12人用救命ボート

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船用救命ボート
船用救命ボート
MED SEA

... 2008年12月29日付けCircolare N.78に準拠。 国家航行用の特殊な自己膨張式ライフラフト。 以下のようなイタリア国旗を掲揚するすべての船舶に使用できます。 政令45/2000の適用を受けない旅客船。 SOLAS規則の適用を受けない貨物船。 立法令541/1999の対象とならない地中海での閉域漁業や漁業のために有効な船 検査間隔:2年毎 旗の適合性:イタリア 動作温度:-18℃から+65℃まで 注:サイズ公差±3cm、重量公差±5%。 ...

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Arimar
船用救命ボート
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79867

... - 国際航海に従事する商船での使用 - 装備パックSOLASパックAまたはSOLASパックB - 利用可能な収容人数:6~35人 - フラットパックキャニスターオプションあり(8~12人用) - GRP製キャニスター - 耐久性のあるゴム製生地 - ダブルチャンバーチューブ - 最大36mの収納高さ(ペインターは最大46mまで対応可能) - 低温環境用の断熱フロア - SOLAS反射テープ付き高視認性キャノピー - 30°Cから+65°Cまでの温度で完全稼動可能 - ...

船用救命ボート
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L010D033

... あらゆるタイプの船舶から自動または手動で海中投棄するための、高品質でメンテナンスの少ないSOLAS/MED認可の救命いかだソリューション。 15~20年の耐久性 30℃の低温下でも展開可能 荒海でも抜群の安定性 複数の旗国の認可を取得 2つの浮力室があり、それぞれに重量を積載可能 このタイプの救命いかだは、格納された状態から解放されると、自動的にスライドするか、手動で船外に投げ出されます。着水後、ペインターラインを強く引くと膨張します。 投げ込み式救命いかだは、主に商船、旅客船、海洋資産で使用される。救命いかだは、硬質グラスファイバー製コンテナに収納され、SOLAS/MED要件および関連する旗国の承認に従ってDNVによって承認されています。 VIKINGは1960年の創業以来、船外投棄型救命筏の製造、供給、サービスを行ってきました。長年にわたり何千人もの命を救ってきたこの製品は、海上での安全確保に欠かせない真の必需品として高い評価を得ています。 VIKINGの投げ込み式救命いかだは、4~35人用のサイズがあり、SOLAS ...

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VIKING
船用救命ボート
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Pro-Light

... オフショア・クラシカル - ISO 9650-1 - ISAF - グループ A - ライフラフト・プロライト・コンテナ 素材 - 天然ゴムとPUコーティング生地 チャンバー - 3つの独立した浮力室 バラストバッグ - 4つの水安定ポケット、それぞれ56L入り(PL-12は5つ) アクセス - 堅い乗船ランプと梯子でアクセスが容易 その他の特徴 - イージークローズシステム付き大型エントランス、レインコレクター、内部・外部ライフライン、断熱フロア、内部ラダー、SOLAS再帰反射テープ ライト ...

船用救命ボート
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Standard

... 24時間パック、+24時間パック、SOLAS Bパックからお選びいただけます。 24時間パックには以下が含まれています: レッドハンド・フレア x 3 ロケットパラシュート x 2 船酔い止め×6 シグナルトーチ+予備電池&電球×1個 修理キット x 1 ホイッスル x 1 信号ミラー x 1 パドル×2 ベイラー×1 スポンジ×2 ハンドポンプ x 1 船酔い防止バッグ×1 クオイト+ライン30m x1 フローティングナイフ x 1 ドローグ+ライン x 1 ...

ボート用救命ボート
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950 series

... ライフセーバーとライフジャケットの設計・製造における当社の技術と専門知識を駆使し、ISOオーシャンライフセルフの最も進んだ仕様を実現しました。クルーセーバー・ライフセーフトは、あなたとあなたのクルーの安全性と性能を向上させます。ISO 9650-1規格に適合しており、3年間の延長サービス付きです。 高い製造品質と規格を備えた、お買い得な製品です。 持ち運びが簡単な耐候性バリスタ、またはサイドハンドル付きの洗練された軽量コンテナから選択できます。 革新的なデザインと安全性 最大限の安定性を確保する大容量のウォーターポケット(4人用-84リットルウォーターポケット×2。6人用、8人用、10人用-84リットル×3個のウォーターポケット。12人乗り ...

船用救命ボート
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RFD Surviva

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HXJF-AZ

... 適用範囲 海上施設に適用 承認基準 1.1974年に改正された海上人命安全国際条約 2.MSC.48(66)国際救命規則(改正) 3.MSC.81(70) 救命用具の試験に関する勧告(改正 4.第3章 非国際航海に従事する外航船舶の統計調査に関する技術規則第4部(201) (201l)及びその改正。 ...

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HXJF-A

... 適用範囲 海上施設に適用(国内航海に従事する船舶には適用されない。 6人乗り救命いかだを除く) 承認基準 1.海上における人命の安全のための国際条約(1974年改正 2.MSC.48(66) 国際救命規則(改正版 3.MSC.81 (70) 救命用具の試験に関する勧告(改正 ...

ボート用救命ボート
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Eurovinil
ボート用救命ボート
ボート用救命ボート

... Sea Master ISO 9650-1ライフセフトは、オーシャンセーリング、長距離クルージング用に設計されており、ISAF、RORC、その他のコード付きボートの要件を満たしています(追加の安全パックが必要になる場合があります)。 SOLASの救命筏で使用されているインフレータブルボーディングステップが付属するようになりました。 SeaMasterサバイバルラフトは、レクリエーションまたはコード化されたクラフトのOffshoreセーリングのための完璧なパートナーであり、専門家と協力して長年にわたって設計され、洗練されています。様々な背景を持つユーザーと協力して設計し、精力的にテストした結果、Seagoのフラシップ製品の1つとなりました。 SeaMasterは、大小さまざまな冒険をする船乗りに必要なものを提供することでその名声を高めてきたブランドであり、まさにSeago ...

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LR07 (12 - 25 PERSON)

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TO

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A Type

... 1974年海上人命安全国際条約及びその改正、第III章、第4条、第13条、第21条、第26条、第31条及び第34条 MSC.48(66)「国際救命設備コード(International Lifesaving Equipment Code)」及び MSC218(82)、MSC.293(87)の第Ⅰ章及び第Ⅳ章。 MSC.81(70)「救命設備の推奨試験勧告」第 1 部第 5 節、第 2 部第 5 節及び MSC.226(82)、MSC.295(87)、 MSC.323(89)。 国際 ...

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Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd
ボート用救命ボート
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5320 series

... SeaCurity オフショアのリフェラフトは、妥協のない真のオフショアいかだです。 ISO 9650認証を受けていませんでしたが、これらの規格に完全に準拠しています。 製造年からとしてオフショアライフラフツ 2013 いくつかの印象的な改善を受けています. 私たちの主な目的は、安全性を損なうことなく、このいかだを市場で最も軽いいかだにすることでした。 浮力チューブには、ISO 9650の要件を上回る軽量な生地を使用しています。 いかだのインフレのための新しいシリンダーを使用することにより、我々は主要な軽量化に達する。 ...

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SeaCurity GmbH
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