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ディーゼルキャビンクルーザ
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長さ: 8.93 m
幅: 2.94 m
排水量: 3,280 kg
... Z800キャビンに乗り込むと、まず目に飛び込んでくるのは、その広さ、シェルター、安全性。この8メートル級キャビンボートは、一年を通して快適で多目的に使えるよう設計された室内キャビンを装備しており、フィッシングにもレジャーにも最適です。 キャビンは日差し、雨、風をしっかりと防ぎ、どのような気象条件でも居心地の良いシェルター環境をお約束します。 メインデッキは、快適で機能的なダイニングエリアに変身するようデザインされており、クルージング中にパドルボードを2台まで安全に収納できる横長のスペースがあります。さらに、釣り愛好家に理想的な実用的なロッドホルダーがサイドに装備されています。 船首には、2つのコンフィギュレーションからお選びいただけます:サンデッキとウォークアラウンドです。サンデッキ・バージョンには、太陽の下でリラックスできる広々とした日光浴エリアがあり、ウォークアラウンド・バージョンは安全性を高め、船首へのアクセスを良くし、オプションでサンベッドを追加できます。 Z800キャビンには、真水のシャワーと専用のサウンドシステムも装備され、船上の雰囲気を演出します。 さらに安心のために、このボートにはオプションで船体にアンチショックガードを内蔵することができ、航行中の安全性を高めています。 ...
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長さ: 7.6 m
幅: 2.4 m
排水量: 2,100 kg
... コンテンポラリーなキャビン・クルーザー その大きさだけでなく、小型ヨットにあるものはほとんどすべて揃っています。ウォークアラウンド・コックピットを備えた広々としたラウンジエリアは、船首と同様、海水浴場からキャビンへの移動が容易です。船尾の快適なサンベッドは拡張可能で、2人が簡単に座れます。船尾そのものがユニークなデザインの傑作であり、このクラスでこのモデルを際立たせています。 特許取得のユニークな油圧式ハードトップ、5年間の限定保証付き このボートの最も魅力的で特徴的な点は、カーボンファイバー製でスライドドアを備えた油圧式ハードトップルーフです。ルーフは最大30メートルの距離から30秒以内に閉じることができ、雨や葉っぱ、その他の汚れなど、あらゆる外的要因からボートを完全に保護します。 簡単アクセス 簡単で安全なアクセスは、ドアで保護された2つのサイド・リア・エントランスによって提供され、船上の安全性をさらに高めています。リモコン操作の油圧式ハードトップには、コックピットへの出入りを容易にする広々としたスライドドアが追加されています。 フロント・パサージュ カスタムメイドのウインドシールドは、デザイン性と機能性に優れた傑作です。船首とコックピットの間を簡単かつ快適に行き来できるよう、十分なスペースを確保しています。ステンレスのハンドリングにより、安全性も保証されています。 23モデルでは、サンベッドエリアを最大140cmまで拡張でき、その下にはさらに収納スペースがあります。ヘッドボードは最大限の快適性を提供するために持ち上げることができます。特注のステンレス製手すりがさらに安全性を保証します。 ...
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長さ: 6.9 m - 7.8 m
幅: 2.4 m
排水量: 2,100 kg
... 究極の快適性を追求したデザイン このモデルは、調和のとれたプロポーションとスマートなデザインを中心に展開され、長期にわたるユーザーフレンドリーな操作性に反映されています。25キャビンエボリューション船外機は、このクラスではユニークなモデルであり、時代を超えたエレガンスと独創的なソリューションを提供します。エクステリアデザインはすっきりとしており、コックピットの各要素に絶対的な調和を生み出しています。 ...
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長さ: 8.6 m - 9.8 m
幅: 2.9 m
排水量: 4,200 kg
... 完璧なバカンスのための多目的クルーザー このモデルは、人間工学に基づいたユニークで多機能なコックピットとバウ・レイアウト・ソリューションを提供し、時代を超越した独特のスタイルで、水上での最大限の快適性を保証します。居住空間を最適化し、流体力学的および構造的要件と美的形状を統合するために、設計とエンジニアリングの段階が統合されました。どのエンジンを選んでも、32キャビンアウトボードは安全で快適なクルーザーです。 キャビンの快適性 このモデルは、快適なキングサイズベッド、独立した小さなバスルーム、実用的なワードローブを備えた、最も広々としたキャビンを提供します。コックピットからのアクセスは簡単かつ安全で、キャビン内の快適性と移動性を最大限に高めています。エレガントで調光されたサイドウィンドウからは素晴らしいワイドビューが楽しめ、日中の照明も確保されています。細部へのこだわりは随所に見られ、自宅にいるような気分で一夜を楽しむことができる。 魅力的なコンソールデザイン 32のフロントコンソールは、コンバーチブルカーにいるような感覚を味わえるよう、細部にまでこだわって作られている。木製インサートの上に配置された計器類、高級マリンシート張りのサイド、間接照明など、よく研究された配置が、32ftモデルを時代を超越した魅力的な船として認知させている。 LEDアンビエント・イルミネーション このモデルには、特別なLedテクノロジーによるアンビエント・イルミネーションが装備されており、夜間でもご家族やご友人とのひとときをお楽しみいただけます。フロントコンソール、シート、エントランスを照らす間接照明が、ロマンチックでリラックスした雰囲気を演出します。 ...
