ランチング船用エアバッグ

... 船舶進水用エアバッグは、ローラーバッグ、進水用エアバルーン、インフレータブルマリンエアバッグ、エアリフトバッグ、サルベージバッグとして知られています。船舶進水用エアバッグは、海洋船舶の進水に使用される特殊な海洋ゴム製エアバッグです。海洋ゴム製エアバッグはまた、沈没船の積み込み、浮揚、吊り上げ、移動、座礁船の引き揚げにも広く使用されています。ゴム製エアバッグは、頑丈な合成タイヤコード層と内側および外側のゴム層で構成され、長い円筒形のバルーン形状をしています。 海上エアバッグを使った船の進水やアップグレードは、革新的な船舶進水技術である。エンドオン進水」、「サイド進水」、「フロートアウト」の欠点を克服しています。この進水技術は、サイドランチングの固定された進水軌道の制約を克服しています。 この柔軟な進水技術は、時間の節約、投資、柔軟性、安全性などの利点があるため、世界中のより多くの造船所に受け入れられています。私たちは、柔軟性、安全性、信頼性を確保するために、長年にわたって設計、材料使用、製造技術の面で常に革新しています。 現在までに、より多くの貨物船、バージ船、ケミカルタンカー、タグボート、AHTS船、フローティングドック、建設ケーソンまでもが当社の進水用ゴム製エアバッグを使用して進水しています。最大10万DWTの進水実績があります。 Doowin ...

... エアバッグを起動する船は、海洋upslipエアバッグ、船のdownslipバルーン、インフレータブルマリンエアバッグ、ボートリフティングエアバッグとして知られています。彼らは、海洋船舶を起動するために使用される特殊な海洋ゴム製のエアバッグです。柔軟な船の起動は、造船や船の修理業界で非常に明るい見通しを持つ革新的な技術です。造船や船舶修理の生産性が中小造船所に限られていた固定軌道進水の欠点を克服しています。 貨物船の進水・着水、沈没船の引き上げ・移動、座礁船の引き揚げなどに広く利用されている。フレキシブル進水技術は汎用性が高く、造船・海運業界の企業の労力、時間、作業負荷、投資の削減に貢献します。 Jerryborg ...

... 海洋サルベージ用エアバッグは、軽量で収縮時のサイズが小さい海洋ゴム製エアバッグのもう一つの用途です。簡単に持ち運びができ、作業場所に設置することができます。ゴム製サルベージ・エアバッグは、沈没した船舶を深海から救い出すために垂直に使用することができます。ボートが水面近くに吊り下げられているときは、ボートの下に吊り下げ、片方の端をボートの両側につけて、ボートを水面から十分に高く上げてポンプで引き上げることができる。浅瀬では、2つのサルベージ・バッグをボートの両側に1つずつ、ポンツーンのように吊り下げることができる。また、当社のマリン・シップ・ランチング・エアーバッグと同様に、接岸したボートを水中に戻すためのローラーとしても使用できます。 海洋サルベージ用ゴム製エアバッグの利点 高圧設計 サルベージチューブの最大使用圧力は0.25Mpaです。つまり、水深25m以下で使用できます。 摩耗に強い Jerryborg海洋サルベージ用エアバッグの厚さは最大10mm以上です。そのため、サルベージ用ゴム製エアバッグは過酷な条件下でも使用することができます。外側のゴムが損傷しても、内側の合成タイヤコード層は問題なく機能します。 全体的な絡み合った技術 当社のサルベージ用ゴム製エアバッグの製造技術は、船舶の進水用ゴム製エアバッグと同じで、Holistic ...

... マリンラバーエアバッグは、丸太転がし方式をベースに、重りを持ち上げたり運んだりするための軟質ゴムを用いて設計されています。それは中国自身の専有知的財産権の革新的なプロダクトです。それは持ち上がる重い重量水中工学の浮力の援助持ち上がる及び動く、進水及び改善する船のような広い適用を持っています。海洋のゴム製エアバッグは効率的に工期を短くし、資金の多くを救うことができるスペースおよび重機械に限られないです。 1.船舶の進水とアップグレード 中国での20年以上の開発により、海洋ゴム製エアバッグは、船舶の進水・アップグレードのための最も信頼性が高く安定した技術であることが証明されています。それは平らな板のトンから巨大な船の万トンに適当です。その間、海洋のゴム製エアバッグは外国の造船所、造船所、港/港の構造の会社によってまた広く確認されます。海洋のゴム製エアバッグとの技術の進水及び改善する船はまた非常にアメリカ、ヨーロッパ、東南アジアのような市場で、促進されます。 2.重量の持ち上がること及び移動 海洋ゴム製フェンドは、港湾建設プロジェクトにおけるケーソンの持ち上げ、打ち上げ、移動、輸送に適用される可能性があります。 3.浮力補助・サルベージ マリンラバーエアバッグは浮力と耐荷重があるため、沈没船のサルベージや浮力補助にも広く使用されています。 ...

... 船舶発射用エアバッグ 船舶進水用エアバッグは、ローラーバッグまたは進水用バロンと呼ばれ、長い円筒形のバロン状の内側と外側のゴム層を持つ頑丈な合成タイヤのコード層で作られています。船舶進水エアバッグは、船の進水、船の進水作業に使用することができます。 海洋のエアバッグを使用して船を進水させるか、または改善することは革新的な船の進水の技術です。それは、「エンドオン進水」、「側船進水」、「フロートアウト」の欠点を克服します。この船の進水技術は、サイドランチの固定進水トラックの制限を克服しています。 この柔軟性のある進水技術は、時間の節約、投資の節約、柔軟性、安全性などの利点があり、世界中の造船所で受け入れられています。DOWINは柔軟性、安全性、信頼性を確保するために、長年にわたって設計、材料使用、製造技術の面で絶えず革新しています。 これまでに、貨物船、バージ、ケミカルタンカー、タグボート、AHTS船、浮ドック、建設用ケーソンなど、多くの船が当社のゴム製エアバッグを使用して進水しています。最大10万重量トンまでの船舶進水用エアバッグで進水した最大の船舶。 DOOWINの船舶発射用エアバッグは、東南アジア、ヨーロッパ、トルコ、中東、北米、アフリカ、南米の企業に選ばれているNo.1の製品です。 ...