マルチハル業務用ボート
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長さ: 3.8, 5, 5.5 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.8 m
... 陸上でも水上でも、BERKY NEREUS 240 AMPHIは万能です。BERKY NEREUS 240 AMPHIは、ボートと車両を1台に統合しました。操縦性に優れ、コンパクトに設計された本機は、水中での作業だけでなく、手の届きにくい水際や浅瀬、沼地での作業も可能にします。 効果的な水質維持のための幅広い用途 水陸両用草刈りボートの作業用途は、使用場所と同様に多岐にわたります。旋回可能なアウトリガーアームを使用すれば、草刈り、漂流物の回収、除塩が簡単に行えます。浮遊植物であるレンマ(カモガヤ)やホテイアオイだけでなく、水草などの根を張る植物やそれに匹敵する種類の植物も、草刈りボートで効果的に除去できます。水路の清掃や水生植物の除去には、当社の草刈りボートをレンタルまたはご購入ください。 適合ツール BERKYダブルナイフTカッター BERKYラテラルダブルナイフカッター BERKY ...
Berky GmbH
長さ: 10, 6, 10.5 m
最大幅: 3.2, 2.45 m
喫水: 0.45 m
... 刈り取りと回収をワンステップで。雑草刈り取り機BERKY TRITON 550は、コンパクトで機動性に優れた刈り払い収集ボートで、U字型ダブルブレードカッターで水面下の水生植物を同時に刈り取り、ベルトコンベヤーで積み込みエリアに運びます。このボートは、水草やゴミの除去が必要な広い水域に最適です。さらに、この刈払機回収ボートは、水面のゴミをかき出すのにも適しているため、ゴミ回収ボートとしても使用できる。積載面積は5.5 m^3で、ベルトコンベヤーで数分以内に荷降ろしできます。 このコンパクトで汎用性の高い刈り取り収集ボートを購入またはレンタルすることで、小規模な湖、水路、運河の水草やゴミを除去することができます。 冷却 ブロックランド水と油圧オイル冷却 トラクションドライブ 始動および防草機能付き油圧駆動オーガ2基 駆動スクリューは油圧で上方に傾斜可能 ステアリング 片側60°の駆動スクリューの油圧旋回 コントロール ステアリングホイール 油圧パイロット制御式マニュアルエンコーダ、移動速度無段階可変 キャビン 分かりやすく配置されたコントロールとモニタリング機器(レブカウンターとアワーメーター、温度表示、電動ディーゼルタンクインジケーター、作動油警告インジケーター、ステアリング用トランスミッター付き電動ポジションインジケーター、メインバッテリースイッチ) 防滴12Vソケット 防滴イグニッションロックとディスプレイ アームレスト付き布張りシート ...
Berky GmbH
長さ: 10.5, 15.5, 18 m
最大幅: 3, 5 m
喫水: 0.6 m
... BERKY POSEIDON 770は、最大のデスラッディングボートで、吸引および浚渫作業用の多機能ボートです。4つの油圧サポートが、作業中の浚渫船に高い安定性を提供します。 サポートを最適に使用することで、デスラッギングボートは自力で積み込むことができるため、クレーンユニットは不要です。このため、浚渫船キングの進水だけでなく、積み下ろしも簡素化されます。浚渫船の構造により、陸上での短い距離もカバーできます。 浚渫船BERKY POSEIDON 770を使えば、大きなプロジェクトや仕事を少ない時間で実現することができます。当社の大型浚渫船をレンタルまたは購入して、水路、池、湖の泥や堆積物を最短時間で除去してください。 可能なツール BERKYバケット BERKY清掃バケット BERKYショベルバケット BERKY ...
Berky GmbH
長さ: 8.5 m
定員: 30 unit
... 旅客輸送に最適 この電気双胴船は、15名から30名の乗客を迎えることができます。La NAVETTEは、観光や自動車交通の多い都市部に適した、信頼性の高い堅牢なバスボートです。 足の不自由な方でもご利用いただけます この電動ボートは、足の不自由な方、駐輪場、ベビーカーをご利用の方をお迎えすることができます。 あらゆる機能仕様に対応 このボートのデザイン、デッキプラン、性能は、お客様のご要望に合わせて調整可能です。 お客様のニーズとご期待に応え、機能的な仕様にベストな形でお応えします。 技術仕様 参照 ...
長さ: 23 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.6 m
... この双胴船タイプの船は、沿岸地域や島々の間を高速で旅客を輸送するために特別に設計されており、最大限の快適さとスペースを提供します。ARESA 2500FCAT DAYLINEは、悪条件の海でも中速で航行できるよう特別に設計されており、乗客に最高の快適さを提供します。 内装は、3時間以内の航行で最大限の乗客定員を収容できるように設計されています。船内サービス、バーエリア、開放的なアッパーデッキ、航行区域に応じたすべての安全・救助システムを装備しています。 当初は船内ディーゼルエンジンとプロペラによる高速航行を想定していたが、30ノット以上のスピードが必要な場合はウォータージェット・システムを装備することもできる。構造全体が軽量化された海軍アルミニウムで造られ、航行中の快適性を高めるためにGRP複合材料で造ることもできる。 バー ギャレー W.C ラゲージ・コンパートメント キャプテン・キャビン 海水浴場 オープン・アッパーデッキ 救助ボート 救助艇クレーン CO2設置 TV/オーディオスピーカーシステム ...