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長さ: 9.16 m
幅: 3 m
モーター出力: 740 ch
... アウレア30キャビンはデイクルーザーとして理想的な選択です。ラグジュアリーとスタイルがバランスよく融合し、細部までお楽しみいただけます。 快適なダブルベッド、広々としたバスルーム、海を楽しむための様々なスペース、最高級の快適さ。快適なダブルベッド、広々としたバスルーム、海を楽しむための様々なスペース、このカテゴリーでトップクラスの快適さを誇るアウレア30キャビンを理想的なものにするために選べる無限のカスタマイズ。 ...
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長さ: 7.3 m
モーター出力: 250, 400 ch
燃料積載量: 250 l
... レイグラス2350は、日帰り旅行や本格的な釣りに最適なボートです。船外機とディーゼル・スターンドライブの両方の構成が可能で、ニュージーランドの市場で最も牽引力のあるディーゼル・スターンドライブ・ボートとなっています。また、大型のスターンドライブ・モデルで有名なように、船内には家族全員のための十分なスペースがあります。さらに、ワイドターンダウンチャインと広々としたハードトップキャビンのおかげで、どんなコンディションでも濡れずに快適に過ごすことができます。 上品で、性能が高く、曳航や進水が容易で、かつ優れたシーキーピング能力を持つボートをお探しなら、レイグラス・レジェンド2350を見逃すことはできません。 マルチパーパスの素晴らしさ 2350は、大型の2500や2800と同じ船体デザインとビームを持ち、はるかに大きなボートのようにスムーズで安定した乗り心地を提供します。ロック可能なロッドストレージや床下の巨大なストレージコンパートメントなど、ギアのための十分なスペースがあります。 ...
Rayglass Boats
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長さ: 7.48 m
幅: 2.55 m
モーター出力: 350 ch
... レジャーは失われた芸術であり、742カディの鼻はあなたがそれを再発見するのを助けるために前方に。 自然に照らされた弓のカディとアジャイル性能で、742は、リラクゼーション第二の自然を作ります。 構成可能な座席は、折り畳み式の後部サンラウンジとメリディエンヌ/長椅子を形成するために拡張コパイロットシートで、すべての乗客を喜ばせます。 さらに、大きなセルフベイリングコックピットは、主要な社交ゾーンです。 だから、何を待っていますか? それは余暇について真剣に取得する時が来た。 ...
Bayliner/ベイライナー
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長さ: 9.35 m
幅: 2.95 m
モーター出力: 250, 300, 350 ch
... ニンバスW9をご覧ください:多用途に使える、優れたデザインのウィークエンダーボートは、水上での冒険に比類ない利便性とパフォーマンスを提供します。 W9は、機能的なスカンジナビアデザイン、シンプルさ、安全性、安心感、細部へのこだわりを重視する方のためのボートです。 アクティブなライフスタイルのためのデイクルーザー 「W9は、ニンバスのベストセラーボートのハイライトを厳選し、デザインに磨きをかけ、新しい機能を開発しました。W9は、私たちを象徴する旧モデルからデザイン言語や要素の多くを受け継いでいます」と、ニンバスのチーフデザイナー、ヨアキム・グスタフソンは説明する。 26エポカや32バリスタと多くの共通点を持つインテリアレイアウト、Max ...
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長さ: 7.62 m
幅: 2.54 m
モーター出力: 170, 250 ch
... Salpa Laver 23XLは、ディテールにこだわったデイクルーザーです。 様々なニーズに応えることのできる、快適で美しいパフォーマンスを備えたボートです。 Laver 23には、XとXLの2つのバージョンがあります。Laver 23Xは船外機仕様、Laver 23XLはスターンドライブ仕様となっています。お客様の好みに応じて、ガソリンまたはディーゼルを燃料とする船外機またはスターンドライブエンジンを選択することができます。 標準装備 白い船体 - ステンレス製パルピット ...
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長さ: 9.75 m
幅: 3.3 m
モーター出力: 440 ch
... レンジのスタイルを尊重し、さらに広々とした快適な空間を実現。この貴重なボートは、あなたの喜びを満たしてくれるでしょう。エレガントでクリーンなラインを持つ彫刻のようにデザインされたRhea 850 Openは、大型で重要なフリーボードを備えています。 コックピットはゆったりとしたスペースが確保され、特権的な空間となっています。その形状が釣りを連想させるとしても、この船は明らかにクルーザーとして造られており、Olivier Flahaultによってデザインされた美しい室内装備で、最大4名までの宿泊を歓迎します。 すべての海の楽しみに開かれた、楽しい夏のボートです。" ネプチューン ...
