クルージングクルージング船

長さ: 142.1 m
幅: 18 m
喫水: 4.7 m

... 2013年にアンコーナの造船所で竣工したLe Soléalは、フィンカンティエリがフランスのオペレーターであるCompagnie du Ponantのために建造した3隻目の超豪華クルーズ船です。その寸法と特徴はメガヨットと非常によく似ており、ユニークなニッチ商品を代表しています。 どこにでも行けるように設計されたクルーズ船 Le Soléalは、選ばれたお客様に一生に一度の体験をしていただくために設計されました。その小さなサイズのおかげで、大型船では立ち入ることのできない目的地に忍び込むことができるのです。 ビューロー・ベリタス社からは、極地や亜極地での航行に適した「アイスクラス」に指定されているだけでなく、環境への影響や騒音・振動レベルを低減するための最先端の技術が評価され、「クリーンシップ」と「コンフォートクラス」にも認定されています。 また、革新的なデザインのパブリックルームは、フィンカンティエリ社の社内専門チームが初めて開発・制作しました。最新の省エネ照明システムは、パブリックエリアとキャビンにイタリア製のLEDのみを使用しています。また、フィンカンティエリ社の新しい船は、新しい船体色と、より柔軟なクルージングをサポートする大きな搭載能力を備えています。 ...

長さ: 239.3 m
幅: 32.2 m
喫水: 7.4 m

... Oceania Rivieraは、2012年にフィンカンティエリ社のセストリ・ポネンテ造船所で就航しました。この船は、超豪華客船の分野で最も権威のあるオペレーターの一人である米国のオセアニア・クルーズ社が発注した2隻の中型超豪華客船のうちの2隻目です。 非の打ち所のないパーソナルな体験 オーシャニア・リビエラは、全長239メートル、幅32メートル、11のパッセンジャーデッキを持ち、総トン数は6万6千トンです。全長239メートル、幅32メートル、11のパッセンジャーデッキ、総トン数66,000、22ノットで航行し、2,100名のゲストと乗組員を収容します。629のキャビンはオーシャンビューで、その94％が広々としたエレガントなプライベートバルコニーを備えています。特に洗練された内装は、乗客の快適性を総合的に高めています。全体のデザインはYran ...

長さ: 268 m
幅: 32.2 m
速度: 24 kt

... MEYER WERFT社は、1999年8月、当初の予定より4週間早く、レオクラス2番船、スーパースター・ヴァーゴをスタークルーズ社に引き渡しました。それ以来、スーパースター・レオの姉妹船は、主に南シナ海を中心にクルーズしています。 スーパースター・レオとスーパースター・ヴァーゴのレオクラス客船は、アジア市場向けに特別に設計され、豪華客船の建築の中心をなす見事なアトリウムなど、さまざまな見どころを備えています。7つのデッキに広がるアトリウムには、数多くのレストラン、バー、ショップがあります。また、約1,000席の大劇場は、レオクラスが竣工した当時、フラッグシップ・プロジェクトとして位置づけられていた。ホワイトマンモスには、プール、スパ、ジム、バスケットコート、ゴルフ練習場、ランニングコースがあります。 スーパースター・レオとスーパースター・ヴァーゴは、世界で初めてヘリコプターの発着場を備えたクルーズ船でもある。 全長270メートルのスーパースター・ヴァーゴは再開発され、全面改装され、2019年初めにドリーム・クルーズの旗の下、「エクスプローラー・ドリーム」と改名されました。 トン数 76,800GT 生産シリーズ レオクラス 船型 クルーズライナー 造船所 マイヤーベルト 客船会社 スタークルーズ ...

長さ: 177 m
幅: 28 m
喫水: 6.5 m

... 2003年10月にYard Number 442のキールが打ち込まれた後、ビルカパラダイスは2004年11月にクルージングを開始しました。フィンランドで建造されたこのスノーホワイトのクルーズライナーは、主に北欧を航行します。 ビルカ・パラダイスは2013年に「ビルカ・ストックホルム」と改名され、海上での雰囲気が際立っています。船内の見どころとしては、パノラマウィンドウを備えたフロントキャビンや、船首の10デッキにあるパノラマカフェなどが挙げられます。このデッキには、プールを備えたリラクゼーション＆スパエリアもあります。また、北欧で特に重宝される風を遮る多くのワインディングエリアや、トップデッキのランニングトラックもプラスポイントです。 近年、ビルカ・ストックホルムは、ストックホルムからオーランド諸島のマリエハムンまで往復するいわゆる「22時間クルーズ」に利用されています。 船型 クルーズライナー 造船所 MEYER ...

長さ: 216 m
幅: 32.6 m
速度: 20 kt

... 1987年から1988年にかけてフィンランドで建造されたシーワードは、長い歴史を持っています。全長216mのこのクルーズ船は、もともとSTX造船所（現在のMEYER TURKU）で、ヤードナンバー1294で建造されました。クロスタークルーズに委託されました。1997年にノルウェージャン・クルーズ・ラインに買収され、「ノルウェージャン・シー」と改名されました。その後、2005年にスタークルーズが購入し、フィンランド製のこの客船は「スーパースター・リブラ」として知られています。 SuperStar ...

長さ: 317.5 m
幅: 35.8 m
速度: 22 kt

... Mein Schiff 1は2018年4月に完成し、TUI Cruisesに引き渡されました。ドイツの海運会社にとって5隻目の新造クルーズライナーであり、全船舶がフィンランドのトゥルクで建造された。 新シリーズは、約180室の客室を追加し、総乗客数は2,894人に増加--その9割が海の見えるアウトサイドキャビンという贅沢を味わうことができる。Mein Schiff 1とMein Schiff 2の438メートルのランニングコースは、以前の船よりも大幅に長くなり、ジムやスパエリアも広くなっています。スポーツコートやクライミングウォールを備えたアリーナも、初めてフルカバーになりました。このように、Mein ...