Aresa Shipyard
長さ: 16.5 m
最大幅: 6.4 m
喫水: 1.4 m
... ARESA 2000 FCAT DAYLINEは20メートルの双胴船で、最大100名の乗客を収容し、最大20ノットのスピードで航行することができる。荷物と貨物を同時に運べるスペース、バーエリア、身体障害者用トイレ、補助レスキューボートを備え、オープンエアセーリングや、太陽の下でのホエールウォッチングや沿岸セーリングなどのアクティビティができるオープンアッパーデッキを備えています。 沿岸地域での旅客輸送や中距離の島々を結ぶ旅客輸送、大きな港での旅行に理想的な船です。船体のラインにより、平均速度15~20ノットでの安定性が高く、海上での耐航性に優れています。 本船の側面と前面には乗客用の乗降口があり、観光地のビーチで下船することができる。操舵室は視界を良くするために中間の高さに設置されている。本船は、航行中の汚染排出を避けるため、ハイブリッド、電気、グリーン水素推進などの無公害推進システムを搭載することができる。 バー W.C グラスボトム・ビジョン 荷物室 海水浴場 オープンアッパーデッキ CO2インスタレーション レスキューボート ...
Aresa Shipyard
長さ: 20 m
最大幅: 8 m
喫水: 1 m
... このボートは、低公害推進システムを使用した旅客輸送用に特別に設計されているため、船外ディーゼルエンジン、ハイブリッド推進、電気またはグリーン水素を装備することができます。都市部、大型港湾、河川、湖沼、沿岸海域での旅客輸送に最適です。 完全に密閉された空調完備のデッキ、日差し除けのプライバシーガラス、サイドの乗客用アクセス、メインデッキ下の荷物・貨物運搬エリア、ボート前部の操舵ブリッジを装備。 船体のデザインは、航行時の環境効率に配慮して設計されており、少ない推進力で高速を得ることができます。航行区域に必要な安全・救助システム、昼夜航行に必要な電子機器をすべて装備しています。 バー W.C グラスボトム・ビジョン ラゲッジ・コンパートメント 海水浴場 オープンアッパーデッキ CO2インスタレーション レスキューボート ...
Aresa Shipyard
長さ: 15 m
... 油濁回収のシナリオの中で様々な用途に使用できる合金製のマルチロール船で、輸送や展開が容易なように設計されています。浅い水域での操業が可能で、ターミナルなどでの横付けも可能。 Envirocatは、海洋グレードのアルミニウムを使用し、ロイドの基準に従って完全に溶接されています。また、無塗装のため、油流出事故での使用後に簡単に清掃でき、年間のメンテナンスも少なくて済みます。 - 広い作業デッキを持つ多用途船 - 頑丈なアルミニウム製の双胴船 - ベルトスキマー式油回収装置と船上貯蔵庫(4m3×2基)を内蔵。 ...
長さ: 8.3 m
... ビコマ・ハーバー・スカベンジャーは、油や浮遊物、ゴミ、タールボールなどを迅速かつ効率的に回収することが重要な「マルチロール公害防止」のために設計されています。 - 油、浮遊物、ゴミ、タールボールの効率的な回収のためのマルチロール船 - 8.3mのスチール製双胴船、格納式バウアーム付き - オイルフィリックディスクバンクシステム、ゴミ・タールボール回収システム、ゴミスキップ、オイル移送排出ポンプ、水ポンプ - 内蔵型ストレージタンク ...
長さ: 8 m
... ビコマ8mハーバークリーンベッセルは、浅い喫水の双胴船で、前方に油とゴミの集中回収プールを備えています。大きなプールエリアは、交換可能なカセットシステムにより、油回収装置やゴミ回収装置を簡単に配置することができます。また、デッキをフラットにすることで、15m2の作業プラットフォームを提供することも可能です。 - 流出対応と港湾業務に適した浅い喫水の双胴船 - 広くて平らな作業デッキエリア(13m2) - デッキエリアは、交換可能なカセットにより、オープンプールや瓦礫収集ユニットに変更することができます。 交換可能なカセット ...
