これらのエクステンションは、最高の重量剛性比を提供し、軽量で驚くほど強い。ゴーヤのセールのプーリーをゴーヤのエクステンションのプーリーに合わせることで、ブロック間のジオメトリーを最適化し、摩擦を減らします。ゴヤのエクステンションはすべてユニバーサルピン（ユーロ）モデルで、コンパクトで洗練されたデザインです。 ...

... プリプレグカーボンチューブの肉厚を3.8mmまで増やし、曲げや折れに対する究極の耐久性を実現しました。ステンレス製のクリート/プーリーを採用し、最高の重量剛性比を実現、非常に軽量であると同時に、耐久性と耐荷重性に優れています。究極のパフォーマンスと最高の寿命を実現するために設計されています。 特徴 - クイックロックリリース。 - ステンレス製プーリーシステムにより、摩擦が少なく耐久性に優れています。 - ステンレス製クラムシェル調整システム。 - 摩擦を減らし、長持ちさせるダイネマロープ。 素早く簡単に調整でき、あらゆる温度で使いやすい操作性、フェールセーフ構造。 樹脂部品に頼らず、プーリーから直接エクステンションチューブに荷重を伝達する、重荷重用ステンレスカースト構造。プーリーはステンレス製で、摩擦が少なく、耐久性に優れています。 摩擦が少なく、長持ちするダイネマロープを標準装備しています。 SX10は、チューブ上のカーボン含有量100％を意味します。トップグレードで高張力のプリプレグカーボンから設計されています。この技術は、樹脂の含有量とラミネート全体の樹脂分布の最適な制御を保証します。カーボンレイアップは、45度のカーボンウィーブを採用し、剛性と重量比を最適化しています。 ...

... ユニ テキスト拡張 アート。 -No. 14900-7300 すべての販売ブランドと互換性のある市場での最初の唯一の延長。 UNI.XT — 当社が今までに構築した中で最も技術的に先進的で、しかも最も軽量な標準アルミニウムエクステンションです。 また、AERO 炭素技術を使用して構築され、世界で最も軽量な拡張を実現しています。 標準的な拡張に関しては、誰もがおそらくある時点でいくつかの厄介な驚きを経験しています。 彼らはめったに帆のロープアライメントにフィットしません。そのほとんどは高いダウンホール力を必要とし、高さを調整する機構は非常に精密です。 ...