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長さ: 11.1 m
排水量: 7.9 t
モーター出力: 320 ch
... MAKAI M37は、水辺での貴重な時間を大切にするためにデザインされました。M37は 広々としたクルージングキャビンとギャレースペースを備えています。 爽快なパフォーマンスを提供します。しかし、それは単に船体の手入れをするだけではありません。 数字で見るとMAKAI MS7は、息を呑むようなルックス、gmverカタマランの燃費の良さ、そしてこれまでにない操船体験を提供します。 前例のない操船体験を提供します。2つの個性的で洗練されたキャビンスペースを備えています。 洗練された2つのキャビンスペースを持ち、カップルでのクルージングからファミリーまで対応できるレイアウトと、12人を収容できる広大なデッキスペースが特徴です。 12人を収容できる広大なデッキスペースを備えています。カタマランならではの性能を持ちながら、スタイルや快適性を犠牲にすることなく スタイルや快適性を犠牲にすることなく、M37は実にユニークな船です。 パワー・カタマラン型の安定性は、荒れたコンディションでも落ち着いていて、停泊時にも安定しています。そのため、あなたとあなたのゲストは、はるかに大きなヨットのような静けさを感じることができます。最大740馬力のパワーと、独自の低ドラッグ・カタマラン・デザインにより、通常は1,000馬力の単胴船にしかない38ノットのトップスピードを実現しています。 カタマランの効率性は、M37を信じられないほど速く、運転する楽しさをもたらし、また操縦性も向上させます。プロペラの間隔がモノハルよりも広いため、効率が良く、狭い場所での操縦に大きな力を発揮します。さらにジョイスティックでの操作も可能で、運転はもちろんのこと、ドッキングも簡単です。 ...
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長さ: 9.15 m
幅: 2.82 m
燃料積載量: 600 l
... オフショアフィッシングの能力なら、915 XSTに勝るものはありません。ディーゼルインボードと600Lの燃料タンクを装備した航続距離で、長時間のトリップも可能で、好きな場所で魚を狙うことができます。密閉されたトランサムは、最大限のフィッシングルームを提供し、エンジンボックスを前方に移動させることで、エンジンボックスの周りを歩いてアクセスできるようになり、魚とのファイトがかつてないほど簡単になりました! 私たちが求めていたのは、長期間の遠出が可能で、ディープドロップやワイドなゲームフィッシングができるボートでした。新しいエンクローズド・トランサムは、釣りをしている間、何も邪魔するものがなく、動き回り、魚と戯れるのに十分なスペースを提供してくれる。また、天候が変わったときや、一泊して遠出するときのために、室内にはドライな快適さがたくさんあります。 ...
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長さ: 8.5 m
幅: 2.5 m
排水量: 2.15 t
... 8.5m MACAN 28シリーズの独創的な船体設計と軽さと堅牢さの優れた比率は、高い出力性能と卓越した敏捷性、水上での最大の操縦性と安全性を保証し、低いエンジンでも大きな積載量を可能にし、低い燃料消費と低いCO2排出量で長い自律性を実現しています。 これらの要素に加え、低い運用コストやメンテナンスのしやすさなど、アルミニウム構造のさらなる利点が加わることで、長期にわたって高いリセールバリューを維持することができます。また、アルミニウム構造は、グラスファイバー構造のように金型を使用する必要がないため、すべてのMACAN ...
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長さ: 6.93 m
幅: 8'01"
排水量: 3,940 lb
... サーフスコーター22のパイロットハウスとクルーザーは何が違うのですか? それは、パイロットハウスのコックピットが1.5フィート長く、キャビンが1.5フィート短いからです。 私たちがサーフスコーター22の最初の船を構想し、建造してから20年以上が経過し、私たちは製図台に座り、考える帽子をかぶって、デザインを再考する時期に来ていました。現代では、2ストローク船外機を購入することはほとんど不可能になりました。4サイクル船外機が市場を席巻し、小型のディーゼル船内機や大型のディーゼル船尾駆動機も登場しては消えていきました。ボートに関するあらゆるものが価格的に成層圏にある今日、最も理にかなっているのは、素晴らしく静かでスムーズな走りで効率的な4サイクル船外機を使用することです。トランサムに取り付けるのが最も合理的で、釣り人から長距離クルーザーまで、あらゆる用途に対応できるコックピットを実現する。 この新型は旧型よりもかなり幅が広く、その結果得られる安定性はどなたにもご満足いただけることでしょう。船尾に90馬力の船外機を搭載し、最高速度は26mph、巡航速度は18mphと静かで経済的で、燃料消費量は速度域で4gph未満です。 このプランは、プロとホームビルダーの両方に対応し、アメリカンサイズとインターナショナルサイズの両方の測定フォーマットで提供しています。私たちは、この古いコンセプトを見直す機会を得たことを大変嬉しく思っています。 ...
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長さ: 6.7 m
幅: 2.5 m
モーター出力: 4, 15 ch
... 技術データ 全体の長さ - 6,70 m 船体の長さ - 6,12 m ウォーターラインの長さ - 5,75 m ビーム - 2,50 m 喫水 - 0,30 m / 0,90 m 水線上の高さ - 1,70 m ヨットの重量 - 1200 kg バラスト - 250 kg キャビン内の高さ - 1,80 m バース - 4 船外機-4-15馬力 デザインカテゴリ - C コンストラクタ。ヤヌス コンコル ...
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