長さ: 12.5 m
最大幅: 3.5 m
喫水: 0.75 m
... イタルドラゲは、この分野における長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラゲの浚渫船は、河川、運河、湖沼の浄化、土地の埋め立て、海岸の保護、様々な分野(土木工事、道路建設、住宅建設など)で使用される砂と砂利の生産、港湾、水路の建設と維持管理、環境保護など、様々な目的で使用されています。イタルドラゲ社製カッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトの遂行を可能にするため、お客様のニーズに合わせてカスタマイズされ、世界中で高い評価を得ています。 主な特徴 顧客の要望を満たすカスタムメイドが可能 分解可能で、道路、鉄道、海上輸送が可能 低メンテナンスコスト 卓越した揚水能力 生涯テクニカルサポート スペアパーツを常時在庫 汎用性 iTALDRAGHEは、お客様のニーズに合わせて設計されたカスタムメイドのドレッジャーによる柔軟性で、他のプレーヤーとは一線を画しています。 品質 iTALDRAGHEは、60年以上にわたってこの業界で培ってきたドレッジング業界の深いノウハウと専門知識により、高品質のドレッジャーを生産しています。 効率性 iTALDRAGHEは、その卓越した揚水率、低メンテナンスコスト、1立方メートルあたりの低コストにより、お客様に非常に効率的なドレッジャーを提供することができます。 ...
Italdraghe
長さ: 15.7 m
最大幅: 3.57 m
喫水: 0.8 m
... イタルドラッヘ社は、この分野での長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラッヘの浚渫船は、河川、運河、湖沼の清掃、埋め立て、海岸の保護、様々な分野(土木工事、道路建設、住宅建設など)で使用される砂や砂利の生産、港湾、水路の建設と維持、環境目的など、様々な目的で使用されています。イタルドラッヘのカッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトを遂行するために、特定の顧客のニーズを満たすようにカスタマイズされているため、世界中でよく知られています。 主な特徴 お客様のご要望に応じたカスタムメイドが可能 道路、鉄道、船舶での分解・運搬が可能 低いメンテナンスコスト 卓越した揚水能力 生涯にわたる技術サポート スペアパーツを常時在庫しています 汎用性 iTALDRAGHEは、お客様のニーズに合わせて設計されたカスタムメイドのドレッジャーを提供するという点で、市場の他のプレーヤーとは一線を画しています。 品質 iTALDRAGHE社は、60年以上に及ぶ業界での経験から得られたドレッサー業界の深い知識と経験により、高品質のドレッサーを製造しています。 効率性 iTALDRAGHE社は、卓越した揚水速度、低いメンテナンスコスト、1立方メートルあたりのコストのおかげで、顧客に非常に効率的な浚渫船を提供することができます。 ...
Italdraghe
長さ: 17.8 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.8 m
... イタルドラッヘ社は、この分野での長年の経験により、カスタムメイドの浚渫船の製造を得意としています。イタルドラッヘの浚渫船は、河川、運河、湖沼の清掃、埋め立て、海岸の保護、様々な分野(土木工事、道路建設、住宅建設など)で使用される砂や砂利の生産、港湾、水路の建設と維持、環境目的など、様々な目的で使用されています。イタルドラッヘのカッターサクション浚渫船は、複雑なプロジェクトを遂行するために、特定の顧客のニーズを満たすようにカスタマイズされているため、世界中でよく知られています。 主な特徴 お客様のご要望に応じたカスタムメイドが可能 道路、鉄道、海上での解体、輸送が可能 低いメンテナンスコスト 卓越した揚水能力 生涯にわたる技術サポート スペアパーツを常時在庫しています 汎用性 iTALDRAGHEは、お客様のニーズに合わせて設計されたカスタムメイドのドレッジャーを提供するという点で、市場の他のプレーヤーとは一線を画しています。 品質 iTALDRAGHE社は、60年以上に及ぶ業界での経験から得られたドレッサー業界の深い知識と経験により、高品質のドレッサーを製造しています。 効率性 iTALDRAGHE社は、卓越した揚水速度、低いメンテナンスコスト、1立方メートルあたりのコストのおかげで、顧客に非常に効率的な浚渫船を提供することができます。 ...
Italdraghe
長さ: 14 m
最大幅: 3.7 m
モーター出力: 225 ch
... PROJECT:BRUNO COLAS 建築年: 2008 エネルギー ネットワーク: 24v dc 航海と通信 レーダー/チャートプロッタ/エコーサウンダー。古野ナビネットVX2 GPSフルノGP150 ラダーインジケーター 磁気コンパス ラジオVHF:2x VHF フルノFM-2721 AIS: FA-150 EPIRB:ジョトロントロン40SMK2/FB-6 電流計:フルノFI-303-T ...
長さ: 22 m
最大幅: 6.5 m
モーター出力: 385 ch
... PROJECTENP、SA 建築年: 2012 エネルギー ネットワーク: 50Hz 24V 航海・通信 レーダー:フルノ1715 2.2KW GPSチャートプロ-タ-:フルノGP-1650W SONDA:フルノ FCV-620 EPIRB:ジョトロントロン・40S MKII SART:ジョトロントロン・SART20 無線電話ICOM IC-M411/ 無線電話機(MF/HF):セーラー6310 SSB 相互通信システム:Zenitel ETB-5 カーゴ容量 カーゴデッキ:2台 ...
長さ: 9 m
喫水: 0.55 m
モーター出力: 600 ch
... Pixseacat 900は、忘れられない水中体験を提供するために設計されたアルミニウム製ダイビング用双胴船です。卓越した快適性と抜群の安定性を兼ね備えたこのボートは、海上での比類なき体験をお約束します。 その独創的なコンセプトにより、Pixseacat 900は甲板上で水の浸入を最適に防ぎます。船首には広々とした日光浴エリアがあり、コンソールの操舵室からは360度のパノラマビューが楽しめます。船尾中央の展望デッキからは、海洋環境にどっぷりと浸かることができます。 ブルワークと一体化した4つのアクセスドアにより、ダイバーとその器材の乗船が容易になりました。広々としたデッキはダイバーに最高の快適性を提供し、屋内トイレは利便性を高めます。 喫水が浅いため、Pixseacat ...
BORD A BORD
長さ: 9 m
モーター出力: 600 ch
... 旅客輸送用に設計されたアルミニウム製双胴船、ARGOCAT 900をご覧ください。快適さと安定性を兼ね備えたエレガントなデザインで、洋上での楽しい思い出に残る船旅を演出します。 船首の高めのデッキは日光浴エリアに早変わり。船尾のプラットフォームからは、外界を一望できます。広大な操舵室には、完全装備のコックピット、ケミカルトイレ付きの前部キャビン、広々とした収納ロッカーがあります。ガラス張りの壁からは360度のパノラマビューが楽しめます。 リビングエリアには、モジュール式の無垢材テーブルと快適なベンチシートがあり、船上での楽しいひとときを演出します。アルミニウム製のオーニングには、透明な防水シートが取り付けられ、乗員を風雨から守ります。乗客が船内をより簡単かつ安全に移動できるよう、多数の手すりが設置されている。 喫水が浅いため、ARGOCAT ...
BORD A BORD
長さ: 6.51 m
最大幅: 4.46 m
喫水: 0.59 m
... SANDBAR 650は、特別な航海を体験できる船上バーを備えた、他に類を見ない双胴船です。エレガントな船体は、スムーズで安定した航海を可能にします。この異形の船は、豪華な快適さと忘れられないエンターテイメントを完璧に融合させています。プロフェッショナルやヨットマンに最適なこの船は、最大12名+2名のクルーを収容することができます。この革新的なプロジェクトは、セーリングへの情熱と卓越性へのこだわりを持つBord à Bord Œuvres VivesとOfimitiのコラボレーションから生まれました。 ...
BORD A BORD
長さ: 15 m
長さ: 15 m
定員: 60 unit
長さ: 12.8 m
最大幅: 5.35 m
喫水: 1.25 m
... 全長12.75m、全幅5.33mのアルミ製双胴船で、CE認証を取得したハイブリッド型ダイビングサポートボートです。36人のダイバーと4人のクルー、60本のスクーバタンクを収容することができます。ゆったりとしたデッキスペース、ハイブリッド推進、遮音性など、このカテゴリーでは最も快適で環境に優しいボートのひとつです。 サーティフィケーション 潜水支援船部門240カテゴリーC 主な特徴 海軍の建築家:ピエール・デリオン 承認する:ディビジョン240カテゴリーC 全長: ...
長さ: 26 m
定員: 400 unit
... 長さ26.05m、幅9.10mのアルミニウム製パッセンジャーシャトルは、フランスの海事規格に適合しています。 パイロットと3名の乗務員に加え、4等席400名、3等席387名を収容します。 デッキプランは合理的かつ効果的で、乗客の動線が良く、レイアウトや座席も快適に設計されています。 ハイブリッドパラレル推進、防音材による静粛性など、数々の改良を施し、乗客の皆様をお迎えします。造船所の提案するソリューションにより、メンテナンスが容易になりました(エンジンハッチが開いてアクセスしやすい、フロントコンパートメントに作業台を設置、エンジンオイルを交換するためのポンプを設置、など)。 主な特徴 定格です:3000h/年 船体長:25.90m 水線長:25.50m 成型深度:2.90m ローデッドドラフト ...
長さ: 26 m
最大幅: 9.1 m
喫水: 1.8 m
... 長さ26.05m、幅9.10mのアルミニウム製パッセンジャーシャトルは、フランスの海事規格に適合しています。 パイロットと3名の乗務員に加え、4等席400名、3等席387名を収容します。 デッキプランは合理的かつ効果的で、乗客の動線が良く、レイアウトや座席も快適に設計されています。 ハイブリッドパラレル推進、防音材による静粛性など、数々の改良を施し、乗客の皆様をお迎えします。造船所の提案するソリューションにより、メンテナンスが容易になりました(エンジンハッチが開いてアクセスしやすい、フロントコンパートメントに作業台を設置、エンジンオイルを交換するためのポンプを設置、など)。 主な特徴 定格です:3000h/年 清水容量:2* ...
長さ: 18 m
最大幅: 8.5 m
定員: 70 unit
... 運航コストを40%削減するために設計された軽量構造の双胴船。この船は、乗客の快適性を最大限に考えて設計されています。全船に配されたシートソファータイプは、まるで自分の船で移動しているような感覚を味わうことができます。また、スイムラダー付きのサイドウォークを装備し、マグロの養殖場で泳ぐことができます。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 16 m
最大幅: 5.8 m
モーター出力: 225 ch
... Gカテゴリー航行可能な双胴船で、運航コストを40%削減するために設計された軽量構造。空間を最大限に活用することを考え設計された船です。中途半端な高さの操舵室と、上甲板のコマンドポイントを追加しました。エンジンはYanmar de 255 C.V.を2基搭載し、フル充電で14ノットの速度が出ます。全長16メートル、幅5.80メートルの船体は、次のようなスペースを最大限に活用することができます: -ホイールハウスは中間の高さにあります。 -バウネットのソラリウムエリア。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 15 m
最大幅: 6 m
定員: 72 unit
... 深さ - 1'85 m エンジン - ボルボ・ペンタ社製2基 拠点 - カディス ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 15.5 m
最大幅: 8.1 m
喫水: 1.4 m
... IZ 1550 STLは、養魚場・養殖場サービス船として特別に設計されました。この船は、双胴船構造と高度なバランス配分により、荒れた海でも優れた操縦性と高い性能を発揮します。また、耐久性、安全性にも優れ、養殖漁業の支援に役立っています。IZ 1550 STLは、養殖場、オフショア活動、商業ダイビングのための多機能ボートであり、広いデッキ作業領域により、海洋清掃、消火、デッキクレーン作業、海洋工事など、オーナーのあらゆる要望に対応することが可能である。 2 - パルフィンガークレーン式デッキクレーン ...
長さ: 3.99 m
最大幅: 2.01 m
重量: 140 kg
... 私たちの強みのひとつは、プロ仕様のRIBの製造です。素朴で機能的なプラン、滑りにくいデッキ、お客様のご要望に合わせた完全カスタマイズが可能です。 これらのボートはダイバー、水面、水中での釣りに最適です。 ミディアムで連続的なV字型の船底は、抜群の航行性と係留時の安定性を提供します。 標準装備 ノンスリップデッキ バウアイボルト フットポンプ ムアリングビット バウPVCクリート オーバープレッシャーバルブ バウロッカー オール リペアキット リフティングアイボルト ラビングストレーキ グラブハンドル 外部ライフライン 外部トランサムパッド ステンレススチールプロテクターヒール ...
長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 3 m
喫水: min 0.45 m
... ドイツ製ポリエチレンフロートを使用し、マルチチャンバーシステムで安定性と耐荷重を確保した、ヨーロッパ製の高品質ポンツーンボートをご覧ください。 溶接された支持構造により、長期間使用できる頑丈な作りが保証されています。 メンテナンスが簡単で、安全な水域を航行しながら、驚くほど長持ちするポンツーンボートをお楽しみください。 品質と耐久性を併せ持つエンジニアリング・ボートに、ぜひご乗船ください。 キャブボート、エクスカーションボートなどに最適です。 CE認定30人乗り カスタマイズ可能 ...
長さ: 11.9 m
最大幅: 4.3 m
モーター出力: 630 ch
... ニュー・ナバルのシーガーディアンTwin12は、最大速度18ノットの双胴船型の高速回収船で、緊急活動における最初の通報からの初動時間を最短にするために設計されています。この船には、実績のある親油性技術を利用した格納式の親油性ブラシベルトスキマーが搭載されており、最高4ノットの速度で最大60m³/hの回収能力があります。船上の油移送ポンプと組み合わせることで、本船は油流出対応作業を進めるのに最適な、統合された油膜処理システムとなります。 本船は315HPのデュアルエンジンで駆動します。 6000リットルの貯蔵タンクは、回収された汚染物質や分散剤の一時的な貯蔵に使用される。 本船は、海洋ゴミの回収作業を可能にする海洋ゴミスクリーンを装備することができます。 船体は頑丈なGRP(ガラス繊維強化プラスチック)で構成されています。 油流出対応作業(U/J構成)用に設計された船で、分散剤散布作業にも使用できます。 本船は、トレーラーで簡単に輸送できる。 本船は、100nmの航行が可能な燃料を有しています。 ...
長さ: 21.3 m
最大幅: 8.1 m
モーター出力: 400 ch
... 本日ご紹介するのは、ムール貝の海藻採集・加工用の21.3mのアルミ製双胴船「ATLANTIS EXPLORER」です。その機能、寸法、推進力、装備などを知りたい方は、ぜひご一読ください。 アルミニウム製双胴船 ATLANTIS EXPLORER の詳細 アイルランドの船主であるバイオアトランティス・エクスプローラー社は、ビゴズベイにある当社の造船所AISTERとアストゥリアスの企業Gondánの協力を得て、新しいアルミニウム製双胴船を船隊に加え、バントリー湾とケンメア湾で魚の養殖を行い、時折アイルランド沿岸にも出没する予定です。 ATLANTIS ...
長さ: 15 m
最大幅: 10 m
... NJORDは、AISTERとBård Meek-Hansen氏が経営する会社のコラボレーションにより、初めて日の目を見たプロジェクトです。 NJORDの名のもと、摩擦攪拌接合パネルを使用してスペインで建造された最初の船でもあります。 今週初めに進水した後、この双胴船はすでにノルウェーに輸送する船に積み込まれ、運航を開始しています。 地球上で最も北に位置する造船所であるAISTERとGMVのコラボレーション契約が発表されたのは、2022年2月のことでした。環境に優しい船を作るという戦略を強化するためのマイルストーンでした。それから1年、数カ月にわたる激しい作業の末、この戦略的パートナーシップによる最初のプロジェクトがモアニャのAISTER施設で完成し、当社の造船所としては84件目、ノルウェー側としては184件目の建造物となりました。 これは、サケの養殖業向けに建造された最初の双胴船です。魚籠の制御や移動のための道具として、また係留線のメンテナンスのための係留操作船として活躍する。 船体に取り付けられた外部冷却装置であるキールクーリング、船首と船尾に横型の操縦用プロペラ、ブレードを制御できるシャフトライン、可変ピッチプロペラと呼ばれるもの、発電機を備えた2つの推進エンジンを備え、シンプルな船であると同時に、いくつかの特徴を備えています。 全長15メートル、全幅10メートルのNJORD双胴船は、すべての油圧機器を供給する複雑な油圧システム、ウインチ、65トン・メートルと33トン・メートルの2つのクレーンを含むさまざまな甲板設備も備えています。 ...
長さ: 10 m - 30 m
定員: min 5.0 unit
... 当社は、地引網、延縄、トロール船、小型漁船など、さまざまな種類の漁業用に設計された双胴および単胴のアルミ製漁船および養殖船を製造しています。また、積み込み、スタッフの高速移動、収穫、修理などの作業を行う養魚業用のアルミボートも設計・製造しています。さまざまな専門家の具体的な要求を理解することで、そのニーズに合ったボートを設計しています。 より収益性の高い漁業 漁船の設計・建造において、アルミニウムには多くの利点があり、構造上の強度を保ちながら、重量と消費量を削減することが可能です。世界の水産業の要所であるビーゴ河口に位置する当社は、水産業のニーズを熟知しています。また、魚群や網を検知する最先端のシステムの設置を専門とする大手技術企業にもアクセスしています。 アルミ漁船の甲板面と油圧リフティングシステムは、作業を行う上で不可欠です。しかし、一日の厳しい漁の後、乗組員は休息する場所を必要とします。そのため、私たちのボートは快適な内装を持ち、さまざまな地域での漁に必要なものを備えています。アイスターにはマリンインテリア部門がありますので、アルミボートの内装にも細心の注意を払い、最高の使い心地を保証することができます。 ...
長さ: 10 m
最大幅: 4 m
喫水: 0.6 m
... マルチクリーナー100は、この10m~13mの船舶の中で最小のマルチサービスクリーンアップ船で、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を特徴としています。 多目的マルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:30秒以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形ゴミ箱。 クリーニング速度:3ノット 乗員の安全性。 運転席から一人で油圧制御。 統合型汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のないストレージ容量。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 移動しながら吸引。 正逆方向の常時吸引(最大5m)。 セルフフローティングアーム。 ボートの動きとは別に波の動きに追従するシステム。 ...
長さ: 13.5 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.7 m
... MULTI CLEANER 128は、炭化水素を含む固体および液体の浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を持つマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳航 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:1分未満。 アームの展開、フロントドアの開閉、掃除機がけ、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 統合汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のないストレージ容量。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 移動しながら吸引。 正転・逆転で常時吸引。 セルフフローティングアーム。 船の動きとは無関係に波の動きに追従する仕組み。 ...
長さ: 11.9 m
重量: 11 t
モーター出力: 30 kW - 100 kW
... 太陽エネルギーを使って川や湖、海を航行し、化石燃料を捨て、ガスや匂い、流出物の発散を打ち消し、モーターボートのようにシンプルに水の音や自然の音を際立たせることが、CAT 12.0 Loungeの挑戦です! CAT 12.0 Loungeは、電気モーターを搭載した双胴船で、太陽を動力源としています。太陽を楽しみ、フリーエネルギーを享受する! 全長12m、デッキ面積27.5m2、モダンで洗練されたライン、優れた空気力学を持つCAT 12.0 Loungeは、観光ツアー、パーティーやイベント、友人との素晴らしい出会いを楽しむのに最適です。 太陽エネルギーは太陽光発電パネルで集められ、ボートに搭載された既存のバッテリーに蓄えられます。化石燃料を消費しないCAT ...
長さ: 16.52 m
最大幅: 4.31 m
モーター出力: 330 ch
... モッガロ1500は、VOLVO IPSを搭載したモッガロ・アルミ・ヤッチー造船所で作られた最初のボートです。観光用、特にホエールウォッチング用に考案されたこの船は、スピード、消費、信頼性において優れた条件を備えています。 パッセンジャーズホモロゲーション クラスC(欧州指令)。50+3 スピードテスト 最大速度31kt、8人乗り 最大速度27kt、50人乗り 出力75%で巡航速度21kt 機材とオプション 操縦室またはオープンコンソール 電気式WC 水タンク ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
長さ: 16.38 m - 19.32 m
定員: 76 unit - 79 unit
... 観光アクティビティやホエールウォッチングに最適なボートです。排他的で先駆的なMoggaro1800は、20マイルまでの航行許可を得た観光旅行のために、スペインで初めてアルミニウムで作られたボートです。その最も優れた特質は、プランニングへの迅速な移行による低燃費と、航行における安全性と信頼性の絶対的な保証にあります。 パッセンジャーズホモロゲーション クラスB(欧州指令)。76 + 3 PAX 出航 スピードテスト 最大速度35kt、35人乗り 最大速度25kt、乗客数79名、出力85%。 最大変位量 25,5トン 機材とオプション 操縦室またはオープンコンソール 電気式WC 水タンク ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
長さ: 26 m
最大幅: 7.46 m
モーター出力: 750 ch
... モッガーロ・カタ2400は、250人と5人の乗組員で構成される公認航路用の双胴船で、私たちのクライアントの要求に適合するように建造されました。ボルボD16 750HPエンジンを2基搭載し、観光用のグラスボトム、後部スライド、バー、バスルーム、オフィスなどを備えています。 この船は、スペイン海軍の歴史上、最も海から遠い場所で建造された最大の船であり、モッガーロ・アルミヨットの誇りでもある、造船のマイルストーンとなった。 推進力 DIRECT SHAFT(ダイレクトシャフト スピードテスト 最大速度22.7kt、12名乗り 最高速度 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
長さ: 11.17 m
最大幅: 5.56 m
喫水: 0.55 m
... シーバス-P330は、沿岸ナビゲーションのための多目的カタマランです。 これは、特別に乗客のために設計されていますが、また、港の活動をサポートするために、貨物を運ぶか、クレーン、ホイスト、消防システムを装備することができます。 シーバス-P330は、合計24人の乗客と2人の乗組員が認定されています。 24人の乗客は、パイロットとナビゲーターのための場所を持って広々としたクロスデッキに座ることができます。 必要に応じて、デッキシートとして使用する収納コンパートメントを取り外して貨物を積載することができます。 ...
長さ: 11.56 m
喫水: 0.54 m
重量: 3,500 kg
... ナポリ・フェデリコ2世大学の科学的支援を受けたSEABUSエンジニアリング部門によって設計されたSMART 380は、エレガントで未来的な外観と比類ない性能を兼ね備えています。 パワー、スタイル、快適性の完璧なコンビネーション SMART 380はスピードと操縦性の完璧なコンビネーションです。パワフルで頑丈なエンジンは、常に調和のとれたコントロールされたスピードを楽しむことを可能にします。 SMART 380のデザインは二重の条件を満たしています:比類なき美的体験と最適なクルージング・パフォーマンス。 SMART ...
長さ: 19.7 m
定員: 90 unit
... 妨げられないスペースとして、SEABUS-P650サロンは、障害者にもアクセス可能です。 ボートは油圧式で移動可能な船尾ランプから到達し、バリアフリートイレを含むキャビンエリア全体で車椅子と一緒に移動するのに十分なスペースがあります。 トイレ内にはシャワーも付いています。 車椅子をお持ちのお客様は、キャビンの前面に2つの別々の場所があります。 乗客は、船体内の設計されたストレージエリアにバッグを残すことができます。 クロスデッキには、乗客に軽食やドリンクを提供することを可能にするバーカウンターがあります。 ...
長さ: 23.99 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.35 m
... 推進システム :パラレルハイブリッド推進システム 2 x PHT + 電子モーター/発電機 + バッテリー 2 x ディーゼルエンジン 2 x 減速機 2 x FPP ...
長さ: 12.6 m
最大幅: 5.4 m
喫水: 0.8 m
長さ: 23.9 m
最大幅: 8.5 m
喫水: 1.4 m
... カーゴデッキ面積 : 30 m2 カーゴデッキ荷重:1.5T/m2 担当業務 :風力発電所への乗員・貨物輸送 ...
長さ: 23.95 m
最大幅: 9.96 m
喫水: 1.85 m
長さ: 24 m
長さ: 10.4 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 0.53 m
長さ: 17.2 m
最大幅: 6.9 m
モーター出力: 1,000, 750 ch
... Work Barge 1720 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 作業船1720 OSRには、別の油圧機で駆動するクレーンが搭載されています。幅広の油圧式バウドアやキャプスタンも同じ油圧機を使用しています。また、船首と船尾のどちらにも使用できる可動式オイルブームを装備しています。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
長さ: 16.2 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1 m
... Work Barge 1620 OSRは、油回収のために設計された大容量の双胴船です。オイルブームの運搬、消火器の運搬、必要に応じて乗組員の事故現場への移動などを行います。また、火災や海難事故の際の避難作業にも使用できます。 ワークバージ1620 OSRは喫水が小さいため、浅いビーチへのアクセスが可能です。また、2基の強力なガソリン船外機をチルトアップすることができます。荷物を積んでいない状態でもスピードがあり、海岸近くの穏やかな海でも使用できます。 Work ...
Oy Kewatec Aluboat AB
長さ: 8.5 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.43 m
... ケワテックSCは、穏やかで安全な挙動を示し、使用中に驚きを与えないボートの略です。このボートは、経験豊富なプロのボートデザイナーが、耐航性、安定性、耐久性に優れたワークボートを設計した経験と知識に基づいています。その設計は、最新の設計基準や作業艇に関する国際的・地域的規制に依拠しています。 ケワテックSCモデルシリーズには様々なタイプのボートがあり、ほとんどのプロジェクトにおいて、"カスタマイズを標準に "というスローガンを適応しています。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
長さ: 18 m
定員: 45 unit
... カタマラン「GREENBOAT-CAT®」は、Chantier Naval DUBOURDIEUのGREENBOAT®シリーズで2番目に誕生した船です。 このエコ設計の船は、45人と自転車6台を積載することができます。強化アルミニウム製の船体は、強い潮流や厳しい気象条件などの特殊な条件にも耐えることができます。ダブルモーターを搭載し、より優れた操縦性を確保するために離れた位置に設置されています。 また、2基のジェネレーターは、互いに助け合うために設けられています。プロペラは、より良いパフォーマンスとアイスジャムからの保護を確保するために、トンネル内に設置されています。このように、GREENBOAT-CAT®は、乗客が安全に航行できるよう、多くの技術的な進歩を取り入れています。 また、環境に配慮し、快適な船旅を楽しんでいただくための設備も整っています。また、足腰の不自由な方にも快適に過ごしていただけるよう、船内での移動がしやすいように設計されています。 ボルドー都市圏の公共サービス代表団とともにKEOLISのために建造した初のリバーシャトルの進水式は、こちらのビデオでご覧いただけます。 ...
長さ: 23.94 m
最大幅: 7.35 m
モーター出力: 1,494 kW
長さ: 6.2 m
最大幅: 2 m
喫水: 0.18 m
長さ: 23 m
最大幅: 14.7 m
喫水: 0.36 m
長さ: 6.5 m
最大幅: 2.48 m
喫水: 0.5 m
... 250バールの高圧洗浄機を備えた海水淡水化専用船をご提供します。 このエコロジカルな技術革新は、船上で淡水を生産・貯蔵するように設計されており(3500リットルの淡水タンク)、港湾やヨットマンが環境を尊重しながら、当社の一連の「淡水」サービスを利用することを可能にします。 搭載された海水高圧洗浄機と高圧ランスのおかげで、船舶やインフラ(ドック、ポンツーン、リップラップ、クリーンスポット、車両)を海水で洗浄し、真水ですすぐことができます。 リフティング・ジブ、取り外し可能な梯子、消火ホース、マクロ・ゴミ・バスケットなど、マルチサービス・ボートのオプション機能は、もちろんこのツールでも利用可能です。 ...
長さ: 6.5 m
最大幅: 2.48 m
喫水: 0.5 m
... エコタンク作業船は、排水やビルジ水の回収、損傷船の曳航、水中作業(船底清掃、係留索のメンテナンスなど)、船上ゴミの回収、停泊中の船への真水供給(最大1立方メートル)を行うことができます。 まさに港湾衛生のためのツールです。 オプション 追加貯水池 計測中:お客様のご要望に合わせた ニーズ 水柱の高さ 2〜4連の水中ポンプをサポート 水中翼船回収用ケージ オリオペール 測定用トリプルコンデンサ 水蒸気蒸留装置 アルミニウム板 その他のオプションも可能 ...
長さ: 6.5 m
最大幅: 2.48 m
喫水: 0.5 m
... Ecotankマルチサービス作業艇は、港湾衛生用具の最高峰です。港湾、沿岸、河川での作業を可能にします。 例えば、廃水やビルジ水の回収、損傷船の曳航、水中作業(船底清掃、係留チェーンのメンテナンス...)、船上固形廃棄物(ゴミ/粗大ごみ)の回収、停泊中の船舶への真水の供給(最大1立方メートルまで。))、船上の固形廃棄物(ゴミ/粗大ごみ)の回収、停泊中の船舶への淡水の供給(最大1立方メートル)、油膜による異常汚染の処理、沈没船の引き上げ、消火活動、堤防のリップラップの清掃。 ...
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